01 新疆網紅沙漠公路在哪里(新疆旅游為何會在2022年火起來？新疆有哪些好玩的？)

去新疆旅游為什么有的人不建議開車去？

這個問題我用自己的親身經歷來說說，2018年8月23日我們(三人)自駕從武漢出發經西安蘭州瓜州進入新疆。

進疆的第一站是哈密市，從進哈密市開始，我們就感覺到新疆人(少數民族)其實對我們真的很友善，我們買哈密瓜時，小販多給我們一點斤兩，少收一點鈔票，用餐時還會另送一份免費的菜……。

從哈密市出來直奔新疆首府烏魯木齊市，來到烏魯木齊市給車輛換了機油，做了其它的保養后就直奔北疆的阿勒泰地區，從烏魯木齊到阿勒泰地區的布爾津，喀納斯湖，禾木村，白哈巴村，一路都很順暢，雖然很遠但新疆境內的各種道路很好走。

從阿勒泰地區(北疆)出來，走獨庫公路翻越天山，再向南穿越沙漠公路(沙漠公路都有一個加油站和簡宜的服務區)，到達和田，再然后向西去喀什，再然后經吐魯番，火焰山等地出疆，在新疆境內行程約8000公里，歷時30天。

新疆的面積有166萬平方多公里，占全國13個省市面積的總和，因此各主要景點之間的距離較遠，開車自駕游肯定要方便些，自由此，更自主些，另外沿途加油不用擔心，但最好出發之前將油箱加滿油為宜，新疆的各種道路是處在限速的管理階段，但我認為限速是保障安全的前提，應該去遵守。

目前新疆的治安也很好，任何地方都有檢查身份的保安，酒店，商場，超市等等都不例外，加油站更是很嚴格的，只允許駕駛員出示身份證后駕車進加油站，車內其他人都必須下車不得隨車進入。

