踏板車廢油管廢油多(清理踏板車空氣濾清器時發現邊上有個小蓋拆開后發現里面有很多水是怎么來的)

踏板摩托車，這根管子里是什么油？

這根管子是廢油管，它是收集廢水或油水混合物的，當發現管子里面的水或油水混合物較多時，拔下管子末端那個黑塞子，把水放出來就行了

這個管子里面的水，是發動機通氣管排出的熱氣冷凝而成，踏板車發動機的缸頭蓋上有一根通氣管，一般是接到空氣濾清器（即發動機上面那個黑塑料盒子）前面，發動機排出的熱氣有一定溫度，在外界遇冷就會冷凝成水，沉淀在這條管子里，所以這條管子有水是正常現象

但如果這管子里有油并且明顯較多，就不太正常了，應檢查發動機內的機油是否太多，缸頭蓋的迷宮是否有問題，不過只要發動機內的機油沒有缺少就沒事，有油也最多是臟一些罷了

摩托車從哪里能放出汽油

化油器部分的油管。

1、打開化油器底部的廢油管螺絲。

2、拔出連接化油器部分的油管。

3、用一段管子接上。

4、用瓶子接著即可。

擴展資料

放油注意

將汽油從燃油箱中放出，要用容器密封保存。否則，汽油中的“輕質成分”會因長時間放置而減少，導致摩托車啟動困難或不能啟動的現象。同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。

斷開化油器一段的油管比較麻煩，不易操作，最好另外準備一根油管，直接拔下油管靠油箱一端，把另一根油管接上去，打開開關，放油放到預先準備好的容器里即可。

兩輪摩托車化油器廢油管可以裝在放廢油的孔嗎？

不可以

化油器上的不是廢油管是溢油管，他的作用是能夠及時的排出化油器油室里的多余燃油來保證發動機的正常工作的

你所說的放油螺栓是指排放沉淀化油器底部的水或者雜物的功能的，如果你這樣接在一起會起到反作用的

化油器里的水或者雜物不能及時排出會加劇發動機的磨損，化油器里的多余燃油不能及時排出會影響發動機正常工作

不要心疼一點點的燃油流失

踏板車空氣濾芯和后傳動箱（齒輪箱）中間有一根管子（我個人認為是廢油管，里面好像是機油或者齒輪油。而

那個就是廢油，故意堵住，怕塵土之類的進入里面，維修人員如果發現那個多了，就會放掉，不過那個一般很少，幾年都沒多少廢油

清理踏板車空氣濾清器時發現邊上有個小蓋拆開后發現里面有很多水是怎么來的

那個是缸頭排出的廢氣，經過那個那個膠管冷卻就有了冷卻水，經常把管子拔下排水就是了；不要把塞子拿了，拿了蓋子你那個空濾就沒用了，灰塵不久直接吸進發動機了，這個冷卻水冬天比較多，這個是正常情況不用擔心

今天發現摩托車化油。有個口沒有接管，請問這個有關系嗎？

圖片上的這個沒接的化油器管口，是接著一根通氣管的，只要找一根一尺左右長度的膠管或塑料管，插在這個管口上就行了，管子的另一頭不用接，順到車體內就行了，它就是平衡氣壓和避免化油器內形成真空影響進油的

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