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01 海南最大自由貿易港,可接石油天然氣 有煉油廠(欽州港簡介及詳細資料)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-23 06:08:00【】6人已围观
简介欽州港簡介及詳細資料港口概況欽州港位于廣西欽州欽南區內的欽州港經濟開發區(位于欽州市南部沿海,管轄面積約152平方公里,分為金谷工業園和金光工業園。管轄7個社區(不設鄉鎮建制),常住人口9萬,流動人口
欽州港簡介及詳細資料
港口概況
欽州港位于廣西欽州欽南區內的欽州港經濟開發區(位于欽州市南部沿海,管轄面積約152平方公里,分為金谷工業園和金光工業園。管轄7個社區(不設鄉鎮建制),常住人口9萬,流動人口8萬左右。
欽州港是國父孫中山先生《建國方略》中規劃的"南方第二大港"。由于欽州的區位優勢突出,市委、 *** 采取措施得力,特別是實行了業主制建碼頭、倉儲的形式飛速發展。
1996年6月,開發區被設立為省級開發區。2000年,廣西經濟區域規劃將欽州港定位臨 海工業港和廣西大型臨海工業園區。
2008年5月,國務院批準在欽州港設立 中國 第六個保稅港區--欽州保稅港區,成為中國西部沿海的保稅港區。
欽州港天然深水岸線 長達63 公里 ,內灣深槽天然水深一般 -15 - -22 米 ,最深處達 -28.5 米 ,避風、回淤小、港池寬、潮差大,是我國非常寶貴的天然深水良港。規劃 10 個作業區,可建 l-30 萬噸級深水泊位 200 個,其中 10-20 萬噸級大型深水泊位 30 多個, 25-30 萬噸級若干個;整個港口遠期年吞吐能力可達億噸以上。
2012年底,隨著欽州港30萬噸級主航道竣工,30萬噸級油碼頭水工部分建成,欽州港已經仰首邁進吞吐能力超億噸的大港行列。欽州港,"南方深水大港"的美麗容顏已展現世人面前----
一條13.26公里長的三墩公路猶如一條巨龍浮出海面,汪洋變通途;中石油30萬噸級油碼頭及保稅港區10余個10萬噸級碼頭氣勢恢弘地屹立欽州灣外灣,迎接著來自世界各地的巨輪;起于欽州灣外灣-25米水深處、止于建成的10萬噸級航道入口處全長約34.3公里的30萬噸級航道全面竣工,"國家級"深水大港在北部灣啟航……
來到欽州港仙島公園,站在孫中山先生遠眺大海的銅像前,開發區壯觀的景色盡收眼底。感動著這百舸爭流,這車水馬龍的場面,頓覺得,欽州港酷似一艘超大無比的巨輪,承載著380多萬欽州人民自強自立的精神,承載著南中國一方熱土一個時代的興盛,駛向遠方,播向世界。
經濟腹地
欽州港的經濟腹地為擁有豐富礦產的桂、云、貴、川。欽州市工業具有一定的基礎,初步形成了食品、制糖、建材、醫藥、機械等工業體系。
自然條件
氣象:氣溫: 全年平均氣溫21.9度。
降水: 降雨集中在夏季,6、7、8、9月的雨量占全年的66.7%.
