01 海南國際自由貿易港簡稱(海南自貿港英文)

海南自由貿易港是什么意思

海南自貿港的全稱是海南自由貿易港，顧名思義，海南自貿港將是一個經濟活動自由且開放的地區，在規劃中，海南自貿港資本和貿易能夠充分往來。

海南自貿港的重大意義在于能夠使我國和東盟地區的經濟往來實現更有效的對接，大宗物流的產生必定催生一個世界級的物流中心。

拓展資料：

貿易是指買賣或交易行為的總稱，通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。其活動范圍，不僅包括商業所從事的商品交換活動，還包括商品生產者或他人所組織的商品買賣活動；不僅包括國內貿易，還包括國與國之間的國際貿易。

在古代市場上，既有物質商品貿易，也有奴隸貿易。在現代市場上，除了有形的商品貿易外，還有技術、資金、信息、勞務，以及保險、旅游等無形的貿易活動。

貿易條件

出口商品與進口商品的交換比率。又稱進出口商品比價，通常用指數表示，即進出口商品比價指數。計算公式是：貿易條件指數=出口價格指數/進口價格指數×100。例如，以上年為基期，進出口商品價格指數均為100，進出口商品價格都提高了，但提高幅度不同，出口商品價格提高10%，進口商品價格提高5%，則貿易條件指數提高。

貿易條件指數較基期高，意味著出口商品價格相對于進口商品價格提高了，也即該國能以較少的出口商品換取較多的進口商品，這對該國說來是有利的，是外貿條件的改善。

海南省的簡稱是什么

海南省的簡稱是瓊，位于中國最南端，北以瓊州海峽與廣東省劃界，西隔北部灣與越南相對，東面和南面在南海中與菲律賓、文萊、印度尼西亞和馬來西亞為鄰。

海南省的行政區域包括海南島、西沙群島、中沙群島、南沙群島的島礁及其海域，是全國面積最大的省。全省陸地(主要包括海南島和西沙、中沙、南沙群島)總面積3.54

萬平方公里，海域面積約200萬平方公里。海岸線總長1823公里，有大小港灣68個。

截止2019年9月17日，海南省現有27個市、縣(區)，其中4個地級市、5個縣級市、4個縣、6個自治縣、8個區，218個鄉鎮(含街道辦事處)，其中21個鄉、175個鎮、22個街道辦事處。

地級市：海口市、三亞市、三沙市、儋州市；

縣級市：五指山市、文昌市、瓊海市、萬寧市、東方市；

縣：定安縣、屯昌縣、澄邁縣、臨高縣；

自治縣：白沙黎族自治縣、昌江黎族自治縣、樂東黎族自治縣、陵水黎族自治縣、保亭黎族苗族自治縣、瓊中黎族苗族自治縣；

區：秀英區、龍華區、瓊山區、美蘭區、海棠區、吉陽區、天涯區、崖州區。

擴展資料

海南自貿港英文

海南自貿港英文翻譯為：Hainan Free Trade Port。

海南自由貿易港（Hainan Free Trade Port），簡稱海南自貿港，是國家在海南島全島設立的自由貿易港，位于海南省境內，全省陸地總面積3.54萬平方千米。 

海南自由港是一個怎樣的區域？

它是一個實施“零關稅”政策的“單獨關稅區”，而且要在2025年之前適時啟動“封關運作”。

“封關”之后，海南將實施“一線放開，二線管住”的政策，國家在海南和境外之間設立“一線”關，負面清單之外的貨物可零關稅自由進出。在海南和中國境內其他地區之間設立“二線”關，貨物從海南自由港進入內地，原則上按進口規定辦理相關手續，照章征收關稅和進口環節稅。

也就是說，未來我們從內地去海南，會有一道“海關”，類似當年深圳和珠海的“二線關”。在此意義上，海南成為中國內地最特的特區，開放力度之大，遠超前海、浦東、南沙等自貿區。

