01 泉州對外貿易的現狀(泉州對外貿易的特點)

泉州對外貿易的特點

泉州對外貿易的特點如下：

對主要貿易伙伴增長強勁，其中主要出口市場為東盟、歐盟、美國，以及進口市場沙特阿拉伯一枝獨秀，南非、歐盟、美國、日本、東盟，我國臺灣等主要進口市場快速增長。傳統商品轉型升級明顯，泉州市出口紡織品、服裝、家具、箱包、鞋類、塑料制品、玩具等七大類傳統勞動密集型產品收益很大。

2018年泉州市進口原油同比增長20.9%，占同期泉州外貿進口總值的44.4%，主要來自沙特阿拉伯、伊拉克等“一帶一路”國家，分別進口機電產品增長296.4%，高新技術產品增長498.5%。

泉州市簡介

泉州市，別稱鯉城，福建省轄地級市，是福建省人民政府批復確定的海峽西岸經濟區中心城市之一、現代化工貿港口城市。泉州地處中國華東地區，屬亞熱帶海洋性季風氣候，氣候條件優越。截至2020年，全市共轄4個市轄區、3個縣級市、5個縣，總面積11015平方千米，根據第七次人口普查數據，泉州市常住人口為878.23萬人。

泉州歷史悠久，經濟開發早在周秦時期就已開始，三國吳永安三年，在今南安市豐州鎮置東安縣治，西晉末年，中原戰亂，士族大批入泉。南朝梁天監間置南安郡作郡治，為本地設置縣、郡治之始。

泉州對外貿易的特點是什么?

泉州對外貿易的特點主要傳統出口商品發展不平衡

泉州市外貿出口呈現出較快增長的態勢，泉州市外貿出口呈現五個特點：自營出口生產企業和新開展出口企業拉動出口增長

歐盟取代美國，成為泉州市出口的第一大市場，美國第二，香港保持第三，東盟超過日本躍居第四

主要傳統出口商品發展不平衡

普通貿易出口增長仍然高于加工貿易增長

原油恢復加工出口加大出口增長

泉州港外貿集裝箱增長的原因

泉州港外貿集裝箱增長的原因如下。

1、中海集團大型船舶有意掛靠泉州港，預計5月份集裝箱吞吐量會有較大增長。

2、泉州港集裝箱吞吐量增長速度趨緩，遠低于預期增長速度，制約泉州港集裝箱發展因素凸顯。

3、泉州港石湖港區克服疫情等不利因素影響，外貿業務逆勢增長。

泉州市國源對外貿易有限公司怎么樣？

泉州市國源對外貿易有限公司是2004-12-29在福建省泉州市豐澤區注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于福建省泉州經濟技術開發區吉泰路577號圣弗蘭商務中心G棟3層A3塊。

泉州市國源對外貿易有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350503768596673F，企業法人李勝長，目前企業處于開業狀態。

泉州市國源對外貿易有限公司的經營范圍是：自營和代理各類商品和技術的進出口業務，經營進料加工和“三來一補”業務，經營對銷貿易和轉口貿易。(以上經營范圍涉及許可經營項目的，應在取得有關部門的許可后方可經營)。在福建省，相近經營范圍的公司總注冊資本為3674387萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規模的企業中，共1418家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。

金太陽鷺港

探尋中國南方濱海城市的發展之路

引言

隨著中國經濟的快速發展，南方濱海城市的發展也日益迅猛。其中，金太陽鷺港作為一個代表性的城市，吸引了越來越多的人來探尋其發展之路。本文將從金太陽鷺港的歷史、現狀、未來三個方面，探尋中國南方濱海城市的發展之路。

歷史

金太陽鷺港位于福建省泉州市，是一個擁有悠久歷史的港口城市。早在唐朝時期，泉州已經成為了中國南方的重要港口之一。而在明清時期，泉州更是成為了中國對外貿易的重要門戶之一，與南洋地區的貿易十分發達。

然而，隨著近代以來的戰爭和動蕩，泉州的經濟發展遭受了嚴重的挫折。直到改革開放以后，泉州才逐漸走上了復興之路。其中，金太陽鷺港的建設起到了至關重要的作用。

現狀

金太陽鷺港是泉州市政府于2003年投資興建的一座現代化港口。港口占地面積約為3.5平方公里，擁有三個碼頭和十多個泊位，可以容納大型貨輪和客輪。同時，港口還配備了現代化的物流設施和信息化管理系統，為物流企業提供了高效、便捷的服務。

目前，金太陽鷺港已經成為了福建省乃至中國南方地區的重要港口之一。每年，有大量的貨物和旅客通過金太陽鷺港進出泉州。同時，港口也成為了泉州乃至福建省的經濟增長點，為當地的經濟發展做出了重要貢獻。

未來

截止2019年初，泉州港有幾條航線幾條對外貿易航線幾條對內貿易航線。

廈門港：廈門港是我國東南沿海重要的天然深水良港，自然條件優越

地理坐標為 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N

港灣外圍大小金門等島嶼形成一道天然屏障，港內水域寬闊、水深浪小、不凍不淤

岸線總線 154 公里 ，適于建港的岸線 31

6 公里 ；現有錨地面各 18

99 平方公里，規劃錨地面積 52 平方公里

進港航道全長約 40

3 公里 ，水深達到 -14 米 ， 10 萬噸級船舶可乘潮出港

泉州港：州港現轄有4個港區16個作業區，即： 湄洲灣南岸港區（沙格、鯉魚尾作業區）；泉州灣港區（崇武、后渚、內港、石湖、祥芝作 業區）；深滬灣港區（梅林、深滬作業區）；圍頭灣港區（圍頭、石井、東石、安海、水頭 作業區），以及正規劃建設中的湄洲灣南岸港 區斗尾作業區和泉州灣港區秀涂作業區

泉州灣口為逆時針回旋流

大乍至崇武沿岸一般為東流，流速約1

54米／秒，灣內逐漸變成往復流

灣內潮流一般是順深水水道流動，主流經小墜島與祥芝角之間

灣口至秀涂，大潮潮流流速為1

63－2

21米／秒

交通狀況泉州市區順濟橋下約200米左岸

距晉江入海口約10公里，外港（后渚）位于洛陽江入海處右岸碼頭山下，距市區11公里，距泉州灣口約15公里

江陰港：風況：年平均風速4

4米/秒，最大風速20米/秒，臺風多出現于每年8月，風速17米/秒，但對港口裝卸作業影響不大

江陰港 - 降水：年平均降水量1025

6毫米，每年7月降水最多，達414毫米

江陰港 - 霧況：年平均霧日29

6天，一般從早晨至上午8時消散

江陰港 - 氣溫：年平均氣溫15

2℃，最高氣溫38℃，最低氣溫－14

2℃屬常年不凍港

江陰港 - 潮汐：屬不正規半日潮海潮，有日潮不等現象

平均最高潮位4

04米，平均最低潮位2

40米，平均潮差1

63米

江陰港 - 潮流：屬往復型或單向變化

長江洪水充速2

5米/秒

三都澳：主航道水深29至115米，深水面積173千米，深水岸線173平方千米

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