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01 挑戰幫粉絲買車北京(邀萬名粉絲共赴未來黑科技汽車工廠 更有神秘驚喜等你挑戰!)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-20 06:21:21【】8人已围观
简介邀萬名粉絲共赴未來黑科技汽車工廠更有神秘驚喜等你挑戰! [汽車之家 活動報道]? 由中國汽車工業協會主辦,長沙市人民政府聯合主辦,汽車之家承辦的“中國汽車新消費論壇暨展覽
邀萬名粉絲共赴未來黑科技汽車工廠 更有神秘驚喜等你挑戰!
[汽車之家 活動報道]? 由中國汽車工業協會主辦,長沙市人民政府聯合主辦,汽車之家承辦的“中國汽車新消費論壇暨展覽”將于2020年8月15日-8月18日在湖南省長沙國際會展中心隆重開幕。區別于去年“2019年全球汽車產業大會”,今年的活動除舉辦面向行業的高端峰會“中國汽車新消費論壇”以外,在論壇開幕前夕,于8月15日—18日舉行面向消費者的“中國汽車消費體驗展”——818汽車工廠。
圖為2019全球汽車產業創新大會
818汽車工廠將面向消費者展示汽車科技創新產品、未來智能交通、智能硬件和新能源汽車技術等內容。消費者不僅可以結合互動展具,感受和探索汽車文化和科技奧秘,還能暢享未來汽車科技帶來的全新體驗。這將是國內首次對汽車新消費生態的全景展現。
>>818汽車工廠VR體驗<<
818汽車工廠位于長沙國際會展中心,一萬平米的創意空間,整座汽車之家818汽車工廠設計理念,源自對未來科技發展及汽車工業的進一步暢想,這座巨大的汽車工廠不僅僅創造的是一個潮流與汽車文化融合的空間,更集合了新車發布、技術展示、品牌文化及游藝競技等各種互動與體驗內容。各個展區主題各異、玩法多樣,賽車、闖關、探秘及對決,每一項互動體驗的設置無不體現汽車之家對粉絲的用心。
湖南長沙國際會展中心
818汽車工廠創造了一個虛擬汽車文化和未來汽車技術制造車間,根據不同的內容和主題組成了駕趣間、星馳間、電掣間、夢梭間和老車間這五個風格迥異的車間,近百種沉浸式互動體驗游戲必將會讓每一位到場的粉絲大呼過癮。此外,星馳間除了作為奇瑞品牌新車的發力點,更是作為中心舞臺和明星大咖見面會的主場地,而“職工熱舞中心”抖音熱舞大挑戰和教學體驗更能帶動在場所有粉絲的參與熱情!還有多位神秘嘉賓會在汽車工廠現身,與眾多粉絲零距離互動!
818汽車工廠效果圖
駕趣間作為汽車工廠里最年輕躁動和充滿潮流文化的車間,展示了難得一見的軍武車款,為廣大粉絲玩家提供足夠硬核且難得一見的極致體驗。凱迪拉克也帶來旗下潮流車款里的硬核新車,CT4、CT5和CT6系列讓粉絲直觀感受到大牌車企對年輕一代用戶的關懷。除了真車真展還有目前最潮的賽車模擬器和硬核體能核心訓練營等高科技沉浸互動體驗等待著每一顆躁動的心前來挑戰。更有軍武、懂球帝加盟其中,為粉絲帶來趣味破圈文化和游戲體驗項目。除了潮流文化的硬核體驗,更有輕松休閑的小問答和小禮品讓每一位參與者都能獲得暢快淋漓的體驗。
駕趣間效果圖
電掣間則是一座囊括了近未來最先進科技的車間,粉絲可在電掣間設置的電掣卡丁車館一試身手,騎行發電裝置更是結合體感和PK的新玩法,讓參與其中的粉絲感受到未來科技的奇妙之處。除此之外,令人驚喜的互動和小游戲能讓每一位到場粉絲收獲自己心怡的小福利。電掣間將是一次真正分享和傳遞新能源車科技和理念的平臺,通過電擎間讓廣大粉絲深入了解新能源汽車和新興文化潮流。在夢梭間中,除了大家熟悉的領克01之外,還為粉絲們準備了駕駛模擬艙體驗、沖浪體驗身臨其境的極限運動。
電擎間效果圖
星馳間,這里有最熱門的話題、最流行的互動方式和奇瑞最新款的星途。星馳神往用來描述這里的展示內容、舞臺表演和體驗互動更是恰如其分。在整個活動期間,美女DJ會在星馳間的核心舞臺區域為818汽車工廠的到場粉絲帶來極具震撼效果的動感旋律,神秘嘉賓的到來則會讓每位在場粉絲驚喜連連,更有熱舞小姐姐們帶來青春洋溢的現場表演。星途的LX和XL尋寶互動、盲盒和汽車涂鴉更為整個車間的互動內容創造出更多的新意,不僅讓來到現場的粉絲對汽車文化有了更新的了解,更體現了汽車之家將培育和推動中國汽車文化發展的決心。
