01 無人機海外市場推廣(無人機市場到底有多大？)

無人機市場推廣形式有哪些方式？

無人機市場推廣可以采用多種方式，以下是一些比較常見的例子：

展會和活動：參加行業展會或者舉辦相關主題的發布會、論壇等活動，向潛在客戶展示無人機的特點和應用場景，并與他們進行溝通和交流。

線上營銷：通過社交媒體、電子郵件、網站廣告等渠道，向公眾和企業展示無人機產品和服務，吸引他們了解和購買。

產品演示和培訓：為客戶提供現場或線上的產品演示和培訓服務，讓他們對產品有更深入的認識，提高銷售轉化率。

合作伙伴關系：與其他公司和組織建立合作伙伴關系，共同推廣無人機產品和服務。

無人機技術哪國最強

美國：

美國在無人機的發展上一直是處在世界先進水平。機型和種類是世界上最多的國家。目前，世界主要關注的是由美國洛克希德•馬丁公司的“臭鼬工廠”研制的一種可從潛艇上發射的新型無人機“鸕鶿”。該機的總長度為5.8米，翼展4.86米，起飛重量略微超過4噸，其中包括453千克的有效載荷。該機的進氣口位于機頭部位，呈三角形。同時，由于機身由鈦合金制成，其機體強度極高，可承受相當于50米水深的壓力。為了增加飛行的隱蔽性，“鸕鶿”無人機的外形還采用了隱身設計。“鸕鶿”的最大飛行速度預計將達到880千米/小時，巡航速度為550千米/小時，最高飛行高度10.7千米，作戰半徑達926千米，可持續飛行3個小時。可以裝備近程武器和偵察設備，由美國海軍的“俄亥俄”級核潛艇使用。

“鸕鶿”是美國無人機戰術發展的一個探索方向。如果“鸕鶿”研發進展一切順利，美國海軍最早可以在2010年左右裝備“鸕鶿”無人機。

同時，美國軍方正在研制新一代高空高速偵察機SR—72“黑色雨燕”。這種新型偵察機是著名的SR—71“黑鳥”高空偵察機的續任者，但飛行速度更快，最大速度超過5倍音速。此外，SR—72還具備隱身能力和極遠的續航能力，能滿足全球偵察的需求。將與美國U—2高空偵察機、“全球鷹”戰略無人偵察機和偵察衛星系統一同監控全球，它還是美國全球快速打擊計劃中的重要組成部分。高空偵察機憑借其完善的照相設備從偵察目標上空掠過，拍攝高分辨率的地面圖片，在軍事上具有重要的意義。由于高空偵察機飛行高度超過大部分戰斗機和防空導彈的射高，而且飛行速度超過導彈飛行速度，因而極少遭到打擊。目前世界上只有美國擁有專用的高空戰略偵察機。

以色列：

以色列空軍在使用無人機作戰方面一直獨領風騷。無人機最早在戰爭中發揮決定性作用，是在1982年的貝卡谷地之戰，戰爭中，以色列使用了自己研制的偵察兵無人機作為誘餌，進入貝卡谷地上空引誘敘利亞的薩姆—6防空導彈開火，同時測定了薩姆—6導彈雷達的諸多參數，根據這些參數，對敘利亞防空陣地進行無線電壓制，結果取得了一邊倒的戰績。貝卡谷地之戰，可以說是第一次展示了無人機在現代戰爭中發揮的作用。

目前，以色列空軍比較受關注的是以色列航空公司研制的蒼鷺（Heron）TP無人機（以空軍稱之為“埃坦”）。它是目前世界上最大無人機，該機型展翼尺寸與美國波音公司生產的波音737客機相同，機身長14米，翼展達到26米

大疆無人機核心零部件是國產嗎?

