01 投資海外倉要多少錢(個人做跨境電商,啟動資金需要多少？)

做跨境電商需要花多少錢？

一般啟動資金都在10萬起。

每個平臺的模式不同，商家成本投入也就不同。當然了，做跨境，首先你得有自己的產品，工廠也好，經銷商也罷，你決定要做跨境電商，就要明確做哪一個平臺，針對什么市場，首先應該去研究的市場。

如果你有一定的經驗跟能力，但是資金不足：

1、 可以考慮找幾個人合伙或者是尋找投資者。這種情況下你所需要的資金也并不多，但是對你的能力有要求。

2、可以考慮做個自由職業者，去操作一些輕資產的電商平臺，也就是海外倉還不普及、大賣還不怎么壟斷的的市場，比如跨境電商出口的亞非拉平臺：Linio, wish等。

3、可以考慮做個自由職業者，操作一些輕資產的銷售方式，比如說一件代發。

4、對于跨境進口行業來說，資金不足但是海外有人脈的可以做海外代購，有資金的可以考慮自己選擇好的產品進口，這個對資金鏈的要求就比較高了。

個人做跨境電商,啟動資金需要多少？

一般啟動資金都在10萬起。

每個平臺的模式不同，商家成本投入也就不同。當然了，做跨境，首先你得有自己的產品，工廠也好，經銷商也罷，你決定要做跨境電商，就要明確做哪一個平臺，針對什么市場，首先應該去研究的市場。

如果你有一定的經驗跟能力，但是資金不足:

1、 可以考慮找幾個人合伙或者是尋找投資者。這種情況下你所需要的資金也并不多，但是對你的能力有要求。

2、可以考慮做個自由職業者，去操作一些輕資產的電商平臺，也就是海外倉還不普及、大賣還不怎么壟斷的的市場，比如跨境電商出口的亞非拉平臺: Linio, wish等。

3、可以考慮做個自由職業者，操作一些輕資產的銷售方式，比如說一件代發。

4、對于跨境進口行業來說，資金不足但是海外有人脈的可以做海外代購，有資金的可以考慮自己選擇好的產品進口，這個對資金鏈的要求就比較高了。

大神們，我問一下，新手做電商，要投入多少錢？

新手做電商的投資預算主要包含以下幾個方面：

1. 平臺費用

這是你需要投入的主要成本，包括平臺的注冊費、平臺的月租金、首批備貨費、銷售傭金、物流費用、倉儲費用、推廣費用、收款手續費以及其他成本2。具體費用會根據你選擇的平臺和經營模式有所不同，比如亞馬遜平臺的押金比較低，基本是幾十美金，折合人民幣三百元左右3。

2. 物流倉儲費

跨境電商物流主要分為直郵和海外倉兩種模式。直郵就是買家下單后，賣家從國內發貨到買家手中，像郵政小包。海外倉是賣家將產品備貨到跨境平臺的倉庫（目的地），客戶下單后，平臺負責配送6。

3. 產品費用

開網店需要有產品，所以賣家要花費一定的金錢去備貨。現在比較流行的無貨源模式，你可以先用一部分資金去采購一些產品，然后通過運營優化和物流倉儲費用的投入，逐步將產品銷售出去6。

4. 其他費用

其他費用還包括廣告推廣、辦公設備、運費、倉儲費等6。

具體需要投入多少錢，主要還是根據你的經營模式、平臺選擇、產品類型等因素來決定。如果你打算做精品模式，主要包括囤貨資金和倉儲費用，主要成本來自于囤貨商品的單價及數量，倉儲費和產品保管費3。如果你打算做無貨源模式，這樣可以避免了囤貨的資金壓力，但是物流較慢，很多創業初期的商家都是采用這種模式盈利3。

總的來說，做電商的投資預算需要根據你的具體情況來制定，建議在3-4萬元左右進行初期的準備6。當然，這只是一個大致的范圍，具體的投資金額還需要你根據自身實際情況和市場情況來決定。

代理一個申通快遞網點要多少錢？

代理點就是說比如你開一家超市，你想辦代理點的話就跟負責你這個片區的負責人說就行了，由他給你管理，你不用出去送貨上門，只需要打電話叫收件人來取件就行了，或者別人來你這里寄件，相當于一個兼，職這樣的。

申通快遞有限公司，2007年12月29日成立，經營范圍包括國內快遞（郵政企業專營業務除外），普通貨運（除危險化學品），貨物運輸代理（除危險化學品）。

倉儲服務（除危險化學品），裝卸服務，商務信息買粉絲，室內裝潢，設計、制作、代理、發布各類廣告，銷售紙制品、電子產品等。

2019年3月11日，申通快遞發布公告，阿里巴巴將投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司。

申通快遞品牌初創于1993年，公司致力于民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網絡、中轉運輸網絡和信息網絡三網一體的立體運行體系。

立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。

隨著中國快遞市場的發展，申通快遞在提供傳統快遞服務的同時，不斷積極開拓新興業務，為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務。

代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務，在國內建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構。

與此同時，申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系，為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。

目前，申通國際業務已經拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、新西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。

經過二十余年的發展，申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網絡。

截至2018年6月，公司擁有獨立網點及分公司超2000家，鄉鎮網點15000余家，直屬與非直屬轉中心及航空部90余個，從業人員超過30萬人，每年新增就業崗位近1萬個。

2017年8月，申通快遞成功開發并上線了擁有自主知識產權的全新“申通快遞·梧桐”系統，該系統是申通核心的運營系統。

包含：快遞業務、服務質量、運輸資源、財務結算、數據分析、國際系統、自動分揀等多個功能模塊。

在快遞行業綠色環保方面，申通快遞率先推出環保芯片袋，相比于一次性編織袋，新的環保袋具有防水耐磨，降低破損；循環利用，節約成本；環保材質，統一規范等諸多優點。

截止2017年8月，除西藏地區外，申通快遞全網轉運中心均實現了使用環保袋建包，每天有18萬只環保袋在全網循環使用。

這也意味著每天節約了18萬只一次性編織袋，一年就是19.71億只。申通快遞正以實際行動踐行低碳環保、綠色發展的理念。

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