01 杭州新虎貿易有限公司怎么樣(入職自我推薦信)

廣州優柯伊貿易有限公司怎么樣？

企業簡介

廣州優柯伊貿易有限公司，前身是東福汽配商行，創建于2007年，是一家專注福特汽車零配件的B2B交易平臺。致力于解決汽修店與汽配貿易商交易繁瑣、信息不透明等痛點。主營福克斯、蒙迪歐、嘉年華、翼虎、翼博、麥克斯、銳界、致勝、林肯、野馬等系列零配件。已陸續推出“普科斯”“優咖”“鎂璽”等自主品牌，代理品牌有臺灣三益、臺灣帝寶、德國加仕水箱，臺灣億升等。產品遠銷中東、非洲、東南亞，印度等50多個國家和地區。

優柯伊創始人深耕汽車后市場領域20余年，已與國內外數千家知名品牌廠商合作，全國2000+家品牌代理店，服務100000+汽車維修網點，是汽車后市場領域中福特車系最全最專業的交易平臺，不斷的為最后一公里的物流配送完善基礎建設。

發展歷程

2007年3月，成立〖東福汽配商行〗，主營福特全車系。

2009年，創立〖普科斯〗品牌，全國大力推廣。

2010年，創立〖優咖〗品牌，邁向高端自主品牌化經營。

2011年，廣州門店喬遷到新致友汽配城，轉向倉儲化辦公。

2013年，外向型貿易顯著，廣州白云區10000+平米的供應鏈總倉。

2015年，廣州白云供應鏈總倉升級為20000+平米。

2016年，全方位系統上線，大大提升供應鏈作業效率。

2017年，〖鎂璽〗品牌上市，打造全新的獨家代理模式。

2019年，遠銷50+國家，并建立佛山分倉及運營中心。

2020年，成立杭州分倉及運營中心，華北、華中、西南總倉逐步開建中…

2023年，全國10000家品牌合伙人…

2025年，遠銷150+國家和地區，品牌遍布全球…

優柯伊優勢：

優柯伊汽配依托強大的供應鏈倉儲配送和在線信息化下單實力，以“讓汽配交易更便捷更透明”為愿景，全力打造福特全車件 優質零部件的交易平臺。

優柯伊汽配業務立足華南，輻射西北、華東、西南、華中、華北等區域，客戶遍布全國300多個城市，50多個國家和地區。服務100000+汽車維修點。

優柯伊汽配已與國內外數千家源頭優質供應商合作，全車件供應滿足率達到99%以上。

支持車輛系列：蒙迪歐、福克斯、嘉年華、致勝、麥克斯、翼博、翼虎、銳界、福睿斯、金牛座、猛禽、探險者、探路者、野馬、林肯等幾十個車型品牌，且在不斷增加中...

上百家輪胎經銷商消失，更多在路上

輪胎經銷商，是整個輪胎行業的渠道之主，也是中國輪胎幾十年來的行業之主，誕生了一大批響當當輪胎貿易商和經銷商大佬們，然而時過境遷，渠道為王的時代正在過去，經銷商在整個行業中的作用正在衰減，新興渠道、平臺的崛起也在一點點吞噬傳統經銷商的市場，輪胎經銷商的淘汰已經開始，輪胎經銷商的淘汰正在進行。

三年上百家經銷商公司消失

根據輪胎商業數據中心的數據顯示，在過去三年的時間里，已經有上百家輪胎商貿公司，分銷公司，銷售服務公司注銷，一些大的經銷商走上破產倒閉的道路。

2020年1月三角輪胎向法院申請申請，對十堰市寬達工貿有限公司進行破產清算，目前該公司法定代表人、股東及有關經營管理人員下落不明。

2020年1月，廣州威路輪胎有限公司破產清算。

2019年10月，臺州廣通凱越輪胎有限公司破產清算。

2019年6月，三角輪胎向法院申請對南京路博士車聯網科技有限公司進行破產清算。

2019年5月，武漢市明大輪胎貿易有限公司被強制執行，被執行人項惠林名下房屋被拍賣。

2019年5月，南京名人輪胎銷售有限公司被強制執行。

2019年5月，天衣輪胎（威海）有限公司被強制執行。

2019年4月，貴州輪胎股份有限公司向法院申請對杭州慶泰輪胎有限公司強制清算，鑒于清算組未能接收到杭州慶泰輪胎有限公司的任何財產、賬簿、憑證、文書，導致清算程序無法進行，依法認定杭州慶泰輪胎有限公司已無法清算。

