01 明朝前期嚴厲禁止海外貿易的原因(中國明朝和日本德川時期的統治者為什么頒布法令要禁止海外貿易呢？)

明清時期實行海禁政策的主要原因是什么

提問者在題中所提明清海禁政策我覺得應該分成兩方面來談：即明朝的海禁政策和清朝的閉關鎖國政策（清朝曾實行過遷界禁海政策但我認為對中國歷史的影響相比其閉關鎖國政策來說并不算太大）

明朝的海禁政策及其由來：實際上唐代以前，我國統治階級的重心都放在北方中原大陸，唐以后統治階級的政治目光開始觸及到南海，進入宋元，是我國海外貿易大發展的時期。我國與周邊國家，包括日本的私人海上貿易非常密切。元末，元統治者的腐敗引發了全國各地的起義，在各起義軍中，朱元璋以標榜自己是中原華夏正統，積聚了眾多的漢族謀士，終于把蒙元趕出中原，建立了明王朝。 明王朝建立后，以華夏中原正統自居，不惜一切代價，拒絕承接宋、元以來發展起來的與海外貿易聯系，實行嚴厲的海禁政策，規定“片板不許下海”。

這種作法實際上拒絕了對海洋文明的接納，把明帝國緊緊鎖在封閉的大陸體系中。 明代的海禁政策是逆歷史潮流的，是對中國文明、人類進步的反動。這已經為歷史事實所證明的。從明時代開始我國開始落后于西方世界，這與明朝實行的海禁政策有著密切聯系

清朝閉關鎖國政策及其由來：清朝在收復臺灣以前，曾經厲行海禁政策，嚴禁商民出海貿易，片板不許下海，犯禁者一律處死，貨物沒收入官。這種海禁政策地實施，主要是為了對付鄭成功及其子孫的海上勢力，并不是針對外國的。因此，1683年清朝收復臺灣后，逐步放寬海禁，準許對外貿易。但是到乾隆前期，針對英國等西方國家貪得無厭的要求，清政府又加強了對外貿易的限制，下令關閉除廣州以外的其他通商口岸，并且頒行嚴格約束外國商人的條例和章程，這樣便形成了所謂閉關政策。閉關政策歷經乾隆、嘉慶年間，一直延續到道光時鴉片戰爭前夕。所謂閉關政策，是指清王朝嚴格限制和禁止對外交往和貿易的政策。主要內容有三：限定一口（廣州）通商、嚴格約束外商活動、限制中國商民出海。

清朝實行閉關鎖國政策的原因有三：清朝統治者的短視和無知是“閉關鎖國”的直接原因；封建的自給自足的自然經濟較穩定，對外來商品有較強的抵制作用，這是閉關鎖國政策的經濟根源。三是清朝統治的需要。為防止中外反清勢力的聯系和西方殖民主義的滲透，清朝統治者實行閉關鎖國政策。

清朝閉關鎖國政策雖然在一定時期內對西方殖民者的入侵有一定的自衛作用，但它畢竟是一種消極落后的政策。閉關鎖國政策雖然在一定時期內對西方殖民者的入侵有一定的自衛作用，但它畢竟是一種消極落后的政策。因為閉關政策并不能削弱西方資本主義國家的力量，反而阻礙了自己的發展，使中國喪失了對外貿易的主動權，統治者愚昧無知，妄自尊大，隔斷了中外科技文化的交流，阻礙了生產力的發展和社會的進步，拉大了中國與西方的差距，造成近代中國被動挨打的局面。

在總的來說中國近代任人宰割，百年國恥，其原因無疑是多方面的，但明朝的海禁政策和清朝閉關鎖國當是其中的罪魁禍首！“海禁”妨礙了海外市場的開拓，阻礙了資本主義萌芽的滋長；造成中國落后于世界；

而清代閉關鎖國則妨礙了海外市場的開拓，抑制了資本的原始積累，阻礙了資本主義萌芽的滋長；隔絕了中西文化交流，使中國落后于世界潮流。其實我們對比中國古代唐宋的先進和明清的落后我們就可以知道一個國家要想強大改革開放才是正道，一個國家需要不斷的從外界吸取先進的東西取長補短才能發展．我認為近代明清的海禁和閉關鎖國政策無疑是造成中國近代落后的根本原因之一．（還兩個原因則是中國本身的封建制度和獨尊儒術的文化傳統，這純粹個人看法）

