01 武漢江灘網紅兒童沙灘(鄂州葛店網紅江灘叫啥名字)

武漢江灘網紅打卡景點

武漢有很多江灘，但是武漢市民可能不知道武漢的江灘藏著許多的秘密，江灘里有很多故事，小編為大家整理了一些江灘的網紅打卡景點，五一準備出游的朋友可以了解一下。

武昌江灘

去年冬天，武昌江灘的神秘鐵軌火了。

老舊的鐵軌通向江中，周邊散布高高低低的水泥墩子，場景神秘，像懸疑劇現場。小紅書不少達人去打卡拍照，拍出大片。大家說這是武漢版“隱秘的角落”。

詭異，鐵軌居然通向江里?

上網一通操作才解開迷惑：這里是徐家棚火車輪渡碼頭遺址。

1936年，粵漢鐵路通車。京漢鐵路連接北京到武漢，粵漢鐵路連接武漢到廣州。但，中間被長江生生隔斷，無法連接。

那時武漢長江大橋還沒建好，想過江只能坐輪渡。火車過江也得坐輪渡。

鐵軌鋪設到江邊，火車開到岸邊，被拆成一節一節，運上輪渡過江，在江對岸重新組裝。

散落的水泥墩子，是當時的輪渡鐵路基樁。考慮到長江水位變化，當時做了好幾組，高度不一。

乘火車上的乘客得提著行李在漢口下車，坐輪渡到江對岸去，等火車組裝好，再上車南下。

武昌江灘保留鐵路與基樁遺跡，原汁原味，將其建成粵漢鐵路文化公園。長江二橋為起點，鐵機路汽渡為止點，綿延1.5公里。

粵漢鐵路文化公園

地址：武昌區武昌江灘長江二橋下至鐵機路汽渡段

漢口江灘

武漢街頭有很多和鐵路相關的元素。

漢口江灘的粵漢碼頭，停著一輛退役的小火車。有一個可愛的名字：森林小火車，火車頭來自大興安嶺運輸木材的森林火車。

粵漢碼頭這個地點，曾是漢口的乘客們，乘船過江坐火車南下的地方。粵漢鐵路百年的歷史，被這座小火車溫情展現。

在武漢，這樣貨真價實的火車還有許多。早期的蒸汽火車、內燃機車，到后來的電力機車，都能在武漢街頭找到蹤跡，仿佛城市手辦。

大智路地鐵站內，有一個高高大大的蒸汽火車頭，就是為致敬從前的大智門火車站，專門設置的。

武昌四美塘附近的武九鐵路舊址，改造成「武昌生態文化長廊」，以鐵路文化為特色。曾在武九鐵路運營的「綠皮老火車」也被改造成火車餐廳。

貨真價實的退役火車，成為街頭獨特風景。

森林小火車

地址：江岸區漢口江灘粵漢碼頭旁

漢陽江灘

小時候學崔顥的詩：晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。

春游的時候也見過晴川閣、漢陽樹，那鸚鵡洲呢?

