01 杭州市第三人民醫院買粉絲多少(離我最近的順豐快遞點？)

離我最近的順豐快遞點？

您可以通過以下方式查詢離你最近的順豐快遞網點。

第一種是打開手機的導航地圖，輸入順豐快遞網點。系統就會給你推薦離你最近的。

第二種是撥打順豐服務電話，把你的位置告訴給客服。他就會告訴你離你最近的。

釣魚執法來龍去脈

本文轉自全科論文中心 買粉絲://買粉絲.issn買粉絲.買粉絲

（作者：張帥，本站站長，社會觀察家）

一、釣魚的原生態定義

1.垂竿取魚。

《莊子·刻意》：“就藪澤，處閑曠，釣魚閑處，無為而已矣。”

唐 韓愈 《贈侯喜》詩：“君欲釣魚須遠去，大魚豈肯居沮洳。”

沈從文《從文自傳·我上許多課仍然不放下那一本大書》：“我開始學會了釣魚，總是上半天學釣半天魚。”

2.比喻引誘。

魏巍 《東方》第二部第七章：“‘ 小玲子 ’， 周仆 笑吟吟地說，‘你看像炊煙不像？’

小玲子 點點頭，笑著說：‘就憑這個釣魚呀！’”

3.指一種網絡欺騙行為。例如，制造虛假網頁，誘使你使用重要賬戶登陸后，記錄你的帳號進行盜取。

二、什么是“釣魚執法”？

釣魚執法，英美叫執法圈套（entrapment），這是英美法系的專門概念，它和正當防衛等一樣，都是當事人無罪免責的理由。從法理上分析，當事人原本沒有違法意圖，在執法人員的引誘之下，才從事了違法活動，國家當然不應該懲罰這種行為。這種行為如果運用不當將致人犯罪，誘發嚴重社會問題。釣魚執法是政德摧毀道德的必然表現。

行政執法中的“釣魚執法”，與刑事偵查中的“誘惑偵查”，或者叫“誘惑取證”類似。世界各國執法機關也都使用類似手段，比如警察扮演癮君子向毒販購買毒品。但“誘捕”有著嚴格的控制要求，第一，誘捕對象是犯罪嫌疑人；第二，已經掌握其部分證據；第三，誘捕時的事實不作為犯罪證據。也就是說，所設之套本身不能成為違法犯罪的證據。據悉，英美法系中專門有執法圈套（entrapment）概念，它和正當防衛等一樣，都是當事人無罪免責的理由。大陸法系國家對此也有嚴格限制，日本法律禁止執法者為了取證，誘惑當事人產生違法意圖，因為這是國家公權侵犯了當事人的人格自律權。

三、執法釣魚的幾種方式

1、第一種方式我們可以稱作“顯露式”。就是當事人本身有違法或犯罪的企圖，且已經實施，但是尚未顯露出來。

2、第二種方式我們可以稱作“勾引式”。就是當事人本身沒有任何的違法或犯罪意圖，而執法部門采取行動勾引當事人產生違法、犯罪意圖。

3、第三種方式我們可稱為“陷害式”。

四、執法經濟是釣魚執法產生的根本原因

在執法經濟的利益誘惑之下（比如查處毒品按數額獎勵、查處黑車和賣淫嫖娼、賭博等按罰沒款提成等等），我們的“釣魚執法”大有在行政執法和刑事偵查領域泛濫成災之勢。眼前發生的問題，不算最嚴重的。僅就查處黑車而言，2008年3月上海奉賢區一位“黑車”司機被所謂“女協查員”帶入“執法伏擊區”之后，當著執法人員的面在車內用刀捅死“女協查員”（2008年3月9日《東方早報》）。以前上海還發生過黑車司機為泄憤綁架所謂“倒鉤”的事件。

早些年，媒體還披露過在甘肅省，在短短一年時間里，三個不同公安機關的部分干警與同一個毒販合作，分別制造了三起“販毒案”，導致兩人一審被判死刑、一人一審被判死緩的、令人即使在大白天也毛骨悚然的極端惡性案件。

個別執法部門和執法人員懷著極其骯臟的利益目的，用盡手段引誘守法公民“違法”，并把所設之套作為守法公民違法犯罪的證據，不僅破壞了法律的嚴肅與公正，破壞了社會對法治的信仰，而且嚴重敗壞社會風氣，撕裂了社會成員間基本的和諧與互信，使社會公德每況愈下，人們的善良、同情、友愛之心被迫穿上了重重自我保護的盔甲，使那些社會上的弱者再也得不到人們的同情和幫助。同時，還有可能隨時隨地陷公民于危險和不安、甚至生命安全都得不到保障的境地！

