01 比亞迪海外銷售事業部亞太區(比亞迪宣布進軍日本乘用車市場 2023年起銷售海豹/海豚等)

比亞迪歐洲銷售事業部怎么樣

好。

1、公司工作環境好。比亞迪歐洲銷售事業部有獨立的辦公室，每天有人打掃，有空調，飲水機等基本設施，環境非常好。

2、福利待遇好。員工工資在5500元，每個節假日都有單獨的禮品，有五險一金，能帶薪休假，因此比亞迪歐洲銷售事業部好。

請問比亞迪海外銷售的待遇如何？

據我所知，比亞迪海外做的挺不錯的呢！

我曾經也跟你一樣在糾結，后來了解到，海外事業部主要IT為主，做歐洲市場的新能源，還供應蘋果、惠普等大客戶；如果你是汽車相關專業的，海外下屬的美洲汽車銷售事業部、亞太汽車銷售事業部等，都能為你提供很大的平臺，無論是出國的機會，還是了解最新汽車科研動態的機會都很多；當然，現在汽車市場也是競爭激烈瞬息萬變，民族品牌也是有待進一步崛起的。

工資的話，對于應屆生算了很不錯的了，在國內自主品牌排行里還是很靠前的；除非你能進合資或者外企；晉升空間很大，當然還是要看能力，如果個人學習能力很好，應屆生也會有很快的成長，但是如果沒有足夠的洞察力和學習能力，也是難以有大的建樹的，在所有的企業都是這樣的。

尤其要說明的是，現在比亞迪的綠色能源做的很好，是我很看好的行業。

希望能幫助到你！

比亞迪海外銷售待遇如何？

大概在20K-50K之間。

根據海外銷售相關崗位薪酬統計，比亞迪海外銷售整體工資大概在20K-50K之間。根據海外技術支持工程師相關崗位薪酬統計，比亞迪海外技術支持工程師整體工資大概在15K-50K之間。

馬來西亞這個東南亞小國工業能力十分薄弱，卻在汽車芯片生產領域獨領風騷，德國博世等很多世界級芯片公司的生產工廠都在馬來西亞，其產能占到全球的40%。

比亞迪宣布進軍日本乘用車市場 2023年起銷售海豹/海豚等

易車訊 近日，比亞迪日本公司宣布將要進軍日本乘用車市場，決定從2023年1月開始，銷售旗下的SEAL（海豹）、DOLPHIN（海豚）、ATTO 3（國內名為元PLUS）三款純電動車。為了開展在日本市場的經營活動，比亞迪股份有限公司日本分公司（BYD JAPAN株式會社）在今年7月4日成立。

1999年，比亞迪以二次充電電池為起點，開始服務日本客戶。隨后，比亞迪純電動大巴、新能源儲能系統以及純電動叉車等業務在日本順利開展，憑借優質的產品與優秀的運營表現，獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持，積累了良好的市場基礎和品牌口碑。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70多個國家和地區，超過400個城市。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福發表視頻致辭并表示：“作為全球最早研發新能源汽車的企業，比亞迪經過27年對綠色夢想的堅守，全面掌握了電池、電機、電控和車規級芯片等全產業鏈核心技術。今天，在日本消費者的支持和期待下，我們帶著新能源乘用車來到日本。比亞迪和日本擁有共同的綠色夢想，這讓我們與日本廣大消費者沒有距離。”

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示：“從今天開始，我們將攜手本土優秀的經銷商和合作伙伴，逐步建立完善的銷售和服務體系，為日本消費者帶來更加綠色環保的出行方式和更好的服務體驗。”

通過三款即將在日本銷售的車型規劃，可以看到比亞迪提供了自身旗下最具競爭力，最具技術含量，最先進的e平臺3.0系列產品。其中，海豹是決心與特斯拉Model 3競爭的最新型純電中型車產品，海豚和ATTO 3則是非常適合日本消費者需求的純電小型車和小型SUV產品。

根據目前掌握的消息，ATTO 3預計會在2023年1月推出，海豚預計會在2023年年中推出，海豹預計會在2023年下半年推出，屆時比亞迪將通過日本經銷商提供售前和售后服務。

比亞迪在日本發布的產品官圖也非常有趣，其中只有ATTO 3提供右駕車型內飾圖片，估計與該車在澳大利亞市場銷售，有現成右駕車型官圖有關，而海豚和海豹內飾官圖仍舊使用左駕車型，未來顯然還將推出右駕版。

另外，值得一提的是，隨著比亞迪旗下最新主力產品大舉開辟海外市場，陸續推出右駕版車型，未來也可以更好的服務我國本土的香港市場，海外的日本、部分東南亞和英聯邦國家市場。

根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據，比亞迪新能源日均關注度51.35萬，位列排行榜第1名。如需更多數據，請到易車App查看。

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