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01 按商品流向分類國際貿易可以分為(按商品運輸方式分類,國際貿易可分為)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-16 07:42:28【】0人已围观

简介多選題國際貿易按商品流向劃分,可分為()出口貿易,進口貿易,過境貿易國際貿易的分類國際貿易的分類:一般貿易,國際貿易,國內貿易,有形貿易,無形貿易,轉口貿易,出口貿易,進口貿易,對外貿易,海外貿易,過

多選題 國際貿易按商品流向劃分,可分為()

出口貿易,進口貿易,過境貿易

國際貿易的分類

國際貿易的分類:

一般貿易,

國際貿易,

國內貿易,

有形貿易,

無形貿易,

轉口貿易,

出口貿易,

進口貿易,

對外貿易,

海外貿易,

過境貿易,

專門貿易,

總貿易。

拓展資料:

國際貿易分類的劃分方法:

1.按商品流向分

出口貿易

出口貿易是指將本國的商品或服務輸出到國外市場銷售。

進口貿易

進口貿易是指將本國的商品或服務輸入到本國市場銷售。

過境貿易

過境貿易是指甲國的商品經過丙國境內運至乙國市場銷售,對丙國而言就是過境貿易。

2.按商品形態分

有形貿易

有形貿易是指有實物形態的商品的進出口。

無形貿易

無形貿易是指沒有實物形態的技術和服務的進出口。

3.按是否有第三者參與分

直接貿易

直接貿易是商品生產國與商品消費國不通過第三國進行買賣的商品行為。

間接貿易

間接貿易是商品生產國與商品消費國通過第三國進行買賣的商品行為。

轉口貿易

間接貿易中的第三國就是轉口貿易國,第三國所從事的就是轉口貿易。

4.按貨物出入國境或者關境分

總貿易

總進口額加總出口額就是一國的總貿易額。過境貿易列入總貿易。

專門貿易

專門進口加專門出口即為專門貿易。專門進口額加專門出口額即為專門貿易額,過境貿易不列入專門貿易。目前采用這種劃分辦法的主要有法國、德國、意大利及瑞士等。

5.按貨物運輸方式分

陸運貿易

是指陸路相連的國家之間的貿易。通常采用陸路運輸方式,主要運載工具有火車,汽車等。

海運貿易

海運貿易是指通過海上運輸的貿易。船舶是主要運輸工具。國際貿易中,絕大部分貨物是靠海上運輸完成交付的。

空運貿易

空運貿易是指采用航空運輸方式進行的貿易。一般用于貴重或數量較少,且無法經受長時間運輸的商品。

郵購貿易

郵購貿易是指采用郵政包裹方式寄送貨物的貿易。數量不多的貨物如樣品等,通常采用這種方式,其主要優點是服務周到、方便客戶。

百度百科 國際貿易標準分類

國際貿易可分為哪些方面

國際貿易的基本類型

國際貿易活動的種類繁多,性質復雜。從不同的角度可以對國際貿易做不同的分類。其中最基本的分類有:

一、出口貿易、進口貿易和過境貿易

按照商品的流向不同,可以把國際貿易分為出口貿易、進口貿易和過境貿易。

出口貿易是指將本國生產 或加工的商品銷往 他國市場的貿易活動;進口貿易是指將外國的商品輸入本國市場銷售的貿易活動。就一筆交易而言,對賣方是出口貿易,對買方則是進口貿易。

由于一國對某種商品的各品種的生產和需求不一定一致,因而,在同類商品上往往既有出口也有進口。若在一定時期內,一國或一地區在某種商品大類的對外貿易中,出口量大于進口量,其超出部分便稱為凈出口;反之,如果進口量大于出口量,其超出部分便稱為凈進口。

在進出口貿易中,買賣雙方的商品有時要經過第三國國境,第三國對此批貨物收取一定的費用,這對第三國來講,就構成了該國的過境貿易。

二、有形貿易和無形貿易

按照商品的形態不同 ,可以把國際貿易 分為有形貿易和無形貿易。

有形貿易是指實物商品的進出口,因為實物商品是有形的,可以看得見的。在國際貿易中,有形商品種類繁多,通常可分為初級產品和工業制成品兩大類。初級產品是指沒有經過加工或加工很少的農 、林、牧、漁和礦產品 ;工業制成品是指經過工業加工的產品 。根據《聯合國國際貿易商品標準分類》,國際貿易商品分為10大類,食品及主要供食用的鮮活動物(0類);飲料及煙草(1類);燃料以外的非食用原料(2類);礦物燃料、潤滑油及有關原料(3類);動植物油、油脂和蠟(4類);化學品及其有關產品(5類);主要按原料分類的制成品(6類) ;機械及運輸設備(7類);雜項制品(8類);沒有分類的其他商品(9類) 。其中0-4類為初級產品,5-8類為工業制成品。

無形貿易是指非實物形態的勞務和技術的進出口。因為勞務和技術是無形的 ,看不見摸不著的 。無形貿易主要包括運輸、裝卸、保險、金融、郵政通訊、船舶修理、國際旅游、工程服務、代理、技術轉讓等等。 關于無形貿易 ,至今還沒有像實物商品那樣的國際分類標準。

有形貿易和無形貿易的主要區別是:有形商品的進出口,經過海關辦理手續,包括在海關的貿易統計中,它是整個國際收支的主要構成部分;無形商品的進出口,不經過海關辦理手續,不包括在海關的貿易統計中,但它也是國際收支的一個重要組成部分。

20世紀90年代以來,電子科學技術的迅速發展,部分服務商品有形化了,如光盤像是有形產品,但就其性質而言,應是服務產品。因此,從某種意義上說,有形貿易和無形貿易的界限模糊了。

