01 新疆網紅打卡公路(新疆除獨庫公路外還有哪些適合自駕的景觀公路)

青海網紅u型公路在哪里青海g315國道自駕游攻略

近日一則青海網紅u型公路因拍照打卡而出現車禍的消息引發人們的注意，據了解這處網紅公路就是青海g315國道，因為地勢特殊的原因這里的公路地形呈現u型，被號稱為中國版66號公路，因此也引來了無數人前來自駕游和拍照打卡。

1、具體位置

青海網紅U型公路其實是位于青海省格爾木市G315國道的一段路。只因為周圍都是茫茫戈壁加上還是“U型公路”，就引得眾人前來打卡。還被人冠上了中國版“66號公路”的稱號，所以幾乎每天都有人來這里拍照。這條看似“通天”的公路，就是近年來青海的新任“網紅”。

2、公路介紹

青海的315國道是一條著名的風景之路，因其中的U型公路極具特色，成為“網紅”打卡地。

315線國道(或“國道315線”、“G315線”)是在中國的一條國道，起點為青海西寧，終點為新疆喀什的國道，全程3063千米。這條國道經過青海和新疆2個省份。

3、自駕攻略

推薦路線：如果從西寧走g215國道的話會遇到一個岔路，是上g315的路，整條道路都是g315國道，往左拐是去最美U型公路!往右邊拐是去東臺吉乃湖!兩邊相距路程一個多小時，要提前看好住的地方在哪邊，千萬不要走錯路!!

注意：青海大約晚上九點左右天黑，無人區更是黑的嚇人確定要去的話一定要提前看好路程(一定要提前下好離線地圖!無人區一點信號都沒有)

4、溫馨提示

格爾木市轄區315國道(755km-820km段)由于特殊的地理環境與長下坡造成的視覺落差，使很多人冒險在此停留拍照，此路也被稱為“青海最美網紅路”，但此處并非旅游專線，并且部分路段無通訊信號，一旦有交通事故，救援相對較為困難。

由于該路段屬長下坡路段，且長途運輸的重型車輛較多、車速較快，隨意停車拍照會造成交通擁堵與安全隱患。目前，該支隊每天要對上百起停車拍照的事件進行安全提示與勸說勸導，大大增加了執法難度。

交警提醒：之所以做近期的一系列報道，做了提示牌、包括通過抖音向大家宣傳就是防止類似事情的發生。希望大家在今后出游的過程中一定要文明出游，遵守法律，祝大家旅行愉快。

新疆西藏自駕D18，盤龍古道

自駕的路上，當你走過了一段曲折的路，高德手機導航有時就會說這樣一句話，“今日走過了所有的彎路，從此人生盡是坦途。”當然這是祝愿的話，不一定當真。

不過這句話是有出處的。它出自新疆塔什庫爾干的盤龍古道。

說到“盤龍古道”這個名字，或許有些朋友并不熟悉，也不知道它在哪里，盤龍古道在新疆喀什市塔什庫爾干縣瓦恰鄉境內，與印度、阿富汗、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國家很近。原來這條路，除了瓦恰鄉當地百姓進出，一般很少有人經過此路，所以知道的人并不多。

近些年，有人將盤龍古道的圖片發到網上大火，慢慢地就變成網紅自駕路了。當地鎮政府又重修刷黑，來走這條路的人便越來越多了。今天，2022年6月28日，我和妻也慕名走了這條古道。

早上，從阿克陶出發，一路往西南朝帕米爾高原而去，隨著海拔的升高，風景也隨之變化。這條路是314國道，也叫喀喇昆侖公路，又叫中巴友誼公路。

喀喇昆侖中巴友誼公路也是一條網紅自駕公路，從喀什直通中國巴基斯坦的紅其拉甫口岸。路上，全國各地來自駕的車輛絡繹不絕。

喀喇昆侖公路途中經過白沙湖、喀拉庫里湖、海拔 7546米慕士塔格雪峰。白沙湖其實就是白沙山下的布倫口水庫。

看白沙湖是要收費的，每人¥40元。我拿出作家證可以免票，但妻不免。其實車子一直沿著水庫在行走，完全沒有必要買票。湖水有灰有藍，并不耐看。

喀喇昆侖公路一路景色壯美。特別慕士塔格峰，山頂白雪皚皚，車子沿著山腳一直走了幾十公里，圍著這座山峰轉。

來到塔什庫爾干縣城后，午飯。再從縣城出發，朝紅其拉甫方向走約23公里，左拐，一條橫臥于巍峨的喀喇昆侖山的盤山路，就是傳說中的盤龍古道。

事實上這條公路名叫瓦恰公路，是通往塔縣瓦恰鄉的兩條公路之一，雖然它道路艱險，但可以大大縮短和縣城之間的距離與進出時間。由于此公路如同一條盤臥于山體上的巨龍，所以得名“盤龍古道”。