星馳間效果圖
老車間向廣大粉絲提供了一個了解國內外汽車文化的平臺,車間所展示的經典老車由汽車之家《逆時光》欄目主理人郭松自行修復,粉絲還可以在現場與修復達人面對面交流。經典車零部件的現場修復體驗也是老車間亮點之一,粉絲可以深入感受老車的魅力以及修復老車的樂趣,同時還可以與其他選手進行比拼,并有機會獲得《逆時光》定制禮品。除了經典老車之外,更有大家關心的二手車專業鑒別知識講解,讓每一個粉絲都能慧眼識車;汽車之家app的AR增強現實互動,掃描汽車掛畫感受到真切的汽車躍出紙面奔馳于手機界面,感受數字化技術帶來的新體驗。現場還有手工皮革定制、車模手繪DIY等玩法和體驗內容的加入,則是希望粉絲駐足參與,喚起熱情,讓用戶了解汽車文化的同時,更為經典車文化增添了一份情懷。
《逆時光》凱迪拉克Brougham首次亮相汽車工廠老車間
逛展之余,粉絲還可在五大車間進行打卡,完成相關任務獲得對應積分印章,收集印章可兌換不同禮品,另外還有額外加分項;拍攝現場圖片+自拍+關鍵詞發送朋友圈積贊,可兌換電掣卡丁車體驗券1張; 在星車間上、下午各有一場抖音熱舞教學時段,參與即可獲得積分;挑戰激情大冒險有機會發現隱藏大禮;參與品牌沙龍互動問答,也有機會獲得禮品。
往屆百城車展現場
此外,818汽車工廠舉辦的同時,長沙國際會展中心還將迎來“818百城車展長沙站”。全城好車一次擊穿底價、一站看準、一站選定,全品牌車型,全城比低價,818百城車展長沙站覆蓋20個主流汽車品牌,超40家經銷商在這次車展上大幅度讓利促銷,熱門車系最高優惠15萬元。一站式尊享13重大禮:精致簽到禮、分享show互動禮、趣玩奪寶禮、實物成交禮、成交抽獎禮等,還有300元現金補貼及壓軸終極大獎:全城購車現場參與抽取10000元現金,真正為用戶打造購車的酷樂潮玩現場。心動不如行動,精彩不容錯過,掃描下方二維碼或點擊此處報名參觀818汽車工廠,體驗科技帶來的無限想象和汽車文化的無窮魅力!
結語:
作為室內大型展示體驗空間,818汽車工廠打造的不僅是汽車之家與粉絲交流互動的空間,更是人與車、人與技術、人與文化,人與樂趣之間的碰撞和融合。這場有關技術和文化的室內競技場將點燃每一位到場粉絲的熱情,體驗一把真正的室內速度與激情!可以預見,這間未來科技感十足的汽車工廠,在為期四天的活動中,將為近萬名狂熱汽車文化和潮流粉絲們創造一場這個夏天難忘的體驗和互動盛宴!
極限挑戰六個人在沙灘送粉絲禮物是哪一期
極限挑戰六個人在沙灘送粉絲禮物是《極限挑戰第二季》第十一期:慢步人生路,該期極限男人幫孫紅雷、黃渤、黃磊、羅志祥、王迅和張藝興將返回嗷嗷待哺的零歲,重新慢步一次自己的人生
其中一個游戲環節是極限男人幫各自選購禮物,然后在沙灘上由粉絲選出誰的禮物最受歡迎
挑戰粉絲寄什么穿什么
挑戰粉絲寄什么穿什么,是視頻平臺上流行的流量活動。
短視頻的興起確實帶領很多特殊的流量活動,除了各種的防裝、模仿秀外,挑戰粉絲寄什么穿什么也是比較熱門的流量活動,簡單說明,就是粉絲寄什么衣服給主播,主播就需要穿上這個衣服出現在粉絲面前。
理性地觀看短視頻
短視頻,時間短,新奇,各種意外的驚喜刺激著人們的大腦,人們可以利用各種碎片化的時間獲取這樣的“快樂”。當每個人都在低頭觀看短視頻的時候,他們所有的樂趣、行為基本上都被短視頻所“綁架”和“操控”。因為它的“實用性”,導致短視頻的“無處不在”。
其實適度觀看短視頻,對于人們也是有一定益處。比如,辛苦一天后,看幾段幽默詼諧的短視頻也是一種放松方式。我們詬病的是,長時間地刷短視頻對自己身心和家人朋友的影響,以及短視頻中不健康內容對人們照成的不良影響。
讓有錢人掏錢,吉利長城都沒做到,為什么蔚來敢賣30多萬?