2019年3月，天津市拓普輪胎有限公司被強制執行。

……

海外輪胎經銷商同樣悲劇

2020年2月，歐洲大型輪胎經銷商FinTyre公司宣布破產，在輪胎行業引起軒然大波。FinTyre公司是歐洲領先的輪胎分銷商，破產的Reifen Krieg集團是德國替換輪胎分銷市場的領導者，在德國大約占據10%的市場份額。但是入不敷出的經營最終還是將這家公司徹底擊垮。

2019年底美國第六大獨立輪胎經銷商Les Schwab輪胎中心的所有者，決定出售這家公司，希望更有能力的領導者來帶領這一家公司走向更遠的未來。Les Schwab輪胎中心在美國西海岸以及落基山等10個州擁有492家零售店，7,000多名員工。被認為是美國第六大輪胎零售商，零售的銷售額達到360萬美元，同時該公司還躋身美國6大商業經銷商和翻新商之列，2018年的銷售額近3.4億美元。

2019年底，歐洲領先的輪胎在線銷售平臺Delti買粉絲 AG公司，被爆處境十分艱難，不得不砍掉或者出售一些業務謀求自保，甚至考慮出售Delti買粉絲。2018年Delti買粉絲 AG公司的銷售額超過6.45億歐元，2019年全年預測銷售額在6.5億歐元和6.6億歐元之間，全年預測稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）在虧損500萬歐元到800萬歐元之間。

這幾家海外大型輪胎經銷商，每一個都幾十年的經營歷史，在輪胎行業中也算得上是老江湖了，但是依然扛不住市場的沖擊，徹底被拍到了沙灘之上。這就是當下輪胎經銷商面臨的殘酷的現實，市場競爭日益激烈，留給經銷商賺錢的余地也越來越少了。

多方砍伐輪胎經銷商

輪胎經銷商賺錢賺到停不下來，豐厚的利潤自然引得別人眼饞。首先對輪胎經銷商下手的就是互聯網電商，輪胎電商雖然表現看上去單純無害，實則“心機很重”。一開始輪胎電商選擇和經銷商合作，電商平臺負責將輪胎銷售給車主，經銷商則作為產品供應商進行發貨，輪胎店則成為安裝工。

最開始受到沖擊的是輪胎店，因為車主的消費行為轉移到了線上，店里只剩下服務。但是久而久之，電商平臺的野心暴露。因為手里掌握了大量的客戶資源，電商平臺便開始有底氣找輪胎廠直接談合作，經銷商到了這個階段只能接受“卸磨殺驢”中驢的角色，而輪胎店更慘，逐漸地連安裝工的地位都不保了。

米其林、德國馬牌、固特異、固鉑等一大批輪胎巨頭，都已經和電商平臺打的火熱，輪胎出廠直接上平臺銷售，而這些品牌的線下服務店比如馳加，正在很好地承接線下服務。這個時候經銷商傻眼了，不對啊，怎么沒有我什么事了？

“貓狗虎”是目前汽車后市場電商的三大王牌，另外還有蘇寧易購等二級參與者。“貓”指的是天貓，阿里系的實力從來不能小看，天貓的帶客能力以及品牌效應是任何一個行業都不能比擬的。2020年天貓開啟養車加盟連鎖項目，正式向傳統的線下汽修廠、輪胎店等門店開戰。“狗”指的是京東，京東是目前和輪胎企業直接合作最多的平臺，其已經早早布局線下門店京車會，而途虎的門店目前全國合作超過13000家。

經銷商的時代是不是即將終結了?

