01 汽車外貿怎么做(外貿公司汽車出口流程？)

我是做汽車配件的，如何做外貿？

相對與汽車行業來說，外國有很多的國家比中國的發達，當然這個是整車而言，配件的話也應該是有可發展的前景的，聯系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國有委托的相關委托單位，也是就總代理，好比說吧，某某公司駐某某地區辦事處什么的，直接聯系的比較少相對來說的話，找委托的先做起來比較多． 2、是我把貨物送到國外去，還是國外來人取

出口的話，當然是你發貨到國外啦～有空運和海運的2種，其他快遞等等也有這個是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個配件只有你有全世界就你生產！ 貿易的話你就要學習一下國際貿易了！DDP FOB CIF CFR都是貿易術語，相對風險承擔和負責運輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國外去，那么是不是還有很多手續，例如什么報關等

有，出口報關，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報關，你想做的話你應該沒有出口報關權的，因為你剛剛做應該不懂，出口報關是專門的一個權利，有些貨物還有退稅等等，這個是國際貿易中的，出口保護等政策．手續到不是很多！主要是安排交通和報關，交通空運的話比海運的簡單，海運是針對大貨物，小的基本都空運～當然費用方面海運便宜 空運比較貴點！ 4、一般外貿的結款方式是什么形式的，是現金、還是匯款、還是欠帳

外貿公司汽車出口流程？

首先弄清楚你們跟國內廠家的買賣條款，最好是找本身就有進出口權的廠家，跟他們做FOB條款，那么商檢、出口許可證、報關之類的都由廠家負責就好了

具體汽車的出口流程暫時不是很清楚，建議樓主找個可以運輸汽車的貨代詢問一下

如何開始做外貿

外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：

1）和老外談生意，接訂單――

2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――

3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――

4）向海關申報出口（“報關”）――

5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――

6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――

7）向外匯管理局申報（“核銷”）――

8）向國稅局申報（“退稅”）。

在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。

第一步、和老外談生意接訂單

這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？

a、客人怎么來？

有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。

小提示B

跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！

小提示C

b、報價怎么報？

報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。

以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。

在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。

我是做汽車配件的怎樣出口做外貿？

首先，最好找一個適合銷售國外的平臺

找到一個合適的網站來建立起自己公司的網站，這樣國際的公司都可以搜索到自己的公司，那么這個平臺是要根據自身公司的發展去擇選的，一般公司都選擇的是亞馬遜，所以也可以多考慮其他的國際平臺

其次，明確自身的產品優勢

對于做外貿生意的公司來說，質量上面也要把好關，同時也要注意自身品牌和產品的優勢是否能夠過關，如果有良好的品質是可以做好外貿生意的

多招聘外貿業務的人才

既然要建立起和外國做生意，那么外貿業務的人才也是不可少的，可以去人才市場或者學校直接去招聘，所以我相信公司有了人才，那么前途無量啊

參加展會

如果能有機會可以多參加國際的展會，把公司的產品介紹的更好，再加上口才好的業務員，那么也會結交到一些客戶，這樣也為自己的外貿生意有了開始

耐心的和外國人溝通

有些客戶可能比較刁難，但是對于客戶，公司也要友好的對待，只有這樣公司和外國客戶才能友好的達成協議，也會同意合作

要學會推廣公司的產品

這就好比給很多客戶發關于自己公司的一些產品的優勢，要有更大的程度上來說服客戶，所以這里就要運用到專業知識了，同時對公司的產品有詳細的介紹

如何快速入手汽車配件外貿業務？

首先你需要整理好自己公司或者工廠的產品介紹，英文配圖，里面需要突出自己產品比起同類的哪里具有競爭力以及優勢。

然后寫一封簡短的EMAIL模版，說明自己是介紹什么產品的，有簡略說明最大優點兒。表達自己希望與對方建立長期貿易關系，并堅信這是互利。

接下來需要去阿里巴巴或者中國制造，或者廣交會會員這些網站上搜集這個產品行業內的客戶信息，最好是去參加比較大的行業內展會，或者廣交會。多得客戶名片，不管對方是否有意你的產品，都把名片拿過來。整理后逐個帶上名字發上面的EMAIL。然后附上產品介紹。

最后需要準備好報價單，方便客戶回復說有興趣后的進一步溝通。

注意：不管是產品介紹還是報價單，一定要帶上公司LOGO或者名字，做成PDF形式，這樣正式。

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