01 漢堡規則是有關貿易術語的國際貿易慣例嗎(請問報FOB價是必須海運嗎,空運行嗎)

外貿問題

我覺得目前在中國最好的一批貿易人應該是15年前開始跟著臺灣，香港貿易公司工作的這批人。現在大部分也都有自己的一片天。而近幾年進入貿易圈的朋友，受到網上貿易的迷思，已經不具前人那樣的功力，愿借此一文提出我給各位新進的建議，如果你們還是認為網上自有黃金屋，網上自有顏如玉，我保證，不到三年你的貿易生命就會結束了。趕快丟下你的小老鼠……走出去吧。

網上有個朋友說，剛進入一家大公司，發現不能上網，也沒有自己的郵箱，怎麼做貿易？

做貿易要走出去，一個新進的貿易人員面臨的兩大問題是，客人在那里？產品在那里？

如果你在一個貿易公司做事，以一個新進人員來說，了解產品比找客戶重要，因為對一個產品都還不了解的新人而言要他去找客人，那叫瞎闖。

如果你是一個新進的工廠貿易人員，那麼產品也是第一要素。

做買賣的主要標的是物，有物才有人，可是現在的新人似乎有些本末倒置。

我訓練新人，采三三一制：

每天新人要找三家工廠，或是三種相關的產品。

每天一定要打三個電話，就是跟這些找到的工廠或產品供應商聯系。而且要作記錄，要明白的問題是：1、產品原料，產品價位，產品訂量，大約的交期，付款方式。

2、工廠資料，工廠在那？生產量大小？工廠背景（中資？外資？）可跟誰聯絡？

每周一定要拜訪一家工廠。看看工廠的生產線，建立與工廠聯系人的感情，了解產品特色。

從最近最方便的開始拜訪。或是跟老手去一家工廠，觀摩他們溝通的方式，要作記錄。

這樣連續三個月，新人對公司要的產品已經大略有個概念，同時，也知道工廠的作業流程，然后他才可以接觸客戶。

找三家工廠，早期都是透過黃頁，貿易風等刊物，現在有了像阿里巴巴這樣的商業網站，搜尋工廠資料就容易得多了。如果你有幸碰到個可以讓你上網的老板，千萬別把時間浪費在MSN上面，找到工廠，拿起電話，資料就會在你的手上。如果不能上網（可能也看不到這篇文章了）報紙，黃頁通訊，電話簿都是很好的搜尋來源。然后拿起電話跟他們聯系，聲音的溝通比網上溝通更容易。最近我發現，網上的工廠根本不理會國內貿易商的EMAIL詢價，那就發了EMAIL再打電話，EMAIL是給他看你要找的東西的圖片或其他的文字資料，電話是拉近距離，讓他愿意理你。

拜訪工廠，或到批發市場去看看。如果你是一個新人，你現在還沒去拜訪過一家工廠，或者還沒有跟工廠接洽過，你要反省了。看工廠對做貿易的人來說，比找客人還重要。不要告訴我雞生蛋，還是蛋生雞，你不了解產品，不懂生產流程，你就沒有蛋，也就不會有雞。如果你就在一家工廠上班，請問你對你們的產品了解透了嗎？就像我曾提及的，我接洽過的一個工廠業務告訴我，他才去一個月，所以他對材料不清楚。不清楚？你怎能跟你的客人說對你的產品不清楚？老板把一個可能的大客人交到這樣的業務手上，你說成功率有多大？還好我清楚，否則，他只會被我列為考慮的供應商，從此可能就損失一筆生意。

中國是一個世界工廠與批發市場已是不爭的事實，國內有很多批發城市，都是很好的資源搜索地，尤其是廣州，溫州，有些價錢比工廠家還低，做貿易一定要去走走。我曾找一個工業用布，嘉興的工廠報給我的價格是￥6.8/碼，嘉興交貨，最低訂量10000碼。可是廣州的供應商只要￥5.5/碼，最低訂量2000碼，廣州交貨，品質更好。我建議新人進入這個行業，如果可以從驗貨員開始做，那會是最好的打底方式，兩年后，再調整做業務，比一開始就做業務的人，要有工夫多了。學校學的是理論，進入社會才是另一個學習的開始。在貿易這個領域里，是要靠經驗吃飯的。

最后建議多看展覽，了解兢爭對手的產品與價錢，多跟前輩們聊天，跟著跑也行（如果他愿意讓你跟的話），總之，不要坐在電腦前抱怨沒客人，沒訂單。走出去的天空，一定比電腦顯示器大得多，如果你能持續的這樣練功3年，你一定會成為一個很出色的貿易人。我保證。

求懂國際結算的高人解答幾個問題，高分伺候。

判斷題：

1、錯

我國的本票均為見票即付的本票，不承認遠期本票的效力，但與支票相比，法律對本票提示期間所作的限制比支票要小得多。匯票符合上述條件。

2、錯

在信用證結算方式下，開證行承擔第一性付款責任。

3、錯

中國《票據法》規定，大小寫金額必須一致，兩者不一致的，票據無效。而《日內瓦統一法》和英國《票據法》都規定票據大小寫不一致時，以大寫為準。

4、題目是不是參加承兌是……？如果是的話，答案是對。

參加承兌是指當匯票不能獲得承兌或付款人、承兌人死亡，逃避或其他原因無法向其作承兌指示或付款人承兌人被宣告破產時，為了防止追索權的行使，由第三人以參加承兌人的身份加入票據關系的行為，即參加承兌行為須以不獲承兌，并作為決絕證書為前提。

