01 比亞迪海外事業部總經理(廣州車展專訪比亞迪海洋網：海獅IP和海豹IP形成雙子星戰略)

比亞迪十大股東名單

從比亞迪的股權結構中可知，目前比亞迪20大股東名單（前十位）分別如下：

1、HKSCC NOMINEES LIMITED

HKSCC NOMINEES LIMITED其實是代表著香港投資者持有的股份，因為香港投資者不能直接在大陸開設投資賬戶，所以他們想要投資比亞迪的話，就必須要通過HKSCC這一代理投資公司來實現，目前這一部分香港投資者持有比亞迪29.97%的股份。

2、王傳福

王傳福是比亞迪的創始人、董事長兼總裁，從1995年成立比亞迪至今一直主導著公司的發展，如今也帶領比亞迪成為了新能源汽車領域的領導者，目前是比亞迪公司最大的個人股東，持有17.64%的股權。

3、呂向陽

呂向陽是王傳福的表哥，早年從事房地產行業，于1995年成立了融捷投資控股集團有限公司，并在同年出資250萬元與王傳福一同創辦比亞迪，現任比亞迪非執行董事，同時也是公司的創始人之一，目前持有8.22%的股份。

4、WESTERN CAPITAL GROUP LLC

WESTERN CAPITAL GROUP LLC是由股神巴菲特全權控股的資本有限公司，最初在2008年就以每股8港元的價格買入了2.25億股比亞迪的港股股票，十幾年以來持倉一直不變，現在所持有的股權比例是7.73%。

5、融捷投資控股集團有限公司

融捷投資控股集團有限公司是呂向陽所創辦的公司，目前該集團所投資企業的市值超過了7000億人民幣，資產規模和年營業收入均超過2000億人民幣，持有著比亞迪5.29%的股份。

6、夏佐全

夏佐全是現任比亞迪非執行董事之一，最初在1995年投資了30萬給王傳福，并且也成為了比亞迪的創始人之一，如今27年過去了，這30萬元現在的價值接近200億元人民幣，投資回報率高達6萬倍，現在持有著比亞迪2.84%的股權。

7、香港中央結算有限公司

香港中央結算有限公司是港交所的全資附屬公司，其實也就是HKSCC NOMINEES LIMITED，除了幫助香港的投資者進行代理投資以外，該公司也持有著比亞迪2.39%的股份。

8、王念強

王念強是王傳福的大學同班同學，王傳福創辦比亞迪時也將這位同學兼老鄉也拉上了，王念強早期擔任比亞迪公司的總工程師，是公司最早的一批員工和高管，目前也擔任著公司執行副總裁一職，持有比亞迪0.63%的股權。

9、中央匯金資產管理有限責任公司

中央匯金資產管理有限責任公司是一家金融類公司，成立于2015年，經營范圍包括資產管理、項目投資和投資管理，持有接近1200萬股比亞迪的股票，持股比例為0.41%。

10、李柯

李柯是王傳福的妻子，也就是比亞迪的老板娘，畢業于復旦大學，擁有統計學學士學位，比亞迪成立初期王傳福就邀請了李柯加盟，主要負責拓展海外市場，她幫助比亞迪先后在歐洲、美國等地成立了分公司，如今是公司的第十大股東，持股0.38%。

比亞迪最大股東——王傳福

王傳福是比亞迪最大的個人股東，所以他也是比亞迪的實際控制人。此前有消息稱王傳方才是比亞迪老大，但其實王傳方只是比亞迪公司的副總經理，他從1996年就加入比亞迪，先后擔任過公司的人事部經理、后勤部經理、軌道工程事業部總經理，既是王傳福的兄長，也是王傳福的得力助手之一。

之所以會有人覺得王傳方是比亞迪的實際控制人，可能是因為他是王傳福的親生兄長，并且在比亞迪公司內部也擔任了副總經理一職，然而不管是從公司持股比例、職位以及對公司所做的貢獻來看，王傳方都不會是比亞迪的實際控制人。

王傳福作為比亞迪集團的創始人、董事長兼總裁，同時也是公司持股最多的高管，掌握著絕對的話語權，所以王傳福才是比亞迪唯一的實際控制人，而王傳方則不會因為與王傳福有親屬關系而擁有公司的控制權。

比亞迪海外事業部出差多久

比亞迪海外事業部出差半年

根據查詢相關公開信息，比亞迪重點業務就是海外業務，海外事業部的外派人員要一直呆在外國，出差時間是半年起步

比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業

2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念

比亞迪海外事業部待遇

好。好。

1、工作量方面。比亞迪海外事業部員工除了每天都需要做的基本工作之外，沒有什么格外的任務，工作量不多而且很固定，所以不累。

2、獎金方面。比亞迪海外事業部不僅享有全額繳納五險一金，并有帶薪休年假待遇。

比亞迪歐洲銷售事業部怎么樣

好。

1、公司工作環境好。比亞迪歐洲銷售事業部有獨立的辦公室，每天有人打掃，有空調，飲水機等基本設施，環境非常好。

2、福利待遇好。員工工資在5500元，每個節假日都有單獨的禮品，有五險一金，能帶薪休假，因此比亞迪歐洲銷售事業部好。

廣州車展專訪比亞迪海洋網：海獅IP和海豹IP形成雙子星戰略

易車原創 ”成立三年，總賣出170萬輛新車“、“10個月突破100萬輛”，這是比亞迪海洋網交出的驕人成績單。

從海鷗、海豚，再到海豹、宋PLUS，從平民到中高端，海洋網一直在制造爆款的道路上，使得許多品牌望塵莫及。

更可怕的是，海洋網還沒停止前行步伐，在11月17日開幕的2023廣州車展推出最新重磅力作——20-26萬元區間的海獅07 EV，將在明年上半年上市。

海洋網還宣布將SUV車型整合為海獅IP，將轎車車型整合為海豹IP，形成雙子星戰略。

海獅07 EV有多少爆款潛力？海洋網還有多少新產品和怎樣的戰略，能否讓它有機會繼續碾壓友商？……以上這些大家關心的問題，我們易車在2023廣州車展現場對海洋網專訪上，找到了答案。（以下為采訪實錄）

