四缸柴油機高壓油管不出油(常柴4G33TC柴油機高壓油管不供油什么原因？)

柴油機高壓油管不出油怎么回事

高壓油泵出問題了，可能是高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油（熄火）位置

可以打開油泵側面的檢測窗看一下

單缸柴油機高壓油管不出油怎么解決

一、柱塞卡死，二、柱塞彈簧斷裂，三、調速器卡死在停止供油位置，四、調速撥叉是否隨調速手柄運動【此處連接是否有問題】，五、柱塞套定位銷或定位螺釘是否損壞

常柴4G33TC柴油機高壓油管不供油什么原因？

你好，一般情況下，咱們都是拆開看一看，檢查確認是不是不供油，從簡單到復雜，有可能是油管濾器堵塞，然后判斷油泵是否正常，油門是否卡死

單缸柴油機高壓油泵不來油為什么上油管有油但高壓油管不來油？

1，泵腔內有空氣。

2，柱塞磨損內泄。

3，更換柱塞時記號沒對準確。

4，齒條未裝入油門撥叉中去，擠到油量小的哪一側了。

5，燃油里有水或燃油不清潔，導致柱塞卡滯，不能壓油。

6，柱塞彈簧折斷。

以上分析供參考。

四缸柴油機。第四個缸油管擰勁打不著火，松開后油管還出油。松開后還能打著火，擰勁就打不著火了？

四缸柴油機有一個缸松開高壓油管才能打著火，是這個缸的噴油嘴部分堵塞或完全堵死或是噴油嘴壓力調整過高，使高壓油泵在這個缸供油時阻力過大

如果這樣還強行運轉就會損壞高壓油泵

現在的柴油機裝有超負荷保護裝置，在油泵阻力過大時油泵就不轉動也不供油，所以安上這個有問題的噴油嘴的高壓油管就打不著火

通開被堵的部分油孔或調整噴油嘴壓力到規定值或更換完全堵死的噴油嘴

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