吸油管神器(川藏線窮游暗語)

如果用一根吸管伸進汽車油箱，可以吸出汽油嗎？為什么？

對于現在的燃油車來說，汽油或者柴油屬于車輛的燃料，但也的確是非常危險的易燃易爆品。很多電視劇或者電影的橋段里都會出現車輛在出現事故翻車，接連就會引發燃油的泄露導致 汽車 爆炸的結局，但是現實世界里真的也會這樣么？答案是否定的，其實在現實世界里， 汽車 引發的事故中很少出現爆炸的情況。回到問題的本身來看：假設用一根軟管伸進油箱可以吸出汽油么？對于一個有良心的車企生產出來的 汽車 而言，答案一定是否定的。這樣的設計無疑是出于安全的考量，接下來我們就具體來分析一下。

汽車 油箱的設計

汽車 的油箱的作用顯然是為了儲存 汽車 燃料，一般來說油箱上都會設置以下幾個裝置：1.加油口（口徑較大，有利于大量燃油快速加入油箱）2.燃油泵、低壓油管和回油管（這三種管路口徑較小，有利于建立壓力）3.連接碳罐的管路。

其中燃油泵和管路在油箱中的位置值得一提，通常燃油泵位于油箱之中，而燃油泵的頂端與油箱頂部連接在一起并密封處理，低壓燃油管與回油管（現在大部分車型的回油管都已經內置在燃油泵總成中）則連接在燃油泵上方。在燃油泵處于停止的狀態下，低壓燃油管、回油管與油箱之間其實是沒有直接相連的，所以即使車輛出現了意外，燃油也不會泄露出來。

油箱內壓力平衡的意義

關于連接碳罐的管路，主要作用則是保持油箱內的壓力平衡，防止燃油蒸汽排入大氣中，加油時排出油箱內的空氣保證汽油的快速加入。保持油箱內的壓力平衡主要是因為環境溫度處于一直變化的狀態，油箱內的壓力也會根據溫度的變化而改變，為了保證油箱外形的穩定則會通過管理排出或吸入氣體以保證油箱內的壓力平衡。汽油是存在一定揮發的，而油箱中的汽油蒸汽一旦排入大氣中會污染環境，所以此時管路連接在碳罐上，通過碳罐吸收掉汽油蒸汽中的汽油。當車輛處于加油的狀態時，大量的燃油涌入油箱中必然會導致油箱內的壓力迅速升高，如果無法將空氣排出則會導致壓力回流進加油口中導致加油槍跳槍的問題出現，這時可以通過連接碳罐的管路將多余的空氣快速排出。

加油口管路的單向閥設計

由于加油口管路的結構設計是為了方便快速的加入燃油，一般加油口的管路口徑都會比較大。一旦車輛發生側翻的事故，過大的加油口徑會導致大量的燃油泄漏出來引發火情，所以在加油口的管路中都會設置有單向閥的裝置，主要的目的就是保證汽油不會因為車輛的事故導致燃油的泄漏。

以前有種說法會認為這個單向閥是防止偷油情況的發生，其實完全不是這回事，對于專業的偷油賊來說哪怕你把油箱做成完全密封的狀態他們都有辦法將油偷走。而車企的設計通常只會把安全放在首位。其實很多車主也會反對加油口的單向閥設計，主要是因為這樣就無法通過虹吸的原理將油箱內的燃油抽出來。首先我表明態度，堅決不建議吸出油箱內的燃油：畢竟汽油是屬于易燃易爆品，不正確的保存很容易引發火情。如果真的是需要一定的汽油用做他途，可以在拆卸下發動機艙內的低壓油管的情況下，通過電腦驅動燃油泵工作或者使用鑰匙來回接通電源使得燃油泵短時間的工作，最終在低壓燃油管處收集汽油。

綜上所述，如果找一根軟管從加油口戳進去，通常車企出于安全考量的設計，都是無法直接吸出汽油來的。若是車主在生活中因為某種用途真的需要少量汽油，可以按照上文中提到的小方法在低壓燃油管處收集。

