01 海外快遞清關是什么意思(我的快遞從國外寄回來要清關，是什么意思？)

海外購清關是什么意思

問題一：我從國外郵購的東西被海關扣了 要去清關 是什么意思 清關（Customs Clearance）即結關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務；只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨.進口清關流程

進口清關流程1.確認訂單.合同.發貨日期

確認訂單――確認貨物價格，貨量。

確認合同――確認好合同的成交條款，最終發貨量，貨物價格，最晚出運船期。

2.通知國內代理，聯系貨代

通知國內代理，聯系國內貨代準備清關單證。

清關單證：B/L，發票，裝箱單，合同，原產地證，質檢證書，包裝聲明等（單證需根據具體的品名，進口國家等具體而定）

3.清關流程

換單――去貨代或船公司換簽D/O。（根據手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單 M B/L船東提單）

電子申報――電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。

報檢――電子申報放行后，憑報關單四聯中錠一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章。

現場交接單――海關現場交接單（所需單證請見本板塊精華貼）

查驗――海關根據貨物申報品名的監管條件，與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書

放行――海關放行有以下幾個步驟：

1.一次放行

2.開出查驗通知書或無查驗直接2次放行

3.查驗后，做關封后放行。

1.你使用的是轉運公司，所以如果在通關時需要交納的話，轉運公司客服一般會郵件通知你交納。

2.一般都是轉運公司代繳稅的，打到轉運賬號，轉運負責為你辦理。

3，這種而是的電子產品一般也是按完稅價格收稅的，這種觸屏的手機一般都是按實際價格*10%，所以如果交納的話，一定要讓轉運在箱子了留好購買小票，這是唯一憑證，不然就按個什么價格供你算，不合適的，納稅是公民的義務，沒有別的方式比 睡的。

問題三：海外購，清關信息已經提交了啊，已延遲是什么意思 忽略不計，無需知道是什么意思，你就當做“清關中”就可以了。

問題四：海外套購顯示一直在清關 題主最好打電話問一下負責運輸的快遞公司，報上你的快遞單號，查詢一下具體情況

問題五：有沒有大神知道這個一直清關中是啥意思 第一次從國外買東西 “海關處理中”是國際快遞公司忽悠貨主的一種手段，其實海關通關時間最多也就2天時間就能完成。像你這個包裹11月27號開始在海關處理，至今已經15天，海關怎么會有這么低的工作效率，否則早被貨主投訴死了。快遞公司純粹拿海關當擋箭牌。包裹真實情況是怎樣的只有快遞公司知道。

問題六：海外代購的有什么辦法可以不用清關 不用清關是不可能的，如果害怕被扣貨的話，可以發到香港，叫專門做清關的公司來幫你清關。

問題七：之前單號旁邊顯示的是清關中 現在轉運是什么意思?是清關出來了嗎? 還是什么? 沒有清關出來，單號旁邊沒有被簽收，就是一直顯示在運轉的，底下部分才是具體的操作

問題八：海外直郵和保稅倉發貨有什么區別？哪個比較好 區別就是，一個是商家預先采購存放在國內包稅區，一個是下單后直接由海外直接寄送。好壞的話，從費用來說，海外直郵因為要過海關清關可能會要交稅（50以下不用），而保稅倉不需要。快遞來說的話：從字面就能理解，一個在國外，一個在國內，海外直郵肯定會比較慢。但是海外直郵比較好的一點就在于，大多數的商家提前采購的商品種類肯定是爆款之類的，種類會比較少，而海外直郵當然就所有的品種都有咯，具體好壞，看個人需求吧！

問題九：海外代購為什么要提供身份證正反面 下單，拉到物流公司，發航空件到海關，清關的時候需要使用身份證正反照，必須和收件人一致，清關結果統一轉國內EMS

問題十：海外代購，如果是直郵的話，有什么需要注意的嗎？ 我們就是做奶粉代購的，如果是國外直郵的話就是發國際快遞之后，然后海關清關之后，自動轉國內快遞，寄到您的手中，中間環節是不經過任何人的，直接到達您的手中。

快遞清關是什么意思?

問題一：我的快件在清關這是什么意思 海關需要你提供個人清關單據。進口貨物都要在海關進行申報，收件人需按照海關要求及時完備地提供清關資料，如海關要求還需繳納關稅才能收到包裹。一般需要向海關提供的是形式發票，具體的你問下快遞公司，其實快遞公司也會通知你，一般你準備好資料他們來取就好

問題二：物流清關是什么意思 清關（Customs Clearance）即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。

像我們做深圳到香港物流，也屬于跨境運輸，貨物到香港后，也要進行清關。

問題三：國際快遞顯示清關提貨中是什么意思 就是指該快遞已經通關，相應的物流公司準備提貨，提貨后就寄給你

問題四：快遞清關是什么？和普通的報關有區別嗎？ 快遞出口都是快速清關的，不需要提供報關單之類的單據，現在快遞市場競爭激烈，個人和公司郵寄沒什么區別的，郵寄快遞的話，我們會給你建議做形式發票的，