詩里描繪的是古鸚鵡洲，一座江心沙洲，靠近武昌。洲上十分繁華，常有密集商船停泊。和如今的漢陽鸚鵡洲并非同一處。

不少詩人贊嘆過古鸚鵡洲的美景。可惜的是，明末清初長江漲水，古鸚鵡洲沉入江底。

直到2011年，中鐵大橋局修建鸚鵡洲長江大橋，在江心挖出一棵古樹，大家對鸚鵡洲的美景，終于有了想象依托。

這棵沉睡500年的楓楊，可以追溯至明朝。長14.5米，直徑達1米。古樹有約四層樓高，想必當年已經可以遮蔭避暑。

可以想象，當年的古鸚鵡洲應該有不少大樹，郁郁蔥蔥，成為江中一抹亮綠。說不定還有水鳥棲息，靈動可愛。

鸚鵡洲古樹

地址：漢陽區漢陽江灘鸚鵡洲大橋下

漢口江灘

外地朋友來武漢，免不了帶去江灘逛一圈，吹江風看夜景。

三陽碼頭附近，有艘印著“66-7.16”的船。深藍色船身、棱角分明的艇，獨有一片水域。他們都被這個硬核裝飾帥到，紛紛要求合影。

這艘神秘的船，大有來頭，毛主席曾乘坐它檢閱渡江。它和隔壁的「橫渡長江博物館」，記錄了武漢歷年橫渡長江的故事。

1966年7月16日，武漢正在舉辦第11屆渡江節，全國各地8萬人報名參與，兩江四岸熱火朝天，長江大橋上扒滿了圍觀市民。

其中有一個特殊選手，知名渡江愛好者毛主席，他當時73歲高齡，這是他第三次橫渡長江。

暢游長江1小時5分鐘后，毛主席登編號為W506的交通艇休息，并在艇上檢閱了橫渡長江游泳大軍。

停靠三陽碼頭的艇，便是由那艘交通艇改造，印上66-7.16編號紀念。

這是毛主席zui后一次橫渡長江，為作紀念，武漢渡江節從此定在7月16日舉辦。截至2021年，武漢渡江節已經舉辦46屆，成為獨特城市文化符號。

“萬里長江橫渡，極目楚天舒”的暢快，吸引世界各地的游泳愛好者參與，連前奧運會蝶泳冠軍也來參賽。

「三陽碼頭」是渡江節的起水點。武漢人把「橫渡長江博物館」建在這里，記錄歷代人與江水搏斗的身影。

66-7.16艇也作為紀念，停泊博物館旁，成為外設展品，見證一代代人搏擊長江的英姿。

66-7.16艇

地址：江岸區漢口江灘橫渡長江博物館旁

鄂州葛店網紅江灘叫啥名字

中灣江灘。

據悉，該江灘早已存在，在被鄂州越野e族發現后，2020年冬天，一度成為該俱樂部的越野賽場地。讓廣大車友眼前一亮，中灣江灘便名噪一時。

春節期間，艷陽高照，位于鄂州市華容區段店鎮中灣村的江灘上游人如織，四面八方的游客紛至沓來。

目前，華容區政府正在策劃將中灣村江灘打造成特色旅游景點，并已將其納入華容區北部區域生態功能區規劃，成為打造段店農文旅融合特色鎮的重要支撐。

據悉，中灣村具有悠久的歷史，這里有聞名全國的三國時期五徑山烽燧，還誕生過一些對中國社會產生重大影響的人物。

西塞山網紅江灘在哪

湖北省黃石市西塞山江灘劉家大棚。這里有與“千島湖”齊名的“仙島湖”，還有“青銅故里”“鋼鐵搖籃”的礦山公園，更有“西塞山前白鷺飛”的詩句形容西塞山美景。在這里，每一塊“翡翠”的顏色都不一樣，碧綠、翠綠、鑲著黃邊，美輪美奐，仿佛游走在仙境。

黃石市是湖北省地級市。

黃石市在唐虞之世，市地屬揚越（一說揚粵）。夏、商時，市地屬荊州之域。西周時稱鄂，為鄂侯領地。1950年8月，黃石市正式成立。

黃石是新中國成立后湖北省最早設立的兩個省轄市之一，也是武漢城市圈副中心城市，華中地區重要的原材料工業基地，是國務院批準的沿江開放城市，是華夏青銅文化的發祥地之一。著名景點有：仙島湖、小雷山、陽新七峰山等。

武漢帶孩子免費游玩的地方有哪些

1、漢口江灘沙灘兒童游樂場

地址：漢口江灘三期

價格：免費

介紹：漢口江灘三期的入口一進來就是兒童游樂區，綠植包圍沙灘，還有各種各樣的游樂設施。最受歡迎的仍然是沙灘區，這里的沙坑超大，可以同時容納30個小朋友在其中翻滾，小伢們人手一把小鏟子，挖沙挖得熱火朝天。每個沙池附近還有洗腳洗手池，完全不用擔心小伢玩的太臟，玩完還能沖干凈離開。

再往里走，秋千來了!從寶寶到成年人坐的款都有，居然還有專門為嬰兒設計的“尿不濕”款，挖累了就去蕩秋千。各種海盜船、攀爬繩梯、森林爬桿、體能訓練器材，還有很多叫不上名字的設施，只有等你或你帶著你的崽兒來一探究竟!