風況: 季風氣候明顯,年受臺風影響次數為2.4次,每年5~8月,盛行偏南風,10月~翌年3月盛行偏北風。
霧況:
冰況:終年不淤不凍。
水文:潮汐: 為非正規全日潮,一月內全日潮為19~25天,其余為半日潮。
潮流:浪差大、流速大、潮流具有往復流特征
港口港區分布及泊位
2009年廣西北部灣經濟區建成欽州港大欖坪1#和2#的萬噸級以上泊位。
優勢:1、欽州港三面環山,港灣內水域寬闊,風浪小,含砂量少,沖淤平衡,是我區的深水良港之一。欽州市所轄海岸線西起欽防界茅嶺江口,東至北欽界大江口,岸線總長520.8公里。港口規劃岸線96.89公里,其中深水海岸線68.98公里,可建1~80萬噸級深水泊位約200個,其中10萬噸級以上35個,年吞吐能力可達億噸以上。欽州口岸進口主要商品為礦、黃大豆、液化氣和無煙煤等,進口貨值均超億美元。
欽州港還是中國僅有的6個保稅港之一,區域政策、優惠政策優勢明顯,是國家和自治區重點扶持發展的大海港。
2011年9月9日,欽州港大欖坪3-8號泊位水工工程順利通過驗收,這6個30萬噸級多用途泊位建成并交付使用,使廣西欽州保稅港區的30萬噸級碼頭增到8個,形成30萬噸級碼頭群;5000噸專用液化氣泊位1個。
助航信息
錨地:港外錨地設在航道進口處西南5.6千米水域,萬噸級船舶可在此拋錨待命,錨地面積1.6X1.6平方公里
航道:萬噸級航道長13.5海里,水深-6.6米,潮汐屬不規則全日潮,平均潮差3.5米,最大潮汐5.7米,乘潮可進出載貨3萬噸左右船舶。通過國家論證的5萬噸級航道(設計水深-11米)已于1999年建成,載貨10萬噸左右船舶乘潮可進出。
倉儲堆場
倉庫面積6萬平方米,堆場面積8萬平方米。可同時存放貨物20萬噸。
裝卸機械
門式起重機5臺,最大起重機能力25噸。
港內鐵路、道路
港作船舶
吞吐量
2011年欽州港貨物吞吐量完成4716.2萬噸,同比增長56.1%,完成年度計畫任務 (4000萬噸)的117.9%。其中內貿完成3056.4萬噸,增長58.7%;外貿完成1659.8萬噸,增長51.4%。貨柜突破40萬標箱,完成40.22萬TEU,增長60.2%。
這是欽州港繼2007年貨物吞吐量突破千萬噸后,連續三年都跨越一個千萬噸臺階,實現港口吞吐量連年高速增長,貨柜吞吐量2008繼續位居廣西沿海港口第一。
2011年欽州港腹地經濟保持平穩較快增長,特別欽州市經濟快速發展,促進欽州港貨物中轉量和臨港工業企業進出口量的快速增長,港口貨物吞吐量保持較好的增長態勢,其中石油、煤炭、金屬礦石等大宗貨物以及貨柜增長迅速,分別同比增長103.7%、36.2%、25.1%和60.2%。同時,欽州港臨港工業發展迅速,臨港工業各種原材料和產成品進出口增加,促進和帶動港口貨物吞吐量的快速增長。中石油1000萬噸煉油廠2010年進口原油1088.5萬噸,出口成品油316.9萬噸;國投欽州電廠進口煤炭373.8萬噸;中糧、大洋公司2011年進口的原料大豆120萬噸,另外金桂、東油等臨港工業企業的各種原材料和產成品進出口,有力促進港口貨物吞吐量大幅增加。此外,港口貨柜吞吐量發展呈強勁勢頭。2011年,市 *** 繼續實行財政補貼貨柜業務的扶持政策,對開展貨柜業務的航運公司、貨主、代理公司進行補貼和獎勵。欽州港充分利用欽州保稅港區的帶動效應,加大對貨柜適箱貨源的組織,培育貨柜貨源市場;加強與中海、中遠、香港永豐、深圳海格、中海五洲等貨柜航運公司的合作,加快貨柜中轉時間,提高裝卸效率,促進貨柜吞吐量的快速增長。2011年貨柜完成402203TEU,同比增長60.2%。 2013年,欽州港累計完成港口吞吐量6035.2萬噸,同比增長7.3%;貨柜吞吐量完成60.1萬標箱,同比增長26.9%。 2018年12月26日,港口貨物吞吐量突破1億噸,同比增長20%,貨柜完成226.5萬標箱,兩項指標均創歷史新高。
