01 日本二手車轉港貿易(香港車可以過戶內地嗎)

港澳車牌的二手車可以提檔到內地嗎

港澳車牌的二手車是可以提檔到內地的

需要準備詳細的資料，需要有大陸的身份證或者公司營業執照，然后還需要準備車輛的登記信息，還涉及到補交稅費

需提供的材料：《機動車登記證證書》、《機動車行駛證》、《機動車登記表副表》，車輛標準照片2張，機動車轉移登記申請表，來歷憑證，二手車銷售統一發票，機動車所有人身份證明）

1輛車賺1萬美金？新能源汽車平行出口成潮流

賣到吉爾吉斯斯坦的嵐圖FREE，圖片來源：微博用戶@電盒校長

最近，理想汽車創始人李想發布微博稱，有人將理想L9平行出口到了中亞和中東。

理想汽車創始人李想的微博

這些車經由中亞和中東，還可能進一步轉移到其他市場，比如俄羅斯等地。一輛理想L9在俄羅斯的售價，約合人民幣100萬元，足足比國內貴了一倍。但就是這樣，理想汽車在國外依然大受歡迎，最新數據顯示，每周約有200輛理想汽車以這種方式出口到國外。

平行出口的理想L7

平行出口貿易中，比理想汽車規模更大的，是比亞迪。

比亞迪新能源車平行出口數量之多，已經多到需要比亞迪官方發布公告：在海外市場非授權經銷商處購買的比亞迪汽車，不享受質保。

也不只是理想和比亞迪，還有很多中國品牌。據乘聯會發布會的數據，2022年新能源車出口112萬輛，今年前6個月出口80萬輛。和新車相比，二手車出口增速更快，2021年15123輛，2022年上漲至7萬輛左右。

據業內人士估計，近今年1-5月，約有5萬輛二手車出口，其中至少70%是新能源車平行出口。

約3.5萬輛的新能源車，以二手車身份出口到海外市場。若以單車均價20萬元計算，貿易規模已達70億人民幣以上。

新能源車的平行出口生意，在內卷的中國車市上，仿佛是一座才被人發現的金礦，不論體量大小的汽車經銷商都想進來試一試。

但掘金的人多了，還能挖到金子嗎？

01

平行出口 “二手”新車

平行出口模式進入到海外的新能源車，都是二手車。

平行出口，是二手車出口市場的進一步細分，特指新車上牌后，再以二手車身份出口的國際貿易形式。

雖然李想在微博中稱平行出口汽車，不在國內上險量中，但事實上這些車都需要先交保險上牌后，才能以二手車身份出口。

為什么這些車不能直接以新車出口呢？

背后的原因是，以新車方式出口，有兩個前提條件。第一需要拿到廠家授權，第二需要商務部審批。

兩個前置條件對汽車經銷商、國際貿易商而言，很難通過審核。平行出口要求低，流程簡單，是更為便捷高效的方式。

以俄羅斯市場上出現的理想L9為例，來看看平行出口模式的運作流程：

制圖：電動汽車觀察家

雖然整個交易鏈條較為冗長，但在國內采購一臺售價45.98萬元的理想L9，運到俄羅斯以100萬左右的價格銷售，中間有超過50萬元的差價，還有中國海關的出口退稅，以及部分目的地國的進口補貼，整體貿易鏈條的售價與成本差價超過60萬元，意味著整體收益豐厚。

二手車出口曾被國家禁止，直到2019年4月，商務部、公安部、海關總署三部門聯合發布《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》后，才算正式開啟二手車出口的大門。

但二手車出口大門敞開后，普通二手車出口生意銷量并不大。

據中海電動董事長李金勇介紹，原因是國際市場上來自美國和日本的二手車，分別把持著左舵和右舵車市場，中國二手車出海起步晚，外加疫情影響，因此二手車出口規模并不大。

轉機出現在2022年春季，歐美日對俄羅斯禁運，給中國汽車留出機會。

中國貿易商看準時機，以二手新車的方式，平行出口新能源車，才讓二手車出口市場得以繁榮起來。

在汽車流通協會舉辦的《2023年中國二手車大會》上，有演講嘉賓透露，目前二手車出口總量中，超過80%都是平行出口的新能源二手新車。

02

中亞、中東為主

目前，新能源車平行出口的流向，主要入流中亞和中東。

資料來源：2023年中國二手車大會

雖然從2022年開始，中國海關不再公布二手車出口數據，外加國際地緣戰略格局變化，二手車出口量榜單變化較大，但出口的主要國家仍是以中亞和中東國家為主。

為什么是中亞與中東？

平行出口，與進口國的關稅政策、準入法規、市場需求息息相關。

資料來源：2023年中國二手車大會

在國際汽車貿易中，歐美日標準高，二手車難以進入。東南亞有大量右舵國家，中國的左舵二手車無法進入。

因此中國二手車能出口的主要國家只有中東、非洲、印度、中亞與南美地區。由于部分國家對于二手車有準入要求，以及綜合考慮到國際貿易難度，只有中東和中亞是較為良好的貿易伙伴。

