01 概括宋代海外貿易繁榮的原因(宋朝海外貿易興盛的原因和具體表現是什么)

宋代海外貿易繁榮的主要原因是什么？

1、宋朝人發明了指南針，造船技術高，利于航海。

2、政府鼓勵市民多海外貿易。

3、宋朝商業繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿易發達。

4、人們生活安定富裕。

擴展資料：

其他原因：

1、從國內情況看，宋代南方經濟迅速發展，我國經濟重心南移，著成為宋代積極發展海外貿易的基礎。

宋代海外貿易發達的原因有哪些

宋代海外貿易發達有六個原因。

1、陸路受阻，兩宋時期，外族勢盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發展海外貿易。

2、開拓市場，宋代工商業發達，瓷器、紡織等制造技術較為進步，國內商品產量日增,須尋找海外市場。

3、由于年年交納歲幣，加之皇室生活所需，使得宋室財政困難，而市舶則獲利甚豐，故政府為增加國庫收入，大力鼓勵海外貿易，以改善財政困難。

4、宋室對海外貿易管理完善，沿海各地設市舶司，又立法保護外商權益，并設蕃坊，蕃市方便外商，使外商來華貿易日盛。

5、宋代造船業發達，航海技術進步、設備先進，為開拓海外貿易提供充分條件。

6、唐代安史亂后，中國經濟重心已南移，五代十國時，南方諸國均注重發展海上貿易，北宋時亦沒間斷，至南宋立國東南更大力提倡海上貿易。

南宋的簡介：

南宋是中國古代上承北宋下啟元朝的朝代，由趙構創立，定都臨安，與北宋統稱為宋朝，共傳5世9帝，享國152年。

宋元時期海上絲綢之路貿易繁盛的原因

宋元時期海上絲綢之路貿易繁盛的原因是宋朝在經濟上采用重商主義政策，鼓勵海外貿易，海上絲綢之路發展進入鼎盛階段。

宋代的造船技術和航海技術明顯提高，指南針廣泛應用于航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大多數時間保持著友好關系，廣州成為海外貿易第一大港。

宋代海上絲綢之路的持續發展，大大增加了朝廷和港市的財政深收入，一定程度上促進了經濟發展和城市化生活，也為中外文化交流提供了便利條件，并制定了堪稱中國歷史上第一部系統性較強的外貿管理法則。海上絲綢之路發展進入鼎盛階段。

擴展資料：

歷史背景

宋朝海外貿易興盛的原因和具體表現是什么

1、原因：

⑴從國內情況看，宋代南方經濟迅速發展，我國經濟重心南移，著成為宋代積極發展海外貿易的基礎。

⑵從國際環境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的對外經濟交流創造了一個有利的國際商業環境。

⑶從兩宋政府的政策來看，都積極支持商人開展對外貿易。

⑷從技術條件看，當時造船技術的提高，指南針在航海上的使用，以及對風向的認識和利用等，這些航海技術的進步，是宋代海外貿易興盛的重要原因。

⑸從地理條件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項、女真等少數民族相繼興起，控制了西北的河西走廊一帶，唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國的陸上聯系受到阻礙而中斷，東南亞的海路成為宋王朝對外交往的必然選擇。

2、概況：

表現：到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現了許多貿易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿港。

官府在貿易港口設立市舶司，專門管理貿易事務，征收商稅；市舶司所在的港口，還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。

內容：宋代的海外貿易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。

3、影響：

宋朝海外貿易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。

擴展資料

簡述宋代海上絲綢之路繁盛的主要原因

1、宋朝時期，中國的航海技術已經有較大的發展，船體的隔艙、司南等對航海有極大促進作用的發明已經出現；

2、宋朝商業及其繁榮，宋太祖、太宗都曾下令鼓勵商業活動，商業在宋朝近乎打到了極致；

3、我國以貴金屬為貨幣，在南宋時期，統治區域內并無較大規模的貴金屬礦藏，而貴金屬產量較多的日本、南洋等地又必須經過海運方可到達，促進了海上貿易的興起；

4、由于西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道，并對貿易商人征收高額稅率，極大的抑制了陸路商貿，商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲，換取高額利潤，只得改走水路，導致了海上絲綢之路的興盛。

宋代海外貿易繁榮的原因

(1)宋代同海外的聯系比前代更廣。宋代人對海外的地理概念比前人更加清晰，專門記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《諸蕃志》、《嶺外代答》等好幾部，其中對非洲的記述比前代更為廣博，如東非的層撥國(令桑給巴爾)、中理國(今索馬里)。北非的木蘭皮國(實指柏柏爾人在摩洛哥建立的阿爾摩拉維王朝)、施盤地國(似為埃及的杜姆亞特港)、默伽國(今摩洛哥)、勿斯里國(今埃及)等。宋代與中南半島、南海諸國、大食諸國、西亞諸國的貿易比前代更為紅火，與高麗、日本的來往也比前更為密切，高麗和日本都辟有專門對宋貿易的港口。

(4)宋代海外貿易的規模更大，經營者身份更復雜據吳自牧《夢梁錄》記述，宋代海船可乘五六百人以上。海船很多，據推斷，福州一地就有300余艘寬一丈二尺以上的海船。大批海外蕃客來華貿易且“住唐”，也有中國海商、水手住蕃的現象。宋代海外貿易接經營者身份可分官營和私營2類。官府經營又分2種：一種是國家之間的以交換禮物形式的所謂“貢”“賜”貿易。這種“貢”“賜”貿易是很頻繁的

很赞哦!（9754）