01 海南什么時候成立國際貿易港(海南什么時候成為自貿港)

海南省自貿港是什么時候成立的？

海南自貿港是最近兩年才開始設立的，會在2025年進行封關測試，以后海南購買免稅商品會很有優惠

海南什么時候成為自貿港

海南2018年10月16日成為自貿港

中國海南自由貿易試驗區成立的時間為2018年10月16日

中國海南自由貿易試驗區的簡稱是海南自貿區，又被稱為海南自貿港

2018年4月14日，中共中央、國務院發布指導意見，明確建設中國海南自由貿易試驗區，2018年10月16日，國務院批復同意設立中國海南自由貿易試驗區

海南自貿港何時正式開始建設

在這次的海南自貿港方案中明確了時間節點，2025年將要封關，海南從此與內地成為兩個〝世界〞，海南自貿港封關不單單是人、財、物的物理封關，五年的時間可以改變很多自貿港初期的發展格局。

封關意味著什么呢：

意味著人心的變化

政策無縫落地的嚴格監管

人脈搭建的機會成本

進出島的難易程度

身份角色的變化(自貿港建設者)

職位爭奪競爭加劇

商業布局的勝算概率

五年后的購房成本增加

商鋪、住宅與商用辦公的租賃成本上升

還有燃油車搖號的中簽概率更加渺茫

五年后新能源汽車配套設施完善會導致內地的燃油車進入海南可能會阻擋在廣東徐聞，說不定燃油車一律不準進島自駕游，必須島內租新能源汽車。都會在今年與五年后執行的政策有天壤之別。

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畢竟自貿港方案中表明了要外松內緊，面對二線區域要嚴管與監督，面對一線則能放就放，兩種區域不同的監管程度造成了很多不可預測的變化。

自貿港發展初期正是紅利井噴期，大把的紅利在于初期還沒那么多人進來搶食，很多人在猶豫，在思考，在評估利弊之后才會決定拋家舍業來到海南闖蕩，這個時期正是在島內收割紅利最好的時間點。

看看海南島內大批的基建項目成百上千，發展自貿港勢必從基建設施開始鋪墊，鋪路修橋，公共設施的建造服務業中新業態大批的進入海南布局，都會間接帶來很多機會，五年后封關和此刻的松散管理肯定差距之大。

畢竟剛開始很多城市管理者的思想和管理手段還很落后，還在探索和自我教育，市場的機會就是在初期還很放松，等五年后？看看海南住宅地產五年前的土地和現在的土地購買的難易對比就知道了，〝肥肉〞要早吃，晚了就只能喝湯甚至這碗湯在五年后的價格不菲。

不管是90年代的中國改革開放還是別的區域改革初期都有一群敢于吃螃蟹的勇敢者嘗到甜頭，拿到自己想要的資源，積累第一桶金或者經驗能力的提升。紅利不全是金錢的所獲，還有磨練了這批人的意志和堅韌，眼界和格局的提高。

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面對中國唯一的社會主義特色自貿港，此生怎么能錯過百年一遇的機會。五年后再決定來海南打拼那就屬于后知后覺了，五年內的政策和市場機遇理解多透徹，決定你未來能在海南自貿港發展中走多遠。

另外改革初期國家給的政策支持太大，很多管理者還處于懵圈階段，看看90年代的改革吃盡紅利的那批人都是敢想敢做，冒著風險去淘金，實現自己的目標。

各層面的人民公仆面對政策這么大，想吃透，理解全面，執行落地都需要時間和轉變思想，五年的時間足夠讓某些闖海人在海南闖出一片小天地，站穩腳跟，扎根海南。其實封關也是變相的封島，自貿港建設初期風險大必須采用封關來降低風險，明面上給予很多自由，背后一定采取外松內緊的監管方式。

政策的理解與執行程度和機遇的把握多少造成了不同人之間的差距，這也是為什么海南島內有小商小販，有企業家，有無往不利的商人，還有各行各業的打工者與高管。

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早來的優勢除了競爭壓力不大，還能過早的享受政府對產業支持的發展補貼資金，從而通過政府的補貼來孵化自己的項目，不斷的試錯，從而在五年后穩固海南市場，通過自貿港平臺滲透到內地市場。而且在前期隨著全國范圍的央企，國企還有外資企業和高管的入駐，加上消費能力高的人群來到初級的自貿港發展當中更需要相匹配的服務配套和產品，而五年之內也是最好的時期去占據這些高端企業和高消費客戶群的市場份額，形成護城河。

海南什么時候自由貿易港

海南自由貿易港會在2022年12月15日舉行

根據查詢相關公開信息顯示：2022年12月15日上午，龍騰海之南，共建新未來——2022海南自由貿易港（三亞）哈爾濱專場推介會在哈爾濱市舉行

黑龍江省青年民營企業家商會、黑龍江省民營經濟發展促進會、黑龍江省農投集團、綠地集團（黑龍江）公司、黑龍江省科學院、黑龍江省農科院代表受邀出席，三亞崖州灣科技城管理局、中國金茂、南繁科技城有限公司等相關領導出席推介會，故海南自由貿易港會在2022年12月15日舉行

海南自貿港什么時候建成

2035年

海南自由貿易港海事特區初步形成到2035年，形成與海南自由貿易港建設相適應的海事管理制度體系和體制機制，全面建成海南自由貿易港海事特區，海南自由貿易港，簡稱海南自貿港，是國家在海南島全島設立的自由貿易港，位于海南省境內，全省陸地總面積3

54萬平方千米

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