01 汽車出口貿易公司到俄羅斯(國內汽車怎么出口到俄羅斯？)

想出口汽車到俄羅斯

想出口汽車到俄羅斯

俄羅斯對進口汽車要求十分嚴格。由于中國不是日內瓦協議的簽字國，因此俄羅斯不承認中國汽車檢驗中心的汽車檢驗合格證。要想向俄羅斯出口汽車，就必須取得俄羅斯國家汽車檢驗科研中心的質量認證。

俄羅斯國家汽車檢驗中心俄文名稱為ГУП НИЦИАМТ，英文名稱為SUE NICIAMT，位于莫斯科市近郊50公里處。該中心占地25平方公里，規模巨集偉，15種汽車檢驗道路總長110公里，可對汽車的安全效能、生態學、工效學、燃料經濟核算、速度品質、可靠性行、耐腐蝕性等進行檢測。

科研中心檢測標準為：俄羅斯國家標準、原歐共體標準EEC和聯合國歐洲委員會標準ECE等60多種規定，符合美國、加拿大、澳大利亞、日本和歐洲的要求，可以在其他國家使用。

出口俄羅斯

既然是以出廠價給的中間商，閉關由中間商與俄羅斯客戶成交，那么，報關應該是中間商辦理的，那么應該由中間商處理此事，怎么會要求你們提供報關單？且這與生產廠開發票不相關。

所以，俄羅斯客需要出口報關單認證來清關，那么，當初出口報關是由誰辦理的？這是問題的關鍵，且出口報關單上的價格都是FOB價，其中，“出口報關單認證”是什么意思？這是問題二。搞清楚這兩個問題，才能夠出招解決問題。

俄羅斯汽車

在原蘇聯時期偏向于重工業，偏向于軍事工業，在民用工業，輕工業方面放的精力，投入都不多，到俄羅斯當然還是這樣。俄羅斯的汽車品牌倒是有，著名的瑪茲汽車廠，軍用汽車，導彈運輸車世界一流，中國近十幾年從烏克蘭引進過。民用車方面倒不多聽說，豪華車只給個別特殊人群少量生產，民用很少發展，自然很少聽說

出口俄羅斯汽車需要什么認證?

強制認證的商品種類頗多，包括食品，包括食品，菸草，化妝品，香水，個人衛生用品，醫療器械，藥品，服裝和鞋，家用產品和家用電器，家俱，玩具，視聽產品，電訊產品，工具，運輸工作，汽油和沒脂，化工品機械產品等等。 根據俄羅斯法律，商品如果屬于強制認證范圍，不論是在俄羅斯生產，還是進口 ，都應依據現行的安全規定通過認證并領取俄羅斯國家標準合格證書（縮寫GOST合格證）。沒有GOST證書產品不能上市銷售，對許多進口產品來說，連海關也不能通過。 俄羅其產品進行認證程式為：生產廠家選擇一家相應的俄羅期認證機構，辦理所有必辦的手續領取合格證即可。至于進口商品辦理認證，出口商應將樣品運到俄羅斯，辦理特殊的商品進口海關手續，尋找相應的認證機構，通過俄羅斯銀行交付認證費用等，但對出口商來說很不方便。 為解決這一問題，俄羅斯國家標準委員會委托國際認證及檢驗機關按俄羅斯標準在發貨之前在出口國進行認證發放GOST合格證。 因此，即使是在臺灣、中國大陸和香港也能領取到一份標準的GOST合格證。在俄羅斯海關辦理入關手續和在俄羅斯市場上出售商品時，這份檔案完全有效，毋需任何補充的確認。

俄羅斯為什么進口中國汽車，俄羅斯沒汽車嗎

進口的主要是轎車和其他輕型車輛

毛子的汽車價格高，耗油且質量不穩定，莫斯科人的漏油問題就一直沒解決，國產的吉利和奇瑞都跑到毛子國去設廠了

從俄羅斯進口汽車到中國手續

從俄羅斯進口汽車到中國手續如下：

1確認進口車輛有CCC認證證書.

2.進口車輛的外籍人士必須有正本簽章未過期護照并就業證,居留證且有效期需在一年以上.

3.進口車主工作公司需提供公章,營業執照影印件及海關自理報關，報檢企業登記證（十位數編碼）.

4.俄羅斯托運必須為海運提單主單（收發貨人需同一人）.

5.客戶需提供詳細的進口車輛資料（包括車輛的品牌/型號，VIN，發動機號碼，生產日期，行駛公里數，購車或評估證明）.

6.進口車輛達到港后,辦理換單手續.

7.資料齊全后，車主本人必須帶好相關資料到公司所在地海關辦理進口關封的申請手續.

8.等待海關批準進口后，到海關領取海關進口批文（關封）.

9.辦理報關，報檢，海關查驗等相關手續.

10.海關根據實際情況進行對進口車輛驗貨，審價，審定價格后，估價，確認價格后征稅.

11.辦理進口車輛放行，提車計劃安排.

12.到海關監管倉庫提取進口車輛.

13.客戶需到本進口車輛的特約維修站或專業修理廠辦理本進口車輛的發動機號碼及VIN的拓印，并核對申報時的資訊是否正確.

14.帶好進口車輛的拓印并開車到商檢局辦理驗車工作，并安排舊車驗車手續.

15.開車到海關業務處辦理進口車輛申領進口證明書（領照單）.

16.商檢局領取進口車輛商檢單.

17.購買進口車輛保險.

18.辦理上牌手續.

19.支付進口車輛購置稅

20.開車到車輛管理所辦理進口車輛樣車制作業務.