在執法經濟的利益驅動下，“釣魚執法”呈不斷向社會擴充“執法力量”之勢，提成機制讓有關部門公然在社會上“招聘”大量“鉤子”，也就是所謂的“協查員”乃至“有正義感的社會人士”。他們敗壞了“正義”和“正義感”的名聲，使社會誕生出大量不從事生產性、創造性勞動的寄生蟲，也使法律、公權力的公信陷于崩潰的危險邊緣。

個案維權有可能局部討回被放逐的公正，但撼動不了“釣魚執法”被權力濫用的根。要對“釣魚執法”斬草除根，必須先從源頭上宣判“執法經濟”的死刑，并且嚴格限制公權力機關以各種方式在社會上“聘用”各種社會人員。一方面，法律規定國家公務員非考勿進、非有編制勿進；另一方面，任何執法機關都是由納稅人供養，沒有任何理由像公司一樣“按業績提成”。

五、釣魚執法的危害

法治秩序的建立，不是一朝一夕的事，在建立法治秩序的過程中，執法者的行為倍受公眾關注，也最有可能影響公眾的法治觀念。執法者嚴格、公正的執法行為，所樹立起的不僅是執法者的權威和形象，更是法律的權威和形象。當一個執法部門為了私利而“執法”時，特別是引誘守法者“違法”時，社會對法律就會產生強烈的質疑。而執法者所影響的也不僅僅是這一部門的形象，更影響了法律的形象，動搖了人們心中的法治觀念和信心。行政執法中的“釣魚”行為，不但會讓公眾在守法與違法的困惑之中，模糊守法與違法之間的界限，更是對社會道德釜底抽薪般的打擊。當“釣魚”成為常態，社會的信任危機也自然會加重，互助友愛的美德將在“釣魚”中失去生存的土壤。 執法者的“釣魚”，守法者固然是那條魚，法律、道德也同樣是那條魚。

從法治國家的經驗看，誘惑取證應受到嚴格限制，它絕不能由所謂的“協查員”，乃至“有正義感的社會人士”操作，因為他們往往對“執法”有利益訴求，傾向于“引誘”當事人。而這種“執法釣魚”撕裂了社會成員間樸素的情感，敗壞了公德，今后那些真的生病、臨產的路人可能再也得不到幫助。

它更會引發嚴重的沖突，比如，去年3月上海奉賢區一位“黑車”司機被所謂“女協查員”帶入“執法伏擊區”之后，當著執法人員的面在車內用刀捅死“女協查員”。以前上海還發生過黑車司機為泄憤綁架所謂“倒鉤”的事件。

現代行政法治里有所謂“比例原則”，即行政手段應該與行政目的相匹配，“非法營運”雖有危害，但其危害的惡劣程度遠低于暴力犯罪，因此，不能對其采用激進的“執法釣魚”手段，這一手段既存在諸多不確定性風險，又破壞了社會成員間的信任與互助，實在是害莫大焉。

六、“釣魚式執法”踐踏了什么？

張鴻：從“開胸驗肺”到“斷指證清白”應迅速查明結果公布真相

（《今日觀察》評論員）

就這樣，孫中界的“善”被這樣的“惡”給搞得很頭疼，他的冤特別大，所以有了后來的激烈行為，就是把自己的手指剁了。這樣的激烈行為引起了一個關注，就像“開胸驗肺”一樣，有了這樣一個激烈行為，才引起了地方政府的一個關注。同時，我們也希望真正的真相能夠迅速的大白。

霍德明：編個籠子讓你鉆“釣魚式執法”不可取

（《今日觀察》評論員）

孫中界這個小伙子不滿19歲，90后的，容易熱血沸騰。但從另外一方面來講，小伙子做事情也真是有一點太難控制了。這個事當然我們可以想到他是年輕人的血氣方剛；另外一方面，也是現在社會上有些事情讓他有這么激烈的反應。

