01 成都景利貿易有限公司(鄭州盛博文化傳播有限公司怎么樣？)

成都錦天聯華科技有限責任公司怎么樣？

先說結論：如果你有理想，真正想做點事，千萬不要來；如果你有背景，只是混一份社保，這里是個好地方，可以作為養老機構，如果不考慮收入的話，有背景在公司真的很輕松。

公司背景牛逼，與省氣象局關系密切，我也是沖著這一點過來的。本來公司應該是前途是一片大好的，無奈從CEO開始，管理能力堪憂，內部比較混亂，真正能做事的人很少。整個公司做事的氛圍不太對，中層領導喜歡偷奸耍滑，遇到事情不沖在前面，比如因為項目需要出差去部分很偏遠的地區，呵呵呵，你一定是那個被安排的小伙伴，因為這個時候領導們都忙著大事呢，你比較閑（真實情況是：全員沒有誰不閑），那就你去吧；但是要是去成都周邊比較近或者風景很好的地方出差，都爭著去，這個時候你作為一個小兵，自然領導吃苦在先，輪不上你。說到高層領導（點個名 CJ），來了快一年了沒啥作為，整天在些屁大個事情上發紅頭文件，一個高層領導到底應該從結構上來規劃公司的發展還是該抓雞毛蒜皮的細節和小事呢比如考勤、比如關燈？你把行政該做的事都做了，行政的人做啥呀。應該從來沒想過公司目前的問題是啥，是項目少導致的收入低？還是員工執行力差導致拿項目不給力？還是中層管理不行只知道吃回扣？還是實施項目的工程師水平不好老被業主投訴以至于總返工導致成本上升？只知道公司業績不好，開人，你他么傻逼么，業績不好是誰的責任？火車快不快全靠車頭帶，企業文化和做事的氛圍不對你看不出來？CJ做事的原則是“對人不對事”，人關系到位了，都好說，繼續作吧，一年之后，回頭看看自己的管理的公司啥結果，知道嗎公司業績差，這位老人家的功勞不小。CEO能請這樣的人來公司當家做主也是厲害。開尼瑪個全員會議要發個紅頭文件，通知明天幾點全員開會，然后第二天開會3分鐘結束，可能覺得這么做比較好玩？刷下存在感？總之無聊。遇到節假日，領導們跑的是最快的、走的最早的，此時集團總部正在開遠程會議，需要湊人數，呵呵呵，你們都去會議室聽，我先走了。

另外公司關系戶比較多，公司領導也真的多，身邊的同事要么是個助理，要么就是個領導，公司40多個人，8個助理，關于領導多到啥程度，總結一下，公司40%以上的員工是經理、副經理等，這都不包括什么總經理、副總經理、總經辦的主任、副主任，部分主任還需要配三四個助理，去你媽的，有些人連自己的私人淘寶購物也需要助理幫忙購買的，真把自己當個人物。真正做事的人，做的事多了自然會犯錯，不好意思你就是背鍋的。人力資源部也很牛逼的，有多厲害呢，今年有一個在公司干了5年的同事，勞動合同到期了，到期的那天，沒讓續簽，人事部的人就拿著一張離職申請單直接讓這個老員工簽字，牛逼吧，老員工也不是好欺負的，直接把這張單子撕了說”你們一句話就讓我離職了？沒有任何溝通，沒有任何補償，你們就是這么做人力資源的？“，真的是把別人都當成傻子一樣。

答主也是混了一年日子，準備過了年就撤，這幫領導們難伺候。

風景這邊獨好？2023汽車出海峰會講了什么

文 | Autodealer綜合

歡迎供稿 | Autodealer@163.買粉絲

新能源汽車產業縱深發展所帶來的，是中國汽車出口貿易的起勢。近年來，中國汽車出口量明顯增長，2022年，我國汽車出口量首次超過德國成為全球第二大汽車出口國。今年以來，僅前4個月，我國新能源汽車產銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。汽車出口量的增長也帶動國內各地外貿額攀升，強國制造正越發顯示出其產業潛力。

