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01 河南省內拼車買粉絲(自駕游開自己的車還是到目的地租車合適?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-14 12:29:10【】9人已围观
简介省內長途拼車軟件哪個好靠譜哈哈出行是一款不錯的城際順風車信息服務平臺。它與滴滴,神州市面上流行的拼車平臺最大不同就是哈哈出行不是app,不用下載app,直接在買粉絲買粉絲里關注哈哈出行即可。哈哈出行拼
省內長途拼車軟件哪個好靠譜
哈哈出行是一款不錯的城際順風車信息服務平臺。
它與滴滴,神州市面上流行的拼車平臺最大不同就是哈哈出行不是app,不用下載app,直接在買粉絲買粉絲里關注哈哈出行即可。
哈哈出行拼車現已幾乎覆蓋了河南省內的城鄉鎮,你如果是車主可以直接注冊后發布消息,如果你只是找車,直接輸入起始地查詢就行。
在買粉絲買粉絲”來往拼車”里面搭順風車可靠嗎?
可以的,還有“五點半拼車”也不錯,適合回家拼車
順風車到哪個軟件比較好?
第一、滴滴順風車
這個真的是后起之秀,憑借平臺之前利用快車,打車積攢的不少用戶和車主,加之8元左右的回饋用戶力度,迅速的占領市場,同時推出了不少周一15元免單等活動,還是很劃算的。除此之外,最大的好處就是車主非常多,響應速度非常快,所以,最近一直在使用這個。
第二、嘀嗒拼車
2015年春節之前開始使用,剛開始的時候,優惠力度特別大,除了首單免費,還推出了不少專屬行業贈送優惠券的力度,曾經一度贈送了120元優惠券,經常等于是4次免費機會,所以,2015年春節之后,基本上一直在使用嘀嗒拼車。后來,在使用次數達到30,40次的時候,評價贈送的優惠券力度就變得非常少了,當優惠力度從10元降到5元,甚至更低的時候,用戶使用的動機就變得沒有強烈。
第三、天天用車
整體感覺并沒有發展起來,只用了幾次就棄之不用了,原因自然你懂,車主比較少,優惠也不是那么多,發單出去之后,接單相應市場很久,實在是讓我等得花兒都謝了,所以,果然棄之。
第四、51用車
屬于推出時間比較早的,當時因為給的回饋力度特別大,所以,車主比較多,曾經在4、5、6月份的時候,達到一個小高峰,車主比較多,所以,發單之后車主搶單的速度比較快。而且可以選擇不同的車型,分為經濟型、舒適型、豪華型,對于舒適程度有要求的乘客比較方便,有選擇的余地,后來因為優惠券力度不大,所以,逐漸淡忘這個平臺。
第五、一喂順風車成立于2014年,由此算來,也算得上出行行業的一個老兵了。但,出于滴滴一直在出行市場的壟斷地位,這個平臺也一直籍籍無名。欣慰的是,雖有滴滴的長期壟斷,這家公司卻一直活著,從未放棄出行市場,這也算得上是對真正的創業者,一個最好的回報了。
自駕游開自己的車還是到目的地租車合適?
