01 我國對外貿易貨運保險可分(誰能給提供一些國際貿易理論與實務的名詞解釋、簡答、案例分析的題目啊？謝~)

我國對外貿易貨運保險有幾種?

我對外貿易貨運保險分以下幾種：中國保險條款(China Insurance Clauses，即C.I.C.條款)按運輸方式來分，有海洋、陸上、航空和郵包運輸保險四大類。其中海運貨物保險險別分為以下三類：

(1) 海運基本險：①平安險(買粉絲 from particular average，F．P．A．)，“F．P．A．”的英文原意是“單獨海損不賠”；②水漬險(with average-或with particularaverage：，W.A.或W.P.A.)；③一切險(all risks)。

(2) 海運附加險有一般附加險和特殊附加險之分：①一般附加險(general additionalrisk)承保一般外來原因引起的貨物損失，亦稱普通附加險，它們包括在一切險之中。所以若投保了一切險，就無須另行加保一般附加險。②特殊附加險(special additional risk)是以導致貨損的某些特殊原因為風險作為承保對象的。

(3) 海運專門險：①海洋運輸冷藏貨物險(ocean marine insurance frozen procts)；②海洋運輸散裝桐油險(ocean marine insurance woodoil bulk)；③活牲畜家禽海上運輸險。

陸運基本險有陸運險和陸運一切險，前者與海運保險的水漬險相似，后者與海運保險的一切險相似。此外還有陸上運輸冷藏貨物險，它具有基本險的性質，附加險有一般附加險和戰爭險。航空與郵包運輸貨物險別也分為航空險、郵包險和航空一切險、郵包一切險，前者類似海運水漬險，后者類似海運一切險。附加險也有一般附加險和戰爭險。

我國對外貿易中經常使用的貿易術語有幾種?在集裝箱海運和多式聯運上應采用哪些貿易術語?為什么？

1． 貿易術語（Trade terms）,又稱貿易條件、價格術語（price terms），是用一個簡短的概念或三個字母的外文縮寫來表示價格的構成和買賣雙方在貨物交接中有關手續、費用和風險責任的劃分

現在依據的標準為《國際貿易術語解釋通則2000》組別國際電碼交貨地點賣方責任E組（啟運術語）EXW商品產地、所在地賣方在自己的處所把貨交給買方F組（主運費未付）FCA出口地承運人接貨地賣方須將貨物交至買方指定的承運人FAS裝運港船邊FOB裝運港船上C組（主運費已付）CFR裝運港船上賣方承辦運輸，必要時代辦保險但不承擔啟運后的任何風險或額外費用CIF裝運港船上CPT出口地承運人接貨地CIP出口地承運人接貨地D組（抵達術語）DAF出口國邊境賣方必須承擔把貨物交至目的地國家所需的全部費用和風險DES卸貨港船上DEQ卸貨港碼頭DDU卸貨港保稅倉庫DDR進口國買方指定地點2． 主要分類按術語的性質分(1) 待運合同 (E組) 賣方無需運輸裝運

(2) 裝運合同（F、C組）賣方僅負責裝運，不保證買方收到貨物

(3) 到貨合同（D組）賣方需保證買方收到貨物

按交貨方式分(1) 象征性交貨(symbolic delivery)，也叫單證交貨

賣方可通過向買方提交貨運單據來完成其交貨義務

CFR、CIF、CPT、CIP組屬于此類(2) 實際交貨(physical delivery) 賣方必須按規定的方式將貨物交到指定的地點，實際地交付貨物

其他組屬于此類

3． 常用術語介紹(1) FOB，Free On Board (…named port of shipment) 這一術語通常譯為裝運港船上交貨，簡稱船上交貨，也就是常聽到的離岸價格

《通則》解釋為：賣方在指定的裝運港將貨物裝船，越過船舷后，履行其交貨義務

這意味著買方必須從此開始承擔全部費用及貨物丟失或損壞的風險

同時要求賣方對出口的貨物清關

FOB術語的變形：在具體的運用中，與裝船有關的費用，主要是理艙費和平艙費等裝船費由何方負擔，買賣雙方需要在合同中做詳細的規定

FOB line terms（班輪條件）FOB under tackle（吊鉤下交貨）FOB stowed（理艙費在內）FOB trimmed（平艙費在內） (2) CIF, Cost, Insurance and Freight(…named port of destination)這一術語通常譯為成本，加保險費、運費（指定目的港）也就是常聽到的到岸價格

《通則》解釋為：賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，裝運后及時通知買方

承擔貨物越過裝運港船舷為止的一切風險，并負責辦理貨運保險和租船訂艙，支付保險費用和從裝運港到目的地的費用

CIF術語的變形：對于卸貨費用的負擔，各國港口有不同的做法

買賣雙方在合同中對此又有詳細規定

CIF line terms（班輪條件）CIF ex-ship’s hold（艙底交貨）CIF landed（卸到岸上）買賣雙方對FOB和CIF的取舍

在實踐中提倡賣CIF，買FOB

提高貿易的靈活性和盈利性減少或避免貨損貨差甚至被詐騙的危險

(3) DDU, delivered ty unpaid (…named place of destination)這一術語通常譯為未完稅交貨（指定目的地）《通則》解釋為：賣方負責將貨物運至進口國指定目的地向買方或買方指定的另一人交付，但無需將貨卸下，即賣方是在目的地的運輸工具上交貨的