輪胎經銷商的發展先后經歷了“倒爺時代”、“坐商時代”、“行商時代”、“代理時代”四個階段，現在的輪胎經銷商如果依然按照傳統生意模式來運營，恐怕倒閉不會太遠了。向服務型企業轉型是目前很多輪胎廠和經銷商提出的戰略。

每一家輪胎經銷商，每一個輪胎經銷商老板都是在行業里摸爬滾打多年的老江湖，本身具有一定的市場經驗和營銷管理水平。市場的每一點細微變化都能迅速洞察，比如經銷商能根據市場動態需要要求生產商特供或指定適應市場的熱銷產品。市場環境將決定未來輪胎經銷商會出現怎么樣的變化，但是順應時代潮流，適應環境的發展是永恒不變的法則。

雖然整個輪胎市場都在面臨著轉型升級，但輪胎經銷商的末路尚未到來，中間商運營的渠道模式還有進一步的發展空間，并不會那么輕易走到盡頭。作為傳統輪胎經銷商來講，如果不能夠做好思維模式的轉變，恐怕未來的發展會舉步維艱，因此，輪胎經銷商朋友們一定要有憂患意識，做好轉型升級的準備工作。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

常熟沿江汽車怎么樣

常熟，簡稱虞，因“土質肥沃，終年不澇不旱”而得名“常熟，是千年古城，蘇州管縣級市。常熟東北臨長江，東南接太倉，南接蘇州市昆山市和相城區，西接無錫市江陰市和錫山區，西北接張家港市。

常熟位于江南水鄉，素有“江南福地”之稱，是吳文化的發祥地之一，國家歷史文化名城，中國優秀旅游城市和國際花園城市。

常熟是中國大陸實力最強的縣級市之一，位于中國縣級經濟、文化、金融、貿易、會展、航運中心的前列。中國“區域經濟強縣統籌發展小組”成員。常熟還是中國國家生態城市之一，生態建設發展良好。常熟風景優美，沙家浜虞山尚湖旅游區是5A級旅游區。

行政區劃

常熟市常熟市轄9個行政鎮和2個街道辦事處:

玉山鎮、梅李鎮、于海鎮、古力鎮、沙家浜鎮、唐智鎮、東浜鎮、尚湖鎮、新莊鎮、碧溪新區(街道辦事處)和東南街道。

市區(玉山鎮)轄7個行政區:

方塔管理區、虹橋管理區、琴湖管理區、幸福管理區、謝橋管理區、大邑管理區、莫城管理區。

常熟市人民政府位于金沙江路10號。

公路運輸

常熟交通四通八達，常熟境內高速公路里程385公里。目前有204國道、227省道(常熟-蘇州)、342省道(常熟-無錫)，距離滬寧高速蘇州出口僅30公里，距離無錫出口40公里。全長57公里的蘇嘉杭和姜妍高速公路常熟段竣工，蘇通長江大橋于2002年開工建設。市區到鎮的道路全部達到二級標準，鎮到中心村的道路基本達到三級標準。

2019年底，常熟市公路總里程3395公里，其中高速公路82公里。年末民用機動車35.39萬輛，其中轎車20.24萬輛，比上年增長21.2%。2019年，常熟實現客運量6498萬人次，比上年增長19.8%，旅客周轉量27.75億人公里，增長18.0%；貨運量2028萬噸，比上年增長24.8%，貨物周轉量23.9億噸公里，增長29.1%。

常熟汽車南站和常熟汽車北站是常熟主城區僅有的兩個大型長途汽車站。此外，人民橋站、郭富城站、濱江汽車站、快運運營中心均屬于常熟長途汽車站服務有限公司，其中，招商局城客貨聯運中心有1000多條線路通達全國主要大中城市。

公共交通

常熟有多家汽車租賃公司，近千輛出租車。常熟有100多條公交線路，近1000輛公交車。逐步增加新能源公交車，占城市公交車數量的62%。形成了以公路為主，內河航道為輔，通過常熟港與遠洋運輸相連的交通集疏運網絡體系。右圖為常熟公共自行車，極大方便市民出行。

鐵路航空

常熟即將進入鐵路運輸時代，滬通鐵路將于2013年底率先開工建設。上海至上海鐵路是國家鐵路干線沿海鐵路的重要組成部分。常熟位于沿海鐵路、沿江城際鐵路、江蘇嘉興城際鐵路三條省際鐵路干線的交匯處。注定常熟未來將成為中國沿海地區最重要的鐵路樞紐城市之一。

常熟距蘇南碩放國際機場3

很赞哦!（6）