壓縮機均油管(多聯機回油彎)

空調室外機均油管有什么作用

均油管的作用是“使空調系統不同部位之間的油位達到均衡”，以防止部分缺油。

現在設計有均油管的空調越來越少了，因為均油管均油完全靠油重力或者是系統不同部位之間的壓差來實現，均油效果并不理想。

現在大多數復雜一點的空調系統都采用“強制回油”來解決。

兩臺并聯壓縮機之間有油平衡管是什么意思

是一種多臺外機模塊并聯的壓縮機間均油系統，包括至少兩臺模塊并聯的壓縮機、吸氣總管、氣平衡管、油平衡管、均油管，該至少兩臺并聯模塊的壓縮機的吸氣管均與吸氣總管連通，各模塊的壓縮機上設有一端與其貯油腔相通的油平衡管、一端與吸氣管連通的氣平衡管；各油平衡管、氣平衡管的另一端同時與均油管連通，在各氣平衡管上均設有流量控制閥

本實用新型的均油效果好，提高了壓縮機的使用壽命

制冷機怎樣匹配排管？

制冷機怎樣匹配排管訂閱

一、單級制冷壓縮機的管道配置

（1）在小型制冷裝置中，特別是小型氟制冷裝置，多采用管道直接與壓縮機的吸排氣截止閥連接。對于開啟式氟制冷機，其吸排氣閥采用三通閥，可進行加氟、抽空、放氟等操作。

（2）無卸載裝置的壓縮機，可在吸排氣管道之間設置旁通閥，在壓縮機啟動階段實現減荷啟動。

（3）為便于制冷裝置高壓端設備的維修、抽空，制冷系統要求有一臺壓縮機設置抽氣管（反向工作閥）。

多臺單級制冷機回路

（3）氨制冷系統的單級壓縮循環

多臺壓縮機并聯，共用一根吸氣管和排氣管。其中一臺壓縮機設抽氣管。

（4）氟制冷系統在配置壓縮機吸、排氣管道時，要考慮系統回油的特點。多臺氟機并聯運轉，回油不均，會造成缺油或油過多，引起事故。早期多采用單機制冷回路，每臺壓縮機對應固定的蒸發器，或加均壓、均油管。現在多用多聯機組，采用平衡閥。

二、雙級制冷壓縮機的管道配置

（1）雙級壓縮制冷系統，是利用兩級壓縮，保證每級壓縮比不高于允許值，而總的壓縮比卻可以大幅度提高，從而制取較低的溫度。

（2）由于高壓機吸入的是低壓機的排氣，壓縮機吸氣溫度高，必然導致排氣溫度高，超出壓縮機的允許工況，因而低壓機排氣需經中間冷卻器冷卻，降低高壓機的排氣溫度和功耗。

大金空調故障代碼E5怎么處理

百度百科——大金空調

百度百科——空調故障

大金空調中國官方網站——服務與支持_售后維修服務電話

多聯機回油彎

問題一：多聯機空調回彎什么做的 多聯機內外機連接管路上的“回油彎”直接用內外機連接銅管制作即可。

在過長的內外機連接主管道上的靠近中間部位用同管徑規格的銅管制作一個開口向上的U型回油彎。

問題二：多聯機中央空調，室內外機落差幾米需要加回油彎？ 一般的產品如日立，落差在10米就需要加存油灣，否則效果不好

問題三：CAD 再畫多聯機圖紙的時候一般有什么問題？ 室內機配管，分歧器型號選擇，室內機與室外機的垂直距離，室內機與室內機的垂直距離，室內配管總長度與機組標配嗎？第一臺室內機與最后一臺室內機的管道長度，樓層之間管道的回油彎，室外機的均油管回氣管，分歧器與室內機的連接要求。

問題四：空調多聯機安裝工藝視頻 你好.

多聯機管路配置只能說因地制宜,主管以能合理兼顧各分路而走最捷徑為宜.有需要的可在各分叉口附近考慮順便變徑;內外機落差因制冷功率而有異,一般在5--10米,內機靠上的較為合理落差可稍大些;反之,外機在上位的應盡量使落差減小,并別忘了在主管拐高處前加設“回油彎”。僅供參考

問題五：空調主機和外機哪個應該掛得高點 因為空調（掛機）的出水口一般是隨銅管一起出墻的，所以一般是要求內機要比銅管高，好讓水能夠順利流出去。跟室外機的高度（銅管出墻以后可以向上彎）只要不是太離譜（何況管道只有那么長，也不可能太離譜）就沒有什么關系。像我們公司的中央空調，室外機比室內機要高三層樓。柜機一般從下面排水，所以對這個沒有要求。如果硬性要求室外機必須矗室內機低，那人家一樓安柜機的豈不是要在地下挖個坑放室外機。

問題六：VRV空調工作原理是什么，為什么我們大樓空調老是漏液或燒毀壓縮機呀 VRV多聯機，一臺或幾臺外機帶動多臺室內機工作；

漏液絕大多數是因為安裝不規范或者維修不當導致的；

燒毀壓縮機的可能原因有：

1、幾臺室外儲并聯，油平衡不好，導致部分壓縮機缺油；（設計不良）

2、分岐管安裝傾斜，管徑選擇錯誤，管扁，缺少回油彎，導致壓縮機回油不良，缺油燒毀；（安裝問題）

3、多次漏冷媒，致使整個制冷系統油量減少，維修時只補充冷媒，不補充油，導致壓縮機缺油；（維修問題）

4、室內機單獨供電，單獨控制室內機的電源，而不是從室外機引電到室內機，導致在使用過程中室內機多次出現人為斷電，室外機工作異常，壓縮機燒毀；（安裝問題）

5、系統內冷媒過多，導致壓縮機出現回液，燒毀；（維修、安裝問題）

........

大金變頻多聯機組在市場上燒毀壓縮機的比例很高，同樣，像格力、美的、海爾、海信等廠家的多聯機組也出現很多壓縮機燒毀的情況。

問題七：空調分支器可以在立管上面向下分支嗎 可以；幾乎各個廠家的安裝使用說明書里面都有提到，多聯機的分歧管可以水平安裝，也可以垂直安裝，但不能傾斜。

問題八：奧克斯空調制冷量3500+。安裝人員把銅管鋪了11米。這樣可行嗎？ 11米管水平高度差是多少，如果是超長配管型機器就沒問題，另外需要折回油彎，追加相對制冷劑。

問題九：cm多聯機軟件目前不能兼容的cad版本是 室內機配管，分歧器型號選擇，室內機與室外機的垂直距離，室內機與室內機的垂直距離，室內配管總長度與機組標配嗎？第一臺室內機與最后一臺室內機的管道長度，樓層之間管道的回油彎，室外機的均油管回氣管，分歧器與室內機的連接要求。

兩臺制冷壓縮機能并用嗎

需要知道壓縮機的具體型號，如果是全封閉渦旋盤式壓縮機，是可以并聯使用的，某些廠家還配套有制作了相應的均油管和排氣、吸氣并聯管

很赞哦!（4588）