發動機下排氣管滴機油(發動機下排氣滴機油是什么原因？)

發動機下排氣管噴機油是怎么回事

排煙發藍嗎？有可能是活塞環出問題了，機油進氣缸從排氣口進入排氣管，如果你是帶增壓器的話，也有可能是增壓器油封漏油，最簡單的把氣缸出氣口的排氣管拆開看看出氣口有機油沒，沒有就是增壓器，有就是氣缸 氣門油封 活塞環磨損過大 更換四配套 1、發動機下排氣出機油是因為缸桶活塞環到了極限，需更換

2、發動機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能

發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器

發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”

3、有人把引擎稱為發動機，其實，發動機是一整套動力輸出設備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎只是整個發動機的一個部分，但卻是整個發動機的核心部分

人們不斷地研制出各種不同類型的發動機，主要可分為：內燃機、外燃機、電動機三類

這個有兩種情況，一種是機油 的加注量超過油缸了；一種就是機油的粘度比較差，導致機油的包覆性差了，所以才會出現噴油的情況，如果是這樣的情況比較建議更換一款機油，推薦使用星獅潤滑油，一款新加坡進口的稿品質潤滑油，具有很好的油缸包覆性，既能省油耗，還了綠色環保！ @2019

發動機下排氣滴機油是什么原因？

隨著人們日漸提高的生活水平汽車早已走進千家萬戶，它給我們的生活帶來了很多便利。但汽車在駕駛過程中難免會遇到一些問題，就建議駕駛員們在日常生活中應該了解汽車基本問題的處理方式。今天就來了解一下發動機排氣滴油的原因。

發動機滴機油的原因

發動滴滴機油的主要原因是因為汽油燃燒不充分而導致混合氣過濃，使缸內的空氣系數過小且部分燃油燃燒不充分就容易被分解成游離的游離碳，通過排氣管形成黑煙而被排出。空氣濾器如果堵塞沒有及時的更換就會造成氣缸漏氣嚴重，在發動時產生的高壓氣體就會漏到底槽中，氣體煙霧通常在長時間與空氣接觸下就會變成油滴順著機體的內壁流下來。

發動機滴油的可能

對發動機墊片老化造成的漏油車主就應該去專業的維修店進行系統性的檢查。另外發動機漏油現象是很難提前去預防的，車主在每次洗車時就可以簡單地打開前機蓋，檢查一下發動機的具體情況下是否潤滑，發動機的部位是否有泥漬，像這些都是可能存在滲油的狀況。車子若發現發動機漏油現象的趨勢，就需要及時去檢查消除隱患以防在駕駛時帶來的安全問題。

發動機的保養

發動機作為汽車正常運行的引擎之一，新車車主一定要注意在使用前期發動機與車內各部件的磨合情況并在使用過程中要保證汽油的質量與機體的干凈。冷卻水的不純凈就會造成冷卻系統中的水垢增加，妨礙發動機的正常散熱導致潤滑條件變差，對進行造成發動機造成嚴重的損傷。車主也要定期的對發動機進行檢查，做好保養工作使發動機處于良好的工作狀態。

汽車排氣管下總會有滴油現象，怎么回事？

首先你要確定滴的是油還是水，大部分情況下，排氣管底下滴的其實都是水的，尤其是冬天。這種滴水的現象是正常的。

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。

汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒，排氣管從而會向外滴水，排氣管滴水就是因為環境溫度比較低，燃油燃燒后生成的是水和一氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。

當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。

當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且沿排氣管流出來了，特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣濕度大，車輛在運行后，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。

排氣管噴機油是怎么回事

大部分汽車排氣管出口處有輕微的油是正常的，但嚴重滴油和噴大量機油就不正常了

大部分排氣管基本都是接在曲軸箱或者氣門蓋上

曲軸通風閥老化，活塞、缸套、活塞銷、活塞環都有問題，所以會失去原有的密封效果

基本上可能會影響機油噴濺的現象

發動機內部活塞總成密封不嚴，導致燃燒室中的壓縮氣體順著氣缸壁往下跑，會造成發動機曲軸箱內的壓力升高，升高的壓力通過廢氣管排出時會隨機油一起排出

氣門桿與氣門導管之間磨損嚴重，導致間隙過大，還可能出現機油竄槽現象

劣質發動機機油會在溫度升高后導致發動機曲軸箱壓力升高

有些發動機機油壓力過高，也可能導致排氣管排出機油

發動機接口內的排氣管中有一些障礙物

如果屏障損壞，還可能導致排氣管噴機油

如果你的車排氣管漏油，那就不能忽視了

嚴重的會導致拉缸、發動機撕裂，甚至發動機報廢

總結排氣管漏機油的原因:1

氣門油封損壞

2

氣門導管磨損

3

油底殼潤滑過多的發動機機油

4

柴油機氣缸套磨損嚴重

5

柴油機活塞環磨損嚴重

6

柴油機活塞環的拉伸失效

7

柴油渦輪增壓器密封磨損嚴重

8

柴油機氣缸套開裂(或腐蝕磨損)

9

柴油機氣缸蓋開裂(或腐蝕磨損)

排氣管滴油引起的機油故障問題，要逐一檢查，找到損壞的位置，進行更換

無論車輛發生什么故障，在拆裝維修時都必須注意

發動機曲軸箱壓力升高是一個常見的問題，會影響這個故障問題

發動機曲軸箱大部分是沒有壓力的，曲軸箱壓力過高多是由于曲軸箱通風管路或PCV閥堵塞造成的

排氣管滴油引起的機油故障問題，要逐一檢查，找到損壞的位置，進行更換

無論車輛發生什么故障，在拆裝維修時都必須注意

發動機曲軸箱壓力升高是一個常見的問題，會影響這個故障問題

發動機曲軸箱大部分是沒有壓力的，曲軸箱壓力過高多是由于曲軸箱通風管路或PCV閥堵塞造成的

發動機下排氣有點滴機油算燒機油么

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