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01 沈陽非鼎進出口貿易有限公司電話(有關煙臺歷史)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 15:39:28【】4人已围观

简介有關煙臺歷史煙臺歷史悠久。夏朝,東夷族建過國;商朝,置萊侯國;西周初,置萊子國;秦朝,先為齊郡地,后為膠東郡地;西漢,置膠東國;東漢,置東萊郡;唐朝,置登州、萊州;宋朝,仍置登州、萊州;明朝,升萊州為

有關煙臺歷史

煙臺歷史悠久。

夏朝,東夷族建過國;商朝,置萊侯國;西周初,置萊子國;秦朝,先為齊郡地,后為膠東郡地;西漢,置膠東國;東漢,置東萊郡;唐朝,置登州、萊州;宋朝,仍置登州、萊州;明朝,升萊州為萊州府,隸屬山東行中書省;清朝,登州府、萊州府治所遷至煙臺;民國初,撤銷府、州,設膠東觀察使。

1938年至1942年,設膠東行署;1948年,成立煙臺市人民 *** ;1955年,設文登、萊陽專員公署;1958年,萊陽專暑改為煙臺專區行政專員公署;1978年更名為煙臺地區行政公署;1983年,撤銷煙臺地區行政公署,組建煙臺市人民 *** 至今。

悠久的歷史

煙臺市是人類最早繁衍生息的地區之一。

在煙臺市芝罘區西南部,距今海岸約1.5公里處,7000年前是一個小型港灣,在這里以海上捕撈和農業生產相結合為主要謀生手段的白石人,創造了燦爛的史前文化。

在白石村遺址出土的新石器時代的石斧、石鏟、石網墜、三角足盆形鼎、骨針等器物,具有膠東沿海一帶文化特征。

骨器的磨制相當精細,骨針已接近后來的鋼針,說明當時的打磨和紡織、縫紉技術已具有較高的水平。

在長島縣出土的文物表明,這里是距今5000多年的大汶口文化和距今4000多年的龍山文化的發祥地之一。

距今4000多年至2500多年的夏商周時期,煙臺沿海是東夷人活動的重要地區之一。

東夷人既有著發達的漁業和鹽業,也有著活躍的商品流通。

在長島出土的一塊陶片上,刻有七八個太陽,反反復復描繪太陽放出的光芒,說明東夷人是非常崇拜太陽的先民。

悠久的歷史

煙臺市是人類最早繁衍生息的地區之一。

在煙臺市芝罘區西南部,距今海岸約1.5公里處,7000年前是一個小型港灣,在這里以海上捕撈和農業生產相結合為主要謀生手段的白石人,創造了燦爛的史前文化。

在白石村遺址出土的新石器時代的石斧、石鏟、石網墜、三角足盆形鼎、骨針等器物,具有膠東沿海一帶文化特征。

骨器的磨制相當精細,骨針已接近后來的鋼針,說明當時的打磨和紡織、縫紉技術已具有較高的水平。

在長島縣出土的文物表明,這里是距今5000多年的大汶口文化和距今4000多年的龍山文化的發祥地之一。

距今4000多年至2500多年的夏商周時期,煙臺沿海是東夷人活動的重要地區之一。

東夷人既有著發達的漁業和鹽業,也有著活躍的商品流通。

在長島出土的一塊陶片上,刻有七八個太陽,反反復復描繪太陽放出的光芒,說明東夷人是非常崇拜太陽的先民。

悠久的歷史

煙臺市是人類最早繁衍生息的地區之一。

在煙臺市芝罘區西南部,距今海岸約1.5公里處,7000年前是一個小型港灣,在這里以海上捕撈和農業生產相結合為主要謀生手段的白石人,創造了燦爛的史前文化。

在白石村遺址出土的新石器時代的石斧、石鏟、石網墜、三角足盆形鼎、骨針等器物,具有膠東沿海一帶文化特征。

骨器的磨制相當精細,骨針已接近后來的鋼針,說明當時的打磨和紡織、縫紉技術已具有較高的水平。