買方自行卸貨，辦理進口清關，并承擔貨物交付起的一切費用

(4) DDP delivered ty paid (…named place of destination)這一術語通常譯為完稅后交貨（指定目的地）《通則》解釋為：賣方負責將貨物運至進口國的指定地，經進口清關，交由買方或買方指定的另一人支配

貨物交付前的一切風險、責任和費用（包括進出口清關的捐稅和費用）均由賣方負擔

所以當賣方無法直接或間接取得進出口許可證時，不應采用此術語

一． 結匯方式1． 貨款支付工具貨幣（CURRENCY）票據（BILL） 匯票（DRAFT）本票（PROMISSORY NOTE）支票（CHECK） 2． 結匯方式匯付(Remittance)指匯出行(Remitting bank)應匯款人(Remitter)的要求,以一定的方式,把一定的金額,通過匯入行或付款行( Paying bank)的國外聯行或代理行,付給收款人( Payee, Beneficiary)的一種方式

業務流程（T/T）(1) 申請并交款 (2) 取得交款回執(3) 電報通知付款(4) 核實通知并付款(5) 轉寄付訖收據 分類(1) 電匯（Telegraphic Transfer, 簡稱T/T）(2) 信匯（Mail Transfer ,M/T）(3) 票匯（Banker’s Demand Draft, D/D）區別電匯和信匯的收款人只能向付款行自取或委托往來的銀行代收，記入其帳戶，不能經過背書轉讓流通，而票匯的收款人加具背書可以轉讓匯票

3． 托收(Collection)是出口商將開具的匯票交給所在地銀行，委托該行通過它在進口商所在地的分行或代理向進口商收取貨

國際貿易實務的習題，最好全點的。好的，加分，言出必行

這里不能掛附件，裝不下，只給三種題型的題目吧，有需要再聯系

（這里有部分題目是國際貿易理論的題目，比較少）

一、先判斷后改正或說明理由

1、.由于大多數 發展中國家 的服務業發展程度都較 低 ，因此，它們竭力主張將服務貿易列入“烏拉圭回合”談判的議題，以便取得服務貿易自由化的利益。 （ 錯 ）。。。發達國家。。。高。。。

2.、一國在一定時期內出口值 與進口值 之差額稱為貿易差額，出口值大于進口值為凈出口，進口值小于出口值為凈進口。 （ 錯 ）。。。進口額。。。出口額。。。貿易順差。。。貿易逆差

3.、李斯特的保護貿易理論認為，保護關稅使一國在價值上的損失足以由保護關稅而帶來生產力水平的提高來彌補。（ 對 ）

4.、由于各國氣候條件不同，自然資源豐缺不一，因而各國都盡量生產適合于本國自然條件的產品，然后進行交換，這是國際分工形成與發展的決定性因素。 （ 錯 ）社會生產力發展水平的決定因素

5.、調撥價格又稱轉移價格，是跨國公司母公司與子公司之間、子公司與子公司之間按照國際市場價格相互撥交產品的價格。 （ 錯 ）內部價格

6.、以1980年為基期，1990年某國的進口價格指數為120，出口價格指數為140，由此可見，該國的貿易條件較之過去明顯惡化了。 （ 錯 ）改善

7.、購買外國企業的股票是對外間接投資的主要形式之一，但如果購買外國企業股票達到一定比例，從而取得經營和管理的直接控制權的就成為對外直接投資。 （ 對 ）

8.、重商主義主張國家干預經濟，大力發展對外貿易。（ 對 ）

9.、戰后，由于主要資本主義國家不斷降低關稅，各種非關稅壁壘措施層出不窮，因此，關稅已不再是資本主義國家保護貿易政策的一項基本措施。 （ 錯 ）仍是

10.、對于受補貼的傾銷商品，進口國可以既征收反傾銷稅又征收反補貼稅 。 （ 錯 ）進口國不得同時既征收反傾銷稅又征收反補貼稅。

11.、李斯特的保護貿易理論又稱保護幼稚工業理論，它主張對幼稚工業應無條件地進行保護，以發展本國工業生產力。 （ 錯 ）有條件

12.、“自動”出口配額制也簡稱“自動”限制出口，它是出口國為了實現出口管制政策而自動采取的一種出口措施。 （ 錯 ）。。。在進口國的要求或壓力下不得不采取。。。

13.、班輪運輸由貨方負責配載裝卸，裝卸費不 包括在運費中，貨方 需另行支付。（ 錯 ）。。。船方。。。（ ）。。。不。。。

14.、干凈、整潔的提單即為清潔提單。 （ 錯 ）

對貨物表面狀況無不良批注的提單為清潔提單

15.、不記名提單可以通過背書 轉讓。 （ 錯 ）交付

16.、航空運單 代表貨物所有權 ， 可以通過背書轉讓。（ 錯 ）

。。。不是。。。的憑證。。。也不。。。

17.、指示提單代表貨物所有權，可以通過背書轉讓。（ 對 ）

18.、為了適應國際市場的競爭需要，我方出口商品，應盡量采用按買方 樣品成交。 （ 錯 ）。。。賣方。。。

19.、在出口貿易中，為了明確責任，最好采用既憑樣品買賣，又憑規格買賣的方

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