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01 抗日時期海外華僑幫助(華人華僑與抗日戰爭人物故事)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-01 06:27:58【】3人已围观
简介抗日戰爭期間,新加坡成立了由誰為主席的華僑籌賑祖國難民總會陳嘉庚。抗日戰爭期間,新加坡成立了由陳嘉庚為主席的華僑籌賑祖國難民總會。1938年10月10日成立。總會組織大綱規定,南僑總會以聯絡南洋各地華
抗日戰爭期間,新加坡成立了由誰為主席的華僑籌賑祖國難民總會
陳嘉庚。
抗日戰爭期間,新加坡成立了由陳嘉庚為主席的華僑籌賑祖國難民總會。
1938年10月10日成立。總會組織大綱規定,南僑總會以聯絡南洋各地華僑,研究籌賑方法,策動救亡工作,籌款助賑祖國難民,并倡導集資發展祖國實業為宗旨。
南洋華僑籌賑祖國難民總會相關歷史:
南僑總會成立時,發表《南僑代表大會宣言》,無情揭露日本侵華的暴行,號召全南洋華僑堅抱抗戰最后勝利的信念,各盡所能,各竭所有,力求實踐其每月近400萬元的常月捐; 勉勵南洋華僑精誠團結,密切聯系; 要求全體僑胞積極向祖國投資,增強祖國的經濟實力。
同時,宣言希望南洋華僑同所在地政府搞好關系,爭取他們同情中國抗戰。南僑總會的成立,標志著南洋華僑沖破傳統的幫派地域觀念,實現了建立在抗日救國基礎上的大團結,從而使南洋華僑的抗日愛國救亡運動走上了新的道路
抗日戰爭時期,南洋華僑的領袖是誰
陳嘉庚
(1874年10月21日——1961年8月12日),是著名的愛國華僑領袖、企業家、教育家、慈善家、社會活動家,福建省泉州府同安縣集美社人(今廈門市集美區)
1937年抗日戰爭全面爆發,南洋華僑籌賑祖國難民總會(簡稱“南僑總會”)在新加坡成立,陳嘉庚被推選為主席
他自己帶頭捐款,還組織各類活動
近1939年一年,南洋華僑就向祖國匯款3
6億多元,從盧溝橋事變到太平洋戰爭爆發的4年半期間,共計捐款約15億元,極大地支援了中國國內的抗日力量
華人華僑與抗日戰爭人物故事
三千南洋華僑機工血肉筑起抗戰生死運輸線
文雋永
抗日戰爭爆發后,日軍封鎖沿海,廣州失守,滯留在香港的2萬多噸軍火須轉從滇緬公路運入,國民政府在昆明、新加坡和緬甸仰光設立辦事處,負責把軍火物資從香港經新加坡移囤仰光,然后從滇緬公路運入昆明。
有一支來自海外的特殊隊伍,主動擔任起祖國大西南川黔滇緬印抗戰運輸任務,為取得抗日戰爭的偉大勝利做出了巨大的貢獻,他們就是由3000多名來自南洋僑胞組成的“華僑機工回國服務團”。這是華僑史上一次人員最為集中、組織最為有序、經歷最為悲壯、影響最為深遠的愛國行動,他們作出的貢獻,將永留青史,世代留芳。
在辛亥革命100周年、抗戰勝利66周年之際,2011年4月,記者策劃獨走渝黔滇緬抗戰之路,沿著當年抗戰足跡,追尋烽火歲月,緬懷革命將士。
陳嘉庚和南洋華僑機工
抗戰中的滇緬公路北起中國昆明,南至緬甸臘戍,全長1146公里,這條剛建好的公路翻越高黎貢山崇山峻嶺,橫穿怒江、瀾滄江和漾濞江急流險灘,地勢極為險惡,行車一不小心,跌入深谷就難有生還機會,加上不少地段瘴氣肆虐,敵機瘋狂濫炸,人們在此行車要闖四道難關:路段險情關;雨水泥濘關;瘴癘威脅關;日機轟炸關,如此惡劣的行車條件,沒有熟練技術的駕駛員是無法勝任的。
當時,國內缺此人才,國民政府即向南僑總會呼吁,招募熟練的汽車駕駛員及修車機工回國服務抗日。當時擔任南僑總會主席陳嘉庚接函后,與諸位僑領立即開會,1939年2月7日,以“南僑籌賑總會”名義發出《征募汽車修機人員回國服務》通告:“本總會頃接祖國電委征募汽車之修理人員及司機人員回國服務,凡吾僑具此技能之一,志愿回國以盡其國民天職者,可向各地華僑籌賑會或分支各會接洽。”南僑總會有關領導侯西反、黃奕欣、劉牡丹、王鐵漢等人穿街過巷走鄉村,發表演說動員鼓勵應募。
第一批應招新加坡32名、馬來西亞48名,2月18日農歷大年除夕,南僑總會主席陳嘉庚在怡和軒俱樂部舉行歡送會,華僑機工奔赴祖國抗日戰爭最前線。
據統計,從1939年2月至9月,由南僑總會組織回國的華僑機工共計3192人,這些華僑機工來自南洋各地,有工程師、教師、經理、店員、醫生、工人、黨派領袖等,有富家子弟,也有失業者,他們滿懷愛國激情,發出“生是中國人,死是中國鬼”的誓言,回國投身抗日衛國戰爭。
南僑機工駕駛員雖然大多是技術熟練,但還是有不少人葬身于黔滇緬深谷之中。1940年,曲江和越南的“咽喉”相繼失守,滇緬公路成為運輸軍用物資入境的惟一通道。日本侵略者為切斷這條中國對外惟一的交通大動脈,派出大量飛機對滇緬公路特別是怒江惠通橋和瀾滄功果橋進行狂轟濫炸,有數百名驍勇頑強的南僑機工被日機炸死。就在這樣險惡的條件下,南僑機工夜以繼日,出生入死地進行抗戰運輸。
南僑機工運輸隊每月通過滇緬公路運入中國的軍用物資達1萬噸。從1939年3月至1942年5月,華僑機工們運送了10萬中國遠征軍入緬作戰,他們搶運了45萬噸軍火物資入境,并在西南運輸戰線上搶修了上千輛的軍、民用車輛。
南僑機工回國參戰,為抗日戰爭作出巨大的貢獻,當年3000多名南僑機工參加抗戰勝利后,幸存2000余名,1000多人返回南洋、1000余人留居國內,1000余人為祖國的抗戰獻出了寶貴的生命,成為中華民族的無名英雄,海內外炎黃子孫永遠沒有忘記他們的歷史功績。
1989年,云南省人民政府在滇緬公路的起點---昆明建立一座雄偉莊嚴的“南洋華僑機工抗日紀念碑”。2005年9月,紀念抗戰勝利60周年,又一座“南洋華僑機工紀念碑”在中緬邊境線云南畹町落成。
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