張鴻：“釣魚”創收拷問程序公正執法 經濟是禍首

（《今日觀察》評論員）

“釣魚式執法”之所以能長時間存在，是因為這里邊有利益。產生“釣魚”和“魚鉤”這樣的行為。它最初的時候，其實是讓人舉報黑車。從上個世紀末的時候開始整治黑車，怎么整治呢？執法部門自己也不知道哪些是黑車，這就需要市民來舉報，有一些人就產生了職業舉報的想法，因為舉報一輛黑車就獎勵500塊錢。一個人肯定不夠，這些人就發展成了一個“釣頭”，他再去招一幫人來舉報。每個人舉報完了，“釣頭”多收一點錢。舉報一輛黑車，就會給你200塊錢或者300塊錢這樣的，就發展成了職業舉報人，形成了一個生態鏈。

在上海公布的各地區的舉報價格還不一樣，比如閔行區是300塊錢舉報一輛車，寶山區是200塊錢，南匯區是250塊錢，奉賢區是600塊錢，而“釣頭”就是這個金字塔的金頭，一個月能掙一兩萬塊錢，這些人當中很多都是有車有房的，在指揮著這些人去專門舉報黑車，去設套來陷害那些好人。到這個時候，我們才發現一開始整治黑車的目的已經變成了讓好人鉆進一個圈套里。現在的目的已經不再是整治黑車了，而是創收。

霍德明：“釣魚式執法”：查處取證原則與罰款經濟驅使

（《今日觀察》評論員）

“釣魚式執法”里面的利益鏈條非常大，時間非常久。第一，上海行政交通執法部門大隊在2007年2008年的總結工作報告里，罰黑車，總共收入是5000多萬，兩年的時間，也就是說這個事至少從2007年開始。當然“釣魚”是從什么時候開始的，這不敢確定。但兩年中間5000多萬的罰款，一部車罰一萬塊錢，一天大約就要罰70多部，時間真的很長了。第二，除去經濟利益以外，在上海的交通執法部門里有靈活使用的原則，就是先取證，后查處。什么叫靈活使用呢？就是把先舉證這件事情的查處是分開來的。先拿到證據再說，罰了款再說。至于說后面怎么查處，那么我們下面再來做，舉證跟查處是要分開來的，這就是它的靈活運用。運用之妙，存乎一心。另外，這還牽涉到了“釣頭”，還牽涉到“釣鉤”，這個行為也真是夠靈活了。

“釣魚執法”上鉤的是誰？到底是嚴格執法，還是利益驅動？“釣魚執法”鉤走的到底是什么？

張鴻：“釣魚式執法”危害道德傷害法律涉嫌犯罪

（《今日觀察》特約評論員）

“釣魚執法”首先的危害是道德上的，作家韓寒在博客中寫到，本來這些愿意停下車來搭別人的人，這些司機是那些單純的好人，那你這種“釣魚”式的執法，它的作用就是在茫茫人海中，找到這樣的好人，然后懲罰他，我們知道對好人的懲罰必然帶來善行的減少，那就沒有人愿意做好事了。韓寒寫的這些話我覺得特別好；其次的危害是對法律的傷害，執法有限度，有權限才能執法的，而那些“釣頭”也罷，“魚鉤”也罷，他們是沒有執法權限的，不能讓他們來執法，他們拔鑰匙、踩剎車的這種行為，他們其實就是在執法，這是不允許的。

中國法學會的應松年教授也提到，假定黑車是違法的，那我們陷害這個人，說他是黑車，然后罰款。這些人集體地陷害一個人，這個行為是涉嫌犯罪的，這是一個有組織的犯罪行為。

2004年，國務院推出了《全國推進依法行政實施綱要》，明確提出要程序正當。什么是程序正當呢？就是當執法的時候，公安機關一般來說會敬個禮，說你好，然后拿出自己的證件，開始執法，這就是程序的正當，獲取的證據才是有效的。

霍德明：“釣魚式執法”是對政府公信力的最大傷害

（《今日觀察》評論員）

“釣魚式執法”最大的傷害是政府的公信力，這里面還牽涉到執法以及法院的公信力。

在執法的過程中，你取得的證據是不是合法的，這個在西方的領域法學領域里，已經談了很多了，比如說你竊聽別人的一些，既使是非法的勾當，西方的法院很可能把竊聽的證據丟掉，因為它是以不合法的手段取得的，叫毒樹毒果理論。在這一個案子里，今天的交通執法單位取得證據的過程，是不是真正的合法，譬如說孫中界是不是真正是以黑車營運為生的，答案是孫中界開的車子，三年里才開了約十萬公里，是公司的車子，這肯定就不是以營運為生的。交通執法單位把證據取得以后，他是不是能夠

很赞哦!（2）