2023年5月18日，由中國貿促會汽車行業分會、貿易會四川省委員會等共同主辦，北京微車界傳媒、汽車行家協辦的“2023中國新能源汽車國際合作大會”在成都召開。作為本屆新能源大會的重要議題之一，“2023中國汽車出海峰會”同步在成都世紀城國際會議中心召開。

德勤中國合伙人張書、凱翼國際銷售管理部長吳章彬、一汽奔騰海外事業部供需管理室主任喬軍、車易得CEO沈文軍、車集合伙人王曉寧、電動屋國際業務負責人劉麗蓉、中之保金融科技COO羅曉程、阿里巴巴國際站四川區域片區經理王曉斌、東森汽車董事長張宏、中京好車CEO王春龍、北京微車界傳媒總經理麥迦、V車圈創始人李建設等汽車主機廠、國內進出口貿易機構，投咨機構等專家聚集一堂，就國內新能源汽車出海最新形勢、出海業務成功案例、海外競爭力的構建及二手車出海的困局與突破等多個熱門議題展開了深入務實的探討和互動，給與會嘉賓、現場觀眾帶來頗具參考價值的啟示和思考。

汽車行家將陸續向讀者分享嘉賓精彩觀點及圓桌互動環節，請持續關注！

特別預告，由北京微車界傳媒、汽車行家、阿里巴巴國際站四川聯合主辦的“汽車出海高端研修班”（暫定名）即將啟動，敬請期待！

以下為部分嘉賓演講重要觀點摘錄：

凱翼汽車吳章彬：海外網紅營銷做得有聲有色

凱翼汽車是奇瑞的子品牌，作為一個成立剛幾年的品牌，我們產品已經出口到了意大利，實現了業務階段性的突破。

我們在考慮，怎么讓凱翼的車，特別是新能源車，能夠快速走上全球化的發展道路。凱翼出口業務大概總共只發展了兩年左右，要緊抓中國汽車的發展大好的機遇，中國品牌集體出海的機會。2021年，凱翼第一個破冰的市場，是馬達加斯加，現在，俄羅斯、中東地區、南美地區都取得了一定的市場基礎。近30個國家的固定市場，做市場選經銷商也就是選伙伴，是一件慎重的事情，不能操之過急。

宜賓凱翼國際貿易有限公司 銷售管理部部長 吳章彬

中國車在海外市場，客戶還是比較認可的，接受度比較高，評價還不錯，對于中國制造，我還是比較有信心的。凱翼海外的經銷商，做了各種各樣因地制宜的市場方案，南美、智利還有馬達加斯加經銷商，他們的自主性很強，自主創意以及類似國內的數字化營銷、網紅，都做得有聲有色。

電動屋劉麗蓉：按需定制化生產，瞄準右舵市場

目前，電動屋主要采用DOCK模式，續航里程、配置，都可根據需求進行定制化生產。

對于汽車出口，電動屋的突破口在南美，首先出口的國家是厄瓜多爾。后來，東南亞、非洲也在陸陸續續的出口，今年的目標，首先在亞非拉持續拓展已有渠道，歐盟已經開始作做歐標的認證。

電動屋國際業務負責人 劉麗蓉

電動屋國際市場瞄準的是右舵市場，右舵市場的品牌并不是很多，利用這特殊的一點，打開自己的一番天地。

東森汽車張宏：要“降維打擊”，去卷東南亞和中亞

為什么有些企業會成功？那就是先和快，以及信息差。我們能否學習他們的一些方式？很多投資人，都在干直播，都在拼胸口碎大石，我現在終于把18歲的夢想實現了，上夜班。大家在同一起跑線上，中小企業可能有機會翻身的，境外投資是一個很長的過程，需要時間，能不能跑到前面去，能不能抓住機會，需要思考。

