01 比亞迪海外銷量多少(比亞迪上半年銷量翻番，能否挑戰特斯拉的全球霸主地位？)

比亞迪國外銷量

比亞迪11月海外銷量首次破萬，明顯超預期。

中國車企要成為世界一流，必須面前全球市場，雖然中國汽車市場巨大，競爭劇烈，成為國內汽車銷量冠亞，也會是優秀的車企。比亞迪2023年銷量目標是400萬輛，如果實現這一目標，若按照2022年全球汽車銷量集團排名的數據，400萬銷量會超過豐田汽車，位居第7位。

2021年比亞迪汽車銷量73萬輛，2022年銷量186萬輛，創造比亞迪和中國車企奇跡，如果可以保持快速增長趨勢，也許比亞迪在3-5年內會成為全球銷量前5的車企。

汽車銷量

目前在乘用車領域，比亞迪已陸續進入澳大利亞、哥倫比亞、巴西、新加坡、哥斯達黎加、泰國等多國市場。除了產品出海，比亞迪在海外的門店、建廠情況也將于10月取得新進展，巴西市場是發力核心。

比亞迪在2022年7月，首次披露海外新能源汽車銷量4026輛，比亞迪海外月度銷量持續創出新高，8月、9月、10月分別為5092輛、7736輛、9529輛，比亞迪前11月已經累計出口4.46萬輛。比亞迪年內汽車海外銷量達到5萬輛。目前看來，比亞迪海外銷量大概率會超預期。

比亞迪又火了！單月賣車23萬輛海外銷量飆升機構密集調研

12月2日，比亞迪公布11月銷售成績單。在這一個月內，比亞迪實現23.04萬輛汽車銷售，再度刷新自己在一個月前創造的21.78萬輛的銷售記錄，連續三個月銷量站上20萬+。

銷量爆棚也令比亞迪成為機構眼中的“香餑餑”。在11月中的23個交易日內，比亞迪所披露的機構調研高達24場，超過日均一場水平。在調研中，機構對比亞迪海外布局給予高度關注。值得一提的是，比亞迪11月海外銷量首次破萬，明顯超預期。

提前一月完成既定目標

根據比亞迪公告顯示，其11月銷售汽車23.04萬輛，同比增長134.3%。其中DM車型銷售11.6萬輛，EV車型銷售11.39萬輛。從比亞迪品牌來看，王朝和海洋11月銷售22.65萬輛，而騰勢品牌11月銷售3451輛，環比增長高達886%，可謂全面開花。

這已經是比亞迪連續三個月銷量站上20萬輛以上，在這三個月中，比亞迪逐月刷新銷售新高。在今年9月，比亞迪首次跨過20萬+門檻，達到20.13萬輛。而在10月，這一數字再次刷新，達到21.78萬輛，較9月環比增長8.2%。

在年內，比亞迪累計產銷量分別達到164.18萬輛和162.83萬輛，同比分別增長218.74%和219.38%。

此前不少機構預計比亞迪年內銷量或達到190萬輛以上。在此前的投資者會議中，比亞迪也曾表示，根據訂單數量，預計2022年公司總銷量將達150萬輛，在供應鏈良好的情況下甚至有望沖擊200萬輛。

目前看來，比亞迪提前1個月便達成了150萬輛既定目標，觸及190萬輛這一水平也并非是不可能完成的任務。東吳證券預計，到2023年比亞迪新能源車銷量有望超300萬輛，同比2022年增近60%。

值得一提的是，比亞迪此次公告披露的海外銷量明顯超預期，其海外乘用車出口達到1.23萬輛，首次超過1萬輛大關。

回顧來看，比亞迪在今年7月，首次披露海外新能源汽車銷量4026輛。此后，比亞迪海外月度銷量持續創出新高，8月、9月、10月分別為5092輛、7736輛、9529輛。比亞迪前11月已經累計出口4.46萬輛。

