01 比亞迪海豚海外版(想買比亞迪海豚就選這一個配置，其他版本請盡量不要碰！)

比亞迪海豚7種顏色

比亞迪海豚7種顏色如下：

1、噗噗粉

比亞迪海豚的噗噗粉其實是一種較為暗淡的粉色，再加上車輛噴涂的是金屬車漆，所以并不像部分女生心里的少女粉那樣鮮艷，不過噗噗粉的顏值依舊還是很能打的，不喜歡粉灰雙拼色的女性也可以選擇這種純粉色。

2、貝貝灰

貝貝灰是一種深灰色，但是由于車漆使用了光線折射率較強的金屬漆，所以車輛在被不同角度光線的照射下，會呈現出多層次的明亮深灰色，再配上車頭以及車身兩側都有亮橙色的飾條作為點綴，使得貝貝灰的海豚看起來更顯時尚運動。

3、沖浪藍

如海洋般的沖浪藍色覆蓋了海豚的全車身，看起來仿佛在對外聲明，它是比亞迪海洋家族中的一位重要成員，車頭以及車身兩側同樣配有銀色的裝飾條，比較適合年輕的男性消費者。

4、芝士黃

芝士黃是海豚車型最新推出的配色之一，有點類似于白色摻雜了一點黃色，又像是被淡化了的奶茶色，由于該顏色比較新，所以目前還沒有實車圖片可以看。

5、貝貝灰+騎士藍

貝貝灰+騎士藍的雙拼顏色是海豚騎士版獨有的，騎士藍其實與沖浪藍是同一種顏色，覆蓋了車身的下半部分，而深灰色的貝貝灰則覆蓋了車輛的前艙蓋以及車頂部分，這樣的雙拼色設計可以更突出車輛的運動感，比較受男性群體喜愛。

6、貝貝灰+噗噗粉

貝貝灰+噗噗粉的拼色搭配上海豚小巧可愛的造型，深受女性群體追捧，既俘獲了女性的少女心，又不失時尚動感的設計風格，甚至連不少男性車主的海豚選的也是這一配色。

7、貝貝灰+嘟嘟白

貝貝灰+嘟嘟白的雙拼可以選擇搭配橙色或者是綠色的飾條，不管選擇哪種，灰白雙拼的海豚都能給人一種精致時尚小車的感覺，而且白色作為所有汽車配色中保有量最多的一種顏色，自然也是最適合男女老少的顏色。

比亞迪海豚為什么停產了嗎？

比亞迪海豚停產拼色的原因是產能不足。

比亞迪海豚由于轉移到撫州，撫州工廠前期還沒有實現滿產，導致產能不足，為了不耽誤生產進度，開始生產一批單色車型，所以拼色車型暫時停產。

比亞迪海豚優缺點

優點

空間不錯：比亞迪海豚外觀看起來比較小，車長也僅有4070mm(4125mm、4150mm），好在2700mm的軸距相當不錯，保證了車內乘坐空間，

內飾做工、質感：比亞迪海豚的內飾設計，創意十足又不失美感，同時，整個內飾的做工和質感都符合其定位，中控臺使用了大量軟性材質包裹，細節處的做工較為精細，不粗糙，再搭配仿皮材質的運動風格座椅，整個內飾給人的感覺很有檔次。

操控不錯：比亞迪海豚開起來很靈活，停車也很方便。車頭較短，比較容易把握，特別是對于新手和女司機來說，可以更好地判斷跟車距離；另外方向盤輕盈、轉向精準、底盤扎實，開起來沒有輕飄飄的感覺，操控很不錯。

缺點

細節設計不合理：比亞迪海豚在中控換擋操作區域的設計科技感不錯，然而實際使用起來，有些不方便。水杯格處如果放了水瓶的話，由于設計得和懸浮式換擋、按鍵控制區域過近，會影響操作，同時還會影響里面的儲物格物品取放。

后備廂較小：后排座椅不能分體式放倒，只能全部放倒，并且放倒后會有較高的突起，不利于放東西，另外后備箱空間偏小，不僅是容積小，開口也偏小，限制了大物件的取放。

減震較硬，胎噪風噪大：比亞迪海豚的底盤濾震能力表現一般，過顛簸路段時，坐在后排能明顯地感受到的震動；時速超過70公里后，胎噪和風噪聲較大，隔音也做得一般，整個車內的靜謐性有待提高。

想買比亞迪海豚就選這一個配置，其他版本請盡量不要碰！

如果你想買比亞迪海豚，那么就選這一個配置，其他版本請盡量不要碰啊！2023款比亞迪海豚總共有三款配置，分別為自由版、時尚版和騎士版。自由版和時尚版是420千米續航，但是動力較弱，只有95匹馬力。騎士版續航為401千米，不過動力略好一些，有177匹馬力。三款車型的電池容量相同，都是44.9kWh。

 

 

其中入門款自由版的配置其實就挺豐富，配備了全車六氣囊、倒車雷達、360度全景影像、電子手剎、定速巡航、皮質座椅和方向盤、主駕座椅的六項電動調節、六揚聲器、無鑰匙進入、一鍵啟動、手機遠程控、LED燈組，5英寸液晶儀表和12.8英寸旋轉屏幕，在尺寸上也沒有縮水，功能上導航、車聯網、語音識別等功能也全都有。作為一款主要城區代步的家用車來說，這些配置完全足夠了。

 

 

至于時尚款，它比自由款貴了7000塊，多了全景天幕、副駕四向電動調節、前駐車雷達、手機無線充電、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊等功能，對于這種小車來說，有這些功能肯定更好，但沒有的話也完全可以接受。海豚雖然賣十一二萬，但實際對標的還是飛度、Polo這種兩廂小車，主打城市代步，最大的優勢是用車成本經濟，你看飛度、POLO這些車也是自動擋低配賣的最好。如果你對配置和舒適性要求過高的話，真不如買個朗逸、軒逸這種正經三廂轎車。

 

至于頂配的騎士版，相對時尚版又貴了1.3萬。電機功率從70kW升級至130kW，最大扭矩從180N·m變成了290N·m，動力方面確實有了明顯的提升，有點小鋼炮的意思。并且還增加了主動剎車、 L2級駕駛輔助、自適應遠近光燈、疲勞駕駛提示等一整套主動安全配置，看著是挺爽，但我的觀點是，13.68萬的價格，就真的不如買降價后的大眾ID3了，論行駛質感和舒適度，海豚也就是POLO這個級別的，而大眾ID3卻是高爾夫這個級別的，三電系統方面，大眾不如比亞迪名氣大，不過ID3也是純電架構下的產物，并不會比它差到哪里。之前十五六萬的起售價，你可以說它沒性價比，現在降價后十一二萬的起售價，甚至比高配的海豚價格還低，真的可以考慮一下。

 

所以如果你想買海豚城區代步，入手最入門自由版就行，預算緊張可以看海鷗和五菱繽果，預算充盈更推薦大眾ID3。

 

 

你認為比亞迪海豚哪個配置最值得購買呢？來吧，咱們評論區聊一聊。

【本文來自易車號作者小馬侃車車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

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