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01 成本加保險是什么貿易術語(CIP/CIF/FOB這三種貿易術語哪幾個要出口商去辦理保險?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 05:44:30【】8人已围观

简介有那幾種貿易術語?要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!1、FOB:是FreeonBoard的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運

有那幾種貿易術語?要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!

1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫,其中文含義為“成本加運費”使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

3、CIF: 即“Cost Insurance and Freight”的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語,賣方負責辦理貨物出口結關手續,在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。

5、CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫,其中文含義為“運費付至指定目的地”,使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后,在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理,并及時通知買方。

6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫,中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費,負責辦理保險手續并支付保險費。

哪些貿易術語是由買方支付運費的,13種貿易術語的運費到底各由誰付?還有到底各由誰租船?誰定立運輸合同

樓主, 這里可能不夠地方寫. 我盡量把你問的要點寫出來, 由于每個條款都有其具體和詳細的解釋, 如你有電郵, 我可以發送文件給你:

• EXW - Ex Works -工廠交貨(......指定地點), 買方承擔運費和風險.

• FCA - Free Carrier -- 貨交承運人(......指定地點) , 買方承擔運費和風險.

• FAS - Free Alongside Ship船邊交貨(......指定裝運港), 買方承擔運費和風險.

• FOB - Free On Board 船上交貨(……指定裝運港), 買方承擔運費和風險.

• CFR - Cost and Freight -- 成本加運費(……指定目的港), 賣方承擔運費和風險

• CIF - Cost, Insurance and Freight成本、保險費加運費付至(......指定目的港)

• 賣方承擔運費和風險

• CPT - Carriage Paid To --運費付至(……指定地點)賣方承擔運費和風險

• CIP - Carriage and Insurance Paid To -運費和保險費付至(……指定目的地)賣方承擔運費和風險

• DAF - Delivered at Frontier --邊境交貨(……指定地點);買賣雙方各自承擔單邊運費和風險.

• DES - Delivered Ex Ship -- 目的港船上交貨(……指定目的港)賣方承擔運費和風險.

• DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid)目的港碼頭交貨(……指定目的港)賣方承擔運費和風險

• DDU - Delivered Duty Unpaid --未完稅交貨(……指定目的地), 賣方承擔運費和風險.

• DDP - Delivered Duty Paid --完稅后交貨(……指定目的地) 賣方承擔所有運費和風險.

CIP/CIF/FOB這三種貿易術語哪幾個要出口商去辦理保險?

CIP、FOB是出口商要去辦理保險,CIF是進口商辦理保險。

一、出口商辦理保險的情況:

1、CIP分析:賣方向其指定的承運人交貨,期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費,并辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。亦即賣方承擔交貨之前的一切風險和額外費用。

所以是出口商辦理保險。

2、FOB分析:當貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。

所以也是出口商辦理保險。

二、進口商辦理保險的情況:

1、CIF分析:CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR相同義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費。

所以是進口商,即買方辦理保險。

拓展資料:

CIP、CIF的區別:

1、相似之處:CIP與CIF有相似之處,它們的價格構成中都包括了通常的運費和約定的保險費,而且,按這兩種術語成交的合同均屬于裝運合同。

2、區別:但CIP和CIF術語在交貨地點、風險劃分界限以及賣方承擔的責任和費用方面又有其明顯的區別,主要表現在:CIF適用于水上運輸,交貨地點在裝運港,風險劃分以裝運港船舷為界(《In買粉絲terms2010》風險劃分界限已改為裝運港船上),賣方負責租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費,并且辦理水上運輸保險,支付保險費。而CIP術語則適用于各種運輸方式,交貨地點要根據運輸方式的不同由雙方約定,風險是在承運人控制貨物時轉移,賣方辦理的保險,也不僅是水上運輸險,還包括各種運輸險。

國貿術語CIF:成本、保險費加運費中成本指什么?為什么還要加保險費?

1,成本包括了你的貨物制造成本,各種國內交納的稅費(如增值稅率),還有貨物裝運的各種費用(比如卡車費用,報關費用等等)。

2,CIF價格中的I就是保險的意思,就是說價格里包含了保險費。老外已經把保險費加在貨款里一起付給你了,那么你是不是應該為他辦理保險呢?

賣方投保并支付保險費用的貿易術語是

賣方投保并支付保險費用的貿易術語應該是CIF,CIF,解釋為成本,加運費和保險費,既然價格里面含有保險費,則由賣方負責安排保險并支付保費。

擴展資料:

CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT(NAMED PORT OF DESTINATION)三個單詞的第一個字母大寫組成,中文意思為成本加保險費加運費(指定目的港),指當貨物在裝運港越過船舷時,(實際為裝運船艙內),賣方即完成交貨。

貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付,但貨物裝船后發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。

CFR中賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。

因此,由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協議,或者自行作出額外的保險安排。

CIF和FOB,術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上,賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務,裝運后貨物可能發生的風險,賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方,風險索賠等就由買方去辦理。

賣方在裝運港將貨物裝船后,取得海運提單并將主要貨運單據給銀行或自行交由買方,承保保險取得保險單支付海運費以及裝運港雜費后即完成全部交貨義務。

賣方在裝運港辦理保險,一般在訂立合同時具體規定保險金額,保險險別和適用保險條款,以及保險責任的起訖期限,選擇協會或中國保險條款,保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。

賣方無保證貨物必然到達以及確保何時到達目的港的責任。賣方無貨物裝船后的損害、受潮、滅失等承擔責任。

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