中國明朝和日本德川時期的統治者為什么頒布法令要禁止海外貿易呢？

竭澤而漁，治標不治本的政策。

兩個原因，一個是認識不足，一個是自身虛弱。

朱元璋的閉關可以看做是認識不足，雖然日本侵略了一些地方，但總體來說，朱元璋是不怕日本的，閉關是認識不足，認為閉關就可以防止江南人和日本人來往，杜絕張士誠之類的海商再次反抗明朝。

豐臣秀吉的禁教也是認識不足，豐臣秀吉鑒于大村純忠曾經奉獻土地給天主教，怕日本人信天主教會導致一向宗那樣的宗教戰爭，破壞日本的統一。你說豐臣秀吉虛弱，那是不對的，他侵略明朝，怎么看他都不是一個安分的人。

德川幕府的閉關是虛弱。

德川幕府實力不如明朝，也不如西方國家，所以為求茍且偷安，閉關。朝鮮也閉關，很典型的事例是朝鮮國王竟然禁止人民開采礦產，他的理由是如果讓外國知道朝鮮有礦產，就會侵略朝鮮，掠奪礦產。如果不知道有礦產，外國就不會來侵略了。

閉關的政策舉個比喻就是老死不相往來，我家貧困，我打不過豪門，我不從根本上發家致富，而是閉門謝客，自己關門，不和豪門來往，以為豪門就不會來欺負我。

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明朝中后期的閉關是虛弱。

正德以后，明朝衰弱非常厲害。為了抗拒倭寇侵略，明朝閉關。這是治標不治本，你不去封鎖日本，卻封鎖自己，以為日本看不見你，不會來你家，這是掩耳盜鈴。

影響明朝海外貿易的主要原因

太多了。明朝的朝貢制度，這種制度對明朝的統治階層沒一點利益除了面子，所以不管后來的皇帝還是士大夫都不在認同。內廷與外官的斗爭，明朝官方海貿和內廷太監有關，外官當然不會待見這種好處流入太監和皇帝的手中，所以后來的大官都是鼓勵海禁的。倭寇，由于海禁，走私相當繁華，可是朝廷是不支持這種貿易的，所以沿海民眾生活窘迫，加上當時日本浪人和本土海盜互相勾結，禍亂沿岸，朝廷對其更是恨之入骨，更加嚴厲的執行海禁，認為這樣就阻擋了倭寇，孰不知這樣形同火上澆油。

歷史不是沒給中國機會，只是當時的政府先天不足，又沒有眼光卓越的人能掌握朝堂。朱元璋的海禁就像真言一般箍的明朝出不來氣，加上一系列痹癥，最終以悲劇結束。

清王朝為什么要實行閉關鎖國的對外政策？

清朝實行閉關鎖國的對外政策主要有以下幾個原因：

維護國內穩定：清朝剛剛建立時，國內面臨著政權鞏固和民族融合的挑戰。為了鞏固統治，清朝采取了一系列措施，包括限制外國文化和影響的傳入。他們認為，通過限制外國勢力的干涉和文化沖擊，可以更好地維護國內的政治穩定和社會秩序。

防止侵略和保護國家利益：清朝前期曾多次受到外國侵略，尤其是滿清入主中原后，面臨來自西方列強的威脅。為了保護國家利益和維護領土完整，清朝采取了封閉政策，限制外國人的進入和對外貿易，以防止外國勢力對中國產生過大的影響和控制。

維護傳統價值觀：清朝崇尚儒家思想和封建禮教，認為自己是中華文明的繼承者。他們對外界的文化和價值觀持保守態度，認為外國文化會對中國的傳統文化產生負面影響。因此，他們采取了閉關鎖國政策，限制外國文化和思想的傳播，以保護中國的傳統價值觀和文化傳統。

經濟考慮：清朝早期實行閉關鎖國政策，一定程度上也是出于對國內經濟的保護和發展考慮。他們試圖通過限制外國貿易，保護國內產業和商業利益，避免外國商品對國內市場的沖擊，同時鼓勵發展本國的工業和農業。

需要指出的是，清朝的閉關鎖國政策在一定程度上削弱了中國的對外交流和現代化進程，使中國逐漸落后于西方國家。這也是后來中國在近代史上遭遇列強侵略和落后的重要原因之一。

明朝中期海外貿易政策的變化

明朝在國家政策層面上是不支持海上貿易的，實施的是"海禁政策"。

明朝初期國力強盛永樂皇帝開始注重對外交往，派鄭和多次下南洋，加強了明朝與南亞諸國的經濟文化交流，且對外交往為施恩性不計經濟利益，近交朝鮮日本加強對朝鮮的控制。明朝中期以后大明國力逐漸衰退，對外交流開始減少，仍與朝鮮保持良好的交往關系，與日本矛盾逐漸突出（帶有反侵略），并逐漸采取了閉關鎖國的國策 。

