01 海南自由港貿易建設,共建成為國際貿易(廣東未來的增長極在哪？)

世界的自由貿易港有哪幾個？

自由貿易港是設在一國（地區）境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域，是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。

1、新加坡港。新加坡港位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。

2、迪拜港。迪拜港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，同時是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一，尤以轉口貿易發達而著稱。它還是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。

3、漢堡港。漢堡港是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。已發展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米。它位于歐洲共同體，歐洲自由貿易聯盟和經互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉海港。

4、釜山港。始建于1876年。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于首爾，機械工業尤為發達，而造船、輪胎生產居韓國首位，水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。

5、馬瑙斯港。如今，馬瑙斯市已建成了世界上最大的水上浮動集裝箱碼頭。自由貿易區由工業區、商業區和農牧區三部分組成。世界著名企業如德國西門子、日本豐田和韓國三星等，都在這里建有工廠。

6、馬賽港。始建于公元前600年由希臘人開拓的一個古老城市，現已發展為地中海的最大商港，也是歐洲第三大港，又是世界最大客運港之一。本港不僅是公路、鐵路和航空的樞紐，而且工商業發達。 著名小說《基督山伯爵》也是從這里開始的。

下列關于香港的說法中錯誤的是（　　）A．是遠東和西太平洋地區重要的國際經濟貿易中心B．是著名的自由港

A、香港是遠東和西太平洋地區重要的國際經濟貿易中心．香港憑借背倚祖國大陸和面向國際大市場的優勢，以及合理的政策和良好的管理，逐步形成了以國際貿易為基礎，以加工業、金融業、房地產業和旅游業為支柱的多元化經濟結構．故A不符合題意；

B、香港是著名的自由港，對外貿易一向是香港的主導產業．目前，香港是世界上第八大貿易區和重要的商品轉口港．故B不符合題意；

C、香港是世界上重要的金融中心，現有銀行180余家，已形成比較完整的金融市場體系．香港還有規模龐大的證券市場和黃金市場；故C不符合題意；

D、香港陸地面積1104千米2，人口700多萬，是一個人口稠密的地區．為了彌補城市建設用地的嚴重不足，長期以來，香港一直在大規模地填海造地．故D符合題意．

故選：D．

廣東未來的增長極在哪？

前言：

筆者認為，廣東未來的經濟增長極，不在粵東就是在粵西！

一. 廣東理論上與實際上的經濟極，有多少極？

1.廣東省四大地區：

廣東省下轄21個地級市，共分為四大地區，分別是：珠三角地區、粵東地區、粵西地區、粵北地區。其中，廣東省四大地區分別包括的地級市有：

（1） 珠三角地區 ，包括：廣州市、深圳市、佛山市、東莞市、中山市、珠海市、江門市、肇慶市、惠州市，共9個地級市；

（2） 粵東地區 ，包括：汕頭市、潮州市、揭陽市、汕尾市、梅州市，共5個地級市；

（3） 粵西地區 ，包括：湛江市、茂名市、陽江市、云浮市，共4個地級市；

（4） 粵北地區 ，包括：韶關市、清遠市、河源市，共3個地級市。

2.廣東省理論上的經濟極，是4極：

既然廣東省下轄的21個地級市，共劃分為四大地區。那么廣東省理論上的經濟極，就應該是4個極，分別是：珠三角地區經濟極、粵東地區經濟極、粵西地區經濟極、粵北地區經濟極。然而實際上，廣東省卻并沒有4個經濟極那么多，這是為什么呢？

3. 廣東省實際上的經濟極，是3極：

廣東省理論上的經濟極是4極，然而實際上的經濟極卻是3極，分別是：珠三角地區經濟極、粵東地區經濟極、粵西地區經濟極。其中珠三角地區經濟極，即我們平時所說的珠三角城市群、珠江三角洲城市群、珠三角都市區、珠三角一體化；粵東地區經濟極，即我們平時所說的潮汕城市群、潮汕揭城市群、潮汕揭都市區、潮汕揭一體化；粵西地區經濟極，即平時我們所說的，湛茂陽城市群、湛茂陽都市區、湛茂陽都市圈、湛茂陽一體化。

（廣東世界級沿海都市帶（都市群））

二.廣東未來的增長極不在粵東就在粵西？

現在我們已經知道了，廣東省一共有三大經濟增長極，分別是：珠三角地區經濟極、粵東地區經濟極、粵西地區經濟極。既然我們討論的是廣東省未來的經濟增長極，那么自然就是不包括廣東省現在主要的增長極——珠三角地區經濟極。那么除了珠三角地區經濟極外，廣東省未來的經濟增長極，自然是不在粵東地區經濟極就是在粵西地區經濟極！

（廣東省四大地區）

三.廣東未來的增長極——粵西，更據發展前景：

筆者認為，廣東省未來的經濟增長極，在于粵西——粵西地區經濟極！即平時我們所說的：湛茂陽城市群、湛茂陽都市區、湛茂陽都市圈、湛茂陽一體化。主要原因有三：

1. 粵西地區的區位優勢，更優于粵東地區：

粵西地區具有非常優越的區位優勢！對外，粵西地區位于中國大陸最南端，背靠中國大陸，面朝南海，與海南島隔泛北部灣相望。從粵西地區出發，無論是到達東南亞地區的哪一個國家，都非常的方便；對內，粵西地區與廣西壯族自治區相接相連、與海南省一衣帶水，剛好位于廣東、廣西、海南三“省”的交匯處。