國金證券此前預計，比亞迪年內汽車海外銷量達到5萬輛。目前看來，比亞迪海外銷量大概率會超預期。

23天接受24場調研

新能源車輛銷售火爆，也令比亞迪成為A股市場上過去一個月內最受機構歡迎的上市公司。

記者梳理，在11月內的23個交易日中，比亞迪共計接受了24場機構調研。其中多次在一日內接受多達4場調研，其在資本市場火熱程度可見一斑。

在調研名單中，不乏景順長城、廣發基金、工銀瑞信、嘉實基金等頭部公募，而知名私募高毅資產和知名外資上投摩根、貝萊德等機構也出現在調研名單之中。其中高毅資產在第三季度大舉建倉比亞迪，截至三季度末，其持有比亞迪754萬股，持倉市值達到19億元。

高毅資產知名基金經理鄧曉峰此前表示，今年明顯看到中國新能源汽車產業的發展勢不可擋，已經進入了“快車道”。不同技術路線的新能源汽車需求都在快速提升，對傳統燃油車的替代在不斷加速。

在11月內的機構調研中，比亞迪海外業務成為機構投資者關注的重點。本輪調研中，比亞迪就海外市場上新、銷售、建廠以及儲能業務的進展做了最新披露。

據了解，目前在乘用車領域，比亞迪已陸續進入澳大利亞、哥倫比亞、巴西、新加坡、哥斯達黎加、泰國等多國市場。

除了產品出海，比亞迪在海外的門店、建廠情況也將于10月取得新進展，巴西市場是發力核心。10月底，比亞迪宣布與巴西最大的經銷商集團Saga在首都巴西利亞開設了首家門店，截至目前比亞迪已經在巴西建立了10家經銷商線下門店。比亞迪在調研中透露，預計將于今年底在巴西45個城市開展業務，到2023年底設立100家門店。

另外，在日本市場上，比亞迪旗下元PLUS預計于2023年1月發售，海豚和海豹系列預計分別于2023年年中和下半年發售。

海外銷售有望成為第二增長點

機構之所以如此關注海外市場，源于比亞迪的海外銷售預期。

國金證券在一份研報中預測，歐洲地區新能源車預計從2021年220萬輛增長到2023年的255萬輛，其中純電動車占比逐年增大；美國新能源車預計從2021年的66.7萬輛增長到2023年的180w，純電動車占比約90%。

該機構認為，目前海外新能源車布局，相對國內車企新車爆發的節奏比較緩慢，因此留給比亞迪海外出口的時間窗口較長，比亞迪將會有充分時間提升滲透率。

以歐洲地區為例，該地區是比亞迪重點出口區域，而歐洲電動車市場目前競爭尚不充分，主要以特斯拉、大眾為主，主力車型價格集中在14-35萬人民幣，而比亞迪在國內價格集中在10-28萬人民幣，產品力競爭力更強。

國金證券預計，預計比亞迪2023年歐洲出口量將達到15萬輛以上，占出口總數一半以上，而加上亞太、拉美等市場發力，預計2023、2024年出口銷量達30、60萬輛。

比亞迪上半年銷量翻番，能否挑戰特斯拉的全球霸主地位？

2023年上半年，中國新能源汽車市場呈現出火爆的態勢，各大車企紛紛推出新品，競爭日趨激烈。在這場新能源汽車的角逐中，比亞迪汽車以125.56萬輛的累計銷量，成為中國乃至全球的銷量冠軍，超越了特斯拉、上汽五菱等知名品牌。比亞迪汽車究竟憑借了什么優勢，在新能源汽車市場上取得了如此輝煌的成績？比亞迪汽車又將如何應對下半年的市場挑戰，實現其300萬輛的年度目標？本文將從以下幾個方面進行分析。

比亞迪汽車的產品力

比亞迪汽車作為一家擁有深厚技術積累和創新能力的企業，一直致力于打造高品質、高性價比、高智能化的新能源汽車產品。在上半年，比亞迪汽車推出了多款備受關注的新車型，如漢EV、唐DM、秦PLUS EV等，涵蓋了轎車、SUV、MPV等多個細分市場。這些新車型不僅擁有時尚動感的外觀設計，還搭載了比亞迪自主研發的創新技術，如刀片電池、DiLink智能網聯系統、Dragon Face設計語言等，為消費者提供了更加安全、舒適、便捷的駕乘體驗。