明朝后期與晚清時期的對外貿易有何不同

不同點：明朝中后期是自愿對外貿易，主要是宣揚國威，朝貢貿易。晚清時期是被迫對外貿易，處于逆差器。

特點：明朝以前中華文明始終處于世界領先地位，隋唐時代完成了“中華文化圈”的總體格局，中國成為周邊及至亞洲地區經濟文化交流的中心。明以前的中外關系，以互通使節、貿易往來和文化交流為主。明以前的諸朝政府基本采取了對外開放政策。

明朝海禁政策的影響？真的能禁住海外貿易嗎？

明清兩朝都有一些為后世詬病的政策，比如清朝的閉關鎖國，明朝的海禁，雖然不是徹底斷絕了中國與外界國家的聯系，但是的確從很大程度上切斷了與國外的經濟往來，尤其是閉關鎖國，沉浸在天朝上國的夢里醒不過來。不過，明朝時期的海禁，真的可以把所有的海上貿易禁止住嗎？民間難道就沒有私底下進行的貿易？

一八七七年，在德國地理學家李希霍芬，結束了他多次在中國的地質、地理考察后，作了一本書—《中國》，并于書中首次提出了絲綢之路的概念。后來這本書引起了一位法國人，叫做沙畹的漢學家的注意，在他寫他的《西突厥史料》一書的時候，接受并發展了李希霍芬的觀點，進而指出絲路有海陸兩道，便是我們今天依然還在沿用的海上絲綢之路這一概念的肇始。

這一概念一經提出，就很快得到了學術界諸多專家、學者的普遍認可與關注，開啟了國內外學者對海上絲綢之路(下文中簡稱為海上絲路)進行學術研究、探討的浪潮。

而海上絲路的發生、發展歷程，亦未能有別于，世間一切事物發生發展的普遍規律，在朱元璋建立大明王朝，并推行起海禁政策以后，亦遭遇到了前所未有的打擊。合法的海上對外貿易被明令禁止了。而對海外貿易的多方面的需求，并不會就此戛然而止。

也正是在這一需求的推動下，民間的私人海外走私貿易，迅猛地發展了起來。如沈德符就在其《野獲篇》一書中講到，在沿海則臺、溫、福、興、泉、漳、潮，在內則福寧、福清、邊江、長樂，戶習風濤，人熟勾引，百人為舟，方舟為黨。冒給般由，開洋謝利，一遇負販之舶，弱肉強食，殺戮剽掠以為常。(據沈德符《野獲篇》卷 12·《海上市舶司》)特別是在明中葉以后，朝廷的朝貢貿易衰落，使得當時幾乎是僅存的海外走私貿易，就愈發的繁榮了，據《明史》的記載稱，福建到呂宋，商販數萬人，足可見當時走私規模之大了。

所以，當我們去研究有關海上絲路的諸多現象時，明代的私人海外走私貿易，自然應是一個無法回避，也是一個極為繁鉅的課題，在接下來的日子里，筆者將為大家一一展開探討，今日且從明代私人海外走私貿易興起的原因來談起。

一、歐洲的大航海，是其得以興盛起來的重要的時代背景；

十五世紀中葉，奧斯曼帝國在扼守著陸上絲綢之路要道上的崛起，嚴重阻礙了傳統的東西方間的貿易，催生出了自十五世紀末，到十六世紀初的歐洲的地理大發現，而這一歷史時期，則被稱之為大航海時代。

歐洲的大航海，自然不是我們今天所要談論的主題，也就毋須絮言展開，事實上葡萄牙人首先于十六世紀初葉，漸次來到東亞，并向明廷提出通商貿易的要求，則是與其不無關聯的。當他們遭到明廷的拒絕后，滯留在中國南方沿海島嶼，并主動與中國的民間商人，在私下里進行商品貿易，又無疑進一步促使了，大明中葉以后，海外走私貿易的繁榮。

只是在明初的時候，這一影響于大明朝的私人海外走私貿易的發生，關系似乎并不是很大。

二、宋元海上絲路的發展，使海上貿易已然成為不可逆轉的歷史發展趨勢；

明代的私人海外走私貿易的發生，是有其必然性的。正如我們于上文中剛剛提到的，奧斯曼帝國的崛起，對陸上絲路的阻礙，催生了其后的地理大發現一樣，明朝的海禁政策，也必然要迫使宋元以來，異常繁榮的海上絲路上的國際貿易，由明到暗，轉化為走私貿易。因為宋

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