自駕游是我外出 旅游 的首選,原則是“能自駕絕不跟團”。
我做法的原則是這幾點:
1、短途游肯定是開自己的車。
我的短途是指:從家到 旅游 目的地的起始點在600-800公里以內(大概6-7個小時)為短途。這樣的話,可以最大效率的利用時間。比如,去盤錦紅海灘(我家在北京)就是開自己的車,早晨7點出門,大概下午1點左右就可以到,這樣下午可以游覽景點,傍晚看落日,比較悠閑。第二天,上午在周邊轉轉買買特產、吃吃特色,中午開始返回,傍晚大致就到家了。
2、以自己家為起始點的環線游,也是開自己的車最合適。前提是做好環線的路書和攻略,往/返途中都有景點安排,不要出現一頭超長的趕車時間。比如:我去山西的自駕游。每個景點的安排都在可控范圍,回家的路也合適。
3、除此之外,我基本都是到目的地租車。
下面再說說租車的優劣:
不好的方面:
- 租的車在車況的考慮上比較費心,不像自己的車肯定是各個方面都熟悉,包括:有什么毛病,需要注意什么,大致油耗等等的都清楚,開起來省心。租車的話,在提車的時候租車公司會告訴你一些情況,但還是心里不踏實,等開出去再發現問題,就是租車公司無條件的幫你處理,那也會非常影響旅行的。
- (國內)租車還有一個最大的坑就是,一旦發生違章、或是事故,那處理起來就非常、非常的麻煩。我就算比較有經驗了,但還是多次掉坑里。
自詡算是個老司機了吧,目前租車情況下還沒有發生事故( 多觀察,不開快,盡量不走小路是我的經驗之談 )。但違章和刮蹭是難免的。先說刮蹭,獅子大開口的管你要維修費或是說讓你自己去修車,身在外地哪有時間,也就只能吃啞巴虧。再說違章,外地租車,發生違章后,等你回家了才知道,這時又是獅子大開口的收你鏟分費,要不就自己處理。外地車只能在發生違章地的交管局或是車子牌照地交管局處理,這也是非常困難的,又是只能吃啞巴虧。(這條好像現在改善很多了,可以線上繳納罰款就行了。)
好的方面:
- 租車情況下,對于時間的銜接非常靈活。
我基本都是在火車站或是飛機場提/還車。這個好處太多了:首先在時間上就可以節省一頭、一尾的兩天;如果酒店較遠,提車后直接開過去,省了交通費;旅行最后一天機場/差站還車后直接走人,省了一天的酒店。如果租車公司支持異地還車的話,那就更能增加旅行的靈活性了。
- 租車的話可以選不同類型的車開,樂趣大大的。國內的車型相對還是少些,我在國外租車的時候(尤其是美國),不同段可以換著租,當初自駕CA1號公路時,野馬、大切換著開,非常爽。
4、最后再大致說說費用:
從整體上來看,開自己的車要比到目的地租車的費用要高一些。
這有個前提:
- 正常日期出游,節假日出去的話,肯定機票啥的都離譜的高,那肯定是路途中的費用高了。
- 租的車和自己的車類型相當。
- 國內的高速費,過路費比較高,再加上到處都有私自收費的卡子。如果到目的地的路途稍遠的話,這些費用加起來就遠超飛機或是火車廢了。但這與人數有關,我基本是2個人出游。如果人數多的話,平攤的話可能會低。
以上就是我的經驗分享,供參考。
自駕游是一個非常方便自由的旅行方式,越來越受到大眾的喜愛,我有自駕游7年的經歷,這幾年里背包游有3次,讓我來分享一些心得,捋捋思路吧。
按照題主所說的,這是要分情況的,主要看你的旅行目的地和需求。如果是短途,而且全程高速,或者路況較好,完全可以直接開車過去。我們算過一筆賬,以一家三口 為例,幾種出行方式相比較,其實費用相差不大,而自駕游更加方便快捷,因為一般到市區后的小交通,可以省去換乘的麻煩,所以性價比是最高的。
如果是長途,需要兩三天才能到達的情況,這就要看個人意愿,開車時間比較長,是一件非常耗精力和體力的事情。其實路途越遠,自駕的好處越明顯,可以欣賞到沿途的風光。火車上的景色和高速上的,或者是國道上的,有很大的不同。比較典型的例子就是,我們穿越大興安嶺的時候,很多地方都是火車上難以看到的,那里的森林資源太豐富,景色很是誘人呢。
