國六柴油車拆掉排氣管(國六柴油車不要尾氣處理氣行嗎，另配一個普通排氣桶直接排氣可以嗎？)

國6排氣管卸掉以后有影響嗎？

沒有影響。

只要排氣管拆卸的時候沒有將前端的三元催化部分一起拆掉，就不會影響車輛的尾氣排放標準。

但是拆掉排氣管會導致車的噪音非常大，而且發動機背壓缺失，動力也會減弱。

柴油車國六排氣管能改嗎

不可以,因為排氣管連接著三元催化器及消音的部件,拆了以后不但聲音過大還使尾氣排放超標。

排氣管是發動機排氣系統的一部分,排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中,排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

國家第六階段機動車污染物排放標準是指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標準。

包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分。

2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。2018年6月22日，環境保護部、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。

2021年5月26日，生態環境部舉行例行發布會通報，7月起，我國將全面實施重型柴油車國六排放標準，標志著我國汽車標準全面進入國六時代，基本實現與歐美發達國家接軌。與國五標準相比，重型車國六氮氧化物和顆粒物限值分別減低77%和67%。

國六柴油車不要尾氣處理氣行嗎，另配一個普通排氣桶直接排氣可以嗎？

國六排放標準即將在2020年正式實施，所有的新車全部要求符合國六排放標準

據了解，國六和國五標準相比，排放嚴格的程度急劇攀升，污染成分排放限制提高了40%-50%左右，減排制度全面升級！其實標準更換如此之快的原因大家都懂，自2012年到2019年這7年中，霧霾災難席卷了中華(參數|圖片)大地，曾在1952年持續百年的倫敦霧霾的陰影籠罩在國人的心中，但經過政府7年的環境治理，空氣質量已經大大提升，但還沒有達到真正良好的空氣環境，那么汽車尾氣排放的治理也是其中的一大類，所以國六的排放標準應運而生

雖說國六的減排對于空氣環境改善起到了重要的作用，但對于普通消費者個人來說，并不是利大于弊的，因為國六的推出，就意味著剛買的國五車貶值了

而且排放標準改革的速度越來越快，還不知道國五能開幾年就又該換了

除了已購買的消費者，還有大量持幣觀望等待的人們，消費者等一等不要緊，車企可就難受了，大量的庫存車輛賣不出去，積壓資金超千億，車企叫苦連天

剛剛買了國五車輛的消費者們更是無語，甚至很多人說：“我國五車升級國六，直接換一個三元催化器不就可以了嗎？”這就錯了，國五和國六的區別可不僅僅是一個催化器這么簡單，其中涉及到的排氣改善技術不是一個零件可以解決的

這次國六升級的排放標準，說白了就是減少汽車尾氣中一氧化碳、碳氫化物、氮氧化物等對大氣有害的化學物質，在這個理念基礎上，“三元催化器”是必須要升級的，但除了常規的減排外，國六標準里還提出了對顆粒排放數量（PN）的限制要求，需要車企給車輛安裝一個顆粒捕集器（GPF），簡單來說，就是給車輛的排氣設備再戴個口罩

這個“口罩”可不是只需要設置的足夠精細、能過濾掉那些小微粒子就可以了，而是需要過濾顆粒的同時，還要保證排氣的順暢，而且，還需要這個“口罩”有自凈的功能

那要實現上述功能，就需要通過一種特制的傳感器來檢測尾氣的壓力和溫度，當兩遍的差值到達一定的閾值的時候，將捕集的顆粒點燃，變為二氧化碳排出，這樣就減少了空氣中的那些PM2

5顆粒

這個顆粒捕集器（GPF）其實并不是一個全新的技術，在柴油車上幾年前就已經實現了（DPF），但如果要在汽油車上也實現這個技術會有一些棘手，畢竟柴油機和汽油機的原理和構造都是完全不同的

而且除了技術問題外，國六車型的推廣難度還在于另一個方面，那就是最大的問題問題：成本

一輛自主品牌的中低端車型可能每輛車的利潤才只有幾百元，但一個GPF的價格就成百上千元，這個成本又無法添加給消費者，你讓車企怎么辦？只能車企自身承擔，所以成本的壓力也導致國六政策推行起來十分困難

所以國六政策還沒有正式下發之前，應該是不會出現大量新國標的車型出現的，能拖就拖，畢竟車企也是要吃飯的嘛

國六柴油車排氣筒堵了怎么辦？

你好 如果堵住了的話，起動得了，但起動后馬上熄火，如果起動后強行加油的話，會造成缸內活塞上積碳結塞

可能要開箱大修，所以如果一旦有上述情況出現的話，就應該去專業的修理店找專業的維修工把排氣管上的三元催化器拆下來檢查

一般情況下都是三元催化器堵住的可能性多一點

關掉國六柴油車的尾氣排放功能會影響動力嗎??

不影響

關掉國六柴油車的尾氣排放功能不會影響動力，國六排氣管對發動機性能影響甚微，EGR閥壞了會出現的現象有怠速極不穩定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達標、燒機油、尾氣藍煙

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