問題五：快遞已清關是什么意思 就是已經完成了進口把關，樓主等著快遞敲門吧。。。

問題六：我的快遞好幾天了都顯示是清關流程，到底是怎么回事啊 正常的，貨物進口都要在海關申報，這是在走流程，一般快遞公司會聯系你提供清關資料，如果需要的話，著急可以問下快遞公司，沒看出來你用的是什么快遞，國際快遞方面隨時知道在線回復

問題七：快遞清關什么是什么 就是已經完成了進口把關，樓主等著快遞敲門吧。。。

問題八：郵政清關和非郵政清關是什么意思 郵政清關和快件清關的區別

1.清關方式區別

郵關是批量清關，海關根據一批貨物的總申報單先進行預審，明顯需要交稅的先挑出來，等貨到了過X光機的時候再看看有沒有隱瞞申報的，這種方式相對來說較為寬松；

快件清關是每單清關，每個包裹的申報信息都要由報關行的操作員錄入海關總署的一個系統里面，所以相對嚴格，并且每個包裹需提供收件人的真實身份證信息。

2.成本區別

郵關的批量清關，對承運公司來說，只有一個整批貨物的報關費，然后再按重量收取操作費即可；

快件清關是每單清關，沒有了整體的報關費，取而代之的是每個包裹一個信息錄入費，同時還有按重量收取的操作費。

3.國內派送的區別

郵關清關，在海關放行之后，統一交給國內郵局派送；

快件清關是報關行在海關放行后，可以任意選擇國內物流快遞公司進行派送。

大家了解了以上原因以后，再來說說這些對客戶有什么影響：

1.申報品名要求更高

郵關只需要大致的品名描述，而快件清關則需要對品名有非常詳細的描述。具體要詳細到什么程度呢，海關方面是希望能詳細到完稅價格表里面的程度，并且要有件數，以及每件產品的單價。

2.運輸成本增加

快件清關每個包裹的錄入費，大致在20～40人民幣之間，這個費用不可能完全由承運公司來支付，否則那種一兩磅的小包裹完全都是要賠本，同時這也是國際快件為什么都會有首重的原因。

轉運公司除了UCS，GEX，順豐，吉祥郵這樣的公司之外，基本都是打包公司，沒有自己的清關渠道，他們的包稅的保證都是從清關公司來的。

3.交稅幾率增加

有了詳細的申報品名，則非常容易根據最新的完稅價格表計算稅金。

快件清關對海淘一族的成本的確會稍有影響，但影響并不算大。有很多人在擔心是否海淘之路會從此斷掉，個人認為，海淘不僅不會被終結，反而會在國家政策的引導下逐漸良性發展。從先前的一個相對模糊的灰色地帶產業，逐步規范化合理化，從地下走到臺上；而購物者會變得更加理性，不再盲目下單，從國外購買真正需要的東西。與此同時國家通過政策的調整達到促進內需的目的，對某些產品征收合理的關稅也是完全合情合理的。

在日本、臺灣收取快件都是需在填寫身份證號碼，早已實現快遞實名制。而在中國，近幾年快遞實名制的呼聲也越來越高，快遞實名制，就是客戶在寄每一個快件之前，必須先出示身份證，快遞員會將寄件人的身份證號碼和手機號通過電腦錄入到由公安部門安裝的特殊軟件中。隨后，客戶才能填快遞單，進行投遞。

問題九：快遞顯示清關進行中是什么意思？ 準備清關進口，清關完成就很快派送了

問題十：物流清關是什么意思 清關（Customs Clearance）即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。

清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

快遞清關什么意思

快遞清關是指快遞在出入一國關境時，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續，只有跨國快遞才有快遞清關的步驟，正常的清關時間為1-3天左右，特殊情況時會有所延遲。

當購買的跨國快遞顯示“正在清關”等字樣時，說明快遞已經進入本國內，正在接受海關的查驗，根據各個國家的法律法規，當快遞進入本國時，需要進入國家的政府機構海關處進行報關，只有經過查驗，確保沒有違禁物品才會放行。

在中國，個人免稅金額為1000元，當快遞物品超過該價值時便需要交稅，只有交完稅才能放行。

出入境的快遞通常用三類，第一類是文件類，指的是根據法律法規規定，可以免稅并且沒有商業價值的文件、票據、資料等，不在此范圍的文件均無法通過海關的查驗。

第二類是個人物品類，指的是在法規規定內自用且數量合理的行李物品、禮品、其他個人物品等；第三類是貨物類，指的是除了文件類和個人物品類的其他物品。

不同類型的物品清關步驟都是一樣的，但規定會有所區別，無論哪種物品，都應在法律法規允許的范圍內進行運輸。

我的快遞從國外寄回來要清關，是什么意思？

清關意味著只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。

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