01 我國第一個自由貿易港口(中國第一個自由貿易試驗區設立于)

中國第一個自由貿易試驗區設立于

中國（上海）自由貿易試驗區（China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone），簡稱上海自由貿易區或上海自貿區 ，是中國政府設立在上海的區域性自由貿易園區，也是中國第一個自由貿易試驗區。

2013年9月29日中國（上海）自由貿易試驗區正式成立，面積28.78平方公里，涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域。2014年12月28日全國人大常務委員會授權國務院擴展中國（上海）自由貿易試驗區區域，將面積擴展到120.72平方公里。

上海自由貿易試驗區范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區、金橋出口加工區、張江高科技園區和陸家嘴金融貿易區七個區域。

截至2014年11月底，上海自貿試驗區一年投資企業累計2.2萬多家、新設企業近1.4萬家、境外投資辦結160個項目、中方對外投資額38億美元、進口通關速度快41.3%、企業盈利水平增20%、設自由貿易賬戶6925個、存款余額48.9億元人民幣。

2015年，上海自由貿易試驗區已成為世界自由貿易區聯合會榮譽會員。

“2016年世界自由貿易大會”于2016年11月8-10日在中國澳門特別行政區隆重舉行， 本屆大會的主題是：中國自由貿易區戰略下的“一帶一路”合作機會。2020年3月4日，被工業和信息化部評定為國家新型工業化產業示范基地。

2020年9月1日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區啟動強化競爭政策實施試點。

中文名中國（上海）自由貿易試驗區外文名China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone別 名上海自貿區行政區類別上海市所屬地區上海浦東地理位置中國上海市浦東新區面積120.72平方公里（2014年12月）下轄地區七個區域政府駐地上海市浦東新區世紀大道2001號電話區號021郵政區碼200120氣候條件亞熱帶季風氣候著名景點東方明珠電視塔、上海世博園機 場浦東國際機場火車站浦東火車站車牌代碼滬A-滬N（截至2013），滬C，滬R方言吳語-上海話成立時間2013年9月29日港口上海港、洋山港。

為什么2013年選擇上海作為中國境內第一個自由貿易試驗區呢?

因為上海優越的地理位置，便利的海陸空交通，再加上廣闊的腹地，使上海發展成我國最大的發達城市之一。

上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一，是江海國際性港口，設中國大陸首個自貿區中國（上海）自由貿易試驗區。

在中國，沿海港口建設重點圍繞煤炭、集裝箱、進口鐵礦石、糧食、陸島滾裝、深水出海航道等運輸系統進行，特別加強了集裝箱運輸系統的建設。

政府集中力量在大連、天津、青島、上海、寧波、唐山和深圳等多個港口建設了一批深水集裝箱碼頭，為中國集裝箱樞紐港的形成奠定了基礎；煤炭運輸系統建設進一步加強，新建成一批煤炭裝卸船碼頭。

世界的自由貿易港有哪幾個？

自由貿易港是設在一國（地區）境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域，是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。

1、新加坡港。新加坡港位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。

2、迪拜港。迪拜港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，同時是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一，尤以轉口貿易發達而著稱。它還是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。

3、漢堡港。漢堡港是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。已發展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米。它位于歐洲共同體，歐洲自由貿易聯盟和經互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉海港。

4、釜山港。始建于1876年。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于首爾，機械工業尤為發達，而造船、輪胎生產居韓國首位，水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。

5、馬瑙斯港。如今，馬瑙斯市已建成了世界上最大的水上浮動集裝箱碼頭。自由貿易區由工業區、商業區和農牧區三部分組成。世界著名企業如德國西門子、日本豐田和韓國三星等，都在這里建有工廠。

6、馬賽港。始建于公元前600年由希臘人開拓的一個古老城市，現已發展為地中海的最大商港，也是歐洲第三大港，又是世界最大客運港之一。本港不僅是公路、鐵路和航空的樞紐，而且工商業發達。 著名小說《基督山伯爵》也是從這里開始的。

中國的自由港

香港 澳門

自由港通常是不屬于任何一國海關管轄的港口或港口地區。外國貨物可以免征關稅進出該港，并可在那里進行加工、貯藏、買賣、裝卸和重新包裝等。但外國的船只必須遵守有關衛生、移民等項的法律規章。自由港的范圍，有的僅限于某港口的特定地區，有的擴大至港口的鄰近地區，該地區通稱為自由區。有些國家建立自由區的目的，在于發展過境貿易，吸引外國船舶或貨物過境，從中獲取運費、堆棧費、加工費等。現在比較著名的自由港有地中海沿岸的貝魯特（黎巴嫩）、丹吉爾（摩洛哥）、休達（西班牙）、阿爾梅里亞（西班牙），紅海口外的亞丁（南也門）、吉布提（吉布提），亞洲的馬六甲（馬來西亞）、新加坡（新加坡）、果阿（印度）、香港、澳門，北海的赫耳果蘭島（聯邦德國），北大西洋的百慕大群島（英國），加勒比海的喬治敦（開曼群島），巴拿馬運河出入口兩端的巴拿馬城、科隆市，西非的蒙羅維亞（利比里亞），還有世界水量最大的尼亞加拉瀑布西岸的尼亞加拉瀑布城（美國）和東岸的圣凱瑟琳斯市（加拿大）等等。一般人以為，自由港是在發展中國家才有，其實，世界上最發達的資本主義國家也有自由港，不過名稱不同而已。六十年代開始，英、法、比利時、荷蘭、丹麥都設立了“特殊地區”，規定優待辦法，利用外資在國內不發達地區發展工商業。法國東北部的阿爾薩斯，荷蘭的北部、南部等不發達的邊境地帶，都實行了自由化政策，美國在港口、機場、車站、貨場附近建有幾十個“自由貿易區”。這種自由港主要起轉運站作用，暫時儲存進口貨物，待價出售；此外，還允許外商在區內加工、裝配、標簽、分選等。六十年代以來，特別是最近一些年來，世界上又形成了許多出口加工區，如愛爾蘭西部濱海的香農，墨西哥的邊境，巴西的馬瑙斯，波多黎各的馬亞圭斯，多米尼加的拉羅馬納，印度的坎德拉、圣克魯斯，新加坡的裕廊，斯里蘭卡的科倫坡，菲律賓的巴丹、麥丹，馬來西亞的普頓、巴央勒帕，印尼的賓坦，南朝鮮的漢城、仁川，孟加拉的吉大港等等，我國的深圳、珠海、汕頭、廈門等“經濟特區”也在建設中。參見買粉絲://cache..買粉絲/c?word=%CA%B2%C3%B4%3B%CA%C7%3B%D7%D4%D3%C9%B8%DB&url=買粉絲%3A//買粉絲%2Emyscience%2E買粉絲%2E買粉絲/買粉絲/kepu/kjqw/42872%2E買粉絲&b=12&a=17&user=

歐洲主要港口名稱

百度百科——南安普頓港

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