只講真話的硬核系說車，關注“馬頭人車庫”

現在加油站管理很嚴格，沒牌照的摩托車不給加油，自帶容器加油需要有證明，有些人就想從 汽車 油箱里抽點汽油來使用，其實真要想從 汽車 油箱里抽出來汽油還是需要點技術的。

想從 汽車 油箱里抽油主要有這幾個難點：

1、曲折的加油管

加油槍深入加油口后流出的汽油需要經過加油管輸送到油箱里，由于 汽車 油箱和加油口有一定距離，而且 汽車 底盤結構復雜，輸油管很難直直地通到油箱里，其中難免有些彎折，如果抽油的管子太硬無法轉彎，太軟的話又容易卷曲。

2、油箱結構

因為很多車輸油管是接在油箱側面的，如果抽油管太硬的話即便費勁千辛萬苦插入油箱了管子也是和汽油液面平行的，無法觸及油箱液面，依然無法抽油。

3、油箱防溢單向閥

為了防止車輛側翻或者傾斜時汽油從加油口泄露，在輸油管與油箱連接處會設計一個單向閥，它的作用就是保證汽油可以從輸油管進入油箱，但是油箱里的汽油無法流回輸油管。這個單向閥其實很簡單，而且大部分單向閥結構并不會對插管抽油造成太大的干擾。比如上圖這種單向閥只是很簡單的一個重力閥，正常情況下閥片靠重力封閉加油口，加油時汽油的沖擊力使閥門打開。抽油管可以輕松突破。

但是像上圖這種球形單向閥就比較麻煩了，直接在輸油管正中央設計了一個小球，當車輛側翻時小球剛好堵住輸油管口，因為這個球占據了輸油管正中央絕大多數空間，所以抽油管插到這里時就要從側面繞過去才能探到油箱里的汽油，無形間增加了很多難度。

從設計上來說 汽車 油箱并沒有刻意設計來防止人們從油箱里抽油，但是出于其他因素的設計倒是間接影響了從油箱里抽油。但是只要弄清楚油箱加油系統的構造的話還是很容易抽到油的。

現在的車輛根本無法吸出汽油，從加油口到油箱都會有防盜網，或者設置成螺旋狀的，按照以往的操作是弄不出汽油的。

在以前， 汽車 在行駛過程中出現沒油，周圍又找不到加油站，那揮手攔一輛車，放一條軟管從加油口進去，直達油箱，車主只需要吸幾口就能夠出油，從而導到其他車輛。

而現在的車輛卻無法做到，無論多細小的管子都無法插進油箱，一層過濾網就能夠擋住所有管子，很多車主可能在網上看到過什么抽油神器，其實根本起不到作用，除非你是把油加得太滿。

不過就算設有濾網，但也是有辦法抽出油的，比如利用汽油泵、回油管，一旦發動車輛，依然可以出油，不過不建議車主去嘗試，因為這是比較危險的操作。

當然也有車主會說：我的車就可以吸出油，這樣說并沒有錯，因為對于老車是可以直接放管抽油的，但是這種方法非常危險，一旦控制不好，滿嘴都是汽油，甚至接把汽油灌進胃里。

汽油說是劇毒也不為過，一旦吸入人體會造成很大的傷害。以前經常都能聽到報道稱哪里的車輛夜里別偷油，而現在很少出現這種情況，那就是因為車企把加油口到油箱這段管道直接設計成螺旋狀，或者加一層濾網，從而導致吸不出油。

汽車 可以通過一根吸管吸出汽油嗎？很多車主都有怎么問，畢竟大部分都有過在路上突然沒油的情況，那怎么辦，傳統的方法就是借油，用吸管從其他車輛的油箱里抽油，但這種方法在現在已經不適用。

現在 汽車 的油箱都會有過濾網，基本上吸管是無法進入到油箱里面，更不可能抽出油來，這也是為了防止被偷油而設置的。當然對于一些老車來說倒可以使用此方法，直接可以將管子放到油箱中抽油。