我們要利用中國自主品牌發展期，去卷東南亞以及中亞，以及一些比我們弱的國家，這就是降維打擊，因為正常的思維都不會去挑戰強者，而是挑戰弱者。

作為中小企業，我們不考慮北美，不考慮歐洲。要繞過主機廠的“法規”。

東森汽車董事長張宏

目前最大的市場變化增量就是在中亞市場以及俄羅斯市場，未來的市場會在非洲和南美，因為中美洲的整個物流成本，時間成本會比較高，但是非洲，中西非市場是機會。北非市場我們是一直做得很好的

為了做這些市場，我會做一些前置倉，包括用中外運，海航等等。中小企業最大的問題就是風險。如果沒有風險的把控，根本不要做。東南亞市場對我們來說簡單粗暴，能力強，管理成本低。

阿里巴巴王曉斌：標準二手燃油車出海空間非常大

阿里巴巴國際站四川區域片區經理 王曉斌

在阿里上，海外買家有幾個畫像，一是國家代理，比如，東風柳汽去年通過阿里接觸了全球80多個經銷商和代理商，在10多個國家開辟了新的供應鏈渠道。第二，多品牌的經銷商，像俄羅斯。第三就是本地的經銷商和貿易商。

標準的燃油二手車是朝陽產業，隨著這一波價格探底，相信中國標準的二手燃油車的出海空間也會非常大，綜合利潤也是非常大的。

中京好車王春龍：誠信點兒，別辜負國外客戶的信任

在二手車出口領域，我們是新晉小白，但我們很希望，出口的同行，大家能夠真正的意識到誠信的問題，說到的一定要做到，要不然就不要承諾客戶。

中京好車CEO王春龍

我們公司在喀什等地，建了自己的直屬公司，派駐自己的人員去管理、去接車，去出口。與國外客戶建立信任，其實是很難的事情，因為從網絡上，僅憑幾張圖片和幾個視頻，客戶就從國外跑來跟你合作，這是多大的信任，我們不要辜負了這種信任。

從去年到今年，中京好車不斷完善二手車出口全流程。現在中京自己可以直接申領資料，在公司直接打印，不需要到貿促會去打印，優化了內部的流程，盡快幫客戶辦理轉移出口手續。

現場主持人：竹子買車 米鍋

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• 公司簡介：

中聯重科股份有限公司成立于1999-08-31,注冊資本780853.663300萬人民幣元,法定代表人是詹純新,公司地址是湖南省長沙市岳麓區銀盆南路361號,統一社會信用代碼與稅號是914300007121944054,行業是制造業,登記機關是湖南省市場監督管理局,經營業務范圍是開發、生產、銷售工程機械、環衛機械、汽車起重機及其專用底盤、消防車輛及其專用底盤、高空作業機械、其它機械設備、金屬與非金屬材料、光機電一體化高新技術產品并提供租賃、售后技術服務；銷售建筑裝飾材料、工程專用車輛及金屬材料、化工原料、化工產品（不含危化品和監控品）；經營商品和技術的進出口業務；以自有資產進行房地產業投資（不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發行票據、發放貸款等國家金融監管及財政信用業務）。二手車銷售；廢舊機械設備拆解、回收。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）,中聯重科股份有限公司工商注冊號是430000400000198

• 分支機構：

中聯重科股份有限公司包頭分公司,注冊號是150200500004652,統一社會信用代碼是914300007121944054

中聯重科股份有限公司北京銷售分公司,注冊號是110000450074491,統一社會信用代碼是914300007121944054

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中聯重科股份有限公司常德中旺分公司,注冊號是430700500001499,統一社會信用代碼是914300007121944054

中聯重科股份有限公司成都分公司,注冊號是510100500024607,統一社會信用代碼是914300007121944054

中聯重科股份有限公司成都建起分公司,注冊號是510100500033714,統一社會信用代碼是914300007121944054

中聯重科股份有限公司大連分公司,注冊號是210

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