01 根據國際貿易術語通則2010的規定(國際貿易術語解釋通則2010規定，支付運費的貿易術語有哪些)

根據國際貿易術語通則2010的規定

法律主觀：

《2000年國際貿易術語解釋通則》規定了13種貿易術語，依據賣方承擔責任從小到大排列，分別為：EXW（工廠交貨）、FCA（貨交承運人）、FAS（船邊交貨）、FOB（船上交貨）、CFR（成本加運費）、CIF（成本運費保險費）、CPT（運費付至）、CIP（運費保險費付至）、DAF（邊境交貨）、DES（目的港船上交貨）、DEQ（目的港碼頭交貨）、DDU（未完稅交貨）、DDP（完稅交貨）。具體解釋為：1.EXW（工廠交貨）：在賣方的工廠交貨；交貨后風險轉移；運輸由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；買方負責出口 關稅 和進口關稅。 2. FCA（貨交承運人）：貨交承運人；交貨后風險轉移；運費由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。3. FAS（船邊交貨）：在船邊交貨；貨越過船邊后風險轉移；運費由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。4. FOB（船上交貨）：在裝運港船上交貨，交給承運人；貨越過船舷后風險轉移；運費由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。5. CFR（成本加運費）：在裝運港船上交貨，交給承運人；貨越過船舷后風險轉移；運費由賣方負責；買方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。6. CIF（成本運費保險費）：在裝運港船上交貨，交給承運人；貨越過船舷后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。7. CPT（運費付至）：貨交給第一承運人；貨交給第一承運人后風險轉移；運費由賣方負責；買方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。8. CIP（運費保險費付至）：貨交給第一承運人；貨交給第一承運人后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。9. DAF（邊境交貨）：在買方的邊境交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。10. DES（目的港船上交貨）：在買方指定的船上交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。11. DEQ（目的港碼頭交貨）：在買方指定的目的港碼頭交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。12. DDU（未完稅交貨）：在買方指定的目的地點交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。13. DDP（完稅交貨）：在買方指定的目的地點交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口和進口關稅。

根據國際貿易術語解釋通則2010規定

《2010通則》較《2000通則》更準確標明各方承擔貨物運輸風險和費用的責任條款，令船舶管理公司更易理解貨物買賣雙方支付各種收費時的角色，有助于避免現時經常出現的碼頭處理費(THC)糾紛。此外，新通則亦增加大量指導性貿易解釋和圖示，以及電子交易程序的適用方式。

通則已經將13種不同的術語減為11種。DAT和DAP(指定目的地和指定地點交貨)，取代了DAF，DES，DEQ和DDU而實現的。所謂DAT和DAP術語，是"實質性交貨"術語，在將貨物運至目的地過程中涉及到的所有費用和風險由賣方承擔。

此術語適用于任何運輸方式，因此也適用于各種DAF，DES，DEQ以及DDU以前被使用過的情形。2000通則中的13種術語按術語縮寫首字母分成四組，即，E組(EXW)，F組，C組以及D組。這種分類反映了賣方對于買方的責任程度。

FCA，或者適用國內貿易的EXW，利用交貨的完成以及在盡可能早的時間把風險轉移給買方從而賦予賣方最少的責任。相反地，D組術語，或者說"實質性交貨"術語，利用交貨的完成以及在盡可能晚的時間把風險轉移給買方從而賦予賣方最多的責任。這種分類仍然很重要，尤其是在當事人對2010通則中的中11種貿易術語作出選擇時。

試簡述《2010年國際貿易術語解釋通則》中，FOB和CIF術語下買賣雙方的權利和義務包括哪幾項？

C件IF條下買賣雙方的基本義務

賣方：1.安排運輸和保險，支付運費及保險費；2.承擔貨物在裝運港裝上船前的風險；3.辦理出口手續；提供完整的運輸單據。

買方：1.做好接貨的準備；2.承擔貨物在裝運港裝上船后的風險；3.辦理進口手續；支付貨款，收取貨物。

FOB條件下買賣雙方的基本義務

賣方：1.將貨物運至裝運港碼頭，等待買方安排的船裝貨；2.承擔貨物在裝運港裝上船前的風險；3.辦理出口手續；提供完整的運輸單據。

買方：1.安排運輸，支付運費；安排保險，支付保費；2.承擔貨物在裝運港裝上船后的風險；3.辦理進口手續；支付貨款，收取貨物。

《2010年國際貿易術語解釋通則》共包括多少種貿易術語

2010通則11種術語

海上和內陸水路運輸規則:

