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01 汽車配件貿易公司好做嗎(商貿公司能從事生產嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-10 17:11:41【】9人已围观
简介汽車配件外貿好做嗎?問題一:汽配行業外貿怎么做個人認為有前景,我就是該行業的業務員。未來五年汽車的使用率還是在居高不下的狀態,那么必然會對配件有需求。結合汽配自身的特點―――有OEM編號,全球有統一標
汽車配件外貿好做嗎?
問題一:汽配行業外貿怎么做 個人認為有前景,我就是該行業的業務員。 未來五年汽車的使用率還是在居高不下的狀態,那么必然會對配件有需求。結合汽配自身的特點―――有OEM編號,全球有統一標準,所以很容易達成共識。不像,鞋服、珠寶等沒有國標,還要反復對比。而且,配件附加值高,有些產品單價值高。 如果客戶說了一個零件號的產品,那么它就是一一對應的,比如說C4051033指的就是 商用車6缸的渦輪增壓器。剛開始找客戶有點難,但是一旦做一單之后,那個客戶就會長期需求,前提是你的產品、服務到位。 綜上,就是汽配外貿行業的特點。
問題二:汽配外貿好做么,有前景么 汽車作為先進的交通工具,在發達國家十分普及 , 伴隨著汽車市場份額的提升,汽車配件作為汽車的衍生產品,市場需求非常大。
問題三:外貿公司如何做好汽配業務 新手不出單很正常,三月半年沒有開張的多了去了。除了要有耐心和信心繼續努力以外,也要分析一下各方面原因
主觀方面,對客戶的詢盤回復是否合理,快速,報價是否到位,對客戶的要求是否能滿足或采取多種手段解決問題等等,這相當與你是否能提供良好的服務,另外也要看你們整體業務情況如何,比如你的同事是否與你處在類似的狀況。
客觀方面,你們的工廠各方面實力如何(技術能力,產能,產品線...),你們的產品競爭力如何,定價(性價比)是否合理,市場定位,還有個關鍵的問題,是否有足夠的投入在市場開發上面(B2B平臺,展會,渠道廣告等等),現在的競爭很激烈,沒有投入,使公司和產品有足夠廣泛的曝光,是很難接到訂單的,甚至連詢盤都很少。
問題四:汽車配件怎么做外貿 您是要外貿SOHO嗎?外貿進出口貿易除了去到目的國設立公司或拜訪客戶,一般可通過這三種渠道開發客戶,參加展會(廣交會)+電商平臺+主動開發(郵件群發,海關數據,社媒營銷等),當然也給外貿企業供貨做生產商。外貿電商平臺,B2B的有阿里巴巴 中國制造網 等 B2C的有速賣通 亞馬遜等。建議先做汽車配件相關產品的外貿大數據分析,了解整個市場的情況,有針對 性地做外貿營銷計劃。各種外貿業務渠道綜合使用,相信會有很好的收獲。加油!
問題五:汽車配件外貿好做嗎? 這個應該問自己,有能力就好做
問題六:汽車配件貿易應該主要哪些方面? 汽車配件貿易,最主要的是橡膠配件,這方面的配件利潤相對來說還可以,而且用量也比較大,比如汽車門窗密封條,隔熱板,緩沖墊塊,油管。。。等等,汽車上的各種配件上基本都離不開橡膠。
問題七:做外貿,汽車配件與電子配件哪個更有前景 外貿我不懂,汽車配件略懂,簡單說一下
做汽車配件,你是做國產車的配件呢還是進口車的你得定位好
其次是你又修理廠的資源沒,有同行的資源么,有配件廠家的資源么,
再次就是資金的問題,準備花多少錢做這個生意呢,沒有個百來萬的流動資金就別想了,除非是剝皮店,以上幾點考慮清楚再決定吧
問題八:外貿好做嗎?汽車配件方面的 好啊,不過夏天做才行,這樣才彰顯你心誠!