更令人興奮的是，和開發區、保稅區、自貿區的“高冷”不同，海南自由港不僅僅有大量面向企業端（To B）的優惠政策，更有大量面向個人（To C）的政策利好，普通人也能直接享受到國家的政策紅利，這個突破不是一般的大，優惠政策主要體現在這些方面：

1、零關稅。建設全島封關運作的海關監管特殊區域，實行以“零關稅”為基本特征的制度。

2、低企業所得稅。對注冊在海南自由貿易港并實質性運營的企業（負面清單行業除外），減按15%征收企業所得稅。

3、低個稅：對一個納稅年度內在海南自由貿易港累計居住滿183天的個人，其取得來源于海南自由貿易港范圍內的綜合所得和經營所得，按照3%、10%、15%三檔超額累進稅率征收個人所得稅。

4、島內消費免稅、離島免稅：實行正面清單管理，允許島內免稅購買。放寬離島免稅購物額度至每年每人10萬元。

5、免簽入境。放寬外國人申請免簽入境事由限制，允許外國人以商貿、訪問、探親、就醫、會展、體育競技等事由申請免簽入境海南。外國旅游團乘坐郵輪入境，15天免簽。

6、安全有序開放增值電信業務，逐步取消外資股比等。開展國際互聯網數據交互試點，設立國際通信出入口局。

7、金融開放。率先在海南自由貿易港落實金融業擴大開放政策。支持建設國際能源、航運、產權、股權等交易場所。加快發展結算中心。

這些政策中，首先是企業所得稅的巨大利好。要知道，即使是上海、深圳這樣的政策高地，也只有特定區域（比如前海）、特定行業（比如高新）才有機會享受到15% 的所得稅。而在海南，15%是全省、全行業均可享受，當然，負面清單行業除外。

至于個人所得稅就更給力了，內地普遍采用“7檔超額累進稅率”，稅率分別是3%、10%、20%、25%、30%、35%、45%。海南則簡化為三檔，最高只有15%，這差不多和香港一樣優惠了，足以讓所有內地城市羨慕。當然，海南對此項優惠有嚴格限定，明確要求納稅人每年在海南居住滿183天，想鉆政策空子是很難的。

免簽入境、島內消費免稅等政策，則是直接瞄準香港，打造國際旅游消費中心。特別是免稅購物額度達到每人每年10萬元，更是核武器級的利好，遠遠超過香港的5000元。

這意味著中國內地巨大的購買力，將從中國港澳、東南亞、日韓轉移到海南，這是一塊巨大的蛋糕。要知道，中國大陸游客每年在境外的消費總額近3000億美元。

當前，在拉動經濟增長的三駕馬車中，消費已經獨占鰲頭，成為我國經濟增長的主要動力。2019年，消費對全國GDP的貢獻率達到57.8%。可見，抓住消費這個引擎，就等于抓住了經濟增長的利器，海南的未來可期。

當然，消費是一個復雜度很高的經濟現象，不是說僅靠稅收優惠就能做大做強的，它還需要強大的消費基礎設施和專業服務。比如高水平的消費空間營造、專業化的商業運營團隊、高素質的商業服務人員、開放友好的城市文化。中國香港、泰國、日本、韓國在方面都有出色的表現，值得海南借鑒。

海南自由貿易港意味著什么？

海南未來大有可為，近期最火的應該是海南的免稅店。7月1日政策實施后，免稅店一片罵聲。這一切都與海南的通商口岸政策有關。經常聽人說海南建了通商口岸。你真的了解他嗎？

海南自由貿易港

2025年前啟動全島封關運作

國家發改委相關負責人表示，海南自由貿易港建設的制度設計主要內容概括為“614”。

“6”自由便捷的貿易、自由便捷的投資、自由便捷的跨境資金流動、自由便捷的人員出入境、自由便捷的交通、安全有序的數據流動。

“1”建設現代產業體系。大力發展旅游業、現代服務業和高新技術產業，增強經濟創新力和競爭力。

“4”——加強稅收、社會治理、法治和風險防控四個方面的制度建設。

2018年

當年4月，《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》正式發布，明確提出以現有自貿試驗區試點內容為主體，結合海南特點，建設中國(海南)自由貿易試驗區，實施范圍為海南全島。兩年后的2020年6月1日，中央發布《海南自由貿易港建設總體方案》，將海南“自貿區”的稱號升級為“自由貿易港”。

