01 本田inspire圖片(本田inspire是什么車)

本田inspire是什么車?

本田inspire中文名叫思鉑睿,這款汽車是東風本田旗下的中型車,在北美汽車市場和其他的汽車市場都被看作是高性能版的本田雅閣車型,并且與本田雅閣一同進入中國汽車市場。

思鉑睿（Spirior）開創了“高端運動”設計理念，搭載多項世界高端技術，思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運動型轎車。R意為Research and Development，即研究開發中。本田高端運動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣源自相同的基礎平臺。

2013款思鉑睿在外觀設計上，更加突出了鋒銳界面、動感流線與現代空氣動力學的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現出穩健而恢宏的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。

更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點，同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細節，更加提升了思鉑睿的動感風格。18英寸鋁合金輪輞采用了充滿力量感的設計，顯得不怒而威。

作為一款中高級轎車，思鉑睿在內飾設計方面并沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是采用了注重科技感和運動感的內飾。以駕駛者為中心的中控臺層次考究，布局合理，唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統。豪華型運動座椅是最能夠激發腎上腺素的裝備。

賽車式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線設計讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應多功能儀表盤獨有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現了本田精致與科技的完美融合。

為了改善后排空間，2013款思鉑睿在前后排座椅都進行了一些改進，通過減少后排座椅的厚度和對前排座椅背后的優化，讓后排空間得到小幅提升，但由于軸距并沒有改變，所以后排空間并沒有質的飛躍。

以上內容參考：百度百科——本田思鉑睿

本田inspire是什么車

本田inspire是本田的旗艦轎車。

INSPIRE是東風Honda打造的中級旗艦轎車，也是東風Honda品牌升級后的首款新車型。東風本田INSPIRE于2018年10月25日正式上市，在整體外部評價中，東風本田INSPIRE的表現符合預期。

細節方面，例如整車漆膜均勻度、前翼子板與引擎蓋板接縫大小等均達到了中級合資車應有的水平。東風本田INSPIRE的外部功能較為完善，細節配置的處理比較到位，符合其定位。

擴展資料

東風本田INSIPIRE的長寬高分別為4910mm/1862mm/1450mm，軸距為2830mm，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率194馬力（5500rpm），峰值扭矩260牛·米（1600-5500rpm），搭配CVT變速器。混合動力車型搭載2.0L發動機和雙電機組成的i-MMD混合動力系統。

優科豪馬ADVAN dB declbel系列輪胎不僅能提供良好的抓地力還具有低噪音高舒適性等特點，能夠提供更為出色的操控感受。全LED大燈照明，帶流動轉向燈。在霧燈區域的拐角處，還設置有通風口，可以為輪胎和剎車送風，提升車輛的運動性能。

本田inspire是什么車

“INSPIRE”是東風本田旗下的旗艦中型轎車，官方定名為本田“英詩派”。

在這款車的名字中，INSPIRE英文對應的中文是"激勵、鼓舞、給予靈感"等意思，寓意本田希望這輛車能給消費者帶來激勵的精神，“英詩派”則是由英文直接英譯過來使用的。

英詩派作為東風本田第一款B級旗艦車，價格區間瞄準的是年輕群體或是家庭用車，英斯派整體外觀與雅閣十分相似，但細節方面前臉采用了家族式設計風格，側身整體線條靈動又充滿活力，動感的溜背設計及貫穿整個側面的腰線，使得這款車看起來非常時尚、動感。

車型設計

2018年10月東風本田旗下全新旗艦轎車INSPIRE正式上市，隨著東風本田的品牌建設逐漸趨于成熟外加第三工廠的開始投產，東風本田一直希望突破自己的產能瓶頸，于是推出英斯派希望能靠這款車實現東風本田百萬產銷的目標，這款車不僅承擔著東風本田更“更科技、更時尚、更自如”的品牌新主張，也背負著本田品牌向上的使命。

英斯派作為雅閣的兄弟車型，它們有著相同的軸距，但是英斯派的長度比雅閣長出17MM，整體外觀在視覺上更具有沖擊力，動力方面兩款采用相同的1.5T燃油版和2.0L混動版兩款動力系統，但是英斯派全系都提供有高功率版本。

inspire本田是什么車名？

本田“INSPIRE”是東風本田旗下的旗艦中型轎車，官方定名為本田“英詩派”。在這款車的名字中，INSPIRE英文對應的中文是"激勵、鼓舞、給予靈感"等意思，寓意本田希望這輛車能給消費者帶來激勵的精神，“英詩派”則是由英文直接英譯過來使用的。

英斯派整體外觀與雅閣十分相似，但細節方面前臉采用了家族式設計風格，側身整體線條靈動又充滿活力，動感的溜背設計及貫穿整個側面的腰線，使得這款車看起來非常時尚、動感。

汽車駕駛注意事項

掌握換擋時機，可參照車速表，當汽車用一擋起步后，車速達到15公里/小時左右，此時的發動機轉速已有所升高，適合由一擋換入二擋。換入二擋后，右腳踩踏油門踏板，當車速增加到30公里/小時左右時，即可換入三擋。

當車速繼續上升，達到40公里/小時左右，則可換入四。汽車換擋結束，左腳不要閑置在離合器踏板上，這樣會造成離合器踏板半聯動，增加機件磨損，因此，要將腳放在駕駛室底板上。

本田INSPIRE車身尺寸 INSPIRE長寬高多少？

本田INSPIRE車身尺寸與雅閣幾乎相同長4910毫米寬1862毫米高1450毫米僅長17毫米高1毫米在同級競品車型中被認為是中上水平軸距2830毫米車頂曲線圓潤營造出四門轎跑車的感覺尾部翹起

本田雅閣和思域車型大量使用了HatchBach的設計元素

說到更大的INSPIRE它更有張力線條增添了一點優雅

本田雅閣和INSPIRE10為什么長得這么像，命運卻天差地別？

車市中“同車不同命”的例子比比皆是，很多車型可能出自同一品牌，同一個品臺，甚至連動力總成都相差無幾，價格也有很大的重合區間，但是銷量卻往往天差地別。比如最近風頭正盛的雅閣和它的兄弟車型INSPIRE。

細說下來，本田對INSPIRE這款車還是寄予厚望的，從外觀上來看，INSPIRE這款車比溜背設計的雅閣更年輕運動化，分體式設計和蜂窩格柵都是時下比較流行的元素，它們師出同門，所以車身設計很多細節都比較相近。尺寸上后登場的INSPIRE做了調整，寬度和軸距基本一致，但是長度加長了17mm，在實際用車體驗中，應該不會有太大的區別和改善。

內飾造型更不用說了，基本是如出一轍，動力總成方面，雅閣搭載1.5T和2.0L兩款發動機，最大馬力依次為177/194Ps，和2.0L的146Ps，傳動部分采用CVT無極變速箱。INSPIRE上沒有1.5T的低功率版本，只有1.5T高功率版本和2.0L兩種選擇，而且變速箱和雅閣應該也是一樣的。

除了品牌知名度外，這種銷量差距可能和INSPIRE的售價也有關，因為沒有1.5T低功率版本，所以入門價格相對更高，從18.28萬起售，而且INSPIRE算是剛上市的新車，價格更加堅挺，終端優惠肯定比不上已經上市大半年的雅閣，也從側面證實了雅閣的低價策略還是很奏效的。而且根據部分網友反映，很多地區目前INSPIRE還沒有現車，等待時間較久，所以限制了銷量增長。還有的網友說，到現在沒有中文名，車名太難記！

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