21.開車到車輛管理所辦理上牌手續.

蘋果出口俄羅斯

需要做農殘檢測了

就品質而言，當然是山東煙臺棲霞的蘋果了

棲霞有中國蘋果之都的美稱

我也是做水果出口的，大家可以一起交流經驗了

家電出口俄羅斯

如果出口量大的話，肯定是用海運比較合算。出口家電的話商檢肯定會有的，其他可能還會有許可證，商會證明等，具體的要看你到底是出什么東西了

國內汽車怎么出口到俄羅斯？

乘用車（就是坐人的轎車、客車）基本只能找當地經銷商，或者當地的平行進口車公司

如果是工程車輛（汽車吊、鏟車）或特種車輛（灑水車、吸糞車)則不需要太多資質

找廠家直接購買，直接發貨至俄羅斯就行，如果中間有利潤的，那么隨便找個貿易公司 or 外貿代理公司過一手就行了。

汽車從俄羅斯出口到中國，俄羅斯出口清關需要什么手續？

在俄羅斯的清關政策中有白色清關和灰色清關之說。

白色清關是指通過正常關檢進入俄羅斯的清關方式，是受俄羅斯法律保護的正規貨物流通方式。

而灰色清關導致中國商品進入俄羅斯時沒有正規的安檢手續，出口時是正貨，進口后卻成了黑貨，許多中國出口企業貨物被扣、無人提貨，給出口商權益帶來損害。

所以從貨物安全性和利益性上建議各位貨主選擇正規的白色清關出口貨物到俄羅斯

問：汽車配件銷往俄羅斯具體需要怎么辦理

汽車配件出口到俄羅斯是必須要報關的，首先還應該通過商檢

不知道你的汽車配件是不是有自己的注冊商標，到了俄羅斯是使用俄方的商標還是不需要更換

強烈建議你走正規清關，現在跟俄羅斯的貨物運輸不是很正常，你要是還有別的方面的問題可以再問我

美國汽車公司投資中國,俄羅斯,德國的生產設備,評估在每個國家開展業務的好處,

(轉發)

從收益方面來評估：

長期從事商務活動的經濟收益大概是由該國家消費者的購買力與現有財富來決定的。

中國擁有著960萬平方千米的國土面積、14億的人口，汽車的購買力及汽車在中國的市場是非常大的，有了這些良好的前提，收益也會是一個美好的數字。

俄羅斯是世界上最大的國家，領土面積達1700萬平方公里，人口只有1.4億，被稱為世界上人口密度最小的國家之一，在建造工廠方面與汽車市場方面，俄羅斯也是一個適合投資的國家。

德國擁有著龐大的電商市場規模，對于商家來說，德國是一個很好的目標。且由于德國馬克幣值穩定，德國消費者的購買力也較高，消費者群體規模也較大。

從成本方面來評估：

一系列的政治、經濟和法律因素決定了國際企業在一個國家從事商務活動的成本。

就例如，一個對產品安全、工作場所安全、環境污染等制定了嚴格法規標準的國家從事商務活動可能需要較高的成本(因為遵守這些法規是要花費成本的)

而德國對于造廠的標準與一些法律上會比較嚴格，需要較高的成本。故在成本方面可以將德國pass掉。

且中國在成本方面有著絕對的優勢，國土面積大，人口多，擁有著便宜的勞動力，也能將成本省下許多。

從風險方面來評估：

一直以來，俄羅斯在國際上很受西方國家孤立，也是西方國家最大的假想敵。俄羅斯是世界上面積最大的國家，約為德國的48倍。且在歷史上，俄羅斯就是對他國領土極度貪婪的國家，有著不良的前科。無論是在沙俄時期，還是在蘇聯時期，俄羅斯（蘇聯）都有對新征服地區的居民，實施迫害、甚至種族滅絕的前科。俄羅斯歷史上的擴張政策，就是“要地不要人”，故而，使得其他國家，對俄羅斯的龐大體量都會感到心有余悸。

所以從風險方面來看，我認為俄羅斯對于這位美國汽車公司的高級經理來說也不算是一個很好的選擇

出口俄羅斯汽車需要什么認證?

強制認證的商品種類頗多，包括食品，包括食品，煙草，化妝品，香水，個人衛生用品，醫療器械，藥品，服裝和鞋，家用產品和家用電器，家具，玩具，視聽產品，電訊產品，工具，運輸工作，汽油和沒脂，化工品機械產品等等。

根據俄羅斯法律，商品如果屬于強制認證范圍，不論是在俄羅斯生產，還是進口

，都應依據現行的安全規定通過認證并領取俄羅斯國家標準合格證書（縮寫GOST合格證）。沒有GOST證書產品不能上市銷售，對許多進口產品來說，連海關也不能通過。

俄羅其產品進行認證程序為：生產廠家選擇一家相應的俄羅期認證機構，辦理所有必辦的手續領取合格證即可。至于進口商品辦理認證，出口商應將樣品運到俄羅斯，辦理特殊的商品進口海關手續，尋找相應的認證機構，通過俄羅斯銀行交付認證費用等，但對出口商來說很不方便。

為解決這一問題，俄羅斯國家標準委員會委托國際認證及檢驗機關按俄羅斯標準在發貨之前在出口國進行認證發放GOST合格證。

因此，即使是在臺灣、中國大陸和香港也能領取到一份標準的GOST合格證。在俄羅斯海關辦理入關手續和在俄羅斯市場上出售商品時，這份文件完全有效，毋需任何補充的確認。

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