01 日本直播帶貨不成功的原因(李佳琦抖音認證消失是怎么回事？會影響到李佳琦的直播生涯嗎？)

韓國,日本有直播帶貨嗎

韓國，日本有直播帶貨

根據查詢相關公開信息顯示，朱嘉年介紹說，直播帶貨的形式目前不僅在日本、韓國和東南亞國家越來越頻繁，在美國和西方也越來越多

直播帶貨，是直播娛樂行業在直播的同時帶貨，由主播或主播集合在直播間里推介，也稱為好物推薦官，2021年3月15日，市場監管總局制定出臺《網絡交易監督管理辦法》，規定了直播服務提供者將網絡交易活動的直播視頻自直播結束之日起至少保存3年

抖音上港澳日本直播帶貨是真的嗎

抖音上港澳日本直播帶貨是真的

抖音港澳日本直播帶貨是可以信賴的，抖音平臺對于賣假貨行為還是很嚴格的，但是也有假貨，如果買到手發現是假貨，可以賠3的，所以還是有保障的

日本跨境電商平臺哪家可以直播

抖音，快手可以。日本跨境電商平臺 諸如1、樂天，擁有眾多的用戶。會社也有經營很多不同業務的網。樂持簡體和繁體中文，也可以使用人民幣，支付寶會用國際郵遞發貨，確實可以稱得上是老大哥了。

2、亞馬遜日本，想必各位賣家朋友都是比較熟悉的，在日本，亞馬遜有11個倉庫和兩個客服中心。這點對于中國賣家是非常有優勢的。也正是亞馬遜強大的體系和完善的類目，贏得了民眾的喜歡。新手，建議可以從這個平臺開始。

擁有高效服務和業務模式，海外倉，無憂配送，發展機會多，潛力大，0租0傭，免海外倉倉儲費。為店主提供系列便捷及支持。針對用戶選品推薦熱銷商品，也是非常不錯的，大家可以多去對比些平臺，也可以多選擇些來開店。

4、絲米，品類包括偶像、軟件、以及家電、等各類的租賃，在這上面可以買到數字版權作品，但是只能在日本地址上登錄，非日本地址是被封的，如果在日本的國內商家可以考慮用這種方式。

5、海屬每天都會有1萬件刊登出來，目前網上總共有10萬多件二手品在售。網上銷售的商品有一半以上都是女性用的商品，可以判定用戶有半數上都是年輕的女性，由職業和時尚女性、年輕母親等群體構成的。

其實，日本跨境電商平臺目前的數量也不少，我們就跟大家分享了6家算是日本比較不錯的平臺，作為商家可以根據自己的情況去了解下這些平臺，然后選擇更適合自己的平臺去進行店鋪的經營。

李佳琦抖音認證消失是怎么回事？會影響到李佳琦的直播生涯嗎？

李佳琦在抖音上的認證消失是由于平臺的運營調整所致。抖音會根據一些規則和標準對賬號進行審核和認證，以確保平臺上內容的真實性和合規性。因此，用戶的認證狀態可能會因為不符合新的認證規則而被取消。

然而，李佳琦在抖音的認證消失并不意味著他的直播生涯就會受到影響。李佳琦的知名度和影響力已經遠遠超過了個人認證的象征。在過去的直播中，他已經建立了龐大的粉絲基礎和品牌影響力，擁有忠誠的觀眾群體。這些因素使得他的直播生涯依然有著廣闊的前景。

此外，即使李佳琦的認證消失，他仍然可以通過其他方式來維持和擴大自己的影響力。例如，他可以利用其他平臺，如微博、快手、YouTube等，繼續進行內容創作和直播，與粉絲和觀眾進行互動和交流。此外，他還可以通過與品牌合作以及參與線下活動等方式，提高自己在行業內的影響力和形象。

盡管認證消失可能會給李佳琦帶來一些短期的影響，但對于他的直播生涯來說，這只是一個小的顛簸。事實上，李佳琦已經展示了自己在社交媒體和直播領域的獨特能力和影響力，這是他取得成功的關鍵。他可以繼續提供有價值和受歡迎的內容，與觀眾保持互動和溝通，進一步鞏固自己的地位。

綜上所述，李佳琦在抖音的認證消失雖然是一個小的變化，但不會對他的直播生涯造成重大影響。他憑借自己的影響力和品牌形象，仍然能夠在其他平臺和形式上繼續擴大自己的影響力，并保持成功的直播生涯。重要的是，李佳琦需要保持創新和持續提供有價值的內容，與觀眾保持互動和連結，以繼續取得成功。

直播帶貨、跨界營銷，太難了！2019的車圈熱詞你都知道嗎？

伴隨著2020年第一場雪，支付寶年度賬單如期而至。

雖然2019 年的支付寶賬單不再像往年那樣顯示你的“消費水平領先 99% 的同齡人”了，但還是會給貼上一個反映你真實消費水平的標簽。

回顧2019年，每個人都感慨萬千，尤其是對于經歷了車市各種動蕩與不安的汽車人來說，更是如此。既然如此，我們不妨就用十個關鍵詞來回顧一下2019年汽車市場。

太難了

如果用一個關鍵詞來回顧汽車行業的2019，沒有什么比“太難了”再合適的了。

根據中汽協的數據顯示，我國汽車產銷為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%。其中，乘用車產銷為2136萬輛和2144.4萬輛，同比下降9.2%和9.6%，降幅大于汽車整體。汽車市場自2018年銷量下滑以來，絲毫沒有改善跡象。