比亞迪汽車的產品力得到了市場和消費者的認可和贊譽。以漢EV為例，這款被譽為“中國特斯拉殺手”的中大型豪華智能純電轎車，在2023年1月正式上市后，就受到了廣泛關注和搶購。漢EV不僅擁有超過600公里的綜合續航里程，還具備3.9秒破百的強勁動力性能，以及L2+級別的自動駕駛功能。漢EV在上半年共銷售了7.6萬輛，成為中國最暢銷的中大型純電轎車。

比亞迪汽車的戰略轉型

比亞迪汽車在上半年取得了銷量翻番的成績，與其及時進行的戰略轉型也有密切關系。4月3日，比亞迪宣布停產燃油車，專注純電動和插電式混合動力汽車業務，成為全球首家宣布停售燃油車的傳統汽車制造商。這一舉措表明了比亞迪對新能源汽車市場的堅定信心和決心，也使得比亞迪在二季度的銷量急劇飆升。

比亞迪汽車的戰略轉型還體現在其品牌形象和渠道布局上。比亞迪汽車在今年推出了全新的品牌標識和品牌口號，以“Build Your Dreams”為愿景，以“技術創新、智能出行、綠色環保”為核心價值，打造了一個更加年輕化、國際化、高端化的品牌形象。同時，比亞迪汽車也加快了線上線下渠道的整合和優化，通過開設旗艦店、體驗店、網上商城等多種形式，提升了消費者的購車體驗和服務滿意度。

比亞迪汽車的市場競爭力

比亞迪汽車在上半年成為全球新能源汽車銷量冠軍，也顯示了其在市場競爭中的強大實力。比亞迪汽車不僅在國內市場保持了領先優勢，還在海外市場取得了突破性的進展。據數據顯示，上半年比亞迪汽車海外銷量達到了6.4萬輛，同比增長146%，占總銷量的5.1%。比亞迪汽車已經進入了全球50多個國家和地區，其中歐洲市場尤為搶眼。比亞迪漢EV在挪威、德國等國家都取得了不俗的銷售成績，成為歐洲最受歡迎的中國品牌純電動轎車。

比亞迪汽車在市場競爭中還展現了其強大的創新能力和技術實力。比亞迪汽車不僅擁有自主研發的刀片電池、DiLink智能網聯系統等核心技術，還與華為、高通等科技巨頭展開了深度合作，共同打造智能網聯汽車。此外，比亞迪汽車還積極布局氫能源汽車領域，推出了全球首款雙模氫燃料電池轎車秦PLUS DM-i，為新能源汽車的未來發展開辟了新的可能。

比亞迪汽車的未來挑戰

盡管比亞迪汽車在上半年取得了令人矚目的成績，但是在下半年，比亞迪汽車仍然面臨著不少挑戰和壓力。首先，要想完成300萬輛的年度目標，比亞迪汽車需要在下半年實現月平均銷量29萬輛，這對于比亞迪汽車來說是一個非常艱巨的任務。其次，隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈，特斯拉、上汽五菱等品牌都不會輕易放棄自己的市場份額，而且還有一批造車新勢力如小鵬、蔚來、理想等也在不斷崛起，比亞迪汽車要想保持自己的領先地位，必須不斷創新和突破。最后，新能源汽車市場的發展還受到諸多因素的影響，如政策變化、供應鏈緊張、消費者需求變化等，這些都給比亞迪汽車帶來了一定的不確定性和風險。

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比亞迪在美國銷量如何

比亞迪在美國銷量也很好。

9月2日，比亞迪發布了8月銷量數據。數據顯示，繼7月銷量突破16萬輛之后，比亞迪8月銷量再破紀錄，8月共售17.5萬輛新車，同比增155.23%，環比增7.62%。

其中，比亞迪EV乘用車及DM混動乘用車分別售8.3萬輛和9.1萬輛，占乘用車總量的47.52%和52.48%。2022年1-8月，比亞迪銷量為983844輛，同比增長164.03%。

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