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01 新疆的網紅公路在什么地方(獨庫公路在新疆的什么地方)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-04 08:27:35【】7人已围观

简介哪條公路是新疆的網紅公路?這條公路就是位于新疆的獨庫公路。這條公路被當地人稱為“天山公路”,因為其每年封路長達七個月之久,另外加之公路兩側美景與險境并存,所以這條公路成為了近年來在網絡上異常活躍的一條

哪條公路是新疆的網紅公路?

這條公路就是位于新疆的獨庫公路。

這條公路被當地人稱為“天山公路”,因為其每年封路長達七個月之久,另外加之公路兩側美景與險境并存,所以這條公路成為了近年來在網絡上異常活躍的一條“網紅公路”。

獨庫公路是指從獨山子到庫車的這條路,它一半以上的道路位于崇山峻嶺、深川峽谷之中,其所經過的地區年均氣溫在-10℃,雪災、泥石流等自然災害頻繁發生,因此被稱為“地質災害博物館”。

與頻發的自然災害遙相對應的是公路兩邊的美景,獨庫公路途經庫車、巴音布魯克、那拉提草原等知名景區,公路兩側各類地貌豐富多彩,有山、有水更有一望無際的大草原,加上獨庫公路受海拔影響、道路起伏變化較大,山里又氣候多變,趕上特殊天氣,山腳下晴空萬里,山頂上卻雨雪紛飛、半山腰山花爛漫,一天之內就能走遍春夏秋冬四季風光。

說到獨庫公路就不能不提它超長的封路期,一般來說公路的作用就是為了方便不同地域之間的往來,加強各地間的聯系,所以大多數的公路很少有封閉的時候,但對獨庫公路來說,封路期卻比正常的運營期要長,每年動輒幾個月的封閉早已是家常便飯,也正是因為獨庫公路諸多與眾不同的特點,它才得以在網絡上一炮而紅,不僅成為了知名的“網紅”,每年還吸引了眾多的游客來一睹其風采。

新疆新晉網紅公路,比獨庫更驚艷,老司機們千萬別錯過

新疆地廣人稀,路上車輛也少,非常適合公路旅行。

我每次來新疆都是先飛到目標城市,在當地再租車出發。這樣自駕游的方式是打開的最好方式。

我們都知道,新疆最美的獨庫公路每年只開幾個月,因為去 旅游 的車輛太多,每年開發那幾個月,都是塞車的多,這也成就了塞車公路的說法,所以體驗感是相當不好的。

這次走南疆,在塔縣附近又發現了一條非常有趣的公路,首先是它彎道特別的多,有600多個彎,并且都是180度甚至270度的發卡彎。

如果放無人機從空中俯瞰,這條公路相當的壯觀,跟黑色的游龍一樣盤踞在山上,所以網友稱它為盤龍古道

盤龍古道正式名字為瓦恰公路。查問官方資料,得知公路全長為七十公里。它的目的是方便當地牧民出行而修建的。如果你從塔縣出發,經過盤龍古道到達瓦恰鄉,需要1.5小時。

“盤龍古道”現在車流量還是很少的,也不會堵車。

就是彎太多,不喜歡坐車的人,可能會暈車,不舒服。

然后盤龍古道的埡口海撥是3900米,在這里,可以看到遠處的慕士塔格峰,這是中國第三高的雪峰。

站在觀景臺上,一覽眾山少,看到四周云霧飄渺,山影巍峨,讓人心生敬意,心生豪邁之情悠然而起。

旅游 小資料:

瓦恰公路

地址:新疆喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣(塔縣)瓦恰鄉境內

新疆處處有新景,留言告訴樂玩君,你想來這里看看嗎?

新疆最美公路!居然不是獨庫公路?