受訪者：比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓（上圖）

采訪者：易車副總編輯 詹云志

Q1：本次廣州車展，比亞迪汽車海洋網帶來了哪些重磅車型，簡單介紹下。

今年廣州車展，比亞迪汽車（海洋、王朝）、仰望、騰勢、方程豹都集中在一個館，4.2號館，各品牌重磅車型都來了，方便大家集中觀看。

海洋網帶來了海鷗、海豚、海豹、宋PLUS新能源、驅逐艦05、護衛艦07等熱銷車型，還有全新車型海獅07 EV全球首發亮相，歡迎廣大網友前往比亞迪展臺觀摩。

 Q2：海洋網目前的發展情況如何？

作為比亞迪品牌的中堅力量，海洋網是一個專注新能源汽車推廣和普及的綜合型銷售網絡，具有更年輕的產品定位、更鮮明的新能源屬性，擁有“新能源、新設計、新技術、新產品”四大標簽。

成立三年來，海洋網迅速發展壯大，截至目前，海洋網累計銷量已超過170萬輛。從第一年的6萬輛，到去年的60萬輛，再到今年僅10個月便突破了100萬輛，海洋網完成了跳躍式的快速發展，實現了8到30萬元區間、A00級到B+級的產品覆蓋，并打造出海鷗、海豚、海豹、宋PLUS等爆款新能源產品，獲得廣大消費者的一致認可。

 Q3：海洋網產品定位更加年輕，我們是如何深化年輕化的標簽的？

海洋網從規劃之初，就具有更年輕的產品定位和更鮮明的新能源屬性，在渠道規劃上我們也由原來的“人找車”向“車找人”的新型消費模式轉變，渠道布局已實現4S店、商超和城市展廳相結合，同時開啟線上銷售模式；

在營銷和傳播方式上保持與年輕目標消費群體的“同頻共振”，從ChinaJoy觸電“二次元”文化，到攜手王者榮耀冠軍戰隊武漢eStarPro推出潮改共創聯名版，還有海洋運動賽事等，一系列營銷活動既拉近了與年輕消費者的距離，也很好詮釋了海洋網更年輕的產品定位。

并且，海洋網APP也已經獨立運營了，以便能更好的服務我們的用戶群體。海洋網未來用戶運營是一大重心，會針對不同客戶群體，提供更精準化的服務需求。未來，我們會根據用戶不斷變化的需求，繼續深化年輕化標簽。

Q4：可否簡單介紹一下海洋網當前的產品布局，接下來的規劃？

未來，海洋網會將SUV車型整合為海獅IP，將轎車車型整合為海豹IP，形成雙子星戰略。海洋網最終將形成海鷗、海豚、海豹、海獅等海洋系列IP。

并且每一個IP匹配比亞迪兩大技術平臺，與e平臺3.0純電和DM-i超級混動深度捆綁，為用戶帶來扎實、可靠、便捷的綠色出行體驗。

 Q5：海洋網車型在“出海”的行動上有怎樣的成績？

比亞迪加快全球市場布局，海洋網車型也是“出海”戰略的主力隊員。

今年，海豚開始開拓海外市場，基于國際化的設計理念，先進的技術水平，扎實、可靠的性能表現，海豚的全球化設計、全球化標準、全球化品質，在挪威、英國、巴西、澳大利亞、新西蘭、泰國、新加坡等市場也獲得了消費者的喜愛。海豚還奪得泰國純電車銷量冠軍，被英國汽車媒體評為2024年度最佳車型以及最佳小型電動車。

海豹在前不久的東京車展亮相，比亞迪也成為歷史上首家參加該車展的中國車企，向世界展示中國品牌力量。今年海豹還陸續進入包括東南亞、英國、歐洲、南美洲在內的多個重要海外市場，引發海外媒體、消費者、行業機構的高度關注和積極評價。

 Q6：海洋網在用戶服務方面提供哪些方面的、有品牌特色的個性化服務？

從銷售環節來講，加強終端的服務品質、提升服務水平，重視用戶和市場反饋、積極推動與用戶的有效溝通，更有利于維護產品和品牌口碑，同時促進產品持續改進、加速產品生命周期的良性循環，最終實現品牌與產品的雙向賦能。

海洋網從一開始就非常重視服務質量的提升，以及傾聽用戶的聲音，所以才能打造出一個又一個大家喜愛的爆款產品。

目前，海洋網APP已經獨立運營了，以便能更好的服務我們的用戶群體。海洋網未來用戶運營是一大重心，會針對不同客戶群體，提供更精準化的服務需求。

 海獅07 EV是一 款怎樣的車型，能為我們網友簡單介紹下嗎？

海獅07 EV是海洋網首款中型純電SUV，也是海獅IP的首款車型,今天首次亮相。海獅07 EV融合了創新技術與前瞻美學思想，是e平臺3.0的進階之作,采用了全新海洋美學設計,擁有新形態、新比例、新架構，定位為全新中型都市智電SUV。

尺寸為長4830m毫米，寬1925毫米，高1620毫米，2930毫米的超長軸距更是達到了中大型SUV的水準，舒適實用的超大內部空間只是基本操作。

海獅07 E

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