很多人可能會說就算有過濾網防盜網，只要是網那么就有空隙，只要吸管足夠細，那么久能夠伸到油箱里面，這種想法完全是多余的，要知道油道并不是直通通的，而是U型的，這也意味著再細的管子也是無法伸進去，但不排除個別車型可以使用該方法。

其實如果想要從油箱里面抽油是不可能的，但有其它方法可以取到油箱內的汽油，比如可以從汽濾取油，只要擰開螺絲就能夠取到油，不過量會比較少。

當然還可以打開引擎蓋，拆開回油管，然后啟動車輛，此時汽油就流出，但此類方法并不適用于所有車型，部分車型是沒有回油管的，也就無法利用回油管來進行放油。

總之，如果想要直接用吸管伸進油箱進行抽油是不太可能實現的，車主只能從汽濾或者回油管操作，才有可能放出部分汽油，但操作過程中一定要小心，防止汽油濺出導致安全隱患。

在九十年代，跑大車的那些老朋友，夜里停車就非常小心有人偷油，因為掛車的油還是比較好偷的，甚至在零幾年以后還是經常出現被油耗子偷油的情況，我認識的那些跑大車的朋友，每次跟我講起這段故事，那叫一個驚心動魄，眼角還夾雜著一絲旖旎桃花的感覺，我也不太清楚，跑大車夜晚住店有那么精彩絕倫嗎？

當時那些大車不只不偷油，被偷貨的，偷備胎的，各種方式方法，如果被車主發現了，把刀子一亮，車主還得幫著給搬貨，現在已經沒有這些猖獗的現象了，而偷油這個事情，也不怎么聽說了，因為有些司機為了補貼點費用，自己就主動去賣油了…

家用車的油箱如果插上一根軟管，可不可以吸出油來？對于管路簡單，沒有過濾網的油箱還是比較簡單的，只要能進入油箱里，就能吸出油來。現在大部分車都吸不出油來了，油管多次轉折拐彎，底部還有濾網或者單向流動的球閥，軟管不能順利進入油箱內，也就沒法吸出油來。

汽車 電瓶沒電了可以搭電啟動，而跑路上沒油了那就尋求送油服務吧，要不就推車。想借別人的油，借不出來啊。其實我更想跟大家討論的還是跑大車的精彩故事，當年，每當司機經過一處地方，除了查超重超寬，還查養路費。該罰的罰了以后，還要經過眾多當地村民的考驗，那時候的人比較樸實，躺在車前，司機還可以跟他們討價還價，50塊錢也行，就給放行了，現在三千五千的能搞定就不錯了，只是去碰大車瓷的少了，都喜歡碰小車的。而司機過五關斬六將，到了晚上，最喜歡的還是住店環節，因為每一地的店里有不同的特色。

以前的老款的汽油車可以抽出汽油來，但是現在的新車都抽不出來，柴油車不管是老款還是新款大部分可以抽出柴油來，因為現在的新款汽油車在加油口往里裝了一個止回閥(也就是我們常說的過濾網）當吸管伸到一定的位置之后，吸管就頂住了止回閥，沒法再往里延伸了，所以也就抽不出油來，我們都知道，汽油這個東西是很危險的，遇火即燃，如果在車里油箱能抽出汽油來的話確實在某些時候能給我們帶來方便，但是，同時也成為了違法人員的作案物品，我感覺在油箱里面裝一個止回閥還是跟科學的，畢竟不管干什么事情都是安全第一

這個叫虹吸！

先不管有沒有防盜網，我給你分析這個原理，就是利用水往低處流這個性質，把管子放到油箱里，把留在外面的一頭要低過油箱，這樣就會把里面的油吸出來。

有些人是用嘴吸的，不過有時會把油帶到喉嚨里，相當難受，我曾經就那么做過，滿嘴的油味。

還有一種方法避免出現這種情況，把管子里灌滿油，盡量用相同的，用手指堵住外面的一頭，一定要堵嚴實，慢慢地把管子放到里面，因為把管口堵住了，管里形成真空狀態，它是不會往下，流的。把留在外面的管口低過油箱，把口子放了，它就會自然地往外流了，如果管口不好堵，可以用打打折的方法，能做到嚴實不漏氣就行。液體類的都可以用這種方法！