​在新疆有無數條風景絕美的公路,其中最熱門的應該是火遍全網的獨庫公路。

獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區,縱貫天山南北,南端連接阿克蘇地區庫車市,全長561公里。沿途可觀光戈壁綠洲,高山隧道,現代冰川,森林草原、高山湖泊等。

比起現在的“網紅”獨庫公路,我更喜歡這條小眾獨特的公路。

新疆S101

和姐姐們的北疆旅行即將畫上圓滿的句號,最后卻在烏魯木齊發現了這條絕美的公路——新疆省道101。

這條公路是上個世紀60年代修建的天山公路,由烏魯木齊至獨庫公路的庫爾薩勒的101省道也叫國防公路。

從獨山子出發,往東北方向出發。正式進入了荒無人煙的國防公路。

在車上聊起了瑣碎的生活。大到家庭開銷、走親訪友,小到米、油、鹽、醋、茶,似乎每一件事情都需要我們花費精力。但也就是這些繁瑣的小事組成了我們的普通生活。

我們需要做的事情,就是對生活充滿熱情,無往而不至。

安集海大峽谷

發源于天山山脈的安集海河,在通古土特附近沖出天山峽谷,形成了著名的安集海大峽谷。

站在峽谷上,俯瞰萬丈深淵,光是視覺上的沖擊力都已經讓我們震撼不已。遠方是連綿不絕的雪山,眼前是一望無際的峽谷山脈,谷底的河床像是水墨畫一般流散開來。

返回烏魯木齊已經是傍晚了,我們的北疆之行也算是正式結束了。我始終堅信,暫時地分開只是為了更美好的相遇。我也期待和姐姐們的再次相遇。

百里丹霞景區

剛進入百里丹霞景區,我們就緊靠著車窗,觀賞遠方的美景,生怕錯過什么。

在景區里沿著公路修建了許多觀景臺,我們下車輕裝徒步到觀景臺上,眺望綿延百里的丹霞地貌。我第一次感覺到,在大自然面前,我們人類是多么的渺小。

雄渾巍峨的巖石、黃土構成了壯美的峽谷風光,不是簡單的赤紅色丹霞地貌、而是橙、黃、青、綠色都夾雜其中。懸崖峭壁經過了億萬年河水的沖刷,風雨的雕蝕,在兩岸的山崖上形成了一幅驚心動魄的自然歷史畫卷。

時間已經接近傍晚,我們打算看過晚霞后再返回下午經過的紅坑村休息。在夕陽下的百里丹霞氣勢磅礴,也只有大自然的鬼斧神工,才能雕刻出如此美景。

姐姐們對于欣賞美景總是樂此不疲。我想應該是因為對于喜歡事物的熱愛吧,或者說是對于生活的熱愛。只有真正熱愛生活的人,才會用心去感受這個世界的美好。

觀音溝-瑪納斯河大峽谷

第二天清晨,我們朝著雪山繼續向前,我們進入了以高山草原為主的國防公路西段。在K179里程碑處,進入了觀音溝景區。

眼前的風景伴隨著山溝的拐彎持續變化著,每前進一段路就是開啟了一段未知的旅程。只需要一個小時,就能從青蔥的草地到壯闊的山溝,再到險峻的峽谷。

我們徒步登上瑪納斯河大峽谷,見證懸崖峭壁下湍急的河流沖刷著山體,最后形成了這壯美的景象。

偶然進入觀音溝的另外一條山溝,沒想到那里居然是一副牛羊成群,青草遍地的悠閑景色。M姐感嘆于大自然的神奇:原來同樣的地方,也會有不同的風景。

我們一直聊到了深夜,姐姐們越聊越有興致,我的收獲也越來越多。在一起不是要期許對方,而是應該尊重愛護對方,這樣一段愛情才能越走越遠。

鹿角灣

天山北麓最好的草場之一,在省道101的255km處。這里的海拔4000m以上,曾是天山馬鹿繁衍棲息的地方。成年的馬鹿每年都要脫落一次鹿殼,遺留在山澗,河流邊,鹿角灣野因此得名。