大疆無人機的核心零部件都是國產的。

作為全球頂尖的無人機飛行平臺和影像系統自主研發和制造商，DJI大疆創新始終以領先的技術和尖端的產品為發展核心。

從最早的商用飛行控制系統起步，逐步地研發推出了ACE系列直升機飛控系統、多旋翼飛控系統、筋斗云系列專業級飛行平臺S1000、S900、多旋翼一體機Phantom、 Ronin三軸手持云臺系統等產品。不僅填補了國內外多項技術空白，并成為全球同行業中領軍企業。

擴展資料：

深圳市大疆創新科技有限公司成立于 2006 年，已發展成為空間智能時代的技術、影像和教育方案引領者。

以創新為本，以人才及合作伙伴為根基，思考客戶需求并解決問題，大疆創新得到了全球市場的尊重和肯定。

無人機市場到底有多大？

無人機市場競爭格局：美國處于第一梯隊

從20世紀80年代后期起，尤其是海灣戰爭以后，許多國家都把無人機置于優先發展的地位，競相研制和裝備無人機系統。特別是近幾年來，參與研制和裝備無人機的國家呈現大幅度增長的趨勢。全世界裝備無人機的國家和地區已由30多個增加到80個。

目前，世界無人機技術最為先進的是美國、以色列和歐洲，處于第一梯隊;而中國、俄羅斯等處于第二梯隊。近10年中國相繼研發出各款尖端無人機，目前己擁有美國所有類型的尖端無人機，追趕勢頭強勁。技術水平決定市場份額，從全球各國無人機制造商的市場份額來看，世界無人機的主要制造商集中在美國，以色列和歐洲。

根據Teal Group預測，到2022年，全球無人機研發與采購預算中，美國將達到30億美元左右，研發將在10億美元以上。

全球民用無人機格局：美企占六成

根據Drone Instry Insights數據，全球民用無人機TOP10企業中，美國企業數量有六家，分別是Intel、3DR、Autel Robotics、Skydio、Kespry、AeroVironment。

全球軍用無人機格局：美國具有領先優勢

根據Markets Research Report公布的2019年全球軍用無人機市場份額來看，當今在軍事無人機領域的世界領先者為美國和以色列，分別占45%和24%的份額。

無人機服務提供商主要分布于美國

德國漢堡無人機研究機構(DRONEII)針對2020年全球無人機服務提供商在公司規模、市場份額以及公眾的關注度作為參數，羅列年度之全球前20排名榜單。在DRONEII排名中，有來自15個不同的國家占據了名前20名的位置，其中美國有6家企業上榜，英國有1家企業上榜。

綜上所述，從無人機技術、民用無人機以及軍用無人機競爭格局，無人機服務提供商分布來看，美國具有領先優勢。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國無人機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

全球防務與航空業“詞”別2020年

從2020年初就開始爆發的新冠肺炎疫情，一直肆虐到年底，至今仍然沒有看到要消散的跡象。疫情魔影籠罩之下，全球經濟所遭受的打擊是全面性無差別的，一是指范圍，全球很少有國家和地區能在這次疫情中獨善其身，二是指幾乎所有的經濟領域都受到了沖擊。

人工智能：美國能否繼續獨大

人工智能是近年來的高頻熱詞，隨著算法的演進以及應用理念的擴展，其在軍用航空領域的應用可謂方興未艾。美國，這個夢想永遠站在全球航空力量之巔的國家，在過去的一年里，在人工智能應用方面動作連連。

2020年8月，在美國國防預先研究計劃局（DARPA）聯合美國空軍研究實驗室（AFRL）以及約翰·霍普金斯大學共同舉辦的“阿爾法空戰格斗系列”比賽中，蒼鷺系統公司的“智能空戰代理”Fal買粉絲以16：4的比分擊敗洛克希德·馬丁公司成為本次AlphaDogfight系列賽的冠軍。更震撼的是在緊隨其后的人機大戰中，Fal買粉絲憑借凌厲的攻勢以5：0戰勝了頂尖的F-16人類飛行員。而最不可思議的是Fal買粉絲的戰法進化之快，在2019年11月第1階段的比賽中，Fal買粉絲勉強能夠進行簡單的基本駕駛操作；2020年1月的第2階段比賽中，Fal買粉絲已經能夠像人類飛行員一樣進行基本的機動飛行；到2020年8月，Fal買粉絲已經相當于擁有30年的F-16駕駛經驗，并可以憑借凌厲的攻勢完勝頂尖人類飛行員。而據蒼鷺系統公司透露，在短短9個月的時間里，Fal買粉絲至少完成了40億次的仿真訓練。