這個肯定不行。十年前那車可以，現在幾乎所有的車都抽不出來。因為在加油那個口兒，那地方有一個濾網會把你的抽油管擋住。

說到 汽車 沒有汽油的時候，很多人想到的就是加油，但是加油站距離相對來說比較遠，又不方便加油，就想到了從油箱里面進行抽油，最原始的方法就是用一根吸管升入到 汽車 的油箱里面，就可以吸出汽油了，為什么會出現這種情況呢？

其實原因也是比較簡單的，這種就是吸虹原理，從原理上面來說的話，當管子深入到油箱里面的時候，在吸的過程中，管道里面會出現真空的狀態，理論上面會出油，但是實際上面來說的話，答案是否定的，主要的目的也是出于保護車輛的安全而做起的，在設計 汽車 加油口管路的時候，設計上面加油口的管路口徑都會比較大。

內部是有置入單向閥的，主要的目的是為了避免一旦車輛發生側翻的事故，如果沒有密封就會使燃油泄漏出來引發火情，而管子能不能放進去？實際上面是不可行的，管子需要穿過單向閥，而有了吸力后，單向閥由于內部的壓力過大，從而關閉通道。

使得內外油壓一致，油不會被吸出。綜上所述，如果找一根軟管從加油口戳進去，通常車企出于安全考量的設計，都是無法直接吸出汽油來的。

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現在大多數人都有車，有時候需要一點汽油的時候，可不可以把油箱里面的油抽出來一點呢？答案不是絕對的，有的車型可以抽出油來，有的車型抽不出來油，這是為什么你呢？

這要從 汽車 油箱的設計來說， 汽車 油箱設計在油箱最低出有個單向閥，不知道大家以前家里用過風箱嗎？油箱的單向閥就是和風箱的那個設計一模一樣的。加油的時候油進去的時候可以把單向閥頂起來，平時單向閥是關閉的，但是如果找一根軟管子插進去可不可以把油吸出來，答案是可以的。如果你把油管子插進去，把車輛放高一點，你站到車輛低的地方可以把油吸出來，這個親自實驗過，但是車型不同，不敢保證所有的車輛都把油吸出來的。

如果大家平時想要把 汽車 燃油箱里面的 游戲 出來，有什么好的辦法呢，這里告訴大家一個好辦法，大家以后自己可以把 汽車 油箱里面的油吸出來。大家知道 汽車 都有燃油泵繼電器的，一般的燃油泵繼電器都是四孔的，兩個為控制線，就是所謂的85和86針腳，輸出線為30和87針腳，如果想自己抽油，可以把汽油濾清器的管子拔掉，然后把30和87針腳直接接通之后，然后就可以放油了，但是這樣的方法不是專業人員，最好不要操作，有可能造成電路短路和把油管子拔好。

不到萬不得已大家最好不要抽油，如果想抽油最好有專業人員指導，不然真的不安全，如果大家還有什么問

題，記得評論留言加關注。

有一種節油神器安在車上的OBD接口上，說是很節約油，是不是真的？

節油神器是真的，可以起到節省油耗的作用。

工作原理：

車載汽車節油器是一種小巧的氣體發生裝置，采用法拉第電解原理，利用水電解產生氫氧氣，從而給汽車內燃氣加入新能源氫能，同時又能提供使碳氫燃料充分燃燒的氧氣。將氫氧氣輸入到汽車進氣口與空氣一起進入到引擎的氣缸燃燒室中，與油氣混合后產生爆炸燃燒。

汽車節油器通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，從而達到節油的效果。

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化后催化分離等）輸送到發動機里面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是采用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，然后輸送到發動機里面以提高發動機的供氧量。