問題九:我想知道汽車配件外貿該怎么做 首先你要先定位做B2B還是B2C,如果是B2B,可借助的平臺是阿里巴巴,中國制造,環球資源,展會等。 如果是B2C,可以看看ebay,亞馬遜,速賣通之類的。
問題十:我想做外貿,做汽配行業的,選哪個外貿平臺比較好 汽配行業中國制造網還是不錯的,詢盤一對一,競爭不是那么激烈,適合剛做外貿的企業或者投資預算比較小的企業,中國制造網的排名是固定排名可以保證產品固定首頁前十,至少能保證曝光量,如果預算比較小,投入競爭比較大的平臺,產品排名排不上去,買家看不到 一切都是白搭
我們公司是一家制造汽車配件的,基本上都是出口的,產品不大,利潤很小,現在招外貿員,給多少提成合適,
你好,愿意和外貿公司合作嗎?我是安徽輕工國際貿易股份有限公司業務員,做汽配出口,因為整合產業鏈的需要,正在著手擴大產品類別,期待與像貴司一樣的汽配廠家多交流合作
我的電話是:0551-2299460,郵箱是xu_chunliu@alic
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汽車行業什么好創業?(用車創業干啥好)
汽車行業好的創業項目有哪些?
由于提問者沒有透露大概的預算投資金額,也沒有對自己的專業、工作、技術或社會背景做任何介紹,所以我也只能對整個汽車行業的創業項目做個整體的介紹,供提問者根據自身情況進行參考。
根據行業所屬類型的劃分,可以將汽車行業的創業項目分為生產型項目、貿易型項目、服務型項目。
一、生產型項目
1、整車生產:俗稱主機廠,這個就不多說了,除了需要政府資源搞定牌照、用地、政策支持等外,沒有幾百億的資金想都不要想。
2、汽車零部件生產:這個行業一般都是依附于主機廠而存在,產能大部分是為主機廠貼牌配套,富余產能可以在汽車配件市場用自己品牌銷售。如果沒有主機廠可靠的人脈資源,這個圈子很難殺進去,一般不建議投資。
3、汽車用品或設備工具生產:這是一個純市場化競爭的行業,如果手上擁有一定技術或專利,或者渠道資源比較豐富,這個一個可以考慮的汽車行業創業項目。根據產品生產的不同,投資額一般在100萬-1000萬之間;
4、汽車相關軟件開發:全球5G已經正式啟動,車聯網將成為未來一大趨勢,如果是從事相關技術崗位,可以考慮在這一領域進行創業。汽車相關軟件除了車聯網概念外,還包含檢測測試專業軟件、行業管理相關軟件及大數據和云平臺應用軟件。這類創業項目的優勢是投資靈活,可大可小,技術含量高,前景廣闊。
二、貿易型項目
1、品牌4S店項目:4S店模式自引入中國以來,經過了多年的高速增長,最近幾年已經開始逐步走入下降通道,部分品牌甚至經歷了關店狂潮。這個行業也是一個充分市場競爭的行業,市場非常成熟,競爭非常激烈,屬于典型的高風險高回報的投資項目。在市場不好的年份可能連續虧損,但是如果遇到廠家出了一款爆款車型,也許一年能把幾年的虧損全部掙回來還有余。4S店創業項目的能否成功的關鍵是汽車品牌的選擇、店面的選址、銷售區域的劃定及綜合運營管理能力。如果不考慮資金的因素,這基本是一個大部分人都可以勝任的創業項目,因為大部分管理都可以請專業人員來幫忙打理,市場也不缺乏這方面的人才。4S店項目最大的門檻是資金,一個中低端品牌的4S店投資金額一般在2000-5000萬左右,而高端或豪車品牌投資更是高達3-5億。當然,除了資金因素外,上游人脈資源也是很重要的,很多時侯一些市場較好的品牌對經銷商的選擇非常苛刻,一般不會考慮沒有4S殿運營經驗的投資人。
2、車行
車行和4S店的區別主要有兩點:一是車行可以多品牌經營;二是車行一般沒有維修服務。所以車行的創業門檻非常低,投資小,場地不大,也不需要很專業的技術。這種創業項目用來掙點小錢沒問題,前景不大。
3、二手車買賣
中國前兩年的新車的銷量就已經超過美國,成為了全球最大的汽車市場,但是中國的二手車市場要遠遠落后美國,規模只有其幾分之一。這個行業市場廣闊,前景看好,未來十年內很可能催生出3-4家上市企業。目前該行業還處于洗牌前夕,市場散亂,普遍規模不大,進入門檻很小,但水比較深,大有文章可做。