三、直接貿易、間接貿易和轉口貿易

按照貿易過程中有無第三國參加 ,可以把國際貿易 分為直接貿易、間接貿易和轉口貿易。

直接貿易是指商品生產國與商品消費國之間直接進行的,沒有第三國介入的貿易。商品從生產國直接輸出到消費國,對生產國來說是直接出口,對消費國來說是直接進口,都是直接貿易。

間接貿易是指商品生產國和商品消費國通過第三國進行的貿易。商品通過第三國轉賣給消費國,對生產國來說是間接出口,對消費國來說是間接進口,對第三國來說就是轉口貿易。

轉口貿易是指一國(地區)進口某種商品不是以消費為目的,而是將它作為商品再向別國出口的貿易。從事轉口貿易的大多數是地理位置優越、運輸條件便利以及貿易限制較少的國家和地區,如倫敦、鹿特丹、新加坡和香港等。它們由于具有上述條件,便于貨物集散,所以轉口貿易很發達。

四、總貿易和專門貿易

按照劃分進出口的標準不同,國際貿易可以分為總貿易和專門貿易。

總貿易是指以國境為標準劃分的進出口貿易。凡進入國境的商品一律列為總進口,凡離開國境的商品一律列為總出口。總進口額加總出口額就是一國的總貿易額。過境貿易列入總貿易,中國、日本、英國、加拿大、澳大利亞、原蘇聯及東歐等國家采用這種劃分標準。

專門貿易是指以關境為標準劃分的進出口貿易。當外國商品進入國境后,如果暫時存放在海關保稅倉庫或放在其他特區內使用而未進入關境,一律不列為進口。只有從外國進入關境的商品,以及從保稅倉庫提出進入關境的商品,才列為專門進口。從國內運出關境的本國產品,以及進口后經過加工又運出關境的商品,則列為專門出口。專門進口額加專門出口額就是一國的專門貿易額 。美國 、德國、意大利、瑞士等國采用這種劃分標準。

聯合國所公布的各國貿易額,一般都注明是總貿易額還是專門貿易額。

五、現匯貿易、記賬貿易和易貨貿易

按照貿易清償方式不同,國際貿易可以分為現匯貿易、記賬貿易和易貨貿易。

現匯貿易是指以現匯結算方式進行交易的貿易。由于現匯在運用上靈活、廣泛,可以自由地兌換其他貨幣,所以,該方式是目前國際貿易活動中運用最普遍的一種。其特點是銀行逐筆支付貨款,以結清債權、債務,結算方式以信用證為主,輔以托收和匯付等方式。

記賬貿易是由兩國政府間簽訂貿易協定或貿易支付協定,按照記賬方法進行結算的貿易。其特點是在一定時期內(多為一年),兩國間貿易往來不用現匯逐筆結算,而是到期一次性結清。通過記賬貿易獲得的外匯稱為記賬外匯,一般僅用于協定國之間,不能用于同第三國的結算。

易貨貿易是指商品交易的雙方依據相互間簽訂的易貨協定或易貨合同 ,以貨物經過計價作為結算方式 ,互相交換貨物的一種交易行為。此種方式比較適用于那些外匯不足,或因其他各種原因無法以自由結匯方式進行相互交易的國家。

按商品運輸方式分類,國際貿易可分為

按貨物運輸方式劃分,國際貿易可分為

1.陸運貿易

2.海運貿易

3.空運貿易

4.郵購貿易

一、國際貿易主要有哪些分類標準

1、按商品流向分為出口貿易、進口貿易、過境貿易。

2、按商品形態分為有形貿易、無形貿易。按是否有第三者參與分為直接貿易、間接貿易、轉口貿易。

3、按貨物出入國境或者關境分為總貿易、專門貿易。

4、按貨物運輸方式分為陸運貿易、海運貿易、空運貿易、郵購貿易。郵購貿易其主要優點是服務周到、方便客戶。

二、國際貿易主要有哪些運輸方式

1、海洋運輸

在國際貨物運輸中,運用最廣泛的是海洋運輸。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。

2、鐵路運輸

鐵路運輸是在國際貿易中僅次于海運的一種主要運輸方式。其最大的優勢是運量較大,速度較快,運輸風險明顯小于海洋運輸,能常年保持準點運營等。

3、航空運輸

航空運輸是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。

4、集裝箱運輸

是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務,從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。

5、郵包運輸

郵包運輸具有國際多式聯運和“門到門”運輸的性質,托運人只需按郵局章程一次托運、一次付清足額郵資,取得郵政包裹收據,交貨手續即告完成。

三、國際貿易主要有哪些特點

1、國際貨物貿易要涉及不同國家或地區在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突,以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異,所涉及的問題遠比國內貿易復雜。

2、國際貨物貿易的交易量和金額一般較大,運輸距離較遠,履行時間較長,因此交易雙方的風險遠大于國內貿易。

3、國際貨物貿易容易受到雙方所在國政治的影響.經濟變動.雙邊關系和國際形勢變化的影響。

4、國際貨物貿易除了交易雙方外,還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關等部門的協作、配合,過程較國內貿易要復雜得多。

法律依據:

《中華人民共和國對外貿易法》

第十一條 國家可以對部分貨物的進出口實行國營貿易管理。實行國營貿易管理貨物的進出口業務只能由經授權的企業經營;但是,國家允許部分數量的國營貿易管理貨物的進出口業務由非授權企業經營的除外。實行國營貿易管理的貨物和經授權經營企業的目錄,由國務院對外貿易主管部門會同國務院其他有關部門確定、調整并公布。

違反本條第一款規定,擅自進出口實行國營貿易管理的貨物的,海關不予放行。

國際貿易的分類

國際貿易又稱貿易

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