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01 某外貿公司出口茶葉5公噸,在海運途中一部分(公司出口5公噸在運輸遭到暴風雨海水涌入艙內,一部分變質,屬于什么損失)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-08 14:23:57【】2人已围观
简介某外面公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水涌入倉內,致使一部分茶葉發霉變質,這種%這種損失屬于部分損失,而且這種損失是屬于平安險的承擔責任范圍,如果投保了平安險的可以向保險公司索賠公司出口5
某外面公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水涌入倉內,致使一部分茶葉發霉變質,這種%
這種損失屬于部分損失,而且這種損失是屬于平安險的承擔責任范圍,如果投保了平安險的可以向保險公司索賠
公司出口5公噸在運輸遭到暴風雨海水涌入艙內,一部分變質,屬于什么損失
共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險,為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用.
這個顯然不是共同海損.
實際全損和推定全損也明顯不是.
單獨海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失,它與共同海損的主要區別是:
1.造成海損的原因不同:單獨海損是承保風險所直接導致的船、貨損失;
共同海損,則不是承保風險所直接導致的損失,而是為了解除或減輕共同危險人為地造成的一種損失.
2.承擔損失的責任不同:單獨海損的損失一般由受損方自行承擔;
共同海損的損失,則應由受益的各方按照受益大小的比例共同分攤.
所以就是單獨海損咯
以CFR條件進口一批貨物,投保平安險,裝船時兩件貨物掉進海里,保險公司負責賠償嗎
1.下列保險條款中承保風險類似我國平安險的是(C)。
2.在投保“水漬險”的基礎上可以加保(C)
3.投保一切險后,還可以加保(D)。
4.保單出具后,因保險內容變更,保險人應被保險人要求簽發的補充、變更原保單內容的憑證是(D)。
5.某貨輪在航行途中,A艙起火,船長誤以為B艙也同時失火,命令對兩艙同時施救,A艙共有兩批貨物,甲批貨物被火燒壞,乙批貨物沒被火燒但遭水浸濕,B艙貨也全遭水浸,因此(C)
6.在保險人所承保的海上風險中,雨淋、滲漏屬于(C)。
7.在海運過程中,被保險物被海盜劫持造成的損失屬于(A)。
8.某外貿公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水涌入艙內,致使一部分茶葉發霉變質,這種損失屬于(D)。
9.我公司按CIF條件出口棉花300包,貨物在海運途中因貨艙內水管滲漏,致使50包棉花遭水漬受損,在投保下列哪種險別時,保險公司負責賠償(D)。
10.根據倉至倉條款的規定,從貨物在目的港卸離海輪時起滿(D)天,不管貨物是否進入保險單載明的收貨人倉庫,保險公司的保險責任均告終止。
二、多項選擇題
1.在海上保險業務中,構成被保險貨物“實際全損”的情況有(ABCD)。
2.我公司以CFR條件進口一批貨物,在海運途中部分貨物丟失。要得到保險公司賠償,我公司可投保(BC)。
A.平安險B.一切險C.平安險加偷竊提貨不著險D.一切險加偷竊提貨不著險
3.根據我國現行《海洋貨物運輸保險條款》的規定,能夠獨立投保的險別有(ABC)。
A.平安險B.水漬險C.一切險D.戰爭險
4.根據英國的“協會貨物條款”的規定,下列險別中,可以單獨投保的是(ABC)。
A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.偷竊、提貨不著險
5.根據我國現行《海洋貨物運輸保險條款》的規定,下列損失中,屬于水漬險承保范圍的有(ABD)。
6.根據C.I.C保險條款采用“倉至倉條款”的保險險別是(AE)
擴展閱讀:【保險】怎么買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
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