[汽車之家 行業]? 東方廣場,1993年由李嘉誠投資建設,北京最高檔的商圈之一。毗鄰東長安街一側,蔚來第一家NIO House開在這里。
蔚來汽車創始人李斌在這里接待過媒體,第一批車主在這里開過Party。這里見證過蔚來所有的高光時刻,也承受過外界對蔚來所有的質疑。2年多過去了,這里不再有那么多話題;但對車主來說,它已成為另一個生活空間。
在30萬元以上價格帶,蔚來是第一個發起挑戰的造車新勢力。車主和非車主,對蔚來會有截然不同的評價。喜歡的愛不釋手,不愛的冷嘲熱諷。蔚來有自己鮮明的特點,很吸引一部分人,也會讓另一部分人反感。
◆ 品牌:一個億開一家店
非車主對蔚來的第一印象,是這家企業很能“燒錢”。浦洋聊到這里時很開心:“其實沒那么多,但別人覺得你花了一億,這就很賺”。
東方廣場店原本是奧迪全球最大的概念展廳。從奧迪到蔚來,有那么點兒新舊交替的意味。更重要的是,花這筆錢,幫蔚來打出了高端品牌的“人設”。
浦洋介紹,NIO House一層的定位是一個“博物館”。雖然有銷售目的,但更主要是起展示功能。二層是屬于用戶的空間,也會用來和其他品牌舉辦聯名活動。由于地段好,國家地理雜志、尤倫斯美術館,甚至美國大使館都在這里辦過活動。相比于4S店,蔚來的門店更像是一個紐帶:不買車的人可以進去逛逛,買了車的人隨時會去坐坐。門店和人不只有買賣關系。
除了重構和人的關系,蔚來建立品牌認知的另一個手段,是通過設計。浦洋給我們看了蔚來最新的一款水杯,上細下粗,適合不同人拿握,“這是由汽車設計師設計的”。設計能體現品牌美學,更直接點說,是品位。從產品到店內展示、員工形象、周邊產品,設計體現在每一個細節。浦洋說,這是一項非常系統而細致的工作。
用戶對品牌的認知,不會靠一家店就建立起來。比硬件更重要的,是店內的標準化管理和人性化服務。浦洋對員工的要求非常細致:服裝扣幾個扣子、頭發到什么長度、待客怎么開口,都有明確規范。采訪那天,不時有顧客進到店里,看車時不會有銷售打擾,表現出興趣后,銷售才會上前提供服務。這也是浦洋的要求——保持在顧客視線里就好,給顧客更自在的感覺。
蔚來沒有一本厚重的“用戶服務手冊”。“把這些東西和員工績效考核掛鉤,不斷重復這樣的價值觀,自然會形成一種(用戶)文化”。好的硬件加上好的管理,讓蔚來把高級感變成一種品牌氣質。
2019年,德國汽車管理中心(CAM)評選出一份豪華品牌創新榜單,蔚來排名第10位,也是進入前十的唯一中國品牌。“品牌向上”是眼下中國汽車企業的共同命題,長城、吉利先后推出了WEY、領克,但蔚來之前,還沒有品牌能突破30萬元這個天花板(紅旗是另一種特例)。
◆ 用戶:出圈是一個自然過程
人設立太高也有壞處,一旦出問題更容易“糊”。ES8交付后,幾起產品故障讓蔚來陷入輿論風波。花重金辦的NIO House、NIO Day,都被人視作過度營銷。有人認為蔚來是在做“粉絲經濟”,用戶存在非理性的狂熱。
浦洋說他很不喜歡粉絲這個詞,因為那是一種上下級關系。蔚來和用戶的關系更像朋友。這種關系也存在于蔚來內部,蔚來把員工叫做fellow(伙伴)。
朋友關系是怎么形成的?有人認為是靠“沒有底
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