在長島縣出土的文物表明,這里是距今5000多年的大汶口文化和距今4000多年的龍山文化的發祥地之一。

距今4000多年至2500多年的夏商周時期,煙臺沿海是東夷人活動的重要地區之一。

東夷人既有著發達的漁業和鹽業,也有著活躍的商品流通。

在長島出土的一塊陶片上,刻有七八個太陽,反反復復描繪太陽放出的光芒,說明東夷人是非常崇拜太陽的先民。

煙臺市是人類最早繁衍生息的地區之一。

在煙臺市芝罘區西南部,距今海岸約1.5公里處,7000年前是一個小型港灣,在這里以海上捕撈和農業生產相結合為主要謀生手段的白石人,創造了燦爛的史前文化。

在白石村遺址出土的新石器時代的石斧、石鏟、石網墜、三角足盆形鼎、骨針等器物,具有膠東沿海一帶文化特征。

骨器的磨制相當精細,骨針已接近后來的鋼針,說明當時的打磨和紡織、縫紉技術已具有較高的水平。

在長島縣出土的文物表明,這里是距今5000多年的大汶口文化和距今4000多年的龍山文化的發祥地之一。

距今4000多年至2500多年的夏商周時期,煙臺沿海是東夷人活動的重要地區之一。

東夷人既有著發達的漁業和鹽業,也有著活躍的商品流通。

在長島出土的一塊陶片上,刻有七八個太陽,反反復復描繪太陽放出的光芒,說明東夷人是非常崇拜太陽的先民。

煙臺市是中國環渤海地區重要的沿海開放城市,位于山東半島東部,與日本、韓國隔海相望。

煙臺市轄5區、1縣、7個縣級市,總面積1.37萬平方公里,總人口63O多萬,其中市區人口15O多萬。

煙臺是一座美麗的港口城市,也是中國北方著名的旅游勝地。

這里年平均氣溫在12度左右,冬無嚴寒,夏無酷暑。

在900多公里海岸線上,有"人間仙境"蓬萊閣、秦始皇東巡遺址養馬島等眾多的名勝古跡,每年吸引數百萬中外游客前來觀光旅游。

煙臺物產富庶,是全國著名的漁業基地、水果之鄉,是中國重要的黃金產地。

煙臺是中國十大商貿港口之一,有便捷的交通、通訊,已進入"全國投資硬環境4O優城市"行列。

8O年代以來,煙臺經濟保持了較高的增長速度,成為中國沿海充滿生機和活力的城市。

到1995年,全市國內生產總值已在全國城市中居第18位。

煙臺市的科學教育文化等事業也比較發達,被國家確定為全國第一個教育改革試驗區,是"全國科教興市先進城市"。

作為中國首批對外開放的14個沿海城市之一,煙臺市已成為外商投資與貿易的熱點地區。

特別是1997年6月,煙臺市成功地舉辦了第二屆亞太經合組織國際貿易博覽會,向世人展示了新興亞太經貿城市的形象。

在邁向21世紀的過程中,煙臺市將積極順應世界尤其是亞太地區經濟發展趨勢,進一步擴大對外開放,加快經濟發展,力爭經過二三十年的努力和奮斗,建成現代化國際性港口城市。

80年代以來,煙臺經濟保持了較高的增長速度,成為中國沿海充滿生機和活力的城市。

到1995年,全市國內生產總值已在全國城市中居第18位。

煙臺市的科學教育文化等事業也比較發達,被國家確定為全國第一個教育改革試驗區,是“全國科教興市先進城市”。

作為中國首批對外開放的14個沿海城市之一,煙臺市已成為外商投資與貿易的熱點地區。

特別是1997年6月,煙臺市成功地舉辦了第二屆亞太經臺組織國際貿易博覽會,向世人展示了新興亞太經貿城市的形象。

在邁向21世紀的過程中,煙臺市將積極順應世界尤其是亞太地區經濟發展趨勢,進一步擴大對外開放,加快經濟發展,力爭經過二三十年的努力和奮斗,建成現代化國際性港口城市。