4、電子型：有的是接在電瓶正負極之間，有的是插在點煙器上的，其內部安裝有電容，起到穩定電流的作用。

以上內容參考：百度百科--汽油節油器

汽車吸油管怎么使用

汽車吸油管在汽修店經常見到，但很多騎手并不熟悉。汽車吸油管怎么買？這是我們在選擇吸油管時要注意的最重要的一點。汽車吸油管的質量問題也是我們購買時必須注意的問題。那么如何使用汽車吸油管呢？下面就給大家簡單介紹一下我們車系的朋友吧！

如何使用汽車吸油管&mdash&mdash簡介

汽車吸油管，汽車吸油管是橡膠軟管的一種，使用時也很靈活。同樣，我們可以用汽車吸油管檢測汽車機油，適用于所有汽車液體檢測。雖然是很小的一部分，但是可以給我們帶來很多便利。我們可以在自己的車上準備一個，平時可以作為檢測汽車機油的工具。

如何使用汽車吸油管&mdash&mdash功能

汽車吸油管的作用:

1.要檢測油品，車上肯定有相當多的液體，而且大部分成分基本都是不透明的，這對于我們檢測來說肯定是不方便的，而且嘴巴還很小，不容易檢測出來。汽車吸油管占用體積小，可以很方便地放入汽車油箱或汽車的其他密閉部位，做好油液檢測非常方便。

2.清潔汽車油箱。我們肯定對這個角色相當模糊。我們的汽車油箱使用一段時間后需要清洗。如果長時間不清洗，很容易造成積碳，與我們的駕駛有關。過多的積碳會導致汽車故障。我們可以用汽車吸油管空把汽車油箱里的油全部吸出來，這樣我們也順便把汽車油箱里的臟東西吸出來，這也符合其他客觀條件的要求。

3.自動駕駛是必不可少的。如果汽車沒油了，我們可以向其他汽車借油。如果沒有吸油管，即使其他車想借給你，沒有工具也不能用。另一方面，如果對方拒絕你沒有吸油工具，你可以把吸油管拿出來，這樣可以順利借油。

4.自動駕駛的生火神器，當我們自己出去玩的時候，如果想生火燒烤，又恰好不能生火，可以借助汽車吸油管從汽車油箱吸一點油，這樣就可以把火點著，給我們提供很大的便利。

如何使用汽車吸油管&mdash&mdash選擇并購買

汽車吸油管的購買:雖然汽車吸油管看似簡單，但在購買時一定要注意。首先，我們需要選擇正品，至少質量有保證。如果質量不夠，用起來很可能適得其反。與其清理污垢，絕對不建議再次混合雜質。其次，選擇密封性好的吸油管。如果吸油管的密封性不夠，我們吸油的時候可能吸不出來，浪費時間和精力。最后，我們還要選擇一款售后服務有保障的汽車吸油管。不管我們有什么問題，基本上都可以通過售后服務來解決。汽車吸油管雖然簡單，但我們在選擇時一定要慎重，否則在使用時會影響使用效果。

以上是汽車編輯對如何使用汽車吸油管的簡單介紹。汽車吸油管怎么辦？汽車編輯為朋友們簡單介紹了三個方面，分別是汽車吸油管的簡介、功能和購買方法。通過上面的簡單介紹，我們可以看到汽車吸油管有很多功能，那么小伙伴們看完了解多少呢？

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抖一抖抽油器什么原理

抖一抖抽油器油管就出油是虹吸原理

管道的檢測用哪些工具？

管道的在線外徑檢測，現在常用的是大直徑測徑儀，它可在生產線上進行測量，并且如需要檢測橢圓度尺寸，還可以采用兩組測頭來實現。間距可調雙測頭是使用，使它在應對各尺寸管道的外徑測量都游刃有余，它的一大優勢是可自動或手動調節測量范圍。