來自貿易伙伴國的數據，也證明了這一情況。

從2022年開始，中亞三國已經成長為最大二手車出口市場。一份來自烏茲別克斯坦的數據統計顯示，中國也已經成為該國汽車進口的最大來源地。

數據來源：微博用戶@電車出海V

在中亞和中東兩個區域中，中亞市場出口量更大。

出口到中亞三國的二手車，不止能在當地銷售，還可以將中亞三國作為中轉國，將汽車轉口到俄羅斯進行銷售，因此中亞是目前平行出口汽車的主要流入國。

03

天津、川渝貿易商是主力

由于新能源車平行出口仍是買方市場，因此國際貿易商占據主導權。

國際貿易商，在中國從車企授權經銷商處購車，再將車輛上牌出口至貿易國，從中賺取差價與出口退稅，獲取利潤。

但由于新能源汽車平行出口發展較為迅速，且利潤較為豐厚，因此短期內已經吸引大量汽車業人員加入其中。

深圳的劉先生，是國內某品牌的授權經銷商，他最近準備開展新能源車平行出口貿易。

據他介紹，目前主要有四個地區的貿易商從事平行出口貿易，分別是天津、川渝、浙江和福建。

天津的東疆港內，原本就有大量的汽車平行進口貿易商，如今改做汽車出口貿易商，從進口商切換到出口商角色，幾乎是零成本轉變。

在天津登船出口的新能源車

川渝地區是發展速度最快的二手車出口地區，主要是得益于“一帶一路”戰略的推進，依靠中歐班列的運輸能力，以及靠近西部，離中亞市場更近，便于陸路運輸的優勢，快速發展起來。

浙江和福建兩省，原有大量從事國際貿易的海外人員，對于海外市場需求變化，了解的比較快，因此新能源車平行出口貿易也初具規模。

天津、川渝、浙江、福建的貿易商，各有各的優勢，成為平行出口與二手車出口，率先發展起來的地區。但在目前總計41個二手車出口口岸中，其余地區的二手車出口規模并不大，仍處在發展初期狀態。

劉先生所在的深圳，就還沒有形成規模，他希望利用深圳成熟的港口資源與汽車的產地優勢，發展二手車出口貿易。

04

線下考察+阿里巴巴

國際貿易的傳統方式，買賣雙方互相考察，阿里巴巴網站交流信息，仍是平行出口的信息交流方式。

線下交流方式雖然時間和差旅成本較高，但今年上海車展期間，就有大量的國際貿易商來到上海，進行現場考察。這些國際貿易商，甚至會直接進入到部分汽車經銷商門店，詢問是否可以購買汽車，用于出口。

在疫情開放之后，中國汽車經銷商，也開始走出國門，對國際市場進行考察。但更為常用的方式，還是線上貿易交流方式。

阿里巴巴國際貿易網站，是貿易商常用的信息交流方式。

在英文、俄文版阿里巴巴網站上以BYD、NIO等關鍵詞進行搜索，就能找到很多貿易商在跨國銷售比亞迪、蔚來的汽車。

阿里巴巴俄文版

平行出口吸引越來越多的國內經銷商、二手車商參與其中，因此部分貿易商在自身跑通平行出口模式后，也開始嘗試自建平臺，向外提供汽車出口貿易服務，又或者提供課程培訓服務，幫助其他經銷商走出去。

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藍海市場轉向紅海

新能源車平行出口，曾是個賺錢的生意，但隨著大量商家的涌入，利潤率開始明顯下滑，甚至部分市場開始零利潤出口，只賺出口退稅的稅金。

在商家增多的情況下，平行出口市場不可避免的內卷起來。

卷出口量，部分地區對獲得資質的二手車出口企業進行考核，達到不基礎出口量的企業，被取消了二手車出口資質。

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【本文來自易車號作者電動汽車觀察家，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

天津港買進口美規車如何辨別買來的是一手車還是二手車？

美規車分大貿小貿兩種，一般大貿的車子跟中規（就是4S賣的進口車）價格差不了太多，能給開發票

能正常落籍

小貿車價格跟中規車差一半

不能開發票，得賣方想辦法給你落籍

兩年之內不能轉戶

大貿車一般都是在別的國家出售的新車，只不過拿到中國銷售，經銷商掙這個差價

而小貿車一般屬于純水的走私車，都是在國外報廢或者國外租賃公司淘汰的翻新車，因為國外車賣的便宜，所以更新很快

給這些人提供了機會

建議買大貿車或者干脆買中規進口車

今年國內車市不是很好，現在進口車的降價幅度非常大，不必非得去天津，天津的經銷商也是全國拿車，哪便宜提哪的車，收你定金之前他都不知道是哪家經銷商開的發票

港澳通行證能買在海南買二手車嗎？

買二手車需要本人的身份證，港澳通行證不是有效證件。

一、首先是賣方需要的手續和證件：

1、原車主身份證原件及復印件各1張/代理人身份證原件及復印件各一張

2、登記證原件及復印件各1張(大綠本)

3、行駛證原件及復印件各1張

4、原始購車發票(紅聯)或上次過戶發票(紅聯)原件及復印件各1張

5、購置稅完稅證明(01年以前是小紅本01年以后小綠本)

二、買方需要的手續和證件：

1、新車主身份證原件1張、復印件3張/代理人身份證原件及復印件各一張

2、機動車注冊、轉移、注銷登記表/轉入申請表

3、個人小客車配置指標原件一張，復印件3張(中簽結果)

4、如果是外地戶口上當地牌照另需有效期內暫住證

三、過戶的流程：

1、來到過戶大廳后，出示相關材料領取一張《舊機動車買賣合同》，雙方各自填寫資料。填好后，拿上以上所有的資料就可以去辦理“轉移受理”了。

2、直接將車開到過戶驗車處，工作人員會對車輛進行檢查、拓號、拆牌和照相，需繳納35元的拓號費。領取車輛照片，貼于檢查記錄表上。這些辦完后，可以將車停到

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