還有一種情況,建議你就不要考慮自駕了,那就是有些偏遠山區,或者是高海拔地區,還有就是極端天氣。遇到這些情況,自駕都是非常危險的,所以出行前一定要提前做攻略,查線路,看天氣。多說一句,我們去珠海和深圳是背包行的,因為那里開車違章查得非常嚴苛。
我近8年來,每年9月或10月,帶二老人和妻,錯峰去一次自駕游,已走過國內不少地方,我的體會是:1,我走的基本都是離家比較遠的線路,如貴州,云南,青海等,從上海出發,時間上不允許。2,因為我們有免費機票,所以一般都是提前做好計劃,機場提車,找的都是大租車公司,神州租車多一點,它可以異地還車。3,根據前期了解,不同的路況租賃不同的車型,福建沿海可以租1.8T帕薩特即可,貴州,云南等山路較多的,租地盤較高的稍大馬力的SUV。4,自駕游的快樂體驗不是跟團游可以比擬的,特別是有近70歲的老人,可以根據體力,自身安排時間和行程。唯一的問題是就我一人開車,時間長了會比較累,特別是午飯后,在高速或山路上,有時好像睡覺。最后說,自駕游租車還是開自己的車,是由時間和距離決定,或去目的地的路況決定。
自駕游開自己的車還是到目的地租車合適?自駕游不是開自己的車就是到目的地后租車旅行,最終都是自己開車旅行。那么自駕游是開自己的車,還是到目的地租車合適呢?需要綜合分析。
1、一般來說,在國內自駕游,無論到哪,還是開自己的車最合適。摸慣了自己車的方向盤,再去摸別人車的方向盤,總感覺有點短時間的不適應,甚至有種微妙的失落感。從這方面來說,自駕游還是開自己的車最合適。
2、如果從時間上來說,一、兩百公里左右或者一兩個小時左右的自駕游,選擇開自己的車,沒有商量的余地。而如果是一、兩千公里以上自駕距離,時間非常緊張的情況下,建議飛機先到目的地,再到正規的租車行租車自駕游。也能達到自駕游的目的。如果時間寬松,還是建議開自己的自駕游,畢竟最美的風景在路上。
3、不過,開自己的車和到目的地后租車自駕,后者相對也有一定的優勢。
比如,從北京到西藏,開自己的車,一般單程要五天左右,路上自己開車五天,安全方面需要謹慎。而選擇落地后租車自駕游,路上安全考慮就會少一些。
比如,在城市限車牌方面,落地后租車就不存在是否當地車牌問題。
比如,車型方面,有些地方自駕需要不同的車型,比如越野車或更寬松的車型等。
4、開自己的車和到目的地后租車自駕,后者相對也有一定的劣勢。
比如,落地后租車,在經濟方面并不占優。除了飛機票外,還要租車費用。實際核算比開自己的車經濟方面不劃算。
比如,租車糾紛問題,需要定時還車有一定的不自由問題等。
5、綜合多方面分析,自駕游開自己的車還是到目的地租車合適,需要根據當時的實情綜合考慮。
開車劃算還是租車劃算,這賬其實不太好算。得看你幾個人,去哪里,什么時間。
1.遠途旅行
最極端的情況是一個人自駕到3000公里的地方去,高速費和油費來回差不多8000塊。而一個人的機票來回即使不是淡季也就2k左右,租車一天200左右,玩一星期,也就1400。顯然是不劃算的。如果三個人出行,自駕跟租車就所差不多了。當然機票是個很大的浮動值,便宜時候跟貴時候能差出好幾倍。
2短途旅行
索性定義單程千公里的旅行為短途。這個就不用想了,肯定選擇自駕合適。最主要是自由,累了中途隨時可以休息,也有必要刻意的在半途找個景區看看,順便休息。我們不論近途還是遠途,都不是一下子開過去,都會對沿途景區掃蕩掃蕩。
3費用問題
這兩種模式我都實踐過,當然都是幾年前的價格。長途自駕模式一般一天1200左右的費用,這還僅限于簡單吃住行玩,不敢奢華。
如果飛機租車模式,一天費用約@1800左右。我們去云南,廣西由于機票定的比較急,價格有些貴,玩九天下來,日均2000。
自駕游開自己的車還是到目的地租車合適?這個合適指的是費用還是方便程度?如果不考慮費用單從方便程度上來講也不能一概而論,是開自己的車還
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