暫時的分離

下午返回烏魯木齊我們一起聚餐聊天,然后就依依不舍地分開了。雖然這次活動結束了,但是姐姐們已經成為了我人生路上的美麗的“風景”,心理老師也對我內心的成長意義非凡。

旅行是人生最佳的充電方式,因為旅行,可以讓我們更好的生活和工作。遇見一群志同道合的朋友,看一段與眾不同的風景,我所熱愛的一切,都在路上。

 期待與你相遇

十分地慶幸自己能夠參加到這次自然心適旅行當中,在旅行的路上快速成長。我始終相信暫時的分開,是為了下一次更美好的相遇。

獨庫公路在新疆的什么地方

獨庫公路,在新疆克拉瑪依市境內,也就是217國道獨山子至庫車路段。獨庫公路北起于克拉瑪依市獨山子區,南端連接阿克蘇地區庫車市,全長561公里,被評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。

獨庫公路在新疆的什么地方

獨庫公路于1983年9月建成通車,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,是中國公路建設史上的一座豐碑。

獨庫公路地形特殊,急彎陡坡較多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響。

獨庫公路一年僅開放五個月,每年9月底到次年5月會實行長達7個月的冬季交通管制。2021年7月4日,獨庫公路全線通車。

對比三條自駕進出新疆的路線,看什么樣的路,才是景觀大道

自駕西藏或者新疆,想必是每個有車一族的夢想,作為一個喜歡自駕游的攝影愛好者,就用我近年走過的幾條進出新疆的路線,和大家做個分享和探討。 看看那條路是最值得走景觀大道。現在出游除了相機還多了臺無人機,加上實時記錄沿途風景的靈睦數碼視頻云臺。沿途的路況景色,基本上可以被我無死角記錄。有圖有真相,我們通過地面及空中不同視覺的照片記錄。帶大家了解一下這幾條進出新疆的路線。

第一條路線:從西藏阿里的獅泉河出發,走俗稱新藏公路的G219國道進入新疆葉城。

第二條路線:走G7京新高速,經內蒙古和甘肅進入新疆哈密。

第三條路線:從青海德令哈出發經茫崖,阿爾金山和羅布泊兩大無人區,走G315國道進入新疆若羌。

第四條路線:走312國道或者與之平行的連霍高速經蘭州-武威-張掖-嘉峪關-瓜州-進入新疆哈密。

目前這幾條線路的路況都良好,即使是新藏公路,只要不是遇到下雪,轎車都完全勝任。

全程平均海拔4500米以上,海拔5000米以上的路段有130公里。幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區,氧氣含量只有內陸地區的44%,荒涼到極致,又美到無以倫比。

去年自駕進疆,特意將G7納入線路之中,從廣東幾乎橫穿整個中國從是山西過黃河到內蒙,從巴彥淖爾進入傳說中的景觀大道G7京新高速,但實際情況怎么樣,有圖有真相。從地面到航拍,我們一起來欣賞一下這條新晉網紅公路。

有人可能不明白,我們為啥從巴彥淖爾開始上G7而不是從北京開始整條京新高速,大家如果有方位感,就應該明白,巴彥淖爾到北京這段,其實是和京藏高速G6基本平行,有的路段還重疊了,路上滿是往來寧夏,青海,甘肅的大車,所以北京到巴彥淖爾,應該算是進藏方向,真正的京新高速,應該屬于巴彥淖爾之后到哈密這段,中間還經過額濟納旗,可惜人算不如天算,算計回來這段一千三百多公里,感覺好像個大傻子一樣跑了差不多兩天,中間還在額濟納旗住了一晚。一路上除了戈壁就是戈壁。

終于在快到哈密時,眼前看到點風車,算是點小景,畢竟我們都是早年就見識過達板城風車群的人。

走過G7之后,讓我徹底醒悟了一件事,就是不要再信那些所謂網紅景觀大道。高速路上有沒有風景先不說,即使有景觀你能隨意停車欣賞嘛?

沒走過G315國道,就不知道羅布泊無人區和阿爾金山無人區的博大和荒蕪,這一路風景有的不是秀麗,而是那種能震撼人眼球和身心的凄美。

同樣有人用媲美某國XX號公路來比喻 G315國道 ,我不覺得這樣的比喻能把國道G315抬高多少,G315國道經過的茫茫柴達木盆地,有著廣褒無垠的神奇西域中最神秘雅丹地貌, 是人文薈萃的絲綢之路的一部分。青海乃至整個青藏高原,又蘊藏著多少人類文明的璀璨 歷史 。“

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