01 機場訂閱轉換網站(去香港需要轉換器嗎～這個對嗎？機場有賣的嗎，貴嗎？（英標）)

國際機票提前多久買最便宜 如何訂國際機票便宜

一次出游機票和酒店的花銷分別要占到總花銷的1/3左右，而只要你愿意花點心思在上面，這兩項又是最可能省下錢的項目。本文適用于國際機票，國內機票某些條目有些不太適用。

提前計劃，關注打折，提前預訂

可以觀望幾個月，但最好在出發兩周前預訂好(一是因為兩周內出發的票大都沒有好折扣，二是兩周時間便于安排酒店、行程等)。

Tips：如何獲取打折信息?

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訂閱航空公司Newsletter：比如卡塔爾航空、阿提哈德航空基本上每月都會有促銷;亞航有提前半年以上的超低價促銷;東航南航國航都有會員日打折。

Tips：如何退票或改期?

計劃趕不上變化，偶爾也會遇到需要退票或改期的時候，然而買的打折票退改費用一般都很高，有時甚至退改費比票價還高…

如果起飛日期還很遠的話，可以先不急，等待航班變動(航班取消或航班時間更改)，然后便可以免費退票或者改簽。

臨近起飛日期了還沒等到這樣的機會，建議查看票價規則(fare

rule)，截止時間前聯系航司退票或者改簽，減少損失(如果退票費或改簽費超過原始票價了，可以不用退改了，我廢掉的二十多張機票很多就是這種情況…)

比價網站搜索，優先官網預訂

在墻外或者能買粉絲的，強烈推薦Google Flights(Google出品，必屬精品)。

翻不了墻的就用買粉絲.skyscanner.買粉絲(中文版是天巡網，買粉絲.tianxun.買粉絲);國內機票用去哪兒、攜程也行。嚴格意義上講攜程不算比價網站(比價網站本身不提供預訂服務)，不過去哪兒現在也可以直接訂機票了，所以區分也不是那么嚴格啦…

Tips：比價網站的優勢

• 顧名思義——比價，比較多個航空公司的票價

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可比較同一城市的多個機場，比如NYC包括紐約的三大機場(EWR、JFK、LGA)，TYO包括東京的兩大機場(NRT、HND)，PAR包括巴黎的兩大機場(CDG、ORY)

，等等。

• 模糊搜索，適合根據機票價格決定旅行目的地的人。比如天巡網可以搜索某地出發的所有目的地的票價。

北京2017.4.10出發，4.17返程的模糊搜索

模糊搜索結果，根據價格選擇目的地

但是并不建議通過比價網站鏈接的代理預訂，推薦去對應航空公司官網訂票。

Tips：官網訂票的好處

• 可靠(即使是國內最大的機票代理攜程，也可能不靠譜、有貓膩)

• 航變信息通知及時，退改簽操作方便(不用經過代理這個第三方)

• 低價保證：比如南航的低價保證

南航官網低價保證的廣告

當然我也不完全排斥代理：有時機票官網預訂不了，有時官網價格比可靠的機票代理的價格高太多，這時可以選擇可靠代理。

代理是否靠譜可通過查看評價來確定，或者直接問大神吧。

我前幾天的一個例子：我想預定印尼Lion Air的航班，結果官網48小時以內的航班不支持信用卡支付…最終找了個支持信用卡的代理網站搞定。

往返、開口票比兩個單程便宜

國際機票一般是往返、開口票比單獨訂兩個單程便宜;中國的國內機票基本沒太大區別。

北京紐約往返這種機票預訂較簡單(訂往返票，不要訂兩個單程票)，舉個復雜點的例子：北京出發，先去舊金山，再去紐約，然后回到北京。機票就可以有這么幾種訂法：

A，北京-舊金山、舊金山-紐約、紐約-北京三個單程機票

B，北京-舊金山、紐約-北京的開口程 + 舊金山-紐約單程機票

C，北京-舊金山往返機票 + 舊金山-紐約往返機票

D，北京-紐約往返機票 + 紐約-舊金山往返機票

我個人會比較這幾種訂法的價格，一般來說訂法B最便宜且最省時間(節省了一趟航班)。有時即使訂法B比訂法C或訂法D貴，但只要貴的不是太多我還是會選擇訂法B，畢竟假期時間有限，多些時間游玩性價比更高。

北京-舊金山單程機票

紐約-北京單程機票

北京-舊金山、紐約-北京開口機票

兩個單程價格總計5471 (2973+2498) ，是開口程價格3638的1.5倍。

甚至有時其中一個單程的價格就比往返或開口程的機票價格還高，這時即使我只需乘坐單程航班，還是買往返票再廢掉回程機票更劃算。

另外，一般情況下不建議訂北京-舊金山、舊金山-紐約、紐約-北京這三個一起的聯程機票，而建議單獨訂舊金山-紐約的單程機票。

舊金山-紐約單程機票

三段聯程的搜索結果

個人經驗是聯程票不要把國內航班與國際航班混在一起(歐洲內部航班有很多廉航選擇，可以當做國內航班對待);不要把洲內航班和洲際航班混在一起。

轉機比直飛便宜，善用轉機服務

由于國際機票定價機制以及航空公司吸引客流策略的緣故，多數情況下轉機比直飛便宜，比如南航廣州直飛洛杉磯會比國航從廣州經北京中轉到洛杉磯貴;同樣國航北京直飛悉尼一般也比南航從北京經廣州中轉到悉尼貴。