大人也有大人的選擇。在沙灘邊的走道乘涼，或是去旁邊的涼亭里聽人拉琴，都是種享受。如果不遛娃，往二七大橋的方向走，沿著觀光步道漫步，等到夜幕降臨，落日余暉，大橋的美景一覽無余，還能清晰地看到對面的高樓，隨手一拍都自帶濾鏡。

游玩建議：

01、白天太熱，還是建議大家傍晚過來~

02、江灘外有一條專門的騎行道，跑步有專門的步道，大盆友們闊以來騎騎車、滑滑板。

03、臨近壹方，大家玩完還可以去商圈逛逛

2、楊泗港江灘公園

地址：楊泗港大橋(漢陽)橋頭處

價格：免費

介紹：說到遛娃寶地，怎么少得了楊泗港江灘公園。還有人叫它”橋頭堡公園“。公園位于楊泗港大橋下，地方不大，勝在風景好，抬眼就是明黃色的楊泗港大橋。正橋下就是小朋友們最愛的滑滑梯。一順溜排開的是沙灘坑、平衡車坡道、攀爬梯……簡直是“孩子天堂”。而外圍還有籃球場、網球場、羽毛球場供大朋友們玩樂。

小朋友們都是有備而來，get一個小鏟子，就能開心一整天。自帶小沙鏟+玩具推土機是標配，有的堆城堡，有的挖隧道。如果沒有帶，旁邊地攤也有各種工具可以購買。不遠處還有個巨形攀爬網，好多小朋友爭先恐后去當“蜘蛛俠”。

大朋友們也別擔心，楊泗港大橋和引橋就是留給你們拍照、打卡的。眼前的鸚鵡洲大橋、長江大橋、二橋、二七橋依次排開，城市天際線凈收眼底。遼闊的天空，淡黃色的夕陽，冰激凌粉的晚霞，再加上你，大片該有的都齊活了。

游玩建議：

01、建議搜索“漢陽沙灘排球館”，拐入新五里一路后，橋下就是公園。

02、導航至洪山江灘1號停車場，進去能看到滑板公園指示牌，方便停車。

3、青山江灘二期游樂園

地址：青山區臨江大道811號，附近有地下停車場

價格：免費

介紹：想要同時體驗挖沙️+攀爬架+滑滑梯+露營️嗎?青山江灘二期，絕對是一個好去處。重點推薦三弓廣場附近和建六路旁的兒童樂園。沙地、滑滑梯、秋千……這些都是標配。兒童沙池和九條并列大滑梯滿足小朋友游玩探險需求，游樂設施設置的比較分散，不會出現聚集的情況，這一點很nice!

除了兒童來挖沙，這里還有武漢網紅燈塔“小墾丁“。純白色的燈塔非常吸睛，是年輕人的拍照圣地。燈塔附近有大片的草坪，能夠滿足年輕人在城市中露營的需求，可以在規定時間內搭帳篷露營(但不可以使用明火燒烤)，邊露營邊欣賞晚霞和日落，非常出片。如果怕曬，可以晚上去散步吹風。趁著天氣涼爽，騎個電車到江灘逛一逛，很舒服!

游玩建議：

01、建議天氣好的時候去，可以看到晚霞，夜晚也可以去散步吹風。

02、如果想避開人流，拍晚霞的話，很推薦這里。

4、江夏梁子湖王全益沙灘

地址：江夏區烏龍泉街道

價格：免費

介紹：你敢信～武漢竟有地方能看海上日出?對哩，在江夏王全益沙灘就能看!還有湖鷗從頭頂飛過，湖風吹過給佛去夏天帶來的燥熱，仿佛置身于海邊，江邊的沙灘非常適合露營️而且光線和景色超級適合打卡出片哦。父母還可以帶著孩子來江邊挖沙、玩水。

不過，這一塊江灘的公共設施不算特別完善，更適合年輕人來戶外探險。記得帶上一把露營椅，坐在江邊拍照，嘎嘎出片～

王全益沙灘可以說比較偏小眾，交通上更推薦自駕游出行。記得得備好防蚊用具，別問我是怎么知道的。

游玩建議：

1、可以直接根據導航找到王全益沙灘。

2、開車的時候后半段一定要注意，路程后半段沒有路燈。

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