5、錯。

假遠期信用證是信用證支付方式的一種，它是指開證銀行應進口企業請求，在開出信用證中規定受益人開立遠期匯票，由付款行進行貼現，并規定一切利息和費用由進口企業承擔的信用證，即遠期匯票即期付款，并由進口企業向融資銀行支付貼現費用。雖說是即期付款，但是假遠期信用證不是即期信用證，這是兩個概念。

6、錯。

保證是指匯票的債務人以外的第三人以擔保特定的匯票債務人承擔匯票付款為目的，在匯票上簽章及記載必要事項的行為。

案例題答案是：

1、信用證中如果沒有明確注明“可撤銷”或“不可撤銷”，根據《UCP600》的規定，該信用證默認為“不可撤銷信用證”。所以該題答案是不可撤銷。

2、采用信用證付款方式，根據《跟單信用證統一慣例》的規定，除非信用證中規定貨物數量不得增減外，在支取金額不超過信用證金額的情況下，貨物數量允許有5%的機動幅度。如果信用證金額不受限制的話，受益人發貨最大數量是1000*（1+5%）=1050件，最少量是950件。

3、裝運期（time of shipment)或最遲裝運期（latest date for shipment)：即賣方將全部貨物裝上運輸工具或交付給承運人的期限或最遲日期。（提單的出單日期即開船日不得遲于信用證上規定的此日期，若未規定此日期，則裝運日期不得遲于信用證的到期日）由于該信用證是5月9號開的，最遲裝運日應在信用證有效期內，即最遲為6月9日之前裝運。

4、交單期(Date for presentation of document):即運輸單據出單日期后必須向信用證指定的銀行提交單據要求付款、承兌或議付的特定期限。（信用證中如有規定，必須在規定的期限內交單；如沒有規定，則最遲于運輸單據日期21天內交單；但兩種情況下，單據還不得遲于信用證的到期日提交） 所以也是最遲為6月9日之前交單。

5、有，裝運日不在信用證有效期內。

簡答題答案：

1、 (1)《國際貿易術語解釋通則2000》(《INCOTERMS 2000》)，即國際商會第460號出版物，于2000年起在全世界實行。

(2)《托收統一規則》(Uniform Rules for Collections),即國際商會第522號出版物，簡稱《URC 522》，于1996年1月1日起在全世界實行。

(3)《跟單信用證統一慣例》(Uniform Customs and Practice for Documentary Credits)，即國際商會第500號出版物，簡稱《UCP500》，于1994年1月1日起在全世界實行。

(4)《跟單信用證下銀行間償付統一規則》(Uniform Rules for Bank to Bank Reimbursement under Documentary Credits)，即國際商會第525號出版物，于1996年7月1日起在全世界實行。

(5)《合約保函統一規則》(Uniform Rules for Contract Guarantees)，即國際商會第325號出版物，于1978年1月1日起在全世界實行。

(6)《見索即付保函統一規則》(Uniform Rules for On-Demand Guarantees)，即國際商會第458號出版物，簡稱《URDG458》，于1992年1月1日起在全世界實行。

(7)《國際備用信用證實務》(International Standby Practices 98)，即國際商會第590號出版物，簡稱《ISP98》，于1998年1月1日起在全世界實行。

其他有關的國際慣例：票據方面的《英國票據法》、《日內瓦統一票據法》；單據方面的《海牙規則》、《漢堡規則》、《倫敦保險協會貨物保險條款》等

3、信用證項下的貿易融資

出口融資：指出口銀行對出口商（信用證受益人）的融資。

信用證打包放款；出口押匯；賣方遠期信用證融資

進口融資：指銀行對進口商的融資。

開證授信額度；進口押匯；提貨擔保；買方遠期信用證融資

5、福費廷和國際保理的區別：

（1）forfaiting沒有追索權， factoring有追索權

（2）forfaiting可做短期、中期和長期， factoring只能是短期。

（3）forfaiting貼現的主要是匯票或本票， factoring是對發票或應收帳款的融資。

（4）forfaiting是銀行風險， factoring是商業風險。

（5）forfaiting是全額貼現， factoring為部分貼現。

（6）forfaiting的服務對象主要為大型資本貨物交易， factoring的服務對象多為普通商品交易。

（7）forfaiting只為客戶的一項交易提供一項融資服務， factoring提供的是綜合金融服務。

大哥，您的題目也太多了吧，花費了姐姐至少半小時多才做了這么多，剩下的沒有辦法了，自己看著做吧，呵呵。

司法考試國際經濟法40個重要知識點

1、根據以往的歷次司法資格考試的經驗，國際經濟法的考試重點主要涉及的是國際貿易法部分，也就是指定用書第二、三、四章和第六章有關世界貿易組織的內容。

2、考試中考的最多的貿易術語是FOB，CIF和FCA.《2000年解釋通則》中的13種術語都不直接和鐵路運輸有關系，但各種運輸都可以適用的FCA、CIP和CPT目前使用越來越多，因此也比較重要。

3、2000年國際貿易術語解釋通則作為考試法規與去年的相比內容及考試重點有何變化？2000年的貿易術語較99年的相比，沒有太大修改，修改只有兩點：一個是FAS和DEQ術語中進出口手續的辦理，另一個是FCA術語下卸貨責任的承擔問題，其余的和99年的一樣，掌握的重點也一樣。

4、在CIF合同中，如果貨物在運輸途中滅失，則：

A.賣方無權要求買方照付貨款；

B.賣方有權要求買方照付貨款；

C.賣方可向買方提供包括保險單在內的全部裝運單據；

D.賣方只能依保險單向保險人求償

答案應是B和C.

5、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》若當事人行為已構成根本違反合同，則受害方有權（AC）？

A要求損害賠償

B采取其他救濟措施

C有

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