發動機漏油滴到排氣管(排氣管發生滴油現象，這是什么原因導致的？)

排氣管發生滴油現象，這是什么原因導致的？

排氣管發生滴油現象，這是什么原因導致的？

1.變速箱油類似于機油，主要用于潤滑、清潔、冷卻、防銹和密封。如果變速箱漏油，會影響變速箱內部部件的散熱和潤滑，可能會出現換擋故障、汽車故障、轉速故障等問題。90%以上的漏油問題是由油封的腐蝕和老化引起的。發動機由許多零件組成。為了確保其正常運行，發動機內部必須配備發動機機油。再加上發動機惡劣的工作環境，如高溫、高壓、嚴寒等，各種橡膠油封或多或少都會漏油或漏油。發動機一旦發生嚴重漏油，不僅會浪費機油污染環境，還會因缺油造成發動機嚴重磨損，最終損壞發動機。

2.一般車廠設計的排氣管都會有一個排水的小孔，有些車尾設計的最后一部分很低，車在行駛的時候會排水，這也是你開車的時候前車排氣管向外滴水的原因。當然，排水孔的位置會根據制造商設計的排水位置而有所不同，但原理是一樣的，都是因為汽油在發動機中完全燃燒。不是所有的水都是正常的。我們都知道水的顏色是無色透明的。如果排氣管里的水是無色透明的，那么就沒有問題。但是，如果水的顏色極其渾濁甚至是黑色，則意味著發動機可能存在故障，因為只有當發動機燒機油或者活塞環之間的間隙過大時，才會出現這個問題。

3.當發現這種現象時，應及時修復，以免發生更嚴重的事故。維修車輛時，修理工沒有仔細擦去流動的機油。時間長了，油漬會沾上一些灰塵，類似污泥，可能會導致車主誤以為車輛漏油。加太多油會導致油壓過高，然后一部分多余的油會從通氣孔或密封薄弱的位置滲出，從而誤導車主。加油時注意刻度，不要加多。新車漏油，裝配時不小心沾上油漬，或者新車剛接觸高溫高壓時輕微漏油，都是正常現象。原因是新車的發動機艙比較干凈，有點油污比較明顯。只要油漬不持久，就可以忽略。

機油漏到排氣管，然后發動機艙冒白煙怎么辦

機油滴到排氣會揮發掉嗎

機油滴到排氣會揮發掉的。因為排氣管溫度很高造成機油的揮發是正常的,揮發完就沒事了。記得不要去擦拭,溫度太高容易燙傷。

漏油原因可能是氣門室蓋和發動機缸體間是通過一層橡膠墊密封，也就是我們經常聽說的氣門室蓋墊，在長期的高溫工作環境下橡膠老化發硬失去密封性，這時氣門室蓋周會為有一層油漬的感覺，這種層度的我們稱之為輕微滲油。

另一方原因是寶馬把氣門室蓋做成塑料材質（絕大部分的發動機的氣門室蓋是使用鋁合金材質）發動機的工作溫度很高，塑料的氣門室蓋在長期的高溫環境下會出現變形，變形后氣門室蓋和發動機缸體間密封不嚴產生間隙就會出現漏油。

這時能明顯看到氣門室蓋周圍有黑色的積油，甚至往下滴漏，滴在排氣管上或發動機皮帶上，一般2到3年氣門室蓋墊會出現老化導致滲油，6到8年氣門室蓋出現老化導致漏油。

汽車排氣管下總會有滴油現象，怎么回事？

首先你要確定滴的是油還是水，大部分情況下，排氣管底下滴的其實都是水的，尤其是冬天。這種滴水的現象是正常的。

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。

汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒，排氣管從而會向外滴水，排氣管滴水就是因為環境溫度比較低，燃油燃燒后生成的是水和一氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。

當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。

當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且沿排氣管流出來了，特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣濕度大，車輛在運行后，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。

發動機曲軸后油封漏油滴在排氣管上有火災嗎

變速箱管子漏油，噴到發動機周圍到處都是油，現在開一會就冒煙，會不會著火！

著火不會的，但是發動機工作是是高溫的，排氣管也是高溫，所以變速箱油如果噴在排氣管上就會冒煙，建議你可以做個發動機艙清洗，把變速箱油清洗掉

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