國六柴油車排氣管清洗視頻(國六柴油車排氣筒堵了怎么辦？)

國六柴油車排氣筒堵了怎么辦？

你好

如果堵住了的話，起動得了，但起動后馬上熄火，如果起動后強行加油的話，會造成缸內活塞上

積碳

結塞。可能要

開箱

大修，所以如果一旦有上述情況出現的話，就應該去專業的修理店找專業的維修工把

排氣管

上的

三元催化器

拆下來檢查。一般情況下都是三元催化器堵住的可能性多一點。

國六柴油車二十萬公里用人工清理排氣管嗎

不用。

汽車排氣管是汽車非常重要的一部分。當我們每天洗車的時候，可能需要人工清洗臟的排氣管。汽車排氣管在設計上是不用清理的，因為發動機排出的高溫帶壓力的氣體已經能把里面的積炭和雜物給排出來。要是里面積炭太多建議經常跑跑高速，還有就是檢查發動機有燃燒不盡的情況。至于外面要是有雜物，可以在冷車時候用水沖洗一下。要是熱車沖洗由于熱脹冷縮的原理，以免給你的愛車造成不必要的麻煩。

慶鈴國六車排氣管有積碳如何處理

長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反復受熱后變硬就形成了積碳。如果發動機出現燒機油的現象，或是加注的汽油質量低劣雜質較多，那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。

積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它對汽車的危害具體如下：

1、它可以降低發動機功率，增大油耗；

2、嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況；

3、它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢測。

一、長時間怠速行駛容易導致汽車積碳的形成

汽車怠速行駛時，進入發動機的空氣少，從而使空氣流量變小，從而容易使汽車積碳形成速度更快。

二、使用汽車清潔劑來減少汽車積碳的形成

汽車積碳的形成是因為汽油中有一些雜質，如果使用清潔度比較高的汽油，那汽車積碳的形成就會少一些。如果使用一些汽車清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒。

三、定期給汽車進氣系統做清洗

給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，所以車主給汽車進氣系統做一些必要的清洗。

可以使用有效的燃油添加劑。添加劑的主要作用就是借助很強的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。

適當添加燃油添加劑的確可以達到清潔油路，預防積碳產生的效果，溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命，費用還不高，簡單易操作，有效的燃油添加劑例如PNF原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。

國六柴油車怎么清洗再生器？

國六車再生功能使用方法如下：

被動再生一直都在進行，但是如果駕駛員車速較慢，DPF溫度低的情況下，碳顆粒的氧化速度慢，也會出現DPF阻塞現象，這時我們就需要通過主動再生來解決。主動再生也分為兩種：一種是原地駐車再生，是需要在車輛靜止時人工操作進行的主動再生，卡友需確認離合器踏板。

制動踏板、油門踏板沒有被踩下，確認禁止再生開關沒有被按下，這個開關如果被按下，會導致主動再生無法進行，正常行駛時一定不要按下，在發動機怠速運轉的同時，長按兩秒DPF怠速開關，發動機轉速會就此飆升至2500轉-3000轉。

保持發動機運轉，直至發動機轉速重新回到怠速，在怠速一分鐘后才能熄滅發動機。第二種是是行車再生，無需人工操作，當車輛正常勻速行駛，發動機處于最佳狀態，這種情況下，DPF可主動再生且不影響駕駛。

你的DPF有害物質嚴重超標時

必須要進行服務再生了，卡友需要進到維修店中，完成DPF清洗，嚴重時可能需要更換DPF配件。

國六柴油車排氣筒被堵怎么解決

服務站檢查、清洗。

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