國六切換

國五國六的切換，可以算是2019年國內車市最重要的事情之一了。

2019年7月1日起，全國多個省市提前實施了“史上最嚴汽車排放標準”。因此各大廠商都在積極清理國五庫存，車市一時間出現了短暫回暖，然而隨著清庫存結束，就再次回到了下行態勢。

毫無疑問，國六排放標準的實施加速了車市淘汰賽，要想在這場大浪淘沙的戰役中突圍而出，必須具備真正的硬核實力。

新能源跳水

隨著2019年6月新能源汽車補貼政策的正式實施，“國補”腰斬，“地補”取消，直接導致了新能源汽車銷量迅速跳水。

數據顯示，新能源汽車全年產銷為124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3%和4.0%。而在新能源汽車主要車型中，純電動汽車產量同比略有增長，銷量小幅下降，插電式混合動力汽車產銷均呈明顯下降。

不過值得注意的是的，在脫離補貼“舒適區”后，我國新能源汽車也在積極尋找新的增長點。

電動車著火

自2015年以來，中國已經連續4年位居全球新能源汽車產銷第一大國。然而在這樣的背景下，新能源汽車安全事故卻時有發生。

2019年，蔚來汽車就在兩個月的時間內發生了三次自燃事件，起火原因包括電池模組設計缺陷等多種因素。迫不得已下，蔚來汽車在6月宣布召回4803輛ES8，成為造車新勢力中首個進行召回的車企。

新能源汽車自燃事故頻發引發了不少消費者對新能源汽車的擔憂。

奔馳女車主

要說近些年來最成功的維權案例，奔馳女當屬第一。

為了慶祝三十歲生日，王倩（化名）給自己買了一臺奔馳CLS。然而在3月27日去4S店提車，卻發現發動機漏油，但被告知只能按照“三包”規定換發動機。多次協商無果，距生日還有4天時，王倩再次前往4S店，又一次溝通無果，她選擇坐上引擎蓋上哭訴自己的遭遇。

整個過程被人拍下并上傳至社交平臺，一時間刷爆全網，甚至引起不少維權車主進行效仿。

全球裁員

隨著全球汽車銷量增速放緩，全球車企在2019年紛紛啟動了裁員計劃，而且新一輪的全球裁員大潮已波及戴姆勒、福特、通用、本田、捷豹路虎、日產、大眾等主流跨國車企。

截至目前，在2019年全球主流汽車廠商已經宣布了至少超過10萬個職位的裁員。一場席卷全球的變革風暴正在襲來。

“龐氏”騙局

5月23日，一輛“加水就能跑”的水氫發動機汽車登上河南《南陽日報》頭版，被當地領導調研時公開點贊：“Very good！”

然而所謂的“水氫燃料”，其實就是鎂粉和水發生反應制造的氫，而“水氫發動機”甚至還抄襲了廣東合即得能源科技有限公司向華博士提出的‘水氫’概念。

11月10日，《人民法院報》刊登了一則公告，稱杭州青年汽車有限公司的破產財產已經分配完結，杭州蕭山區人民法院依法終結其破產程序。這也意味著宣稱“一次加水續航里程超過500公里”的青年汽車集團，終于“人設”崩塌。

戈恩出逃

2018年11月，雷諾-日產-三菱聯盟前主席卡洛斯·戈恩在東京被捕。面對各方指控，戈恩全部否認，并指責日產高層合謀“政變”。

被捕后，戈恩為取得保釋總共繳納了15億日元保釋金。但他必須交出護照、待在東京，被監控住所，出行須有警方、檢察廳、企業方面三名代表陪同。

但讓所有人震驚的是，交了巨額保釋金的戈恩竟然在日本檢方的嚴密監控之下逃走了。2019年的最后一夜，戈恩逃離了位于東京的住所，并在同一天發表聲明向外界證實已回到黎巴嫩。戈恩出逃事件，堪比現實版的《肖申克的救贖》。

OMG！買它！

10月16日晚，寶沃代言人雷佳音聯合淘寶極受歡迎主播陳潔Kiki，以及被稱為"民間愛迪生"的手工耿，在寶沃汽車位于北京密云的工廠開啟直播賣車活動。

兩個半小時直播期間，用戶累計預定寶沃汽車1623臺，訂單金額達2.2億，創2019年度整車廠商直播預定量新紀錄。這意味著，平均每分鐘預定下單達11次。無論直播帶貨是不是真的跨進了汽車這個最頑固的圈子，我們都對它持有保留意見。

2019年，汽車市場“傷亡”慘重，我們2020將何去何從？目前已知的好消息是2020年已經決定新能源產品補貼不會退坡了，也就意味著，中國這個全球最大的汽車市場，在全面向新能源轉型的路上，又多了一段襁褓期。所以隨著市場馴化和消費者購買新能源意識的提高，我們期待2020的新能源利好會帶動車市發展。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

跨境電商日本樂天可以直播帶貨嗎

不可以

通過查詢日本樂天跨境電商官網信息顯示，日本樂天平臺用戶群體龐大、商品種類豐富是日本最大的跨境電商平臺，截至2023年7月6日，還未開通直播帶貨功能

因此，跨境電商日本樂天不可以直播帶貨

跨境電商是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的電子商務平臺和在線交易平臺

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