什么是自由貿易港？

自由貿易港通常被認為是開放程度最高的自由貿易區。在自由貿易港，海關一線真正放開了，貨物自由流動。最大限度取消或簡化進境物品貿易管制措施，簡化一線申報程序。

通常是指位于國家和地區境內、海關管制點以外，允許外國貨物和資金自由進出的口岸區域。外國船只、飛機等交通工具也可以自由往來。

業內人士指出，自由貿易港通常被視為開放程度最高的自由貿易試驗區，它往往能成為區域乃至全球的開放高度和貿易樞紐。

自由貿易試驗區和自由貿易港的特點是“自由”，這不僅是稅收和貿易的自由，也是制度安排的自由，這將進一步激發其所在地區的主動性和活力，推動對外開放的進程。

這是什么概念？想想迪拜、香港、新加坡這幾個世界上為數不多的自由貿易港就很好理解了。

海南自貿港在哪里

海南自貿港在海南省海南島。

海南自由貿易港的實施范圍為海南島全島。到2025年將初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系，到2035年成為我國開放型經濟新高地，到本世紀中葉全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

海南自貿港重點園區有：洋浦經濟開發區、博鰲樂城國際醫療旅游先行區、海口江東新區、海口國家高新技術產業開發區、海口綜合保稅區、三亞崖州灣科技城、三亞中央商務區、文昌國際航天城、陵水黎安國際教育創新試驗區、生態軟件園、海口復興城互聯網信息產業園等等。

海南概況

海南省位于中國最南端，簡稱瓊，省會海口市，全省陸地（主要包括海南島和西沙、中沙、南沙群島）總面積3.54萬平方公里，海域面積約200萬平方公里。目前，海南省是中國最大的經濟特區、最大的自由貿易試驗區和唯一的中國特色自由貿易港。

海岸線總長1944公里，有大小港灣68個。海南擁有特殊的區位優勢，北以瓊州海峽與廣東省劃界，其他三面隔海，與菲律賓、文萊、印度尼西亞和馬來西亞為鄰，是往來印度洋和太平洋的海上要沖，也是連接東北亞和東南亞的區域中心。

以上內容參考：百度百科-海南自由貿易港

海南自由貿易港國際船舶條例

第一章總 則第一條為提升海南自由貿易港國際船舶檢驗、登記、營運等活動的便利化和服務保障水平，促進海運業及相關產業發展，根據《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國船舶登記條例》等有關法律、法規，結合海南自由貿易港實際，制定本條例。第二條本條例所稱國際船舶，是指在海南自由貿易港登記的航行國際航線的船舶。

國際船舶的船籍港為中國洋浦港。第三條海南海事管理機構負責海南自由貿易港國際船舶檢驗、安全監督、污染防治和船員權益保障等服務管理工作。

與國際船舶登記相關具體工作由國家海事管理機構確定的國際船舶登記機構（以下簡稱國際船舶登記機構）負責。

省人民政府交通運輸主管部門負責國際船舶的營運等服務管理工作，其他有關部門依據職責做好國際船舶的相關服務管理工作。第四條海南海事管理機構、國際船舶登記機構和省人民政府交通運輸等主管部門應當通過全省統一的政務信息資源共享開放基礎設施，實現互聯互通和信息共享，加強執法協同。第五條海南海事管理機構、國際船舶登記機構和省人民政府交通運輸等主管部門應當對國際船舶有關活動的組織和個人加強信用管理，依照有關規定予以聯合激勵和聯合懲

很赞哦!（26485）