交通水運交通:欽州港位于中國南海北部灣頂端的欽州灣內,北靠南寧,東與北海相鄰,西南與防城港交界,背靠大西南,面向東南亞,是廣西沿海"金三角"的中心門戶,大西南最便捷的出海大通道。
鐵路交通: 從成都、重慶、貴陽、昆明、南寧啟程至欽州港鐵路里程分別為1921'1487、1016、963、152公里,黎(塘)欽(州)鐵路1998年底建成后,西南諸省市至欽州港的鐵路里程縮短10公里。
公路交通:有欽欽州南北高速旁經過。
航空交通:欽州港到南寧和北海機場均是一百多公里。
發展2008年5月29日,國務院正式批準設立廣西欽州保稅港區,位于欽州港內,這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第六個保稅港區,也是我國中西部地區的保稅港區。
(一)配套市政公用項目
1、給水工程規劃
欽州港保稅港區水源引自港區二水廠和大欖坪水廠。
2、排水工程規劃
采用雨、污水分流制系統排水。保稅港區內規劃一座污水泵站,占地3500 平方米,污水經污水泵站提升后向北排入規劃大欖坪污水處理廠。
3、電力工程規劃
在保稅港區內規劃2 座110kV 變電站,規模2×5 萬kVA/座,占地5000 平方米/座,電源由現狀港口220kV 變電站和規劃大欖坪220kV變電站提供,雙電源保障保稅港區供電。
4、燃氣工程規劃
規劃欽州市采用液化天然氣作為城市氣源;氣源引自三墩20 萬噸級LNG 碼頭,LNG 上岸氣化后進欽州港高中壓燃氣調壓站。自北側高中壓燃氣調壓站引入中壓燃氣管線為保稅港區供氣。
5、電信工程規劃
規劃將欽州港區的通信系統劃分為兩大類。第一類是主要為管理服務區及保稅物流加工區服務的城市通信系統;第二類是為港口服務的港口通訊導航系統。保稅港區電信管道自北側規劃電話局引入,在規劃區內設一座電話局和一座郵政所,建筑面積共2000 平方米,規劃與公建合建,為規劃區提供寬頻、電信及郵政快遞業務。
(二)發展定位和功能
欽州保稅港區是廣西北部灣經濟區開放開發的核心平臺,中國-東協合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。
欽州保稅港區由碼頭作業區、保稅物流區、出口加工區和綜合服務區組成,具有國際中轉、配送、采購、轉口貿易、出口加工、商品展示、口岸等功能。
(三)開展業務與產業目標
一、主要開展的業務
存儲進出口貨物和其他未辦結海關手續的貨物;
對外貿易,包括國際轉口貿易;
國際采購、分銷和配送;
國際中轉;
檢測和售后服務維修;
商品展示;
研發、加工、制造;
港口作業;
經海關批準的其他業務。
二、欽州保稅港區重點發展產業:
汽車組裝制造業及零配件產業
糧油與食品加工產業
紡織與服裝產業
家具制造業
商業油儲與分撥
三、欽州保稅港區遠期重點發展產業:
新興環保產業
機械設備制造產業
化工產業
建筑材料產業
電子產業
前景隨著欽州港港口基礎設施的不斷完善,港口臨港工業也獲得了快速的發展,已經有不少大型的石化、冶金、能源、造紙等項目落戶欽州港。中國加入 WTO 、中國--東協自由貿易區的建立、國家西部大開發戰略的實施和我國泛珠江三角洲區域經濟合作的全面推進,將極大地促進欽州港港口建設和臨港工業的發展,欽州港將跨進億噸級世界大港行列。
2008年1-5月,外省企業從欽州口岸進出口貨值達4959萬美元,比2007年同期增長39.1%。其中出口4486萬美元,增長1.5倍,占進出口總值的90.5%。
外省企業在欽州口岸的進出口特點突出,一是西南企業是欽州口岸進出口主力軍。1-5月,云南、貴州、四川三省企業經欽州口岸進出口4391萬美元,占同期外省企業在欽州口岸進出口總值(下同)
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