古道上下36公里。起點終點都有“今日走過了所有的彎路，從此人生盡是坦途。”這堵打卡墻，花了一個多小時，輕松上下，并不覺得有多驚險。也許，是路修得太好了，太寬了；也許，是我走過了太多太多這樣的路，怒江72拐、天路18彎、浙皖天路、317、219......既然來了，走過，也就算是一種經歷吧。沒有好壞，無須排名。

其實，從塔什庫爾干到莎車還有一條古道，叫“塔莎古道”。昨天，我路過莎車縣時，就想走這條古道。

這條“塔莎古道”從塔什庫爾干縣北端穿山而入到莎車縣，全程200多公里，能縮短近500公里路程，而且不走回頭路。據說這條古道是唐僧取經走過的路，它深入昆侖山腹地和帕米爾高原，集風景和人文為一體，幾乎囊括了帕米爾的精華，雪山、峽谷、村莊、田園和塔吉克民居等諸多元素，風景極美，但它路況地質復雜，時有泥石流塌方等地質災害，因而不是輔裝路，高德也沒有顯示，只有四驅越野車才敢挑戰。我開的是轎車，只能遺憾。

游新疆，風景在路上，喀喇昆侖公路和盤龍古道都不錯。今天，一去一來，行程近600公里。夜宿阿克陶克州冰川公園。

新疆除獨庫公路外還有哪些適合自駕的景觀公路

1、塔里木沙漠公路塔里木沙漠公路，又名塔克拉瑪干沙漠公路，是世界上流動沙漠中修建最長的公路，全長522公里。其深入塔克拉瑪干大沙漠腹地，適合開展沙漠探險旅游。整條公路穿越“死亡之海”，猶如游弋于茫茫沙海的黑色巨龍，沿著此起彼伏的沙漠跌宕延伸，將千年胡楊與大漠黃沙的雄渾風景一覽無余。

2、禾木公路

禾木公路起自喀納斯景區鐵爾沙汗，終點禾木村中心。盡管全長僅49公里，但卻被譽為通往“神的后花園”的公路。公路仿佛流淌在金色林場里的炫酷河流，沿盤山公路蜿蜒而行，云霧繚繞，人仿佛在一只小船中徜徉飄蕩。撥開云霧，所見即是木屋村落、草原牧場、沿河峽谷和原始森林，禾木公路仿佛與自然風情風貌縫合，沒有一絲縫隙。

3、盤龍松-烏孫古墓公路

盤龍松-烏孫古墓公路，起點為那拉提盤龍松，終點為烏孫古墓，全長26公里。該公路，寬4米，限速20，單行線，是那拉提自然風景區核心區域的一條觀光長廊，同時也解決了當地70多戶牧民的出行難題。公路穿梭于山澗谷地之間，簇擁而來的周遭景色郁郁蔥蔥，目力所及之處無不是綠意盎然的一片生機。每段道路的里程碑用枯死的松木制作，兩邊的隔離欄用原生態的木頭和麻繩制作，幾乎將人工建造的非自然痕跡完全抹除。

4、賽果高速公路

賽果高速公路，即賽里木—果子溝的高速公路，全長56公里，途經新疆第一高橋——果子溝大橋。果子溝奇駿深幽，地勢雄偉遼闊，山脈縱橫捭闔，走在果子溝凈高200米的大橋上，宛如穿行于空中長廊，游走于天上人間。下方是此起彼伏的秀美谷地，頭頂是悠揚純潔的湛藍天空，賽果高速恍若現實里的人間童話。

5、伊昭公路

伊昭公路連通伊寧市與昭蘇，橫亙天山南北，全長180公里，翻越海拔3000米的巍峨雪山，沿天山山脈蜿蜒盤旋，途經地貌奇特的懸崖澗地，沿途皚皚雪峰映入眼簾，山石峭壁層出不窮，谷地綠草如茵，昭蘇駿馬奔騰，牛羊遍地成群，是古絲綢之路“弓月道”的其中一段。公路景色風光旖旎，藍天白云觸手可及。