北京-悉尼往返機票南航、國航價格

用時間、精力換取低票價，孰優孰劣，根據個人情況選擇啦。

時間允許的情況下善用轉機服務，不僅可以讓行程更舒適(避免休息不好的紅眼航班)，有時還能趁機在中轉城市逛一下。

Tips: 免費轉機服務

免費轉機服務(免費食宿、免費過境簽等)需符合一定條件，具體可查閱航空公司官網。

南航的免費轉機住宿條件

比如卡塔爾航空在多哈;南航在廣州;東航在上海、西安和昆明;國航在北京、上海、成都、昆明、杭州、天津和大連;廈航在廈門、福州和深圳;海航在北京、西安、海口、大連、廣州和蘭州;等等。

國航官網中轉住宿的廣告

舉個例子：我這次的印尼海島之行，正月初四出發，為省錢選擇了廈航廈門中轉，第一天晚上到廈門，入住廈航的免費酒店，第二天上午逛了廈大并與幾個好友聚會，下午再飛往雅加達，覺得很值。

重視里程累積，小積分大用處

里程累積有兩大好處：一是積攢的里程可以兌換機票，用得好的話超值;二是可獲取航空公司的高級會員(比如銀卡、金卡、白金卡)，享受更好的服務。

Tips: 如何累積里程

累積里程需要考慮下面三個方面：

•航空聯盟，主要航司分屬星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家三大航空聯盟，比如國航和深航是星空聯盟，南航、東航、廈航是天合聯盟，國泰、卡塔爾航空是寰宇一家。

天合聯盟成員

同一航空聯盟成員的里程可相互累積，比如下圖乘坐廈航或者印尼鷹航的航班可以積攢南航的里程，因為它們都是天合聯盟的成員。

廈航、印尼鷹航累積到南航

•艙位，不是簡單的頭等艙、商務艙、經濟艙這三種，而可能有十幾種(英文字母，同一字母不同航司代表的艙位可能不同)。艙位決定了票價，也決定了里程累積的比例，上圖顯示了不同艙位累積的比例。如果價格相差不大，而里程累積比例相差很大的話可以考慮稍微加點錢多累積里程，性價比更高。

•執飛航司，一般來說聯盟成員之間累積不僅要求掛該聯盟成員的航班號，還需要執飛航司也是該聯盟成員。比如下圖的例子，雖然瑞士航空是星空聯盟的成員，但是由于該航班并非瑞士航空執飛(operate)，并不能在其他星空聯盟成員航司積攢里程…

普吉島-蘇黎世的瑞航航班

Tips: 里程如何使用

有很多朋友積攢了里程，但一直沒用出去，快到期了只好換點禮品…完全沒有發揮出里程的價值…

兌換機票才能發揮里程的價值，下面幾種情況里程換票超值：

•熱門時段，比如春節、十一長假、法定節假日等

•商務艙頭等艙，比兌換經濟艙性價比更高

•超值航線，比如國航的里程兌換國泰航空香港-歐洲之間的頭等艙很劃算

•說走就走，比如臨近日期出發的機票價格會上浮，而兌換免票所需的里程卻不變

•打折兌換，比如東航會員日的6折兌換免票

Tips: 高級會員的權益

坐的航班足夠多了就能成為航司的高級會員。

南航高級會員的條件

我個人認為比較有用的權益是：

•優先辦理乘機手續(再也不用排經濟艙那長長的隊了)

•貴賓休息室(安靜、有吃有喝)

•額外免費行李額(特別適合買買買)

•航班取消時的優先服務(讓高級會員先走)

•優先升艙(遇到就是天上掉餡餅)

南航高級會員的權益

我的建議是每個聯盟(星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家)里各注冊一個航空公司的賬戶，坐飛機時累積里程即可;飛的少的可以主攻某一個聯盟，從而更快晉升為高級會員。

玩里程(復雜的機票兌換、刷信用卡攢里程、住酒店攢里程、現金購買里程等)算是高階的機票預訂經驗，本文不詳細展開，等我以后專門寫文章介紹哈:)

轉變思路，商務艙可能更劃算

商務艙的舒適程度(優先值機登機、休息室、機艙服務、大飛機可平躺等)不用多講，遇到兩者差價不高時果斷選擇商務艙，多積攢的里程價值就可能超過差價(里程價值估算也是高階內容，待我以后另寫文章介紹)。

案例1: 五一東南亞機票

2015年四月中旬幫基友預訂五一期間北京去曼谷和吳哥窟的機票，最終買到了4.29北京-曼谷和5.4暹粒-北京的商務艙機票(5000RMB)，大家也都知道五一假期機票的火爆程度，當時經濟艙也差不多四千多。

這個案例也使用了前文第3條經驗(開口程比兩個單程便宜)，曼谷-暹粒是用亞航搞定。

案例2: 北京巴厘島直飛機票

2016年幫好友訂10+人團隊北京到巴厘島的東航直飛機票，經濟艙往返3800，順手查了下商務艙，往返4400，果斷拿下商務艙(不過可惜這個價格只買到了6張)。

案例3: 圣地亞哥-復活節島往返機票

智利首都圣地亞哥往返復活節島，只有LAN航空運營。比如我打算預訂2017.4.8去程，4.13回程的機票，在LAN航空的美國官網查詢，經濟艙和商務艙價格分別如下圖：

圣地亞哥-復活節島往返【經濟艙】價格

圣地亞哥-復活節島往返【商務艙】價格

經濟艙791.54美元，商務艙921.54美元。波音787-9飛機商務艙可平躺，五小時航程，孰優孰劣一看便知。(友情提示，更大的彩蛋還在后面)

當然這些例子不具有普適性，不過訂票時開闊思路搜一下商務艙，也許會有意外收獲呢:)

謹慎選擇廉航，小心價格陷阱

廉航的策略是通過低價吸引客源，再通過收費項目賺取高額利潤。

Tips: 廉航的價格陷阱

• 機場值機、打印登機牌要收錢(可免費提前網上值機打印登機牌)



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