01 海外版卡羅拉(美版卡羅拉和歐版卡羅拉有什么區別)

國產版新卡羅拉和海外版有何不同

國產版新卡羅拉和海外版有何不同？

算起來2014年是COROLLA國產的第10個年頭了，在這10年中，一汽豐田從第9代開始生產，按部就班的升級到了當下的第11代。或許有人會擔心國產后的卡羅拉會比原版縮水或整體不如原版，但我要告訴您，一汽豐田所制造的版本應該是全球最高水準的第11代卡羅拉。

變速器的全面升級

對于國內市場獨特的喜好，這次在引進新卡羅拉時，豐田方面也按照調研了進行了全面的升級與優化，最突出的便是國內消費者對4速自動變速器并不感興趣，所以國產新卡羅拉的所有自動擋車型均配備了可模擬8個擋位的無級變速器(一汽豐田稱這種變速器為“手自一體8速S-CVT超智能無級變速器”，以下簡稱“無級變速器”)，除了用無級變速器全面取代4AT之外，這臺無級變速器還具備8個模擬擋位，從里到面都足夠給車主提氣。

要知道日版第11代卡羅拉還在用4速變速器，國產版此舉足以讓不喜歡4AT的消費者重新審視新卡羅拉了。

制動踏板反應和車身抗風性調整

而對于國內消費者普遍偏好較為靈敏的制動踏板，在國產新卡羅拉上也有著本土化的設定——之前的日系車普遍為了舒適性，特意將制動踏板設置的沒有那么靈敏，踩下踏板后并不會有太大的車身反應，但這樣并不十分討好國內消費者，一般駕駛者需要車輛對自己的反饋。所以新卡羅拉改變了原有的制動設定，將踏板的反應速度調節的較為靈敏，做到了“一踩就有”，既不“軟”，也不“慢”了。

全新豐田卡羅拉已在海外正式發布，新款有什么特點？

車系大戶人家豐田旗下產品布局豐富多彩，汽車企業對設備的優化工作中已保證完美，自然傳統的購車款不計其數，這當中就包含豐田卡羅拉，全世界標準能銷售量領跑，再加上AE86的知名度，讓它名氣暴漲，知名度爆滿，而極高的燃料合理性針對家庭用而言再適合但是，全身上下優勢多多的，賣的好也變的不會再新奇。

日前，全新升級的豐田卡羅拉已經在境外銷售市場首次公布，更快會在2022年三季度全方位發售，而我國的新車型也很有想要在2021年內被引入，到時候同行業中間激烈的市場競爭就會拉開帷幕。

從造型設計上看，大幅的調節讓新車換掉了新面孔，頂層橫杠格珊視覺效果下拉寬全部車前，配搭上兩邊造型設計冷峻的強光燈，組成下去讓所有前臉氣度不凡，儼然是個惹不起的混蛋。熏黑了式進氣口總面積很大，如同一張大嘴巴氣魄開全，車前整體化造型設計能尋找豐田汽車凱美瑞的身影，長相或是蠻高的。

從側邊上看，全新升級的豐田卡羅拉線條挺直簡潔，大身材曲線從車前一直拉申在后尾一部分，在后車窗玻璃順手力度略微上升，側裙線也比較豎直，拉成整車的體態，頂棚打造出升降式實際效果，速度感充裕，新車會出現兩廂和三廂的版本，本人更為喜愛兩箱車型，更顯動感靈巧。

后尾一部分，后尾燈與銳利的強光燈互相照應，兩箱車型全部后汽車車門力度非常大，尾端質感充裕，而三廂車型的尾端就會更顯端莊空氣。

再一起來看看內飾，新車內部結構設計方案重視應用性，升降式中控屏，規格不是很大，8英尺的高低只有說足夠，車里并沒有眼花繚亂的裝飾設計，設計風格簡約干凈利索，但是新車在安全管理系統上還算蠻優秀的，一系列輔助駕駛、行車道偏移警告等反映靈巧，大致看來或是跟上時尚潮流的。

動力上，全新升級的豐田卡羅拉配備1.8L自吸發動機與雙電動機組合而成的混和動力系統軟件，自然也有2.0L自吸式汽柴油動力，不得不說，國外車系在動力上的表現確實十分貼心，但是新車引入中國以后動力應當會開展調節，并且國外版本還會繼續有四驅系統的添加，或是正版的香啊！

美版卡羅拉和歐版卡羅拉有什么區別

【太平洋汽車網】首先是燈組和前包圍重新做了設計，相比現款有所收斂。風格看上去更加素雅。側面基本上保持不變，主要的區別在于海外版采用了尺寸為18英寸的雙色輪轂，視覺上更為運動。尾燈和后包圍和現款也有所區別。雖然三廂版新車軸距依舊是2700mm。

在歐洲旅行車是主流車型，許多品牌的車型都有旅行車衍生版。但卡羅拉旅行版卻不帶“stationwagon”之類的尾綴，而叫“touringsport”。雖然那只是官方叫法，實際上還是歸到wagon一類，但從字面上“運動旅行車”的翻譯來看，豐田的確把它的造型做得很運動。

卡羅拉旅行版看上去都比較運動，尤其側面看有一種Shootingbrake的感覺。

尾燈和前燈的造型相呼應，這也是國產卡羅拉沒有的。在歐，旅行版和兩廂版的尾部設計幾乎一樣，同樣是鐮刀狀的尾燈看上去很犀利，如果保險杠底下再加上雙邊雙出的排氣管，可能更動感。可惜這是一臺1.8L混動版的卡羅拉，豐田比較務實，為了貼合環保的定位，就不弄假排氣了。

打開后備廂蓋看，儲物空間沒有驚喜，而且感覺不夠大，被微微下斜的車頂削掉了一部分空間。的確，從數據上看，它沒有同級別的高爾夫旅行版大，前者為598升，后者是605升。不過，考慮到德國租車公司的車一般是沒有備胎的（通常配便攜式補胎機），所以這輛車的后備廂空間也還湊合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

國外款的卡羅拉是否和國內的一樣

不一樣,歐洲的2廂的卡羅拉特別好看，我很喜歡，可惜國內沒有，即使有估計價格也高得離譜，在歐洲很實惠大概10w左右

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