6、連霍高速公路

連霍高速是連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速公路，全長4395千米，經過江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等省份，是中國最長的高速公路。連霍高速途經中國5A級景區達9個，世界地質公園4個，國家重點風景區5個，其中包括著名的少林寺、龍門石窟、云臺山、清明上河園等自然文化風景區，一路景色逶迤，有水汽氤氳的江南煙雨與高山飛澗的山川地貌并存，秀麗而不失雄偉。

7、中巴友誼公路

在中國西部，新疆通往巴基斯坦之間，有一條全長1032公里的跨境公路。這就是喀喇昆侖公路，又稱“中巴友誼公路”。北起新疆喀什，途經帕米爾高原，經紅其拉甫到巴基斯坦，400多公里三分之二在帕米爾高原之上。

從喀什到塔縣這一段，沿途有奧依塔克冰川、白沙湖、卡拉庫里湖、冰川之父慕士塔格峰、塔合曼濕地、金草灘、盤龍古道。一路雪山、湖泊、冰川、河流、濕地等，五個小時車程包攬各種地理奇景。

8、盤龍古道

今日走完所有彎路，從此人生盡是坦途。到了塔縣，朝著紅其拉甫方向大約20公里處，翻過山脊，就能看到一條公路蜿蜒而下，橫臥于昆侖山脈，氣勢如虹，從高處往下看，像是一條黑龍盤繞在山間，甚是壯觀。

盤龍古道近70多公里的路程，有600多個彎道，全程自駕需要3-4個小時，平均海拔4千以上。一路上有四五個觀景臺，可以看到不同的景色。

9、塔莎古道

從塔縣到莎車縣，全長300多公里。是千年前曾是玄奘法師穿越帕米爾高原回到大唐的東歸之路，道路險峻，方位偏僻。塔莎古道一邊是巖石，一邊就是葉爾羌河，河水碧藍如同翡翠。

這條近乎全程非鋪裝的碎石路，是國內自駕最危險的道路，這里的塌方率全國最高，上有落石下有深淵，滿眼盡是各種懸崖峭壁和塌方碎石，因山體特殊，常有泥石流風險，不是專業的越野玩家，盡量不要嘗試。

10、省道S101

S101原來是一條廢棄多年的國防公路，幾年前默默無聞，修路后如今變成了網紅打卡公路。它被稱為“天山地理畫廊”，號稱“小獨庫”。

全程約310公里，沿途可以欣賞丹霞、戈壁、河谷、峽谷、高山草甸、森林等優美的自然風光。風景交匯成一幅幅美麗畫卷。

“獨庫公路”濃縮了80%新疆的美，真的是這樣嗎？

廣州的梁同學開著愛車帶著岳父母和老婆孩子跑了趟獨庫公路。昨晚住庫車，今早5點出發，夜幕降臨時到了烏魯木齊，“八千里路云和月”。估計已聞厭了一路上的“羊膻味”，我特地預訂了潮汕牛肉丸火鍋來給他們接風，在烏魯木齊實在難以找到一家口味純正的粵菜館子。

席間三杯酒下肚，梁同學打開了話匣子，看到網上熱炒的“獨庫公路”太誘人了，就下定決心開車帶家人來新疆跑一趟。

他們從奎屯出發經喬爾瑪到了巴音布魯克，觀賞了途中的奎屯大峽谷和溝里流淌著的奎屯河，拜謁了喬爾瑪烈士陵園里的先烈，第二天再翻越了鐵力買提達坂到了庫車，順路看了大、小龍池和天山神秘大峽谷，他又說這一趟該“打卡”的地方都打過了，能看到的也都看上了，準備明后天往回趕，到吐魯番、哈密和嘉峪關再去轉轉。

估計他看到我露出的驚訝表情，又趕緊拿出獨庫終點石碑前的全家合影給我看，想證明他們此行的目的達到了，即“老梁一家到此一游”。

旁邊的老丈人補充說，“新疆一直給他的印象是戈壁沙漠，很荒涼，現在才感到新疆的山其實很壯美，有綠色的地方真不少，但就是坐車的時間長，每天幾乎都在忙著趕路，“望山跑死馬”，跑上幾百公里才看到個被稱為“ 旅游 景點”的地方，你說在遼闊的草原上自由自在地“撒歡”該多么放松和有趣，但草場都用鐵絲網圍起來了，還要乘區間車進入，再不想坐車了，路邊看一下即可，反正一路上到處都是草場，今晚必須得補個好覺，太困了。”

梁同學的老婆張口說道，“你看都是你弄的，天還沒亮就催我們起床，早飯沒吃就出發，跑出去幾十公

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