不去新疆你就不知道中國之大，因此我個人認為去新疆最好是自駕，不用擔心沿途加油的問題，更不要有限速的顧慮，要知道:無限風光都在路上。

我去過新疆12次，有坐火車、飛機的時候，也有自駕游的時候。有出差去的時候，也有專門 旅游 去的時候，我來說說幾種方式的優缺點。

一、乘坐飛機、火車到新疆 旅游

這種方式適合“短平快”。就是說，因為自己的 旅游 時間比較短，不想把時間浪費在路途上，主要去游覽一些網紅景區，抓緊時間 旅游 ，結束后還要急著回去上班。

或者不會開車，或者沒有私家車，也會采取這種方式。

十多年前，我到新疆 旅游 都是采取這種方式，首先到達烏魯木齊，然后從烏魯木齊再到各個景區，要么再坐火車，要么做大巴車。

旅游 的時間比較短，一般情況下拎上一個行李箱就出發了，帶的行李也不是很多，主要是一些換洗衣服，能夠攜帶的攝影器材也有限。畢竟拉桿箱也不能多帶東西。

這種方式比較省事，不用操心路上，只要買好票，就可以了。火車、飛機也都比較方便。

缺點就是：路上的風景體會不到。

大家也都經常說“最美的風景在路上”，這是很有道理的。雖說景區的風景，都是精挑細選的美景，但給人是千篇一律的感覺。

二、自駕游新疆

每年都有大量的游客，采取自駕游的方式到新疆 旅游 。一般有兩種模式：直接從家里開車到新疆；坐火車、飛機到新疆后，租車自駕游。

題主所說：“新疆太大、限速多、容易沒油”。

其實題主所擔心的，說的直白一點就是：新疆太大，自駕游花費比較大；限速太多，容易吃罰單；景區之間的距離較遠，容易跑沒油了，擔心不好加油。

其實，這些都不是問題。

正是因為地域遼闊，才可以更好地發揮自駕游的優勢，開上自己的愛車，馳騁千里，那種灑脫、有一種天高任鳥飛的感覺。

的確跑一趟新疆，好幾千公里，甚至有人可以跑到上萬公里，可能僅僅加油就要花費上萬元。

不過，任何事情有得必有失。雖然多花費了有錢，但多看了風景，多一分體會。

其次，新疆的確限速很多，有時候路況很好，車輛也不多，限速卻是80公里，有些地方還有60、40公里的。

有人自駕游了一趟新疆，駕照不夠扣分。而且新疆有好多地方直接是現場扣分。

關于限速和扣分，我認為誰都不要抱怨，這是每個人都應該遵守的，為了安全，不能超速、違章。

我幾次自駕游新疆，都沒有被扣分。主要是手機導航有限速提醒，隨時注意觀察路邊的限速提醒。這些作為司機來說，人人都應該做好的。

另外，新疆不用擔心加不上油，加油站很多。不過盡量讓油箱保證有可以行使200公里的油量，不要等到加油燈亮了才找加油站。

結語：

我感覺自從有了私家車以后，游覽新疆體驗比較好的是自駕游，可以對新疆的美景進行深度體驗，也可以好好看看路上的風景。

17和18年自駕過兩次新疆，單車我和孩子兩個人，出發是河南漯河，這兩次進疆走的是315國道，到喀什，塔縣然后走獨庫，伊昭公路，回程時從嘉峪關穿到八一冰川祁連！18年用時28天，跑了1萬2千公里，油費加過路費5000多元！中途保養一次，材料自帶，工時費30元，奎屯換了一對前剎車片160元，一個違章都沒有！費用高嗎？？？

第一，說自駕新疆游，經濟條件優越，不計較費用，是土豪游，要說 旅游 質量那是相當的高，車好，用著踏實，只要不是人為的事故，就沒問題，新疆的路比西藏的路況好的多，去年9月份是我第二次自駕新疆游，但是不是單車，是跟 汽車 之友俱樂部車隊同行，23天，費用2.5萬，相當不錯滴，我們20臺車，45個人，一路上俱樂部把吃住行安排的相當周到，玩的痛快開心，

第二就是隨團，就是馬馬虎虎啦，花個幾千塊錢，走馬觀花溜達溜達算是去了一趟新疆吧，再遇不上個好天氣，就更沒勁了，

還有那就是做飛機或者是火車，到烏魯木齊再租車，4個人租一臺越野車，司機兼導游，你想去哪兒他就拉著你去哪里，到哪個景區他們都有價位，可以談，這樣也特省心，

一句話，大洋錢最好使。

我去過二次新疆，第一次跟團走馬觀花。第二次我們是從北京坐火車到烏魯木齊然后在包車自駕游的。南疆北疆有選擇的去玩。用了一個月的時間。到了新疆就感覺到祖國有多大了，每個地方都離的很遠。真是起五經爬半夜的。累并快樂著。在天山和克拉瑪依走了一天。剛開始看到沙漠很興奮但是看一天就審美疲勞了[捂臉]也到了喀什老城。總之很美難忘的旅行。以后要帶著父母在去一次新疆。自駕去很方便的北京到烏魯木齊的高速也修好了就更方便了。一路走一路玩[耶]

我是開車去的新疆，就我個人而言我是推薦開車去的，新疆地大物博，不管是景點還是城市之間相距都太遠，而好的風景大多都在路上，至于限速、過路費的問題我覺得沒什么的，我們在新疆開車一個月沒有一次違章，過路費是肯定要掏的啊，你不開車去也要掏其他的費用的不是嗎，加油也沒有問題，現在新疆加油站還是很普及的，看到加油站就加滿就可以，不要等沒有油了再去加，我有朋友是坐飛機到新疆然后在當地包車出去玩，在新疆自駕游才是正確的選擇，當然最后還是要看你是怎么想的了，有什么問題還可以問我

1，一般新疆我們都說南疆和北疆，北疆是以喀納斯為主的這些國家公園和保護區為主的自然景觀，而南疆一般我們說的是塔克拉瑪干沙漠穿越。相對南疆，北疆要安全些，路程不怎么太長，但是全程跑下來也不是太輕松，新疆的土地面積是中國排行第一的省份，而新疆的 旅游 景區分布的又很分散，不建議走回頭路，一般的自駕線路是：烏魯木齊-布爾津-白哈巴-克拉瑪依-博樂-霍城-伊寧-巴音郭楞-吐蕃-烏魯木齊，全程跑下來3000公里左右，這可不是個小數，路上的時間就得占四五天，請看下邊的路線圖