鋼管在軋制完成后管的兩端會存在壁厚不均勻等缺陷，因此每根鋼管都要將兩端切除一部分。由于每根管存在缺陷的管端長度不等，所以在切除時難以確定具體的切除長度，本方案檢測設備通過連續檢測壁厚來確定存在缺陷的管端長度，并在缺陷與合格部位分界線上做出標記，為切管工序提供尺寸依據。

川藏線窮游暗語

川藏線窮游暗語大全

川藏線窮游暗語大全，窮游”也逐漸發展成為了旅游的一種方式。尤其在川藏線上，窮游之風更是盛行。也由此在川藏線上誕生了很多特有的“暗語”，那么下面看看川藏線窮游暗語大全。

川藏線窮游暗語1

第一個暗語，豎起的大拇指。在川藏線上，總能看到很多窮游的人會在路邊頻繁得豎起大拇指。而在平常，我們只有在對方取得很好的成績或出色得完成任務時，才會用這樣的手勢來稱贊對方。那為什么在川藏線上經常能見到這樣的手勢出現呢？是因為在那里經常會有能人出現嗎？又或是什么特殊的暗號嗎？其實并不是這樣的。

這個伸出右手并豎起大拇指，余指握拳的動作在國際上來說，也是個通用的搭車手勢，只是在我國境內比較少見而已。而在川藏線上，人們經常會通過擺出這樣的手勢來對過往的車輛發出搭車的請求，并不是什么特殊的暗號。

第二個暗語，寫著“RB”的牌子。“RB”實際上是窮游者們對于“RedBull”的縮寫。而“RedBull”原先是指紅牛的。但在川藏線上被用來表示一個人的體能消耗已經非常嚴重需要請求幫助。這個縮寫形成了由第一個人起頭，后來的人都跟著效仿的趨勢。漸漸地，縮寫“RB”也就有了請求幫助的含義。

第三個暗語，寫著“求混帳”的牌子。“求混帳”這樣新穎的文字也是為了能夠較快得吸引別人的注意。它多被單身的窮游者拿來使用。因為川藏線有時候天氣相對來說是比較惡劣的，尤其在晚上的時候危險系數也會較大。所以很多單身前往川藏線的窮游者們就會通過寫著“求混帳”的牌子引起大家的注意，希望可以找到一個可以一起混住同頂帳篷的人。這樣一來，互相也有個照應。

川藏線窮游暗語2

川藏南線318自駕具體行程

版本一路線總覽：

成都→雅安→天全→瀘定→康定→新都橋→塔公→理塘→芒康→左貢→八宿→然烏→然烏湖→來古冰川→來古村→波密→通麥→魯朗→派鎮→直白→八一→墨竹工卡縣→拉薩

版本一路線詳情：

第1天：成都→雅安→天全→瀘定→康定→新都橋

成都出發，沿成雅高速公路抵達“雨城”雅安，沿秀美青衣江行駛直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道，歷經陰陽兩重天后抵達大渡河河谷，之后到達瀘定，這時你可參觀瀘定鐵索橋。該橋建成于康熙45年(1706年)，康熙御筆“瀘定橋”碑立于橋頭，橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸，9根作底鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個鐵環相扣，每個鐵環上均有當年打造鐵匠的印鑒。隨后抵達情歌發源地康定，哼著聞名于世的康定情歌，繼續前行，翻越塞外屏障——折多山，隨后便抵達“光影世界、攝影天堂”——新都橋。

第2天：新都橋→塔公→理塘

早上要早起，在新都橋拍攝絕美的新都橋晨光后，如果天氣晴朗可以拍“蜀山之王”——貢嘎雪山，出發前往——塔公草原，塔公景區以高聳的雅拉雪山、起伏的草原和草原上金碧輝煌的“木雅經塔”為主要內容。景區有——塔公寺、塔公寺塔林、雅拉雪山等景點。塔公寺有“小大昭寺”之稱，是康巴地區藏民朝圣地之一。之后出發前往理塘毛埡大草原。面積5000平方公里左右，這里是一遍茫茫草原構成的高山牧場。最后到達素有“世界高城”之稱的.海拔4014米的理塘，這里是七世和十世達賴的轉世之處。