4、汽車配件或汽車用品銷售
這個行業競爭太激烈了,基本已經被做爛了,經營者基本都是在苦苦煎熬,能保持贏利的鳳毛麟角,而且關鍵是看不到未來。很多業外人士都有誤區,認為車輛保有量不是越來越多嗎,汽車配件和用品的需求量也會增加呀?但現實情況是,行業經營者數量太多,即使車輛保有量增加,仍然是僧多肉少,大家都吃不飽。用品銷售行業更是受線上沖擊及新車銷量增速下滑影響,哀鴻遍野,倒閉一大片。
5、汽車專用設備和工具代理銷售:
這是一個典型的專業小眾行業。對技術和服務有一定的要求,但資金投入不大,100-300萬左右即可運營起來,進入門檻相對較低。這是一個風險較小收益一般可以考慮的創業項目,但是不建議沒有行業經驗的投資者進入,成功的概率很小。
三、服務型項目
1、汽車金融
這種項目一般要求有金融牌照,而且資金體量驚人,不是一般普通人可以進入的,就不過多介紹了。
2、汽車租賃
汽車租賃可分為客車或乘用車租賃和物流車租賃。客車租賃一般是旅游運輸公司的主要業務,創業機會不多。我主要介紹一下近些年比較火熱、市場容量大的乘用車和物流車租賃業務。乘用車租賃的最大市場是網約車,其次是出租車,門檻都非常高,一般都需要運營牌照,不是有錢就能夠投資的。而由于城市限行及快遞業的發展,電動化趨勢明顯的城市短途物流車租賃業務近幾年高速增長,成為汽車創業項目最大的熱土。農產品電商的蓬勃發展,對低成本冷鏈物流車的租賃需求也持續穩定地增長。如果針對這兩個細分市場創業,成功的可能性還是非常大的。
3、貨物運輸
貨物運輸嚴格來說不屬于汽車行業,因為在這里汽車只是一種載體和工具,不是標的本身。貨物運輸行業最好的投資機會已經過去了,今后將進一步向平臺化、連鎖化、數字化、大型化的趨勢發展,個人投資者很難有成長機會,除非是采取加盟合作的方式,倒是可以分享大型物流企業的成長紅利。
4、汽車駕駛培訓
汽車駕駛培訓俗稱駕校,一般都是需要申請牌照,很多地方已經是不會批準新增了。如果能解決牌照問題,這個行業還是一個比較穩健的創業項目。一個中型的駕校,投資大概在1000-1500萬之間,大概5年之內可以收回投資。
5、汽車服務
汽車服務包含汽車維修保養、汽車鈑噴、汽車輪胎、汽車美容、汽車改裝、代辦保險和違章等,可以提供一種或多種綜合服務。目前最熱門的業態是快修+美容+連鎖,經過前幾年的高速跑馬圈地,市場瞬間飽和。目前行業在逐步退燒,前期進入的很多投資人在經歷了虧損后轉讓或關閉退出。投資者在恢復理性之后,這個市場仍然大有可為:汽車重保養輕修理是以后的長期趨勢,4S店模式由于高資源占用已經顯露疲態,正逐步減少,相反業內人士一致認可快修+美容是未來的汽車服務的主流業態,市場長期看好;經歷了近幾年的洗牌之后,市場騰出了一定的容量,競爭趨勢有所緩和。投資人也逐步理性,從前期的拼裝修、炫豪華、搞噱頭轉變為拼服務、比價格、重管理,投資風險明顯下降。目前一個中型具有一定特色的快修美容店投資在50-100萬之間,技術和管理人員也比較充沛,不難招聘。
綜上所述,目前在汽車行業較好的創業項目有:汽車用品或設備工具生產、汽車相關軟件開發、二手車買賣、汽車專用設備和工具代理銷售、物流車租賃、汽車駕駛培訓、汽車服務等。
汽車美容快修快保,鈑噴美技術創業最火爆
汽車美容利潤高,投資少,見效快,市場大,單純的汽車美容技術培訓學習的時間也相對較短,短期內就能大體掌握一些技術。因為現在私家車多了,都想要個性一點的裝飾,保養好自己的愛車,所以汽車美容前途很好,但是技術要專業
創業要考慮很多,店面選址,裝修
尤其是技術,先系統化的找個好學校學習技術,最好還有創業幫扶,進貨渠道,店面運營管理
汽車美容快修快保,鈑噴美技術創業
qiche美容利潤高,投資少,見效快,市場大,單純的qiche美容技術培訓學習的時間也相
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