01 比亞迪新能源汽車海外市場銷售情況(比亞迪又火了！單月賣車23萬輛海外銷量飆升機構密集調研)

比亞迪成上半年全球新能源汽車銷冠，比亞迪這個品牌的車有什么特點？

如今汽車漸漸走入了尋常百姓家，大家買車的話有很多選擇，所以各大車企想要從眾多的汽車品牌中脫穎而出就要有自己的特色，比如這次比亞迪超越特斯拉成為上半年全球新能源汽車銷冠，真的是特別的厲害，肯定也是沒有兩把刷子是不行的，比亞迪這個品牌的車特點主要有3點，最大的特點就是其超級混動的電池技術相當厲害；其次是比亞迪的車比較省錢；最后是顏值特別高，科技感十足，所以很多人喜歡比亞迪的車。

一、比亞迪的車最大的特點就是超級混動的電池技術領先全世界。

比亞迪是最早開始研究新能源汽車的，之前他們的銷量可以說是不入流的，后來經過刻苦努力研究出超級混動技術，讓燃油和電池都可以出現在一款車上，這項技術可以說是相當厲害的，目前全球僅只有比亞迪有這項技術，所以這種高科技的技術是他們最大的賣點，很多人買比亞迪的車也是看中這點。

二、其次是比亞迪的車顏值特別高，緊跟時尚潮流。

其次小編認為比亞迪的車受歡迎還有一個原因就是顏值特別高，前臉和尾燈連貫的設計，科技感十足，車身線條流暢自然，深受年輕人的喜歡，并且轎車和SUV都有，豐富的車型可供很多人家庭選擇，這也是比亞迪車的一大特色。

三、最后是比亞迪的車比較環保并且省錢，所以比亞迪的車銷量會那么高。

最后比亞迪的車另一個特點就是比較環保，作為新能源汽車，用電的話對于保護環境好處很多，并且如今油價價格昂貴，用電真的是特別的省錢，比亞迪的車不僅環保而且省錢，這是大家看重它的一大特點，相信以后比亞迪會發展的更好。

比亞迪全球新能源汽車銷售排行榜(比亞迪市值世界排名)

截至今日午間收盤，比亞迪報收307.9元，漲幅3.73%，市值為8963億元人民幣，約合1403.6億美元，超過大眾汽車1344.1億美元的市值，位列全球第三。大眾汽車剛剛奪回的全球車企市值季軍再次易主。2021年以來，比亞迪汽車銷量尤其是新能源汽車銷量水漲船高。10月，比亞迪新車銷量為88898輛，同比增長90.9%，環比增長12.5%。其中，新能源車型售出80003輛，同比增長262.9%，新能源車型在全系產品銷量中占比近90%。今年1~10月，比亞迪累計銷量達到538704輛，銷量同比增加72.8%。

2011年1月—2021年1月，全球車企市值排行榜，前20名位次變化圖。大氣磅礴，仿佛就像春秋戰國地圖一樣。一定要看完視頻，最激情澎湃的是后20秒，特斯拉的黑馬逆襲。最牛的是特斯拉，用一年時間超越千年老大豐田汽車近6000億美元。太牛了，沒有之一。比亞迪也非常牛，越居排行榜

第三位，達到1018億美元，僅次于豐田汽車和特斯拉。蔚來汽車和小鵬汽車也榜上有名。蔚來汽車市值達到800億美元，小鵬汽車達到381億美元。兩者位次比吉利汽車還高。

比亞迪2021年累計銷量426972輛，同比下滑7.46%。

其中，新能源車型銷量為189689輛，同比下滑17.35%;燃油車全年銷量為237283輛，同比小漲2.32%。

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有關媒體發布了全球新能源乘用車的銷量排行。

數據顯示，2021年1-8月，全球新能源乘用車累計銷量達355.40萬輛，占據整個汽車市場的6.6%；2021年8月，全球新能源乘用車單月銷量達51.64萬輛，同比上漲114%，占比7.7%，其中純電動汽車銷量為36.5萬輛，占比5.4%。

企業排名方面，1-8月累計銷量前三名分別為特斯拉、上汽通用五菱和比亞迪；大眾以21.41萬輛的成績位居第四，累計銷量超過十萬輛的企業還有寶馬、奔馳、上汽、沃爾沃和奧迪。

比亞迪又火了！單月賣車23萬輛海外銷量飆升機構密集調研

12月2日，比亞迪公布11月銷售成績單。在這一個月內，比亞迪實現23.04萬輛汽車銷售，再度刷新自己在一個月前創造的21.78萬輛的銷售記錄，連續三個月銷量站上20萬+。

銷量爆棚也令比亞迪成為機構眼中的“香餑餑”。在11月中的23個交易日內，比亞迪所披露的機構調研高達24場，超過日均一場水平。在調研中，機構對比亞迪海外布局給予高度關注。值得一提的是，比亞迪11月海外銷量首次破萬，明顯超預期。

提前一月完成既定目標

根據比亞迪公告顯示，其11月銷售汽車23.04萬輛，同比增長134.3%。其中DM車型銷售11.6萬輛，EV車型銷售11.39萬輛。從比亞迪品牌來看，王朝和海洋11月銷售22.65萬輛，而騰勢品牌11月銷售3451輛，環比增長高達886%，可謂全面開花。