2、看了這個圖就知道，這個路程是相當長的，雖然大部分地區都修了柏油馬路，但是很多 旅游 景區還是土路，比如白哈巴，距離布爾津200多公里，只有1條路，而且季節性非常明顯，9月份以后就開始下雪，如果自己開車，車出了問題，這里人煙稀少基本很難找到幫手。所以區新建的話最好有充分的準備，包括心理準備和物資準備，最好和車隊一起出發，有個照應不要自己貿然前往。

如去新疆，我還是建議開車去，因為新疆一路走一路風景，尤其是獨庫公路，不開車你是看不到的，因為比較危險，旅行團的車是不會作為行車路線的。

不開車當然也有不開車的好處，感受最深的：

一，新疆公路太直，幾十里沒有一點彎道是常有的事，特別容易犯困，從而造成事故。

二，高速路上雜物很多，破損的輪胎皮隨處可見，最大的就是一個整輪胎了。我遇上的最可怕是一個大鐵塊拋棄在路中，如果我發現晚一點，恐怕就沒命了，呵呵。

三，人煙稀少的地方，加油站少，所以盡量做到油箱加滿，免得心驚肉跳的擔心。

四，新疆公里的流動測速很多，切不可超速。很多開車去的都是滿分進疆零分出疆，如果不是我說好話，警察慈悲，為我保留了三分，我肯定是負分出疆。

五，如果開車違規被罰款，應及時在新疆境內繳納，出了新疆就沒法繳了，新疆與其他省份不連鎖，是獨立的。

首先很高興為您解答，我是業余的旅行達人小康，前段時間剛自駕新疆回來。

關于去新疆為什么不建議開車去這個問題，小康深有體會，下面給大家說一下，新疆自駕的好壞吧。

首先如果你和朋友說要去新疆玩，很多人會告訴你一定要自駕去新疆，那會你腦海里會充滿開車行進在戈壁灘、獨庫公路、大峽谷等美妙景致，但現實往往是那么的不盡人意。

我們這次去新疆我是主駕，余下的兩位朋友是那種拿證十年，開車不到十次的那種…本來以為新疆路廣車稀，他們可以代勞一段路程。

到達喀什后，我們第一站前往的是塔什庫爾干塔吉克自治縣以及瓦恰鄉，當時我們中午吃過飯，在太陽完全升起來后出發，想著這樣路面積雪會減少，行車安全高一點，全程300km預計5個多小時，我們心想道路不熟悉又是高原公路，就按照8個小時打算。開始走環城公路讓朋友開，也還好沒什么太大問題，但一離開市區，車流量很明顯的減少，道路開始出現積雪結冰，這時候平時都不開車的朋友就更不敢開了，沒辦法一個人開始接過車，前半程還好，雖然路面有積雪之類的，但是白天而且都是柏油公路還可以接受。到了晚上，氣溫降的很大，路面也全都變成非鋪裝路面，開到塔縣已經是凌晨兩點了，那會躺在床上動彈不得。這是冬天積雪結冰路面吧，一個人開一個是精神高度集中，一個是道路的危險程度。還有就是穿越塔克拉瑪干大沙漠那會，全程700公里左右，進入沙漠會登記駕駛員信息，一路限速60，走在荒涼的沙漠，新修的柏油公路一個車沒有，限速60是一種折磨，而且路邊精觀的變化微乎其微，稍不留神就瞌睡了。并且在新疆加油，到加油站得進行防爆檢查，得刷身份證人臉識別，駕駛員獨自駕車進入加油，隨車人員在路邊等候。

綜上所述，小康認為自己開車去新疆是件值得挑戰的事，廣袤的新疆，隨便去一個地方少則開幾個小時，動則開上一天，并且都是荒涼的戈壁以及多到要命的限速拍照，路上的檢查站多到你懷疑人生，考驗你的駕駛技術不說，這對你的精神上是一種很大的折磨，當然如果有兩三個朋友可以代駕，那么你的旅途會很愉快

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