回油管不回油有什么影響(回油管不回到油箱里增加油耗嗎)

柴油發動機沒回油管，影響發動機的工作嗎?

不會明顯影響發動機正常工作 只是無法達到節油的目的 沒有回油設施 油泵打過多少機器會燃燒多少 有時會產生燃燒不完全 將沒有得到燃燒的油順著消音器噴出去

回油管漏油有什么影響？

導致增壓器軸抱死。

進、回油管漏油，一般是由于密封墊片或者法蘭變形或者損壞導致的，如果僅僅是回油管漏油，影響也就是機油耗高點，但是如果進油管漏油，而且泄漏量比較大，則會影響增壓器的潤滑與冷卻，嚴重時可導致增壓器軸抱死。

內部漏油不過一般進氣側經常都有些油污的，如果不是很嚴重的話，沒太大影響。如果漏油量偏大，則是由于密封環損壞或進排氣壓力過低，就需要仔細排查一下原因了。

回油管使用注意事項

回油管路過濾器安裝在液壓系統回油管路處，用來濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠雜質等，使流回油箱中的油液保持清潔。

該過濾器的濾芯采用化纖過濾材質，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優點，并裝有壓差發訊器及旁通閥。 

以上內容參考  百度百科-回油管

回油管堵塞有什么影響

目前大多數電噴車都配備了回油管，但這種裝置在老爺車中很少見到，所以很多司機不知道它是用來做什么的，不知道如何處理問題。那么回油管的作用是什么呢？回油管堵塞有哪些癥狀？如何防止這種情況發生？

汽車的回油管一般與噴油器旁邊的減壓閥連接。由于電噴車的供油目前無法定時定量，通常出來的比較多。所以就有了回油管，它的主要作用是為發動機多余的燃油提供一個返回油箱的通道，可以緩解汽油壓力，降低油耗。

另外，雖然汽車的精度很高，但畢竟是機器，燃料是無孔不入的液體。噴油器工作時，不可避免會有間隙漏出一些燃油。一旦泄漏的燃油積聚在噴油器內腔，油壓就會受到影響，導致噴油器噴射不規律，甚至堵塞針閥。設置回油管可以消除這種情況，保證柴油機的正常工作。

回油管看起來可能不顯眼，但實際上對保證發動機正常運轉起著重要作用。如果汽車的回油管堵塞，噴油時的空燃油比將得不到很好的控制。最直觀的表現就是車輛啟動困難、怠速不穩、發動機抖動、行駛時發動機停止、油門響應遲緩等等。

和正常燃油管路一樣，回油管堵塞也可能是由于油品質量差、加油時混入雜質或長期缺乏維護造成的。所以，通常我們車主應該使用雜質少的燃油，盡量去正規的加油站加油，注意加強 濾清器 的清潔保養，定期清洗汽車油箱。只要我們愛護好自己的車，相信這種故障是不會發生的。

柴油機回油管不回油,癥狀和后果

不會的 跟那個沒關系的~~~不回油的問題會引起油泵的故障，產生油耗過高，燃油燒不盡

伊蘭特油箱上回油管不回油正常嗎

這個正常，好多單機的柴油回油管都是不回油的。

汽車回油管不回油解決方法：

1、可能油泵的給出的油壓不正常，可能汽油慮芯太臟。油壓閥否損壞。

2、燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱。

3、在無回流燃油系統中，燃油通過油箱底部的燃油濾網后，被輸送到燃油泵。燃油泵向發動機提供所需的燃油壓力和燃油量，多余未使用的燃油通過壓力調節器又被送回到油箱里。

燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成，電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中，不用擔心，因為殼內沒有任何可以點火的東西，燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位于油泵殼的壓力側，帶有通向進油口的通道。

ZYB型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質，特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵，是取代進口產品的理想產品。ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發或閃點低的液體，如氨、苯等。

當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。

回油管不回到油箱里增加油耗嗎

增加油耗

根據查詢太平洋汽車官網顯示，發動機內部多余的油液無法回流到油箱中，會使發動機油耗增加

油管被堵塞或損壞會造成未燃燒的汽油和汽油蒸氣無法回流到油箱中

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