大比分零封人類飛行員，讓外界第一次見識人工智能在美國空軍中的應用和發展，而空戰訓練只不過是其應用領域之一。11月，美國兩家公司再次創新了人工智能在空戰模擬中的應用，在真機駕駛艙中引入AR技術，并結合AI技術，讓飛行員駕駛戰斗機和生成的虛擬敵對目標進行空戰。這項技術不但可用于空戰訓練，還可以用于空中加油訓練，使用AR和AI技術生成虛擬的空中加油機，飛行員駕駛戰斗機進行加受油對接訓練。

而作為美國空軍最具野心的人工智能項目，“天空博格人”旨在研發一種采用開放式架構的AI軟件和控制系統，并且可以集成到無人機或有人機平臺上。集成了AI軟件的無人僚機作戰時可根據有人戰斗機的指示或者人工智能算法自主開展行動，可以前出執行偵察或打擊任務，避免有人機進入險境，也可以成為空中網關，允許使用不同通信系統的戰機相互交流，美國空軍已經完成了相關試驗。12月初，目前美國空軍分別向波音公司、通用原子公司和克拉托斯公司授予合同，制造“天空博格人”原型機，并將在一系列實驗中作為“忠誠僚機”進行飛行驗證。按照，三家公司的首批無人機將于2021年5月前交付，并在2021年7月開始的有人機-無人機編組飛行試驗之前實現首飛，屆時用于試驗的無人機將集成AI軟件系統。在美國空軍授出上述合同之前，美國陸軍在10月使用AH-64E直升機進行了有人-無人系統作戰試驗，AH-64E機組人員在飛行中指揮編隊中的一架無人機擔負空中偵察任務，并對搜索到的目標進行鎖定和激光指示，然后機組人員指揮編隊中的另一架無人機發射導彈摧毀目標，而這則是將來“天空博格人”主要的應用場景之一。

除了美國之外，英國也在推進人工智能在空軍中的應用。在12月與國內VRAI公司簽訂合同，由后者將虛擬現實、人工智能技術集成到訓練模擬器上，以模擬高危險環境中的飛行狀態，并對飛行員的飛行技巧和表現進行預測與評估，一是可以降低訓練成本，二是可以針對飛行員的實際情況進行個性化的訓練。過去的一年里，俄羅斯在人工智能應用方面也是動作連連，但多限于制造領域。俄羅斯在PD-14發動機、AI-222-25發動機的制造過程中都引入了人工智能技術，并結合數字孿生技術，對發動機的生產過程中進行全程監控，同時進行虛擬測試，進而提升產品質量和生產速度，減少單臺發動機測試量。

無人機：主角光環日強

從誕生之初到現在，無人機已經走過了半個多世紀的發展歷程，所以對于2020年來說，它算不上一個新生事物。然而也就是在過去的一年里，無人機的技術發展和應用都呈現了新的特點，也預示著新的趨勢。

在2020年兩大地區沖突中，無人機的曝光度遠遠超出了有人駕駛飛機。2月27日至3月5日，土耳其軍隊于在敘利亞西北部的伊德利卜省發起“春天之盾”軍事行動，大規模介入敘利亞戰爭并與敘政府軍激烈交火。

與以往的行動不同，土耳其軍隊在這次行動中沒有出動有人駕駛戰斗機和地面部隊，而是派出大量ANKA-S長航時大型無人機和TB-2輕型無人機，對敘利亞目標展開大規模空中打擊。在近一周的行動中，敘利亞方面超過200個目標被摧毀，包括1個指揮中心，5個彈藥庫以及超過40輛裝甲車輛，此外還有超過300名敘利亞士兵在無人機精確打擊下被打死。在這次行動中，無人機首次作為空中打擊力量的主體，被大規模應用于空襲任務，并取得了重大戰果。

而在9月爆發的阿塞拜疆和亞美尼亞武裝沖突中，雙方在長期存在爭端的納卡地區投入了大量無人機參與作戰，尤其是阿方參戰的無人機數量多、

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