第3天：理塘→芒康

從理塘出發，駛進海子四布的海子山(4700米)，說是海子山，但由東向西道路平緩。離開山頂，便進入峽谷，一路急下到金沙江邊的巴塘縣。位于金沙江東岸的芒康以豐富多彩的民歌、舞蹈和藏戲聞名于世，這里盛產蘋果。然后驅車赴竹巴蘢到芒康縣城，就是進入西藏的第一個縣城，海拔為3780米。從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口——東達山，海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。

第4天：芒康→左貢→八宿→然烏

左貢出發到——邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險——怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，欣賞風化巖石山景，經過多拉神山時觀看藏區石刻佛像、六字箴言，抵八宿。

第5天：然烏→然烏湖→來古冰川→來古村→波密

早上出發，經過有著瑞士風光美譽的下然烏湖往察隅方向行約30公里，即來到然不為人知的然烏湖，然烏湖是著名的高原冰川湖，面積15平方公里，海拔3850米。

前往世界三大冰川之一的來古冰川，車從冰縫中穿越走的幾乎算不上是路，必須涉幾條“小河”越野車才能勉強過去，給人以無比的刺激，但有驚無險。冰川的盡頭是中國十大美麗村莊之首——來古村莊。

第6天：波密→通麥→魯朗

從波密縣向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，遍布雪山河流，山體疏松，脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發生泥石流和塌方。越過天險之后路況好轉，接近魯朗。穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，站在色季拉山，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵達尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮，坐落在尼洋河畔的八一鎮海拔2400米。

第7天：派鎮→直白→八一

1959年8月成立米林縣人民政府，因縣府設在米林村而得名，隸屬林芝專區管轄。行至派鎮。在這里你不僅可以欣賞到美麗的峽谷景色，暢游中國十大峽谷之首的雅魯藏布大峽谷壯觀的跌水，雄偉的雪山，還可以欣賞到佛掌沙丘、迎客松等自然人文奇觀。直白是距離南迦巴瓦峰直線距離最近的地方。

第8天：直白→八一鎮→墨竹工卡縣→拉薩

前往位于墨竹工卡縣，沿途欣賞尼洋河河谷風光，原始森林，感受真正的山清水秀。翻越5017米的米拉山口抵達墨竹工卡縣后前往拉薩入住酒店。

川藏線窮游暗語3

自駕進藏旅行，必備物資清單

1.必備衣物

沖鋒衣一套、棉衣、加絨保暖衣，不管是夏天去，還是冬天去，都用得上；（晝夜溫差大）運動鞋，外出時用；防曬墨鏡，鴨舌帽，游泳衣（一路上有很多天然溫泉），帳篷（露營需要），現金（零錢）。

2.食物

提前準備好高熱量的干糧，適合自己口味就好，如壓縮餅干、巧克力、牛肉干、牛奶等，高原上，人體需要含高熱量、有糖分的食物，已補充身體機能。同時必備礦泉水，以備不時之需。個人建議（煙、酒）盡量不要。

3.藥品、氧氣瓶

暈車藥、感冒藥、保健品、抗高反藥品，如維生素C、維生素B、阿莫西林、維C銀翹片、宣通理肺片、蒲地藍口服液、葡萄糖、紅景天（提前十天服用）、高原安、百服寧(止痛)等，以及氧氣瓶。

4.生活用品

牙膏，牙刷，毛巾，防曬霜，保濕噴霧，面膜，男人必備剃須刀，充電器，充電寶等。

5.拍攝神器

無人機，相機，手機支架，鋰電池等，高原地區，溫差較大，電量消耗過快。

6.必備證件

身份證，戶口本，駕駛證，邊防證，車輛保險單，西藏有的地區還需要邊防證，路上也有可能會檢查。

7.車輛

備胎，拖車鉤，充氣泵，千斤頂，電瓶連接線，拖車繩，修車工具，吸油管，定位器，以備不時之需。

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