2. 粵西地區的GDP（經濟總量），高于粵東地區：

（1）2019年，粵西地區的GDP（經濟總量）為：湛江市3064.72億元、茂名市3252.34億元、陽江市1292.18億元、云浮市921.96億元，合計8531.2億元；

（2）2019年，粵東地區的GDP（經濟總量）為：汕頭市2694.08億元、揭陽市2101.77億元、梅州市1187.06億元、潮州市1080.94億元、汕尾市1080.30億元，合計8144.15億元。

（3）由此可見，粵東地區雖然擁有5個地級市，比擁有4個地級市的粵西地區還要多出1個地級市。但是粵東地區集合5市之力的GDP（經濟總量），也不過合計才8144.15億元。而粵西地區雖然才有4個地級市，GDP（經濟總量）合計卻高達8531.2億元，比粵東地區還要多出387.05億元。

3. 粵西地區的轄區面積，要大于粵東地區：

（1）粵西地區4個地級市的轄區面積分別為：湛江市 12490平方公里、茂名市 11445平方公里、陽江市 7822平方公里、云浮市 7779平方公里，合計39536平方公里；

（2）粵東地區5個地級市的轄區面積分別為：梅州市15925平方公里、揭陽市5240平方公里、汕尾市 4838平方公里、潮州市3614平方公里、汕頭市2064平方公里，合計31681平方公里。

（3）經濟發展離開不了土地、離開不了資源，要想經濟發展得好就必須要有足夠的土地和資源進行支持和支撐。由此可見，土地和資源的重要性！粵西地區合計轄區面積為39536平方公里，粵東地區合計轄區面積為31681平方公里，粵西地區比粵東地區整整多出了7855平方管理。

（廣東省行政地圖）

結尾語：

1、以深圳為中心，涵蓋惠州、東莞、河源、汕尾，潮州，汕頭等城市，汕頭惠州絕對是增長極！

2、以廣州為中心，佛山，肇慶，清遠，韶關，清遠韶關絕對是增長極！

3、以珠海，湛江為中心，中山，江門，茂名為主，未來珠海跟湛江必然是增長極！

今年6月，廣東提出了要構建由 珠三角核心區、沿海經濟帶、北部生態發展區 組成的發展新格局，把珠三角一極增長轉變為多極增長，加快推動區域協調發展。

珠三角核心區： 大力發展互聯網、人工智能、基因測序、新能源 汽車 等領域的新興產業，以及先進制造業和現代服務業，加速推進新舊動能轉換，實現經濟高質量發展。

北部生態發展區： 環境保護也是生產力，將在粵北山區筑牢綠色屏障，建設生態特別保護區，發展全域性 旅游 、特色農業等產業，走綠色發展道路。

沿海經濟帶： 支持東西兩翼大力發展實體經濟，不斷完善國際物流、先進制造業、新能源、海洋 旅游 等產業生態鏈，與珠三角城市共同建設沿海經濟帶。東翼以汕頭為中心，推進汕潮揭同城化發展，打造粵港澳大灣區輻射延伸區；西極以湛江為中心，推進湛茂一體化發展。

隨著珠三角到粵東粵西的高鐵、高速公路等基礎設施的推進，珠三角與粵東西北正 加快產業共建 ，推動同一產業、企業在珠三角和粵東西北整體布局、一體發展，把先進生產力引向粵東西北。截至2017年8月，87個省產業園已經實現粵東西北縣域全覆蓋，不僅給各地的GDP帶來增長，也推動了當地的產業轉型，促進其成為廣東新的增長極。

廣東未來的增長極，在一定時間內肯定是粵港澳大灣區內的珠三角地區，但長遠來看東西兩翼的粵東粵西地區也必將擔此重任。

眾所周知，廣東是我國經濟大省，近三十年連續穩居全國第一，但廣東的經濟發展是極不均衡的。 珠三角九市（廣州深圳佛山東莞惠州中山珠海江門肇慶）面積只是全省的31%，人口占全省的53%，2018年GDP合計8.1萬億，是全省9.73萬億的83%。換言之，占全省近70%面積和近一半人口的非珠三角地區合計GDP只貢獻全省的17%！區域發展相差懸殊，可謂觸目驚心！ 因此廣東只有解決區域發展不均衡問題，全省才能得到真正的全面發展。

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，于今年年2月18日正式公開發布，這份綱領性文件對粵港澳大灣區的戰略定位、發展目標、空間布局等方面作了全面規劃。建設粵港澳大灣區是立足全局和長遠發展作出的重大謀劃。規劃綱要要求，粵港澳大灣區不僅要建成充滿活力的世界級城市群、國際 科技 創新中心、“一帶一路”建設的重要支撐、內地與港澳深度合作示范區，還要打造成宜居宜業宜游的優質生活圈，成為高質量發展的典范。 隨著粵港澳大灣區建設轟轟烈烈的展開，珠三角作為粵港澳大灣區重要的組成部分，

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