物產資源

煙臺市依山傍海,自然條件得天獨厚。

物產資源十分豐富。

沿海有廣闊的漁場,全市海岸、海島曲線長達900多公里,15米等深線內的淺海水域有60多萬公頃。

盛產對蝦、海參、鮑魚、扇貝等海珍品。

地下礦藏豐富,已探明可供開采的有金、銅、鋅、鉛、鋁、菱鎂、煤、滑石、大理石、銀、鐵、石墨等30多種,其中黃金儲量和滑石儲量分別占全國的1/5,大理石儲量居全國第二位。

這里還是著名的煙臺蘋果和山東大花生的集中產區,柞蠶絲綢、龍口粉絲、萊陽梨、大櫻桃等土特產品,也都遐爾聞名。

工業

煙臺市工業基礎比較好。

現已建立起輕工、食品、紡纖、機械、建材、絲綢、電子、儀表、化工、冶金、煤炭等門類比較齊全的工業生產體系,是山東省重要的工業基地之一。

擁有鄉鎮以上工業企業2700多個,主要工業產品2000多種,有450多種工業產品銷售國外。

張裕葡萄酒、北極星木鐘、三環牌鎖頭是煙臺三大傳統工業名產,汽車、車用空調器、導電玻璃、電子網目板、電子元器件、工程機械、動力機械、冷凍機系列產品、氨綸絲、綿綸絲、計算機等新興的名優產品也已具規模,并已建成全國最大的聚氨脂原料生產基地和合成革生產基地。

1987年,煙臺市被國際葡萄和葡萄酒局命名為中國第一個“國際葡萄和葡萄酒城”。

“北極星”牌木鐘、鬧鐘、“三環”牌掛鎖、臺虎鉗、冷凍機、柴油機、齒輪箱、五金工具以及抽紗、燈芯絨服裝、至寶三鞭丸(酒)等產品,在國際市場上都享有較高的聲譽。

農業

煙臺市有廣闊的農村腹地,耕地面積45萬多公頃。

生產水平較高。

主要作物有花生、小麥、玉米、薯類等。

著名的煙臺大花生,生長期長、果型大、蛋白質和維生素含量高,在國際市場上享有較高的聲譽,暢銷40多個國家和地區。

煙臺果業發達,素有“水果之鄉”的美稱,是中國北方水果重點出口基地之一。

盛產蘋果、萊陽梨、長把梨、葡萄、山楂、大櫻桃、板粟等。

煙臺蘋果栽培歷史悠久別具風味,年產量190多萬噸,占全國蘋果總產量的1/9,出口量占全國的1/4,是全國最大的蘋果經濟栽培區。

煙臺市農村擁有豐富的勞動力資源,其中從事工副業生產的100余萬人。

農村鄉鎮企業已發展到5萬多個,產值已占全市工農業總產值的2/3以上。

現已有570多個鄉鎮企業的產品進入國際市場。

全市農村勞動力充裕,勞動費用低廉,特別是鄉鎮企業素質比較好,機制活,市場觀念和應變能力強,發展三資企業、來料加工、來樣加工、來件裝配和補償貿易,擁有巨大的潛力。

交通

煙臺市交通運輸發達。

早在春秋時期,煙臺就是南北洋航錢上的重要停泊點。

近代又是我國最早的對外通商口岸之一。

全市有大中港口9個,其中有煙臺、龍口、蓬萊、萊州等4個一類對外開放的港口,有萬噸級以上泊位22個,港口吞吐量達2473萬噸。

煙臺港碼頭岸線長5216米,現有泊位34個。

其中萬噸級以上深水泊位15個,97年貨物吞吐量1350多萬噸,其中集裝箱運輸量為10萬TEU。

煙臺港三期工程建設包括兩個集裝箱泊位在內的7個深水泊位,已于97年8月開工建設。

煙臺港客輪直達天津、大連等港口,與韓國釜山、群山有“紫玉蘭”號輪往來,貨輪與世界70多個國家和地區的100多個港口通航,現已開辟了煙臺與日本、美國、加拿大、韓國、香港、新加坡的定期集裝箱運輸業務。

煙臺境內藍(村)-煙(臺)鐵路與國內主要干線相連接,火車可直達北京、上海、濟南、青島等城市。

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