這已經是比亞迪連續三個月銷量站上20萬輛以上，在這三個月中，比亞迪逐月刷新銷售新高。在今年9月，比亞迪首次跨過20萬+門檻，達到20.13萬輛。而在10月，這一數字再次刷新，達到21.78萬輛，較9月環比增長8.2%。

在年內，比亞迪累計產銷量分別達到164.18萬輛和162.83萬輛，同比分別增長218.74%和219.38%。

此前不少機構預計比亞迪年內銷量或達到190萬輛以上。在此前的投資者會議中，比亞迪也曾表示，根據訂單數量，預計2022年公司總銷量將達150萬輛，在供應鏈良好的情況下甚至有望沖擊200萬輛。

目前看來，比亞迪提前1個月便達成了150萬輛既定目標，觸及190萬輛這一水平也并非是不可能完成的任務。東吳證券預計，到2023年比亞迪新能源車銷量有望超300萬輛，同比2022年增近60%。

值得一提的是，比亞迪此次公告披露的海外銷量明顯超預期，其海外乘用車出口達到1.23萬輛，首次超過1萬輛大關。

回顧來看，比亞迪在今年7月，首次披露海外新能源汽車銷量4026輛。此后，比亞迪海外月度銷量持續創出新高，8月、9月、10月分別為5092輛、7736輛、9529輛。比亞迪前11月已經累計出口4.46萬輛。

國金證券此前預計，比亞迪年內汽車海外銷量達到5萬輛。目前看來，比亞迪海外銷量大概率會超預期。

23天接受24場調研

新能源車輛銷售火爆，也令比亞迪成為A股市場上過去一個月內最受機構歡迎的上市公司。

記者梳理，在11月內的23個交易日中，比亞迪共計接受了24場機構調研。其中多次在一日內接受多達4場調研，其在資本市場火熱程度可見一斑。

在調研名單中，不乏景順長城、廣發基金、工銀瑞信、嘉實基金等頭部公募，而知名私募高毅資產和知名外資上投摩根、貝萊德等機構也出現在調研名單之中。其中高毅資產在第三季度大舉建倉比亞迪，截至三季度末，其持有比亞迪754萬股，持倉市值達到19億元。

高毅資產知名基金經理鄧曉峰此前表示，今年明顯看到中國新能源汽車產業的發展勢不可擋，已經進入了“快車道”。不同技術路線的新能源汽車需求都在快速提升，對傳統燃油車的替代在不斷加速。

在11月內的機構調研中，比亞迪海外業務成為機構投資者關注的重點。本輪調研中，比亞迪就海外市場上新、銷售、建廠以及儲能業務的進展做了最新披露。

據了解，目前在乘用車領域，比亞迪已陸續進入澳大利亞、哥倫比亞、巴西、新加坡、哥斯達黎加、泰國等多國市場。

除了產品出海，比亞迪在海外的門店、建廠情況也將于10月取得新進展，巴西市場是發力核心。10月底，比亞迪宣布與巴西最大的經銷商集團Saga在首都巴西利亞開設了首家門店，截至目前比亞迪已經在巴西建立了10家經銷商線下門店。比亞迪在調研中透露，預計將于今年底在巴西45個城市開展業務，到2023年底設立100家門店。

另外，在日本市場上，比亞迪旗下元PLUS預計于2023年1月發售，海豚和海豹系列預計分別于2023年年中和下半年發售。

海外銷售有望成為第二增長點

機構之所以如此關注海外市場，源于比亞迪的海外銷售預期。

國金證券在一份研報中預測，歐洲地區新能源車預計從2021年220萬輛增長到2023年的255萬輛，其中純電動車占比逐年增大；美國新能源車預計從2021年的66.7萬輛增長到2023年的180w，純電動車占比約90%。

該機構認為，目前海外新能源車布局，相對國內車企新車爆發的節奏比較緩慢，因此留給比亞迪海外出口的時間窗口較長，比亞迪將會有充分時間提升滲透率。

以歐洲地區為例，該地區是比亞迪重點出口區域，而歐洲電動車市場目前競爭尚不充分，主要以特斯拉、大眾為主，主力車型價格集中在14-35萬人民幣，而比亞迪在國內價格集中在10-28萬人民幣，產品力競爭力更強。

國金證券預計，預計比亞迪2023年歐洲出口量將達到15萬輛以上，占出口總數一半以上，而加上亞太、拉美等市場發力，預計2023、2024年出口銷量達30、60萬輛。

哪里可以查到比亞迪新能源歐洲出口量

瀏覽器上

瀏覽器可以查到比亞迪新能源歐洲出口量，瀏覽器汽車銷量查詢可以查到不同類型汽車的銷售量，包括在中國內銷售量以及出口量，因此比亞迪新能源汽車出口數據可以在瀏覽器查詢

比亞迪汽車官方網站，提供最權威比亞迪全系車型介紹，包括比亞迪元、比亞迪宋、比亞迪唐、比亞迪秦ev300、比亞迪秦、比亞迪S7、比亞迪S6等

比亞迪新能源汽車出口現狀

截止223年3月1日，比亞迪新能源汽車出口約55916輛

比亞迪新能源乘用車已進入日本，德國，澳大利亞，巴西等國，足跡遍布全球40多個國家和地區，2022年全年累計出口約55916輛

比亞迪股份有限公司（簡稱比亞迪）成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市

公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業

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