FAS - 免費沿著船舶：一旦賣方與船舶（實際上在命名的港口碼頭）一起交付，風險轉移給買方，包括支付所有運輸和保險費用。出口清關義務由賣方承擔。

FOB - 船上免費：一旦賣方在船上交付，風險轉移給買方，包括支付所有運輸和保險費用。比FAS更進一步。

CFR - 成本和運費：賣方在船上交付貨物和風險轉移給買方。賣方安排并支付指定目的港的費用和運費。比FOB更進一步。

CIF - 成本，保險和運費：在船上交付時，風險轉移給買方。賣方為目的港安排并支付費用，運費和保險費。為CFR增加保險費用。

任何運輸方式或運輸方式的規則:

EXW- 出廠價：賣方在賣方的場所交付（不加載）貨物。長期以來一直是新出口商品的首選術語，因為它代表賣方的最低責任。在這些路由交易中，買方有義務向賣方提供出口信息。

FCA - 免費承運人：賣方將貨物交付給承運人，并可能負責清關出口貨物（提交EEI）。比EXW更現實，因為它包括通常預期的提貨裝貨，賣方更關心出口違規。

CPT - 運費支付給：賣方在商定的地點向承運人交付貨物，將風險轉移給買方，但賣方必須支付到指定目的地的運輸費用。

CIP- 運費和保險費：賣方在商定的地點向承運人交付貨物，將風險轉移給買方，但賣方向指定的目的地支付運費和保險費。

DAT - 在碼頭交付：賣方承擔成本，風險和責任，直到貨物在目的地的指定碼頭，倉庫，碼頭或碼頭卸下（交付）。滯期費或滯留費可能適用于賣方。賣方清理出口貨物，而不是進口貨物。DAT取代了DEQ，DES。

DAP - 在地點交付：賣方承擔貨物的成本，風險和責任，直到在指定的目的地向買方提供。賣方清理出口貨物，而不是進口貨物。DAP取代DAF，DDU。

DDP- 已交付的關稅：賣方承擔在買方處置的指定目的地的清貨的成本，風險和責任。買方負責卸貨。賣方負責進口清關，關稅和稅收，因此買方不是“記錄進口商”。

國際貿易術語是在外貿跟進中常用的英文，nternational trade terminology。

一. 出口地交貨的貿易術語

出口地交貨的貿易術語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運人（FCA）、裝運港船邊交貨（FAS）、裝運港船上交貨（FOB）、成本加運費（CFR）、成本加保險費和運費（CIF），運費附至……（CPT）、運費和保險費附至……（CIP）。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同，將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地，所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。

二. 進口地交貨的貿易術語

進口地交貨的貿易術語有：邊境交貨（DAF）、目的港船上交貨（DES）、目的港碼頭交貨（DEQ）、未完稅交貨（DDU）、完稅后交貨（DDP）。在進口地交貨的貿易術語，國際商會將上述5種貿易術語稱為D組。按這5種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同內稱為到貨合同。 

常用海運術語擴展

A：

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT

遠東-北美越太平洋航線東向運費協定

A/W：ALL WATER 全水陸

APPLY TO CUSTOMS：報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)

ANTIDATED B/L：倒簽提單

AMS：AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定

TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟

B：

BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費

B/L：BILL OF LADING 提單

BAY PLAN：配載圖

C：

CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費

CY：CONTAINER YARD 集裝箱堆場

CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所

COLLECT：到付

CARGO RECEIPT：貨物簽收單

CUSTOMS BROKER：報關行

COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱

CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜號

CBM：CUBE METER 立方米

CUFT：CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)

CLP：CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖

D：

DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費用

DST：DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運送

DOC：DOCUMENT FEE 文件費

DEMURRAGE CHAGE：超期堆存費

DETENTION：滯箱費

D/O：DELIVERY ORDER 提貨單

DEVANNING：拆柜(=UNSTUFFING)

DOCK RECEIPT：場站貨物收據

E：

ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預計到達日

ETD：ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預計開航日

EBS：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE

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